Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 3660423389884
Lapierre Spicy CF 8.9 2025 to rower, o którym marzy każdy entuzjasta enduro. To maszyna klasy "Factory Racing", która łączy w sobie najbardziej zaawansowaną technologię ramy High Pivot z komponentami z absolutnie najwyższej półki. Jeśli szukasz sprzętu, który nie wymaga żadnych ulepszeń, oferuje "złoty standard" pracy zawieszenia i niezawodność godną Pucharu Świata, Spicy CF 8.9 jest jedynym słusznym wyborem.
Złote golenie mówią wszystko: ten model wyposażono w zawieszenie FOX Factory z legendarną powłoką Kashima. Widelec FOX 38 GRIP X2 (180 mm) i damper Float X2 to zestaw, który zapewnia niespotykaną płynność i trakcję. Do tego dochodzi pełna grupa napędowa i hamulcowa Shimano XT M8100 oraz koła DT Swiss EX1700. To konfiguracja, która pozwala na walkę o urwanie każdej sekundy na odcinku specjalnym, zachowując przy tym pełną kontrolę i styl.
Lapierre Spicy CF to jeden z niewielu rowerów enduro na rynku, który pozwala użytkownikowi dopasować charakter tylnego zawieszenia do stylu jazdy. Dzięki dedykowanemu zestawowi konwersji High Pivot (HPP) → Low Pivot (LPP) możesz zmienić sposób, w jaki rower reaguje na teren, pedałowanie oraz duże kompresje. To realna możliwość dopasowania roweru do konkretnych tras, warunków i preferencji.
W konfiguracji High Pivot główny punkt obrotu zawieszenia znajduje się wyżej niż w tradycyjnych konstrukcjach. Pozwala to tylnej osi na bardziej pionowo-poziome cofanie się podczas uderzeń. W praktyce oznacza to, że rower zyskuje wyjątkową zdolność pochłaniania nierówności i zachowuje wysoką trakcję nawet na trudnych, kamienistych zjazdach.
Zalety HPP w Lapierre Spicy CF:
HPP jest najlepszym wyborem dla osób, które:
Konwersja na Low Pivot obniża główny punkt obrotu, a cały układ zawieszenia zaczyna pracować w sposób bardziej klasyczny i dynamiczny. Znika dodatkowa rolka prowadząca, przez co napęd generuje mniej oporów, a rower lepiej reaguje na każde naciśnięcie pedałów.
Zalety LPP w Lapierre Spicy CF:
LPP jest idealne dla rowerzystów, którzy:
Zestaw zawiera elementy umożliwiające pełną przebudowę charakterystyki zawieszenia: nowy link (rocker arm), tuleje, śruby, dystanse, mocowania, zaślepki oraz elementy pozwalające usunąć lub zmienić umiejscowienie rolki idlera. Dzięki temu wszystkie komponenty pracują poprawnie w konfiguracji LPP.
Możliwość wyboru między High Pivot a Low Pivot to realna szansa na dopasowanie charakteru całego roweru do stylu jazdy. To tak, jakby mieć w jednym sprzęcie dwie różne konstrukcje – jedną bardziej zjazdową, drugą bardziej enduro-pedal.
Zestaw konwersji HPP → LPP w Lapierre Spicy CF to wszechstronne rozwiązanie dla osób, które chcą dopasować rower do swoich potrzeb. Jeśli cenisz maksymalną trakcję i stabilność – wybierzesz HPP. Jeśli zależy Ci na dynamice i efektywności – wybierzesz LPP. To elastyczność, której nie oferuje praktycznie żaden inny rower enduro w tej klasie.
Seria Factory to najwyższa linia produktów marki FOX. Złota powłoka Kashima Coat to nie tylko wygląd – to technologia zmniejszająca tarcie do absolutnego minimum. W połączeniu z najnowszym tłumikiem GRIP X2 (jeszcze lepszy przepływ oleju niż w GRIP2), zawieszenie reaguje na mikronierówności jak żadne inne, zapewniając "efekt dywanu" i mniejsze zmęczenie rąk.
W modelu 8.9 nie ma kompromisów ("mieszańców"). Otrzymujesz kompletną grupę Shimano Deore XT M8100 – od korby, przez manetkę i przerzutkę, aż po hamulce i kasetę. XT to synonim niezawodności w świecie MTB. Oferuje precyzję zmiany biegów pod obciążeniem (Hyperglide+), potężną siłę hamowania (4 tłoczki) i trwałość, która pozwala przetrwać wiele sezonów katowania w błocie i kurzu.
To jedne z najlepszych aluminiowych kół enduro na rynku. Zbudowane na pancernych obręczach spawanych oraz legendarnych piastach DT Swiss 350 z systemem Ratchet (niezawodne sprzęgło). Są lekkie, sztywne i niezwykle odporne na wgniecenia, co w rowerze tej klasy jest kluczowe.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Spicy Carbon CF (High Modulus), system High Pivot, skok 170mm, oś Boost |
| Widelec | FOX 38 Float Factory Kashima, tłumik GRIP X2, skok 180mm, 15x110mm |
| Damper (Tył) | FOX Float X2 Factory Kashima, 2-pozycyjna dźwignia, Trunnion 205x65mm |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT RD-M8100, 12-biegowa, Shadow+ |
| Manetka | Shimano Deore XT SL-M8100-R Rapidfire, 12s |
| Kaseta | Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51T (Micro Spline) |
| Korba | Shimano Deore XT FC-M8100, zębatka 32T |
| Łańcuch | Shimano Deore XT CN-M8100 |
| Suport | Shimano BSA MT801 |
| Hamulce | Shimano Deore XT M8100, 4-tłoczkowe zaciski, hydrauliczne |
| Tarcze hamulcowe | Shimano RT-CL800 (Ice Tech Freeza), 203mm / 180mm, Centerlock |
| Koła | DT Swiss EX1700 SPLINE, obręcze spawane 30mm, piasty 350 Ratchet, Tubeless Ready |
| Opony | Przód: Schwalbe Magic Mary Evo Super Trail (Ultra Soft) / Tył: Big Betty Super Trail (Soft) |
| Sztyca | JD Dropper Post, skok dopasowany do ramy (125-200mm), 31.6mm |
| Kierownica | Lapierre Alloy 35mm, szerokość 800mm, wznios 30mm |
| Siodło | WTB Volt Cromoly 142mm |
| Maks. waga systemowa | 120 kg |
Lapierre Spicy CF 8.9 to rower kompletny. Połączenie kinematyki High Pivot (niezrównana trakcja) z zawieszeniem FOX Factory (Kashima) i pełną grupą Shimano XT tworzy maszynę, która nie ma słabych punktów. To rower, który wygląda jak milion dolarów i jeździ jeszcze lepiej – idealny dla perfekcjonistów.
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Lapierre oferuje wydłużone okresy gwarancji (zgodnie z warunkami producenta). Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Carbon (Włókno węglowe), High, Męska, Dostępne rozmiary: XS-XL |
| Widelec | FOX 38 Float Factory, GRIP X2, skok 180mm (Kashima Coat) |
| Damper (Tył) | FOX Float X2 Factory, 2-Pos Lever, 205x65mm (Kashima Coat) |
| Hamulce | Shimano Deore XT M8100, Hydrauliczne 4-tłoczkowe |
| Tarcze hamulcowe | Shimano RT-CL800 (Ice Tech Freeza), 203mm (przód) / 180mm (tył) |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT RD-M8100, 12-rzędowa, Shadow+ |
| Manetki | Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire Plus |
| Kaseta | Shimano Deore XT CS-M8100-12, zakres 10-51T, Micro Spline |
| Łańcuch | Shimano Deore XT CN-M8100 |
| Mechanizm korbowy | Shimano Deore XT FC-M8100, 32T, dł. 165/170mm (zależnie od rozm.) |
| Wkład suportu | Shimano BB-MT801, BSA |
| Koła | DT Swiss EX1700 Spline (Enduro), Microspline, Mullet (29"/27.5") |
| Opona przód | Schwalbe Magic Mary Evo, Super Trail, TLE, ADDIX Ultra Soft (29") |
| Opona tył | Schwalbe Big Betty, Super Trail, TLE, ADDIX Soft (27.5") |
| Kierownica | Lapierre Thirty Five (35mm), Szerokość: 800mm, Wznios: 30mm |
| Mostek | Lapierre Thirty Five (35mm), 0°, długość 35mm/45mm (zależnie od rozm.) |
| Sztyca podsiodłowa | JD Dropper (regulowana), skok: 125-200mm (zależnie od rozm.) |
| Siodło | WTB Volt Cromoly (szerokość 142mm) |
| Maks. waga systemowa | 120 kg (rowerzysta + rower + bagaż) |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Lapierre Spicy. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) |
|---|---|
| XS | 152 - 164 |
| S | 163 - 172 |
| M | 170 - 182 |
| L | 180 - 190 |
| XL | > 188 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa (Seat Tube) | 350 | 370 | 400 | 430 | 460 |
| Górna rura (Top Tube) | 543,5 | 570,4 | 596,4 | 617,3 | 644,2 |
| Główka ramy (Head Tube) | 100 | 110 | 115 | 120 | 130 |
| Tylny trójkąt (Chainstay) | 440 | 440 | 440 | 445 | 450 |
| Obniżenie suportu (BB Drop) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Baza kół (Wheelbase) | 1200 | 1229 | 1256 | 1283 | 1318 |
| Kąt główki ramy (Head Angle) | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
| Kąt rury podsiodłowej (Seat Angle) | 78° | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Długość widelca (Fork Length) | 595 | 595 | 595 | 595 | 595 |
| Wyprzedzenie widelca (Offset) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Zasięg (Reach) | 410 | 435 | 460 | 480 | 505 |
| Wysokość (Stack) | 627 | 636 | 641 | 645 | 654 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu.
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Wartość 63.5° oznacza bardzo płaski kąt, idealny do stabilnej jazdy w trudnym terenie enduro.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
