Lapierre Prorace CF 5.9 2025 to maszyna stworzona dla "Ambitnego Amatora", który chce wejść do świata wyścigów XC z przewagą, jaką daje włókno węglowe. To nie jest zwykły hardtail – to ultralekki bolid, który dzięki unikalnej technologii ramy, łączy sztywność potrzebną do wygrywania sprintów z komfortem niezbędnym do ukończenia długiego maratonu bez bólu pleców.

Sercem tego modelu jest zaawansowana rama Carbon CF wyposażona w system 3D Tubular. W przeciwieństwie do klasycznych konstrukcji, rura podsiodłowa jest tu odseparowana od górnych widełek tylnego trójkąta. Rezultat? Rower "pracuje" pod Tobą, tłumiąc wibracje i uderzenia, ale zachowując absolutną sztywność boczną przy pedałowaniu. Całość uzupełnia niezawodny napęd Shimano Deore 1x12 oraz widelec powietrzny SR Suntour z blokadą na kierownicy.
Technologia 3D Tubular to wizytówka modelu Prorace. Dzięki temu, że tylne widełki nie łączą się bezpośrednio z rurą podsiodłową, a jedynie z górną rurą, rama zyskuje zdolność do pionowego ugięcia (flexu). Dla zawodnika oznacza to:
Absolutnie tak. W modelu Prorace CF 5.9 zastosowano pełną grupę Shimano Deore M6100 w konfiguracji 1x12. To zestaw, który oferuje ten sam zakres przełożeń (kaseta 10-51T) co topowe grupy XTR, ale przy znacznie niższych kosztach eksploatacji. Dla amatora, który sam finansuje swój sprzęt, to optymalny wybór – niezawodność, precyzja i tanie części zamienne.
SR Suntour Raidon 32 RLR to solidny widelec powietrzny, idealny na start przygody z maratonami. Posiada komorę powietrzną, którą dopasujesz idealnie do swojej wagi, oraz tłumienie powrotu. Kluczowym elementem dla zawodnika jest manetka blokady skoku na kierownicy – pozwala ona jednym ruchem usztywnić rower na asfalcie lub sztywnym podjeździe, aby nie tracić ani wata energii.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Prorace Carbon CF, technologia 3D Tubular, Pressfit, Boost 12x148mm, wewnętrzne prowadzenie linek |
| Widelec | SR Suntour Raidon 32 RLR DS, skok 100mm, powietrzny, blokada z manetki, oś 15x110mm Boost |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore RD-M6100, 12-biegowa, Shadow+ (ze sprzęgłem stabilizującym łańcuch) |
| Manetka | Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire Plus, I-Spec EV |
| Kaseta | Shimano Deore CS-M6100-12, zakres 10-51T (Micro Spline) |
| Mechanizm korbowy | Shimano Deore FC-MT512, zębatka 32T, ramię 175mm (dla rozm. L) |
| Łańcuch | Shimano Deore CN-M6100 12s |
| Suport | Shimano PressFit MT800 |
| Hamulce | Shimano MT401, Hydrauliczne tarczowe (dźwignia 2-palcowa) |
| Tarcze hamulcowe | Shimano SM-RT64, 180mm (przód) / 160mm (tył), Centerlock |
| Koła | Obręcze: Rodi Tryp25 (Tubeless Ready) / Piasty: Shimano TC500 Boost (sztywne osie) |
| Opony | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35" 60TPI (szybkie opony wyścigowe) |
| Siodło | Lapierre XC Saddle (sportowy profil) |
| Sztyca | Lapierre Alloy, średnica 27.2mm (zwiększa komfort), długość 400mm |
| Kierownica | Lapierre Alloy 6061 Top Flat, szerokość 740mm, średnica 31.8mm |
| Mostek | Lapierre Alloy, -6°, długość 70mm |
| Chwyty | Lapierre Anodized, duża średnica |
| Stery | FSA Integrated IS-2 |
| Maks. waga systemowa | 120 kg (rowerzysta + rower + bagaż) |
Lapierre Prorace CF 5.9 to najlepszy stosunek ceny do możliwości w ofercie francuskiego producenta. Otrzymujesz tę samą, topową ramę karbonową (CF) co w modelach dwukrotnie droższych, wyposażoną w unikalną technologię 3D Tubular. To idealna baza do rozwoju – w przyszłości możesz ulepszać komponenty, mając pewność, że "serce" roweru (rama) jest klasy światowej.
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Jako autoryzowany dealer Lapierre zapewniamy również wsparcie w procesie ewentualnych reklamacji ramy u producenta (5 lat gwarancji na ramę po rejestracji).
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Carbon (Włókno węglowe), Męska (Gents), |
| Widelec | SR Suntour Raidon 32 RLR DS, skok 100mm, oś 15x110mm, 29" |
| Stery | FSA Integrated IS-2, 1-1/8" - 1.5" |
| Mostek | Lapierre Alloy, -6°, długość 70mm, 31.8mm |
| Kierownica | Lapierre Flat bar, Alloy 6061, Szerokość: 740mm |
| Chwyty | Lapierre Anodized |
| Hamulce | Shimano MT401, Hydrauliczne tarczowe (2-tłoczkowe) |
| Tarcze hamulcowe | Shimano SM-RT64, 180mm (przód) / 160mm (tył), Centerlock |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore 12s Shadow+ |
| Manetki | Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire Plus |
| Kaseta | Shimano Deore CS-M6100-12, zakres 10-51T, Micro Spline |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100 12s |
| Mechanizm korbowy | Shimano Deore FC-MT512, zębatka 32T, ramię 175mm |
| Wkład suportu | Shimano BB-MT800, PressFit |
| Pedały | NW 91K Steel cage |
| Koła | Obręcze: Rodi Tryp25 / Piasty: Shimano TC500 Boost (Microspline) |
| Opony | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35", 60 TPI |
| Sztyca podsiodłowa | Lapierre Alloy, 27.2mm, długość 400mm |
| Siodło | Lapierre XC Saddle |
| Maks. waga systemowa | 120 kg (rowerzysta + rower + bagaż) |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Lapierre Prorace CF. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| S | 150 - 170 | 59.0" - 66.9" |
| M | 168 - 178 | 66.1" - 70.1" |
| L | 176 - 186 | 69.3" - 73.2" |
| XL | > 184 | > 72.4" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa (ST) | 390 | 430 | 470 | 510 |
| Górna rura (TT) | 581 | 606 | 629 | 657 |
| Główka ramy (HT) | 85 | 90 | 100 | 110 |
| Tylny trójkąt (RC) | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Obniżenie suportu (BB) | -67 | -62 | -62 | -62 |
| Baza kół (WB) | 1086 | 1114 | 1138 | 1167 |
| Kąt główki ramy (HA) | 68° | 68° | 68° | 68° |
| Kąt rury podsiodłowej (SA) | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Skok widelca | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Wyprzedzenie widelca (Offset) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Długość widelca | 505 | 505 | 505 | 505 |
| Zasięg (Reach) | 410 | 435 | 455 | 480 |
| Wysokość (Stack) | 598 | 597 | 606 | 616 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu.
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość (lub większy minus) oznacza niżej położony środek ciężkości.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Mniejsza wartość (płaski kąt) = większa stabilność na zjazdach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.