Orbea Gain M30 to esencja nowoczesnego kolarstwa szosowego, wzbogacona o dyskretne wsparcie technologiczne. Ten model łączy w sobie ultralekką ramę z włókna węglowego OMR, sprawdzony napęd Shimano 105 12-rzędowy oraz rewolucyjny silnik Mahle X20. Gain M30 został stworzony dla kolarzy, którzy cenią klasyczne doznania z jazdy, ale chcą wyrównać szanse na podjazdach lub wydłużyć swoje trasy bez nadmiernego zmęczenia.

Sercem roweru jest system Mahle X20 — najlżejszy i najbardziej naturalny napęd e-bike na rynku. Silnik w tylnej piaście generuje moment obrotowy odpowiadający 55 Nm w silnikach centralnych, a co najważniejsze, powyżej 25 km/h nie stawia żadnego oporu. Zintegrowana bateria 353 Wh zapewnia energię na długie godziny jazdy, a niska waga całego zestawu sprawia, że Gain prowadzi się zwinnie i precyzyjnie, jak rasowa wyścigówka.
Model M30 wyposażono w legendarną grupę osprzętu Shimano 105 R7100 w najnowszej, 12-rzędowej odsłonie mechanicznej. To gwarancja precyzji, niezawodności i łatwego serwisu, którą doceniają kolarze na całym świecie. Kompletne wyposażenie obejmuje również wydajne hamulce hydrauliczne, lekkie koła tubeless ready oraz opony premium Pirelli P ZERO Race, zapewniające wyśmienitą przyczepność.
Grupa Shimano 105 R7100 to "koń roboczy" w świecie kolarstwa szosowego. W wersji mechanicznej 12-rzędowej łączy w sobie nowoczesną technologię (szeroki zakres przełożeń 11-34t idealny na góry) z prostotą obsługi i niezawodnością. Brak elektroniki oznacza brak konieczności ładowania baterii w przerzutkach i łatwiejszą naprawę w razie awarii na trasie. To wybór dla purystów ceniących mechaniczne czucie zmiany biegów.
Zdecydowanie tak. Orbea Gain M30 została zaprojektowana tak, aby nie odstawać od grupy. Dzięki geometrii szosowej i brakowi oporów silnika powyżej 25 km/h, na płaskich odcinkach jedziesz jak na zwykłym rowerze, utrzymując wysokie tempo peletonu. Wspomaganie przydaje się na podjazdach, pozwalając Ci zachować siły i nie zostać z tyłu, gdy grupa przyspiesza pod górę.
Model M30 to idealny wybór dla:
| Element | Wartość / Technologia |
|---|---|
| RAMA | Orbea Gain Carbon OMR monocoque, zintegrowany zacisk z oświetleniem, ICR, oś 12x142mm |
| WIDELEC | Gain OMR carbon fork, Flat Mount, oś 12x100mm |
| SILNIK | Mahle motor hub X20, ALC (Brak oporów > 25km/h) |
| AKUMULATOR | Mahle iX350 36V 353Wh (Zintegrowany) |
| WYŚWIETLACZ | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV + Pilot Mahle ONE Head Unit |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano 105 R7100 12-biegów |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Shimano 105 R7100 |
| MANETKI | Shimano R7120 (Mechaniczne sterowanie, hydrauliczne hamulce) |
| KORBA | Shimano 105 R7100 34x50t |
| KASETA | Shimano 105 R7100 11-34t, 12-rzędowa |
| ŁAŃCUCH | Shimano M6100 |
| HAMULCE | Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe |
| KOŁA | Alloy, Tubeless, 700c, szerokość wewn. 21c |
| OPONY | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c |
| SZTYCA | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| SIODŁO | Fizik Aliante R5 |
| OŚWIETLENIE | Przód: Zintegrowane w uchwycie (60 Lm) / Tył: Zintegrowane w zacisku sztycy (12 Lm, StVZO) |
| ŁADOWARKA | Mahle Active Charger up to 4A |
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji technicznej bez wcześniejszego zawiadomienia. Rower jest kompatybilny z Mahle Range Extender e185 (opcjonalnie).
Orbea Gain M30 wyróżnia się koncepcją "Enough Energy". Bateria, silnik i okablowanie są tak zintegrowane, że rower na pierwszy rzut oka jest nieodróżnialny od klasycznej szosy. Brak dużego wyświetlacza (zastąpiony przez dyskretny węzeł sterowania w górnej rurze i kompaktowy licznik Pulsar One) oraz smukła linia ramy sprawiają, że Gain to jeden z najbardziej eleganckich e-bike'ów na rynku.
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj informację o wadze użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Szosowy e-bike z napędem Mahle X20: rama i widelec z karbonu OMR, prowadzenie przewodów ICR HS01, ośki 12 mm, hamulce Flat Mount, kompatybilność z napędami Shimano/SRAM, przygotowanie pod licznik mocy oraz pełna integracja sterowania Mahle (HMI, eShifters, Pulsar One).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Orbea OMR Carbon |
| Widelec — golenie | Orbea OMR Carbon |
| Widelec — rura sterowa | Orbea OMR Carbon |
| Przeznaczenie | Road Ebike. ASTM Condition 2 (All-Road) / Condition 1 (Slicki) |
| Rozmiary | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Offset widelca | 50 mm |
| Stożek sterów | 1 1/8”–1 1/2”, zintegrowany bieżnik korony |
| Maks. długość widelca (A2C) | 380 mm |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Stery | Orbea ICR HS01 — wewnętrzne prowadzenie w sterach |
| Łożyska sterów | Góra: 1-1/2 (z adapterem do wewn. kabli) · Dół: 1-1/2 |
| Spacery | HS01 ICR — rozcięte, owalne |
| Maks. stos spacerów | 40 mm pod mostkiem |
| Mostek | OC Components — pełna integracja kabli ICR |
| Składnik | Opis |
|---|---|
| Kompatybilność | Tylko Mahle X20 |
| Kontrolery | Mahle One HMI (górna rura), Dual eShifters (kierownica), Pulsar One (wyświetlacz) |
| Bateria wewnętrzna | Mahle X20 iX350 — w rurze dolnej, niewyjmowana przez użytkownika |
| Range Extender | Mahle X20 e185 — montaż na rurze podsiodłowej (dedykowany koszyk) |
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Rozmiar kół | 700C |
| Maks. rozmiar opony | 700x35C (maks. średnica 696 mm / szerokość 37 mm) |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Standard suportu | PressFit BB386EVO — dedykowany z czujnikiem Mahle X20 |
| Montaż (zestawy Orbea) | Shimano Hollowtech II (PF46-24) / SRAM DUB (PF46-30 + adapter) |
| Szerokość mufy | 86,5 mm |
| Średnica wewn. mufy | 46 mm |
| Pozycja | Standard | Wymiary osi | Skok gwintu | Długość gwintu |
|---|---|---|---|---|
| Przód | 12x100 mm | 12x119 mm | 2P1.0 (Podwójny) | 13 mm |
| Tył | 12x142 mm | 12x165 mm | 2P1.0 (Podwójny) | 15 mm |
| Element | Wartość |
|---|---|
| Średnica sztycy | 27,2 mm |
| Zacisk | Zintegrowany z oświetleniem |
| Maks. wsunięcie (XS) | 150 mm |
| Maks. wsunięcie (S) | 180 mm |
| Maks. wsunięcie (M) | 200 mm |
| Maks. wsunięcie (L) | 200 mm |
| Maks. wsunięcie (XL) | 220 mm |
| Maks. wsunięcie (XXL) | 220 mm |
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Przednia przerzutka | Down Pull, braze-on, kąt 65-66 stopni |
| Maks. tarcza (1x) | 46T |
| Maks. tarcza duża (2x) | 53T |
| Maks. tarcza mała (2x) | 36T |
| Chainline | Shimano 2x Road: 43,5-44,5 mm / SRAM Wide 1x: 47,5 mm |
| Min. Q-factor | 146 mm |
| Maks. dł. korby | 175 mm |
| Kompatybilność napędów | Shimano 11-12s Road (bębenek HG) / SRAM 12s (bębenek XDR) - wymienne |
| Pozycja | Standard | Tarcza (Min/Max) |
|---|---|---|
| Przód | Flat Mount | 140 / 160 mm (z adapterem) |
| Tył | Flat Mount | 140 / 160 mm (z adapterem) |
| Szczegół montażowy | Wartość |
|---|---|
| Wysokość interfejsu FM (Tył) | 20 mm |
| Długość śrub zacisku (Shimano) | 33 mm |
| Długość śrub zacisku (SRAM) | 27 mm |
| Kategoria | Informacja |
|---|---|
| Błotniki stałe | Brak kompatybilności |
| Di2 / EPS | Di2: Tak (bateria w sztycy) / EPS: Nie |
| Dropper seatpost | Tak (prowadzenie wewnętrzne) - uwaga: kolizja z baterią Di2 w sztycy |
| Bagażnik tylny | Nie |
| Fotelik dziecięcy | Nie |
| Przyczepka | Nie |
| Oświetlenie | Tak (zintegrowane) |
| UCI Legal | Nie |
| Producent / model | Kompatybilność |
|---|---|
| Shimano | Tak |
| SRAM / Quarq | Tak |
| Rotor 2INpower | Tak |
| 4iiii Precision | Tak (weryfikuj u producenta) |
| SRM | Nie |
| Rotor INpower / InSpider | Nie |
| Power2Max | Nie |
| Stages | Sprawdź u producenta (Factory Install) |
Uwaga: Nie wszystkie zaciski i tarcze na rynku są kompatybilne z każdą ramą. Zestawy określone przez Orbea zostały przetestowane.
Źródło: BLUE PAPER GAIN CARBON
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Gain Carbon wykonana w technologii monocoque z włókna węglowego, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Sztywna oś 12x142mm rear, gwint M12x2 P1, Flat Mount, hamulec tarczowy, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
| Widelec | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1 |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP10, -8º |
| Kierownica | OC Road Performance RP21 Alu SL, Zasięg - 80, Spadek - 125 |
| Hamulce | Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7100 |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7100 |
| Manetki | Shimano R7120 |
| Kaseta | Shimano 105 R7100 11-34t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Shimano 105 R7100 34x50t |
| Koła | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| Opony | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym 700x30c |
| Sztyca podsiodłowa | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| Siodło | Fizik Aliante R5 |
| Przednie oświetlenie | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. |
| Tylne oświetlenie | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
| Akumulator | Mahle iX350 36V 353Wh |
| Silnik | Mahle motor hub X20, ALC |
| Wyświetlacz | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Ładowarka | Mahle Active Charger up to 4A |
| Pilot / sterownik | Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) |
| Zaślepki kierownicy | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Orbea Gain M30 2026. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| XS | 155 - 166 | 61.1" - 65.4" |
| S | 167 - 172 | 65.7" - 67.7" |
| M | 173 - 179 | 68.1" - 70.5" |
| L | 180 - 185 | 70.9" - 72.8" |
| XL | 186 - 191 | 73.2" - 75.2" |
| XXL | 192 - 207 | 75.6" - 81.5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 430 | 460 | 490 | 515 | 540 | 570 |
| 2. Górna rura (efektywna) | 516 | 535 | 555 | 569 | 587 | 602 |
| 3. Główka ramy | 113 | 136 | 158 | 181 | 203 | 225 |
| 4. Tylny trójkąt | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| 5. Obniżenie suportu | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
| 6. Wysokość suportu | 263 | 263 | 263 | 265 | 265 | 265 |
| 7. Baza kół | 984 | 998 | 1011 | 1022 | 1035 | 1047 |
| 8. Kąt główki ramy | 71° | 71,2° | 71,5° | 72° | 72,2° | 72,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,2° | 73,2° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 11. Przekrok (Standover) | 728 | 756 | 782 | 803 | 830 | 844 |
| 12. Zasięg (Reach) | 370 | 378 | 386 | 394 | 402 | 410 |
| 13. Wysokość (Stack) | 525 | 547 | 569 | 591 | 613 | 635 |
| 14. Długość widelca | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Rozmiar | Korba | Mostek | Kierownica |
|---|---|---|---|
| XS | 170 | 70 | 380 |
| S | 170 | 80 | 400 |
| M | 172 | 90 | 400 |
| L | 172 | 90 | 420 |
| XL | 172 | 100 | 420 |
| XXL | 175 | 110 | 420 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu.
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Mniejsza wartość (płaski kąt) = większa stabilność na zjazdach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.