Dostępność: Sprawdź dostępność - zadzwoń 616-660-333
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Rower Giant TCR Advanced Pro Team Disc z kolekcji 2020 to jeden z najlepszych rowerów szosowych w cenie do około 15999 zł .
Rowery szosowe Giant TCR Advanced Pro Team Disc są dostępne w wersji z kołami 28" . Jeżeli zastanawiasz się jaki rower szosowy kupić w podobnej cenie to Giant TCR Advanced Pro Team Disc jest wart Twojej uwagi. Rowery Giant z serii TCR posiadają ramę karbonową, której kształt, sztywność i niska masa sprawiają, że na rowerze jeździ się dynamicznie przy zachowaniu optymalnego komfortu i ergonomicznej pozycji. Zaletami roweru szosowego TCR Advanced Pro Team Disc są: rama oraz podzespoły wykonane z karbonu, wysokiej klasy przerzutki ULTEGRA oraz wzmacniane aluminiowe koła o średnicy 28".
| Rozmiary | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|---|
| Kolor | Carbon/Biały |
| Rama | Kompozyt węglowy Advanced, Compact Road, MegaDrive, suport PowerCore BB86-PressFit, asymetryczne dolne widełki tylnego trójkąta, mocowanie hamulców tarczowych FlatMount, zintegrowane mocowanie wspornika siodła, wew. prowadzenie pancerzy, mocowanie czujnika RideSense |
| Widelec | Kompozyt węglowy Advanced, kompozytowa rura sterowa 1 1/2" - 1 1/4" OverDrive 2, hamulce tarczowe FlatMount |
| Tylny amortyzator | N/A |
| Kierownica | GIANT Contact SL, alu. |
| Wspornik kierownicy | GIANT Contact SL, alu. |
| Wspornik siodła | GIANT Variant, kompozyt węglowy |
| Siodło | GIANT Contact SL (Forward), UniClip, DCF (Dynamic Cycling Fit), ParticleFlow |
| Pedały | N/A |
| Manetki | SHIMANO Ultegra R8020, 2x11 |
| Przerzutka przednia | SHIMANO Ultegra FD-R8000 |
| Przerzutka tylna | SHIMANO Ultegra RD-R8000 |
| Hamulce | SHIMANO Ultegra R8070, tarcze 160/140, hydr. |
| Dzwignie hamulca | SHIMANO Ultegra ST-R8020 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO Ultegra R8000, 11-30T, 11s. |
| Łańcuch | KMC X11SL-1 |
|---|---|
| Mechanizm korbowy | SHIMANO Ultegra R8000, 52/36T, NOWY miernik mocy PowerPro |
| Srodek suportu | SHIMANO SM-BB72-41B, PressFit |
| Obręcze | GIANT SLR 1 Disc, wys: 42mm, DBL (Dynamic Balanced Lacing), Tubeless, kompozyt węglowy |
| Piasty | GIANT by DT SWISS 360, Centerlock, oś 12mm |
| Szprychy | SAPIM CX Sprint, 21/24 |
| Opony | GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25C, 60 TPI, zwijane |
| Dodatki | RideSense Bluetooth |
| Waga | 7,10 kg (rozmiar M) |
Najbardziej efektywne rowery wyścigowe charakteryzują się doskonałą równowagą pomiędzy wagą a sztywnością ramy. Tak jest właśnie w przypadku ram TCR wykonanych z kompozytu Advanced SL. Hamulce tarczowe zintegrowane z ramą i widelcem za pomocą mocowań FlatMount, są najbardziej skuteczne w każdych warunkach i pomagają wykorzystać efektywność tego rower do ostatniego momentu w którym musisz rozpocząć hamowanie. Zintegrowany z ramą wspornik siodła Variant łączy efektywność napędzania z właściwościami tłumiącymi drgania. Sprawdzona kompaktowa geometria, system sterowy OverDrive 2 oraz masywna dolna rura MegaDrive - wszystko to sprawia, że mamy do czynienia z legendarną maszyną, którą jest TCR.
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Długość rury podsiodłowej (mm) | 680 | 710 | 740 | 770 | 790 | 820 |
| B | Kąt podsiodłowy | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C | Długość górnej rury (mm) | 515 | 535 | 550 | 570 | 580 | 605 |
| D | Długość główki ramy (mm) | 123 | 133 | 148 | 168 | 188 | 203 |
| E | Kąt główki ramy | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Wyprzedzenie widelca (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| G | Trail (mm) | 69,8 | 60,3 | 57,2 | 57,2 | 57,2 | 57,2 |
| H | Baza kół (mm) | 972 | 970 | 976 | 997 | 1007 | 1021 |
| I | Długość tylnego trójkąta (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Obnizenie srodka suportu (mm) | 70 | 68 | 68 | 65 | 65 | 65 |
| K | Stack (mm) | 517 | 529 | 545 | 562 | 581 | 595 |
| L | Reach (mm) | 372 | 378 | 383 | 398 | 402 | 412 |
| M | Przekrok (mm) | 724 | 742 | 765 | 787 | 805 | 823 |
| N | Szerokość kierownicy (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| O | Długość wspornika kierownicy (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| P | Długość ramienia korby (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Q | Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
