Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446766862
Korzyści z zakupu: 
Orbea Terra H30 to nowoczesny gravel dla osób, które szukają szybkiego, wygodnego i wszechstronnego roweru na asfalt, szutry, dłuższe trasy oraz codzienną jazdę. Aluminiowa rama Terra Hydro z dożywotnią gwarancją po rejestracji, karbonowy widelec oraz napęd Shimano GRX 2x12 sprawiają, że jest to bardzo mocna propozycja w swojej klasie cenowej.
Jeśli szukasz gravela w okolicach 7000 zł, który daje świetny balans pomiędzy sportowym charakterem, komfortem i możliwościami rozbudowy pod bikepacking lub długie wyprawy, Terra H30 jest jednym z najciekawszych modeli na rynku. Do roweru dołączamy gratis komplet pedałów z tworzywa oraz koszyk bidonu XLC.
Terra H30 bardzo dobrze łączy sportowy charakter gravela z komfortem na dłuższych trasach. Dzięki nowoczesnej geometrii, karbonowemu widelcowi i gravelowemu napędowi Shimano GRX rower świetnie sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i szutrach.
Hydroformowane aluminium zapewnia dobrą sztywność, trwałość i niską masę.
Lepsze tłumienie drgań oraz większy komfort dłoni podczas dłuższej jazdy.
Świetny zakres przełożeń zarówno pod szybką jazdę, jak i trudniejsze podjazdy.
Pewne hamowanie na mokrym, szutrach oraz podczas jazdy z bagażem.
Najważniejsze elementy tego modelu to nie tylko „ładna specyfikacja na papierze”, ale realne korzyści podczas jazdy: lepsza kontrola, większy komfort, skuteczne hamowanie i możliwość wykorzystania roweru zarówno sportowo, jak i wyprawowo.
Gravelowy napęd z korbą 46/30T i kasetą 11-36T daje szeroki zakres przełożeń: szybkie tempo na asfalcie i miękkie biegi pod podjazdy.
Pełnokarbonowy widelec obniża masę, poprawia precyzję prowadzenia i lepiej filtruje drobne drgania z szutru oraz nierównego asfaltu.
Pewniejsze hamowanie niż w mechanicznych tarczówkach, szczególnie na mokrej nawierzchni, zjazdach i podczas jazdy z torbami.
Hydroformowane, cieniowane aluminium łączy trwałość, sztywność i dobrą masę, a geometria All Road sprawdza się na wielu nawierzchniach.
Dobre połączenie szybkości na twardym podłożu z przyczepnością na suchych szutrach, drogach polnych i leśnych.
Cieńsza karbonowa sztyca poprawia komfort na dłuższych trasach, ograniczając część wibracji od tylnego koła.
| Rama | Orbea Terra Hydro Disc, hydroformowane, potrójnie cieniowane aluminium, stery 1,5”, PressFit, sztywna oś tylna 12x142 mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie przewodów, sztyca 27,2 mm, system MMS |
| Widelec | Orbea Terra ICR, pełny karbon, kompatybilny z główką tapered 1-1/8” – 1,5”, sztywna oś 12x100 mm, gwint M12x2 P1 |
| Stery | FSA 1-1/2” Integrated Aluminium Cup |
| Korba | Shimano GRX RX610 30x46T |
| Manetki | Shimano GRX RX610 |
| Kaseta | Shimano HG710 11-36T, 12-Speed |
| Przerzutka tylna | Shimano GRX RX820 |
| Przerzutka przednia | Shimano GRX RX820 |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Kierownica | OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 |
| Mostek | OC Road Performance RP21, -6º |
| Hamulce | Shimano RX400, hydrauliczne tarczowe |
| Koła | Alloy, Tubeless, 700C, 21C |
| Opony | Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38C |
| Przednia oś | Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Solid |
| Tylna oś | Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Solid inner threaded |
| Sztyca | SP 0.2 Carbon, 27.2 mm, setback 20 |
| Siodło | Prologo Akero AGX STN, rozmiar 155 mm |
| Owijka | Orbea Eva |
Orbea Terra Hydro to platforma gravelowa typu All Road, zaprojektowana do jazdy po asfalcie, szutrze, drogach leśnych i podczas dłuższych wypraw. Poniżej znajdziesz najważniejsze dane techniczne przełożone na praktyczny język.
Rama wykonana jest z hydroformowanego, podwójnie cieniowanego aluminium, a widelec z karbonu Orbea OMR. W praktyce oznacza to dobrą trwałość ramy i wyższy komfort pracy przedniej części roweru.
Rower jest przeznaczony do jazdy po drogach utwardzonych, szutrach i lekkich trasach terenowych. To nie jest rower enduro ani MTB, ale bardzo dobrze radzi sobie poza idealnym asfaltem.
Terra Hydro obsługuje koła 700C oraz 650B. Koła 700C są szybsze i bardziej efektywne na asfalcie, a 650B pozwalają budować bardziej komfortowy zestaw z szerszą oponą pod trudniejszy teren.
Bez błotników rama obsługuje opony do ETRTO 45-622 dla 700C oraz 47-584 dla 650B. Orbea podaje też wymóg zachowania minimum 6 mm prześwitu między oponą a ramą lub widelcem.
Przy montażu błotników zalecany jest zestaw do około ETRTO 35-622. To ważne dla osób, które chcą używać Terry jako roweru całorocznego, dojazdowego lub wyprawowego.
Standard osi to 12x100 mm z przodu oraz 12x142 mm z tyłu. Sztywne osie poprawiają precyzję prowadzenia, stabilność hamowania i ogólną sztywność roweru.
Rama korzysta ze standardu PF30 o szerokości mufy 68 mm. To rozwiązanie spotykane w nowoczesnych rowerach gravelowych i szosowych.
Średnica sztycy wynosi 27.2 mm, a obejma podsiodłowa 31.8 mm. Cieńsza sztyca pomaga poprawić komfort jazdy na dłuższych dystansach.
Rama ma trzy miejsca montażowe na koszyki bidonu: jedno na rurze podsiodłowej oraz dwa na rurze dolnej. Dolne mocowanie na rurze dolnej jest przewidziane pod bidon do 500 ml.
Terra Hydro jest kompatybilna z klasycznym tylnym bagażnikiem oraz błotnikami. To duża przewaga, jeśli chcesz zbudować gravela na dojazdy, wyprawy lub jazdę w zmiennej pogodzie.
Rama jest kompatybilna z mechanicznymi grupami Shimano 10/11, SRAM 10/11/12 oraz Campagnolo 11/12/13 w wersjach do hamulców tarczowych. W tej wersji rower wykorzystuje Shimano GRX 2x12.
Rama i widelec korzystają ze standardu hamulców tarczowych Flat Mount. Obsługiwane są tarcze 140 lub 160 mm, zależnie od konfiguracji adapterów.
Przewody prowadzone są wewnętrznie przez stery, ramę i widelec. Rozwiązanie poprawia estetykę, chroni przewody przed zabrudzeniem i nadaje rowerowi nowoczesny wygląd.
Terra Hydro jest kompatybilna z regulowaną sztycą typu dropper przy wybranych konfiguracjach 1x. To ciekawa opcja dla osób jeżdżących więcej w terenie.
Według danych technicznych rama może współpracować z fotelikiem montowanym do tylnego bagażnika, przy zachowaniu limitów wagowych roweru i bagażnika. Przyczepka nie jest zalecana.
Terra Hydro występuje w rozmiarach XS, S, M, L, XL i XXL. Geometria została dobrana tak, aby rower był stabilny na szutrze, ale nadal szybki i efektywny na asfalcie.
Orbea Terra H30 występuje w sześciu rozmiarach. Poniższa tabela ułatwia szybkie dopasowanie ramy do wzrostu.
| XS | 155–166 cm |
| S | 167–172 cm |
| M | 173–179 cm |
| L | 180–185 cm |
| XL | 186–191 cm |
| XXL | 192–207 cm |
Ubezpieczona dostawa kurierem DPD. Rower jest złożony w około 80% i wymaga dokręcenia pedałów, siodełka, kierownicy, przedniego koła oraz końcowej regulacji.
Komplet pedałów podstawowej klasy dołączamy Gratis
Możliwość wyboru dodatkowo płatnej dostawy Premium z rozszerzonym przygotowaniem roweru i wyższym standardem obsługi. Rower dostarczamy po wyborze tej opcji, w 100% złożony i gotowy do jazdy.
Do roweru dodajemy koszyk bidonu XLC oraz komplet podstawowych pedałów platformowych.
Nowy rower z pełną gwarancją producenta oraz wsparciem posprzedażowym sklepu.
Tak. Terra H30 oferuje bardzo mocną specyfikację: karbonowy widelec, Shimano GRX 2x12, hydrauliczne hamulce oraz nowoczesną aluminiową ramę.
Shimano GRX to grupa zaprojektowana specjalnie do graveli. Oferuje wysoką kulturę pracy, ergonomię oraz bardzo dobre działanie w trudniejszych warunkach.
Orbea to renomowana hiszpańska marka rowerowa znana z wysokiej jakości rowerów szosowych, MTB i gravelowych.
Gravel świetnie sprawdza się na asfalcie, ścieżkach rowerowych, szutrach, drogach leśnych i podczas dłuższych wypraw.
Seria Terra została zaprojektowana jako uniwersalna platforma gravelowa typu All Road. Oznacza to połączenie szybkości roweru szosowego, stabilności na szutrze i praktycznych mocowań pod wyprawy.
Tak. Rama ma punkty montażowe pod bidony, błotniki i tylny bagażnik, a geometria dobrze sprawdza się podczas dłuższej jazdy. To bardzo dobra baza pod lekki bikepacking i wyprawy.
Według danych technicznych rama obsługuje opony do około 45 mm w standardzie 700C bez błotników oraz do około 35 mm przy montażu błotników. W praktyce daje to dużą swobodę konfiguracji pod asfalt, szuter lub wyprawy.
Jeśli szukasz szybkiego, komfortowego i wszechstronnego gravela do około 7000 zł, Orbea Terra H30 jest jednym z najciekawszych wyborów w swojej klasie.
Specyfikacja
|
RAMA |
Orbea Terra Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5″, PF, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, DT internal cable routing, 27,2mm seat tube, MMS system |
|
WIDELEC |
Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
|
STERY |
FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
|
KORBA |
Shimano GRX RX610 30x46t |
|
MANETKI |
Shimano GRX RX610 |
|
KASETA |
Shimano HG710 11-36t 12-Speed |
|
PRZERZUTKA TYLNA |
Shimano GRX RX820 |
|
PRZERZUTKA PRZEDNIA |
Shimano GRX RX820 |
|
ŁAŃCUCH |
Shimano M6100 |
|
KIEROWNICA |
OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 |
|
MOSTEK |
OC Road Performance RP21, -6º |
|
HAMULCE |
Shimano RX400 Hydraulic disc |
|
KOŁA |
Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
|
OPONY |
Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38c |
|
PRZEDNIA OŚ |
Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid |
|
TYLNA OŚ |
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded |
|
SZTYCA |
SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
|
SIODŁO |
Prologo Akero AGX STN size 155mm |
|
OWIJKI |
Orbea Eva |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
