Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 3660423389471
Lapierre XRM SE (Special Edition) 2025 to wizytówka technologiczna francuskiego producenta. To rower, który przenosi ściganie w wymiar cyfrowy. Stworzony dla elity maratonów i zawodników XC, którzy nie akceptują kompromisów. Jeśli szukasz maszyny, która sama analizuje trasę i dostosowuje się do niej szybciej, niż zdążysz pomyśleć – XRM SE jest jedynym wyborem.
Sercem tego bolidu jest rewolucyjny system RockShox Flight Attendant – w pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie zawieszeniem (120 mm przód/tył). Ale to nie wszystko. Na pokładzie znajduje się napęd SRAM XX Eagle Transmission (T-Type) z wbudowanym pomiarem mocy, ultralekkie koła karbonowe Lapierre oraz kokpit Race Face. To rower "Marathon Ready" w najbardziej luksusowym wydaniu, jaki kiedykolwiek powstał.
To system czujników (w korbie, widelcu i damperze), który analizuje teren i styl jazdy tysiące razy na sekundę. Rower automatycznie blokuje zawieszenie na podjazdach i otwiera je na zjazdach, dokładnie wtedy, gdy tego potrzebujesz. Zapominasz o manetkach blokady – skupiasz się tylko na generowaniu mocy i wyborze linii.
XRM to ewolucja klasycznego modelu XR. Zwiększony skok do 120 mm (zarówno z przodu, jak i z tyłu) to odpowiedź na coraz trudniejsze trasy Pucharu Świata. Taka konfiguracja ("Downcountry") pozwala jechać szybciej w dół i oszczędzać energię na technicznych sekcjach, nie tracąc nic z efektywności podjeżdżania.
SRAM XX Eagle Transmission to napęd montowany bezpośrednio do ramy (bez haka), co czyni go niemal niezniszczalnym. Zmiana biegów pod pełnym obciążeniem jest idealnie płynna. Dodatkowo, korba wyposażona jest w fabryczny pomiar mocy – niezbędne narzędzie treningowe dla każdego zawodnika, zintegrowane w estetyczny i lekki sposób.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | XRM Carbon (Full Carbon), skok 120mm, technologia Flex Stays, Pressfit |
| Widelec | RockShox SID Ultimate Flight Attendant Race Day, skok 120mm, DebonAir |
| Damper (Tył) | RockShox SID Luxe Flight Attendant, 210x55mm, system automatyczny |
| Przerzutka tylna | SRAM XX Eagle AXS Transmission (T-Type), 12-biegowa |
| Manetka | SRAM AXS Pod Ultimate Controller |
| Kaseta | SRAM XS-1295 Eagle T-Type, 10-52T |
| Korba | SRAM XX Eagle T-Type Power Meter, zębatka 34T, pomiar mocy |
| Łańcuch | SRAM X0 Eagle T-Type |
| Suport | SRAM DUB PressFit 92 MTB |
| Hamulce | SRAM Level Ultimate Stealth, 2-tłoczkowe, karbonowe klamki |
| Tarcze hamulcowe | SRAM Centerline X (Rounded), 180mm / 160mm, Centerlock |
| Koła | Lapierre XC 29 Carbon, obręcze karbonowe, piasty Centerlock |
| Opony | Przód: Maxxis Ardent Race 2.35 3C MaxxSpeed / Tył: Maxxis Rekon Race 2.35 |
| Sztyca | Lapierre Dropper Post, skok 100mm, 31.6mm |
| Kierownica | Race Face NEXT SL Carbon, 35mm, szerokość 740mm |
| Mostek | Race Face Turbine R, 35mm |
| Siodło | Fizik Vento Argo X 140mm |
| Maks. waga systemowa | 120 kg |
Lapierre XRM SE to technologiczny absolut. Wyróżnia go pełna automatyzacja (Flight Attendant) i integracja (T-Type, Powermeter). To rower, który eliminuje błędy człowieka – zawieszenie jest zawsze w idealnym trybie, a napęd zawsze zmienia bieg precyzyjnie. Dla zawodnika oznacza to jedno: 100% skupienia na trasie i wyniku.
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Lapierre oferuje 5-letnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta (zgodnie z warunkami producenta). Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną, w tym autoryzowany serwis elektroniki SRAM/RockShox.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Carbon (Włókno węglowe), High, Męska, Dostępne rozmiary: S-XL |
| Widelec | RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Race Day, skok 120mm (Elektroniczny) |
| Damper (Tył) | RockShox SIDLuxe Flight Attendant, 210x55mm (Elektroniczny) |
| Napęd (Grupa) | SRAM XX Eagle AXS T-Type (Transmission, Bezprzewodowy) |
| Manetki | SRAM AXS Pod Ultimate Controller |
| Mechanizm korbowy | SRAM FC XX Eagle T-Type DUB Powermeter (z pomiarem mocy), 34T |
| Kaseta | SRAM XS-1295 T-Type, zakres 10-52T |
| Łańcuch | SRAM X0 T-Type |
| Wkład suportu | SRAM DUB PressFit 89/92 MTB |
| Hamulce | SRAM Level Ultimate Stealth, Hydrauliczne 2-tłoczkowe (Klamki Carbon) |
| Tarcze hamulcowe | SRAM DB Centerline X (Rounded), 180mm (przód) / 160mm (tył) |
| Koła | Lapierre XC 29 Carbon, Centerlock, bębenek XD |
| Opona przód | Maxxis Ardent Race 3C MaxxSpeed EXO TR 29x2.35" 120 TPI |
| Opona tył | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35" 120 TPI |
| Kierownica | Race Face NEXT SL (Carbon), 35mm, Szerokość: 740mm, Wznios: 10mm |
| Mostek | Race Face TURBINE R, 35mm, 0°, długość 60mm/70mm |
| Sztyca podsiodłowa | Lapierre Dropper (regulowana), średnica 31.6mm, skok 100mm |
| Siodło | Fizik Vento Argo X (szerokość 140mm) |
| Maks. waga systemowa | 120 kg (rowerzysta + rower + bagaż) |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Lapierre XRM SE. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| S | 150 - 170 | 59.0" - 66.9" |
| M | 168 - 178 | 66.1" - 70.1" |
| L | 176 - 186 | 69.3" - 73.2" |
| XL | > 184 | > 72.4" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa (Seat Tube) | 390 | 430 | 470 | 510 |
| Górna rura (Top Tube) | 575 | 602 | 624 | 651 |
| Główka ramy (Head Tube) | 85 | 90 | 100 | 110 |
| Tylny trójkąt (Chainstay) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Obniżenie suportu (BB Drop) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Baza kół (Wheelbase) | 1134 | 1162 | 1185 | 1214 |
| Kąt główki ramy (Head Angle) | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Kąt rury podsiodłowej (Seat Angle) | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Długość widelca (Fork Length) | 531 | 531 | 531 | 531 |
| Wyprzedzenie widelca (Offset) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Zasięg (Reach) | 415 | 440 | 460 | 485 |
| Wysokość (Stack) | 584 | 589 | 598 | 608 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu.
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Wartość 66° wskazuje na progresywną geometrię XC/Maraton, zapewniającą stabilność na zjazdach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
