GHOST Poacha High 2026 to bezkompromisowa maszyna klasy Enduro/Super Enduro, zaprojektowana do pokonywania najbardziej wymagających linii zjazdowych i wielkich hop w bike parkach. Zbudowany na ramie Lightcarbon o potężnym skoku 180 mm, model ten przesuwa granice tego, co możliwe na rowerze bez dwupółkowego widelca. Połączenie agresywnej geometrii z możliwością regulacji parametru Reach oraz standardem Boost tworzy ultra-sztywną platformę, która nie wybacza słabości trasie, zamieniając każdy techniczny uskok w płynny przejazd.

Projekt modelu Poacha skupia się na dostarczeniu maksymalnej pewności w sytuacjach granicznych. Wykorzystanie widelca o golenich 38 mm oraz najpotężniejszych hamulców w historii marki Sram – modelu Maven – gwarantuje kontrolę, jakiej wymagają zawodnicy Enduro World Cup. To rower dla świadomego kolarza, który oczekuje maksymalnej efektywności w obszarze sztywności mechanicznego napędu Transmission oraz wybitnej kultury pracy zawieszenia, które wybacza błędy w najbardziej brutalnym terenie.

Naturalnym środowiskiem GHOST Poacha są "duże góry" i nowoczesne bike parki. Dzięki skokowi 180 mm i sztywności widelca ZEB, rower czuje się najlepiej na trasach nasyconych głazami, korzeniami i dużymi dropami. Jest to maszyna stworzona do agresywnej jazdy Enduro, gdzie trasa wymaga od sprzętu ratowania kolarza z opresji i utrzymywania trakcji przy ekstremalnych prędkościach.
To wybór dla riderów, którzy nie uznają kompromisów i szukają sprzętu o niemal zjazdowych możliwościach, który wciąż pozwala na samodzielne dotarcie na szczyt. Adresatami są zaawansowani entuzjaści grawitacji, uczestnicy zawodów enduro oraz osoby ceniące trwałość systemów T-Type i potężną moc hamulców Maven. Jeśli Twój styl jazdy to "shredding" i "sending it", Poacha jest Twoim narzędziem.

Standard Boost (15x110 mm przód / 12x148 mm tył) to fundament wyczynowego roweru Enduro. Zwiększa on sztywność boczną kół WTB Tough, co eliminuje efekt "pływania" roweru w ciasnych zakrętach i podczas lądowań. Dodatkowo sztywne osie Thru-Axle gwarantują, że po każdym demontażu koła tarcza hamulcowa Sram Maven zawsze wraca w to samo miejsce, eliminując irytujące ocieranie klocków.
Vivid Select to damper zaprojektowany do najcięższych zastosowań. Oferuje on ogromną objętość powietrza, co przekłada się na wybitną czułość w pierwszej fazie skoku i poczucie "nieskończonego" zawieszenia. System tłumienia Vivid Air świetnie radzi sobie z odprowadzaniem ciepła, dzięki czemu charakterystyka pracy zawieszenia pozostaje niezmienna nawet na kilkunastominutowych zjazdach w pełnym tempie.

W wersji mechanicznej system Transmission (T-Type) rezygnuje z tradycyjnego haka przerzutki, który jest najczęstszym punktem awarii w terenie. Montaż Full Mount bezpośrednio do ramy sprawia, że przerzutka jest niesamowicie sztywna. Umożliwia to precyzyjną zmianę biegów pod maksymalnym obciążeniem na podjazdach i czyni napęd odpornym na uderzenia o kamienie, co jest kluczowe w dyscyplinie Enduro.

| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama roweru | Karbonowa Lightcarbon, Boost 110/148, skok tył 180mm – wyczynowa baza Enduro |
| Widelec | RockShox ZEB Select Charger RC, DebonAir+, skok 180mm – sztywność goleni 38mm |
| Damper | RockShox Vivid Select 250x70mm, Vivid Air – najwyższy poziom kontroli skoku |
| Przerzutka tylna | Sram Eagle 70 T-Type 12s – mechaniczny napęd w systemie montażu bezpośredniego |
| Manetka | Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger – intuicyjne sterowanie mechaniczne |
| Mechanizm korbowy | Sram FC Eagle 70 DUB T-Type z osłoną, 30T – wyczynowa sztywność i ochrona |
| Hamulce | Sram DB Maven Bronze, 4-tłoczkowe, tarcze 200 mm – ekstremalna siła hamowania |
| Opony | Continental Kryptotal-Fr/Re Enduro Soft, TR – najwyższa przyczepność mieszanki Soft |
| Koła | Obręcze WTB ST Tough TCS 2.0 na piastach Shimano TC500-Boost (sztywne osie) |
| Wspornik siodła | TranzX MTB +RAD JD-YSI35, skok 160 mm – regulowana sztyca pod techniczne zjazdy |
| Stery | Acros AMX-002/3, regulacja Reach +/- 5 mm – personalizacja geometrii ramy |
| Siodło | Prologo Proxim Nembo Steel rail 145 mm – ergonomia klasy wyścigowej |
| Kierownica / Mostek | XLC MTB 800mm (Rise 19mm) / PMG Team All Mtn 40mm – pełna kontrola sterowania |
| Waga i DMC | Kontakt z doradcą w celu uzyskania wagi | Dopuszczalna masa całkowita: 120 kg |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma GHOST oferuje wydłużoną gwarancję na ramę, więcej informacji znajdziesz na stronie ghost-bikes.com lub zakładce Dowiedz się więcej o gwarancji Ghost.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama roweru | Karbonowa Lightcarbon, Boost 110/148, rama amortyzowana o skoku tylnego zawieszenia: 180mm ,męskiego typu |
| Widelec | Amortyzowany RockShox ZEB Select Charger RC (regulacja prędkości powrotu oraz kompresji), Boost, DebonAir (powietrzny, z możliwością ustawienia charakterystyki działania dopasowanej do wagi użytkownika)+, Offset: 44 mm, o skoku: 180mm |
| Damper (amortyzator tylny) | RockShox Vivid Select 250x70mm, Vivid Air, Standard |
| Tylna przerzutka | Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-biegowy |
| Prawa manetka | Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger to charakterystyczny dla SRAM system obsługi manetek, w którym zmiana biegów odbywa się za pomocą dwóch ergonomicznych „spustów” obsługiwanych kciukiem. Zapewnia szybkie, precyzyjne i intuicyjne przełączanie przełożeń, idealne do dynamicznej jazdy w terenie., Manetka |
| Mechanizm korbowy | Sram FC Eagle 70 DUB T-Type Crankset w/ Guard, DM, 30T Łożyska suportu: Sram DUB BSA 73 MTB WIDE, BSA 73 |
| Kaseta / Łańcuch | Kaseta: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T Łańcuch: Sram Eagle 70 T-Type 12s |
| Hamulce i klamki | Hamulce: Sram DB Maven Bronze, 4-tłoczkowe (wysoka efektywność i bardzo duża siła hamowania), organic pad, 200 mm średnica tarczy hamulcowej Klamki: Sram DB Maven Bronze-BL |
| Opony | Continental Kryptotal-Fr Enduro Soft, zwijana (foldable skin SL), TR, 60-622 (Przód) Continental Kryptotal-Re Enduro Soft, zwijana (foldable skin SL), TR, 60-584 (Tył) |
| Koła i Obręcze | Obręcze: WTB ST Tough TCS 2.0 29" (P) / 27.5" (T) Pinned 32H Vinyl Piasta przód: Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm, 32H, Centerlock Piasta tył: Shimano FH-TC500-HM-B 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG Szprychy: DT Swiss FACTORY 2.0 |
| Kierownica i mostek | Kierownica: XLC MTB Dia. 31.8 mm, Rise: 19 mm, backsweep 9° 800mm Mostek: PMG Team All Mtn, Dia. 31.8 mm, L: 40 mm, A-Head |
| Stery i chwyty | Stery: Acros AMX-002/3 Mod56/66, reach adjustable +/-5 mm, Semi-Integrated Chwyty: XLC GR-S34 MTB Sport Bar Grips - black |
| Siodło i sztyca | Siodło: Prologo Proxim Nembo Steel rail 145 mm Wspornik siodła: TranzX MTB +RAD JD-YSI35, Dia. 34.9 mm, Travel: 160 mm |
| Waga i Limity | Waga roweru (orientacyjna): Skontaktuj się z doradcą, w celu uzyskania informacji na temat wagi wybranego modelu Dopuszczalna masa całkowita: 120kg |
Maszyna stworzona do Freeride'u, Bike Parków i najtrudniejszych linii w terenie. Ghost Poacha łączy ogromny skok 180mm z konfiguracją kół Mullet (29"/27.5") oraz ekstremalnie progresywną geometrią TractionLink.
| S | 41.5 cm | Mullet (29"/27.5") | Wzrost: 161–171 cm |
|---|---|---|---|
| M | 43.0 cm | Mullet (29"/27.5") | Wzrost: 171–180 cm |
| L | 44.5 cm | Mullet (29"/27.5") | Wzrost: 180–188 cm |
| XL | 47.5 cm | Mullet (29"/27.5") | Wzrost: 188–198 cm |
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| 1. Długość rury podsiodłowej (ST) | 415 | 430 | 445 | 475 |
| 2. Długość górnej rury (TT) | 570 | 603 | 630 | 652 |
| 3. Długość główki ramy (HT) | 100 | 105 | 115 | 125 |
| 4. Długość tylnego trójkąta (CS) | 439 | 439 | 444 | 444 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 6. Baza kół (WB) | 1224 | 1256 | 1291 | 1315 |
| 7. Kąt główki ramy (HA) | 64° | 64° | 64° | 64° |
| 8. Kąt rury podsiodłowej (SA) | 79° | 79° | 79° | 79° |
| 9. Reach (Zasięg) | 440 | 471 | 496 | 516 |
| 10. Stack (Wysokość) | 636 | 640 | 649 | 658 |
| 11. Przekrok (Standover) | 740 | 740 | 740 | 750 |
| Komponent | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Szerokość kierownicy | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Długość mostka | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Skok sztycy regulowanej | 160 | 180 | 180 | 210 |
| Wznios kierownicy (Rise) | 19 | 19 | 19 | 19 |
Konfiguracja Mullet: Zastosowanie dużego koła 29" z przodu zapewnia doskonałe przetaczanie się przez przeszkody i trakcję, natomiast mniejsze koło 27.5" z tyłu czyni rower wyjątkowo zwrotnym i daje więcej miejsca nad tylnym trójkątem podczas skoków i stromych zjazdów.
Ekstremalne Kąty: Kąt główki ramy 64° zapewnia stabilność na najbardziej stromych sekcjach zjazdowych. Z kolei niespotykanie stromy kąt rury podsiodłowej 79° ustawia kolarza w idealnej pozycji do pedałowania, ułatwiając powrót na start trasy bez korzystania z wyciągu.
System TractionLink: Kinematyka zawieszenia została zaprojektowana tak, aby tylne koło nieustannie śledziło podłoże, oferując maksymalną przyczepność podczas hamowania i niwelując wpływ napędu na pracę amortyzatora.
Proporcjonalny Tył: Ghost różnicuje długość tylnego trójkąta (439mm vs 444mm), aby zapewnić optymalny rozkład masy niezależnie od wzrostu użytkownika.
GHOST-Bikes podlega przepisom prawnym dotyczącym gwarancji oraz wszelkim umowom zawartym z odpowiednim dealerem. Wszelkie roszczenia gwarancyjne należy kierować do dealera, od którego zostało zakupione rower GHOST. W przypadku wystąpienia w okresie gwarancyjnym wady lub uszkodzenia roweru GHOST, które obejmuje gwarancja, należy skontaktować się z odpowiednim dealerem.
GWARANCJA
GHOST-Bikes GmbH udziela gwarancji na ramę w okresie od 3 do 5 lat, w zależności od kategorii pojazdu/zakresu użytkowania. Gwarancja rozpoczyna się od momentu przekazania nowego roweru od dealera do klienta końcowego. W przypadku konieczności skorzystania z gwarancji, należy skontaktować się z dealerem, od którego rower został zakupiony.
Gwarancje dla poszczególnych kategorii pojazdów:
Malowanie, naklejki, dodatkowe elementy ramy oraz łożyska (w przypadku ram typu full-suspension) są wyłączone z gwarancji. Gwarancja jest ograniczona do pierwszego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Poniżej podział rowerów na kategorie:
Kategoria 0
Kategoria 1
Kategoria 2
Kategoria 3
Kategoria 4
Kategoria 5
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.