Winora Tria X7 Low to idealna propozycja dla osób, które szukają swojego pierwszego roweru elektrycznego lub chcą zamienić samochód na dwa kółka w codziennych dojazdach. Ten model został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie w przestrzeni miejskiej. Kluczowym elementem jest tutaj rama typu Low Entry (z bardzo niskim przekrokiem), która umożliwia wsiadanie i zsiadanie bez konieczności wysokiego podnoszenia nogi. To rozwiązanie docenią nie tylko seniorzy, ale każdy, kto jeździ w cywilnym ubraniu lub z zakupami na bagażniku.

Mimo przystępnej ceny, Tria X7 oferuje zaawansowaną technologię. Sercem roweru jest silnik Bosch Active Line zintegrowany z nowoczesnym Smart Systemem. Jednostka ta pracuje niezwykle cicho i płynnie, zapewniając naturalne wspomaganie bez szarpania. Zasilana jest przez zintegrowaną w ramie baterię o pojemności 500Wh, co w warunkach miejskich gwarantuje spokój ducha i rzadkie ładowanie. Wyprostowana pozycja za kierownicą, regulowany mostek i amortyzowany widelec sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
Zdecydowanie tak. Silnik Bosch Active Line (40Nm) został zaprojektowany specjalnie do jazdy po płaskim i lekko pagórkowatym terenie miejskim. Jego główną zaletą jest niezwykła płynność działania i cisza. Nie "wyrywa" roweru spod użytkownika, lecz delikatnie i harmonijnie wspiera pedałowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w ruchu ulicznym.
Rama bez górnej rury pozwala na błyskawiczne i bezpieczne podparcie się nogami w razie nagłego zatrzymania (np. na światłach). Ułatwia to również wsiadanie osobom o ograniczonej mobilności stawów. Dodatkowo środek ciężkości jest położony nisko, co poprawia stabilność prowadzenia roweru.
Smart System to cyfrowa integracja roweru. Dzięki aplikacji eBike Flow na Twoim telefonie możesz aktualizować oprogramowanie roweru bez wizyty w serwisie, dostosowywać tryby wspomagania do swoich preferencji oraz korzystać z funkcji diagnostycznych. To technologia, która sprawia, że Twój rower jest "gotowy na przyszłość".
Tak, komfort był priorytetem przy projektowaniu modelu Tria X7. Geometria ramy wymusza wyprostowaną pozycję, która odciąża kręgosłup i nadgarstki oraz zapewnia doskonałą widoczność. Regulowany mostek pozwala idealnie dopasować wysokość kierownicy, a amortyzowany widelec i szersze opony wybierają nierówności miejskich ścieżek.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Aluminium (niski przekrok - Low Entry), zintegrowana bateria, geometria komfortowa |
| Silnik | Bosch Active Line Smart System, 250 W, 40 Nm, 25 km/h. Lekki i cichy silnik zaprojektowany do płynnej i naturalnej jazdy miejskiej. Dzięki integracji ze Smart System zyskujesz nowoczesne funkcje w aplikacji Flow. |
| Bateria | Bosch PowerTube 500Wh. Nowoczesne ogniwa litowo-jonowe, wysoka gęstość energii, brak efektu pamięci. System BMS dba o bezpieczeństwo i żywotność ogniw. |
| Wyświetlacz | Bosch Intuvia 100 + LED Remote. Czytelny wyświetlacz z danymi o jeździe + pilot do zmiany trybów bez odrywania rąk od kierownicy. Współpraca z aplikacją Flow. |
| Ładowarka | Bosch Charger 2A (220–240 V) - kompaktowa ładowarka zapewniająca delikatne ładowanie dla dłuższej żywotności baterii. |
| Widelec | SR Suntour NEX-E25, Skok: 63mm (amortyzowany sprężynowo) |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus RD-M310, 7-biegowa |
| Manetki | Shimano SL-M315-7R, Rapidfire+. System manetek, w którym zmiana biegów odbywa się za pomocą dwóch oddzielnych dźwigni, pozwalając na szybkie i precyzyjne przełączanie przełożeń kciukiem i palcem wskazującym. |
| Kaseta | SunRace CSM40-7, 11-34T |
| Łańcuch | KMC X8 |
| Mechanizm korbowy | Samox Direct Mount Chainring, 38T (z pełną osłoną łańcucha SKS Chainbow-E chroniącą odzież) |
| Hamulce | Alhonga HT474, Hydrauliczne tarczowe. Tarcze: 180 mm (przód) / 160 mm (tył). Zapewniają dużą siłę hamowania przy niewielkim nakładzie siły dłoni. |
| Koła | Obręcze: Ryde Eco21 (aluminiowe, nitowane) / Piasty: Modus JA159F (przód) / Formula DC-27-7s (tył) |
| Opony | XLC Traverse CTC, 50-622 (28 cali) - uniwersalny bieżnik miejsko-turystyczny |
| Sztyca | XLC SP-DC1, 31.6 mm, L: 300 mm |
| Siodło | Selle Royal Wave - komfortowe siodło turystyczne |
| Kierownica / Mostek | Kierownica: JD TR25AL (640 mm) / Mostek: JD ST243A-2 (Regulowany kąt nachylenia) |
| Oświetlenie | Przód: Herrmans Nordic CL3 E / Tył: AXA Juno E-Bike. Zasilane bezpośrednio z baterii głównej roweru. |
| Akcesoria | Bagażnik: Winora system carrier (standard MIK), Błotniki: Eurofender Tempo 28, Podpórka: Ursus Mooi Plus 40 |
| Waga / Nośność | 26.8 kg / 130 kg (dopuszczalna masa całkowita) |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, marka Winora oferuje gwarancję producenta na ramę - więcej informacji znajdziesz na stronie producenta oraz w zakładce Dowiedz się więcej o gwarancji Winora . Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną, w tym autoryzowany serwis systemów Bosch.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik | Bosch Active Line Smart System, 250 W, 40 Nm, 25 km/h Lekki i cichy silnik zaprojektowany do płynnej i naturalnej jazdy miejskiej. Dzięki integracji ze Smart System zyskujesz nowoczesne funkcje w aplikacji Flow, jak aktualizacje OTA, personalizacja trybów i pełną diagnostykę e-bike’a. |
| Bateria | Bosch PowerTube 500Wh Baterie Bosch wykorzystują nowoczesne ogniwa litowo-jonowe, które zapewniają wysoką gęstość energii i brak efektu pamięci. System BMS dba o bezpieczeństwo i żywotność ogniw. Smart System umożliwia optymalizację ładowania i pełną diagnostykę. |
| Wyświetlacz / Sterowanie | Bosch Intuvia 100 + LED Remote Czytelny wyświetlacz pokazujący najważniejsze informacje o jeździe. Dzięki LED Remote możesz zmieniać tryby wspomagania bez odrywania rąk od kierownicy. Zestaw działa w ramach Smart System (dostęp do aplikacji Flow, cyfrowe zabezpieczenie roweru). |
| Ładowarka | Bosch Charger 2A (220–240 V) Kompaktowa ładowarka, która ładuje baterie delikatnie, co sprzyja długiej żywotności ogniw. |
| Rama | Aluminium (niski przekrok - Low Entry) |
| Widelec | SR Suntour NEX-E25, Skok: 63mm (amortyzowany) |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus RD-M310, 7-biegowa |
| Manetka | Shimano SL-M315-7R, Rapidfire+ System manetek, w którym zmiana biegów odbywa się za pomocą dwóch oddzielnych dźwigni, pozwalając na szybkie i precyzyjne przełączanie przełożeń kciukiem i palcem wskazującym. |
| Kaseta / Łańcuch | Kaseta: SunRace CSM40-7, 11-34T Łańcuch: KMC X8 |
| Mechanizm korbowy | Samox Direct Mount Chainring, 38T (z osłoną łańcucha SKS Chainbow-E) |
| Hamulce | Alhonga HT474, Hydrauliczne tarczowe. Tarcze: 180 mm (przód) / 160 mm (tył) |
| Koła | Obręcze: Ryde Eco21, Aluminiowe, nitowane Piasta przód: Modus JA159F QRx100 mm Piasta tył: Formula DC-27-7s QRx135mm Szprychy: Sapim Leader Inox 2.0 mm |
| Opony | XLC Traverse CTC, 50-622 (28 cali) |
| Kierownica / Mostek | Kierownica: JD TR25AL, 31.8 mm, Wznios 25 mm, Szerokość 640 mm Mostek: JD ST243A-2, 31.8 mm, L: 85 mm Chwyty: XLC VLG-175D2 Ergogrips |
| Siodło / Sztyca | Siodło: Selle Royal Wave Sztyca: XLC SP-DC1, 31.6 mm, L: 300 mm |
| Oświetlenie | Przód: Herrmans Nordic CL3 E, 6-12V Tył: AXA Juno E-Bike, 6-12V Zasilane z baterii głównej. |
| Akcesoria | Bagażnik: Winora system carrier (standard MIK) Błotniki: Eurofender Tempo 28 Podpórka: Ursus Mooi Plus 40 (regulowana) Pedały: VP Components VPE-461 (antypoślizgowe z odblaskiem) |
| Waga i Limity | Waga roweru: 26.8 kg Dopuszczalna masa całkowita: 130 kg |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Winora Tria X7 (Low). Rower trekkingowy typu Low Entry (niski przekrok). Skorzystaj z tabeli, aby dobrać odpowiedni rozmiar ramy do swojego wzrostu.
| Rozmiar | Wysokość ramy | Wzrost (cm) |
|---|---|---|
| XS | 41 cm | 150 - 160 |
| S | 46 cm | 160 - 170 |
| M | 51 cm | 170 - 180 |
| L | 56 cm | 180 - 190 |
| XL | 61 cm | 190 - 200 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | XS (41) | S (46) | M (51) | L (56) | XL (61) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Wysokość ramy (ST) | 410 | 460 | 510 | 560 | 610 |
| 2. Górna rura (TT) | 620 | 626 | 626 | 640 | 648 |
| 3. Główka ramy (HT) | 180 | 180 | 210 | 210 | 210 |
| 4. Tylny trójkąt (CS) | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 6. Baza kół (WB) | 1140 | 1150 | 1160 | 1170 | 1180 |
| 7. Kąt główki ramy (HA) | 70° | 70° | 70° | 70° | 70° |
| 8. Kąt rury podsiodłowej (SA) | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| 9. Zasięg (Reach) | 404 | 414 | 416 | 426 | 436 |
| 10. Wysokość (Stack) | 643 | 643 | 667 | 667 | 667 |
| Komponent | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Kierownica (szerokość) | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 |
| Mostek (długość) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Sztyca (długość) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. W rowerach miejskich wpływa na wyprostowaną pozycję.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Im wyższy stack, tym bardziej komfortowa i wyprostowana sylwetka.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Wartość 70° jest typowa dla rowerów trekkingowych, zapewniając stabilne i przewidywalne prowadzenie.
Wszystkie rowery Winora sprzedawane przez GreenBike.pl objęte są pełną, oryginalną gwarancją producenta Winora. Marka należy do grupy Accell – jednego z największych europejskich producentów rowerów premium. Reklamacje dla Winora mają charakter incydentalny ze względu na wysoką jakość konstrukcji i komponentów.
Aby zgłoszenie zostało przyjęte przez Winora, wymagane jest:
Uwaga: modyfikacje oprogramowania silnika, tuning prędkości, jazda sportowa, wyścigi oraz brak podstawowej obsługi serwisowej unieważniają gwarancję producenta lub ich usunięcie usterek będących następstwem powyższych, może nie zostać objęte gwarancją.
Producentem i gwarantem jest Winora / Accell Group. W Polsce Winora nie prowadzi sieci autoryzowanych serwisów producenta. W związku z tym:
Dzięki temu proces reklamacyjny przebiega sprawnie, mimo braku centralnej sieci Winora w Polsce.
GreenBike pełni funkcję pośrednika i koordynatora procesu reklamacyjnego, dbając o to, aby procedura była możliwie szybka i komfortowa dla klienta - zawsze, masz możliwość wyboru podstawy reklamacji pomiędzy zgłoszeniem z tytułu odpowiedzialności sprzedawcy za zgodność towaru z umową lub gwarancją producenta.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.