Orbea Gain M30i to ewolucja modelu M30, wzbogacona o technologię, która zmienia zasady gry — elektroniczną zmianę przełożeń. Ten model łączy w sobie ultralekką ramę z włókna węglowego OMR, zaawansowany system wspomagania Mahle X20 oraz precyzyjny napęd Shimano 105 Di2. To rower dla tych, którzy oczekują nie tylko wsparcia na podjazdach, ale także perfekcyjnej kultury pracy osprzętu w każdych warunkach.

Dyskretny silnik Mahle X20 w tylnej piaście zapewnia wsparcie o momencie obrotowym porównywalnym do 55 Nm w silnikach centralnych, zachowując przy tym całkowitą ciszę i brak oporów powyżej 25 km/h. Zintegrowana bateria 353 Wh jest ukryta w smukłej dolnej rurze, a cały system jest sterowany intuicyjnie, bez zagracania kokpitu zbędnymi wyświetlaczami. Gain M30i wygląda i prowadzi się jak topowa szosa endurance.
Literka "i" w nazwie modelu oznacza zastosowanie grupy Shimano 105 Di2 R7150. Elektroniczna zmiana biegów jest błyskawiczna, nie wymaga siły i — co najważniejsze — nie rozregulowuje się z czasem, ponieważ nie ma tu tradycyjnych linek. W połączeniu z oponami Pirelli P ZERO Race i karbonową sztycą, Gain M30i oferuje komfort i osiągi klasy premium.
Przesiadka na Di2 to skok jakościowy. Zmiana biegów odbywa się za pomocą kliknięcia przycisku (jak myszką), co jest szybsze i mniej męczące dla dłoni, szczególnie na długich trasach. Przednia przerzutka posiada funkcję auto-trim (sama koryguje swoje położenie względem łańcucha), dzięki czemu napęd nigdy nie ociera, niezależnie od wybranego przełożenia. Brak linek oznacza też czystszy kokpit i mniejszą potrzebę serwisu.
Tak. Mahle X20 to system typu "Smart Assist". Choć nominalnie ma mniejszy moment obrotowy niż ciężkie silniki e-MTB, to dzięki bardzo niskiej masie roweru (Gain M30i jest jednym z najlżejszych e-bike'ów na rynku), stosunek mocy do wagi jest znakomity. Rower dynamicznie wspiera kolarza na podjazdach, pozwalając pokonywać wzniesienia z mniejszym wysiłkiem, zachowując przy tym charakterystykę jazdy rowerem szosowym.
To idealny wybór dla:
| Element | Wartość / Technologia |
|---|---|
| RAMA | Orbea Gain Carbon OMR monocoque, zintegrowany zacisk z oświetleniem, ICR, oś 12x142mm |
| WIDELEC | Gain OMR carbon fork, Flat Mount, oś 12x100mm |
| SILNIK | Mahle motor hub X20, ALC (Brak oporów > 25km/h) |
| AKUMULATOR | Mahle iX350 36V 353Wh (Zintegrowany) |
| WYŚWIETLACZ | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV + Pilot Mahle ONE Head Unit |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano 105 Di2 R7150 12-biegów (Elektroniczna) |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Shimano 105 Di2 R7150 (Elektroniczna) |
| MANETKI | Shimano 105 Di2 R7170 (Elektroniczne sterowanie, hydrauliczne hamulce) |
| KORBA | Shimano 105 R7100 34x50t |
| KASETA | Shimano 105 R7100 11-34t, 12-rzędowa |
| ŁAŃCUCH | Shimano M6100 |
| HAMULCE | Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe |
| KOŁA | Alloy, Tubeless, 700c, szerokość wewn. 21c |
| OPONY | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c |
| SZTYCA | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| SIODŁO | Fizik Aliante R5 |
| OŚWIETLENIE | Przód: Zintegrowane w uchwycie (60 Lm) / Tył: Zintegrowane w zacisku sztycy (12 Lm, StVZO) |
| ŁADOWARKA | Mahle Active Charger up to 4A |
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji technicznej bez wcześniejszego zawiadomienia. Rower jest kompatybilny z Mahle Range Extender e185 (opcjonalnie).
System X20 został stworzony z myślą o kolarzach szosowych. Jest ultralekki (cały system waży ok. 3.2 kg), co pozwala utrzymać wagę roweru na poziomie zbliżonym do 11-15 kg. Najważniejszą cechą jest jednak system odłączania napędu - gdy przekroczysz 25 km/h lub wyłączysz wspomaganie, piasta nie generuje żadnego oporu tarcia. Jedziesz jak na zwykłym rowerze, bez uczucia "ciągnięcia kotwicy".
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj informację o wadze użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Szosowy e-bike z napędem Mahle X20: rama i widelec z karbonu OMR, prowadzenie przewodów ICR HS01, ośki 12 mm, hamulce Flat Mount, kompatybilność z napędami Shimano/SRAM, przygotowanie pod licznik mocy oraz pełna integracja sterowania Mahle (HMI, eShifters, Pulsar One).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Orbea OMR Carbon |
| Widelec — golenie | Orbea OMR Carbon |
| Widelec — rura sterowa | Orbea OMR Carbon |
| Przeznaczenie | Road Ebike. ASTM Condition 2 (All-Road) / Condition 1 (Slicki) |
| Rozmiary | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Offset widelca | 50 mm |
| Stożek sterów | 1 1/8”–1 1/2”, zintegrowany bieżnik korony |
| Maks. długość widelca (A2C) | 380 mm |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Stery | Orbea ICR HS01 — wewnętrzne prowadzenie w sterach |
| Łożyska sterów | Góra: 1-1/2 (z adapterem do wewn. kabli) · Dół: 1-1/2 |
| Spacery | HS01 ICR — rozcięte, owalne |
| Maks. stos spacerów | 40 mm pod mostkiem |
| Mostek | OC Components — pełna integracja kabli ICR |
| Składnik | Opis |
|---|---|
| Kompatybilność | Tylko Mahle X20 |
| Kontrolery | Mahle One HMI (górna rura), Dual eShifters (kierownica), Pulsar One (wyświetlacz) |
| Bateria wewnętrzna | Mahle X20 iX350 — w rurze dolnej, niewyjmowana przez użytkownika |
| Range Extender | Mahle X20 e185 — montaż na rurze podsiodłowej (dedykowany koszyk) |
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Rozmiar kół | 700C |
| Maks. rozmiar opony | 700x35C (maks. średnica 696 mm / szerokość 37 mm) |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Standard suportu | PressFit BB386EVO — dedykowany z czujnikiem Mahle X20 |
| Montaż (zestawy Orbea) | Shimano Hollowtech II (PF46-24) / SRAM DUB (PF46-30 + adapter) |
| Szerokość mufy | 86,5 mm |
| Średnica wewn. mufy | 46 mm |
| Pozycja | Standard | Wymiary osi | Skok gwintu | Długość gwintu |
|---|---|---|---|---|
| Przód | 12x100 mm | 12x119 mm | 2P1.0 (Podwójny) | 13 mm |
| Tył | 12x142 mm | 12x165 mm | 2P1.0 (Podwójny) | 15 mm |
| Element | Wartość |
|---|---|
| Średnica sztycy | 27,2 mm |
| Zacisk | Zintegrowany z oświetleniem |
| Maks. wsunięcie (XS) | 150 mm |
| Maks. wsunięcie (S) | 180 mm |
| Maks. wsunięcie (M) | 200 mm |
| Maks. wsunięcie (L) | 200 mm |
| Maks. wsunięcie (XL) | 220 mm |
| Maks. wsunięcie (XXL) | 220 mm |
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Przednia przerzutka | Down Pull, braze-on, kąt 65-66 stopni |
| Maks. tarcza (1x) | 46T |
| Maks. tarcza duża (2x) | 53T |
| Maks. tarcza mała (2x) | 36T |
| Chainline | Shimano 2x Road: 43,5-44,5 mm / SRAM Wide 1x: 47,5 mm |
| Min. Q-factor | 146 mm |
| Maks. dł. korby | 175 mm |
| Kompatybilność napędów | Shimano 11-12s Road (bębenek HG) / SRAM 12s (bębenek XDR) - wymienne |
| Pozycja | Standard | Tarcza (Min/Max) |
|---|---|---|
| Przód | Flat Mount | 140 / 160 mm (z adapterem) |
| Tył | Flat Mount | 140 / 160 mm (z adapterem) |
| Szczegół montażowy | Wartość |
|---|---|
| Wysokość interfejsu FM (Tył) | 20 mm |
| Długość śrub zacisku (Shimano) | 33 mm |
| Długość śrub zacisku (SRAM) | 27 mm |
| Kategoria | Informacja |
|---|---|
| Błotniki stałe | Brak kompatybilności |
| Di2 / EPS | Di2: Tak (bateria w sztycy) / EPS: Nie |
| Dropper seatpost | Tak (prowadzenie wewnętrzne) - uwaga: kolizja z baterią Di2 w sztycy |
| Bagażnik tylny | Nie |
| Fotelik dziecięcy | Nie |
| Przyczepka | Nie |
| Oświetlenie | Tak (zintegrowane) |
| UCI Legal | Nie |
| Producent / model | Kompatybilność |
|---|---|
| Shimano | Tak |
| SRAM / Quarq | Tak |
| Rotor 2INpower | Tak |
| 4iiii Precision | Tak (weryfikuj u producenta) |
| SRM | Nie |
| Rotor INpower / InSpider | Nie |
| Power2Max | Nie |
| Stages | Sprawdź u producenta (Factory Install) |
Uwaga: Nie wszystkie zaciski i tarcze na rynku są kompatybilne z każdą ramą. Zestawy określone przez Orbea zostały przetestowane.
Źródło: BLUE PAPER GAIN CARBON
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Gain Carbon wykonana w technologii monocoque z włókna węglowego, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Sztywna oś 12x142mm rear, gwint M12x2 P1, Flat Mount, hamulec tarczowy, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
| Widelec | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1 |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP10, -8º |
| Kierownica | OC Road Performance RP21 Alu SL, Zasięg - 80, Spadek - 125 |
| Hamulce | Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 elektroniczna zmiana biegów R7150 |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 elektroniczna zmiana biegów R7150 |
| Manetki | Shimano elektroniczna zmiana biegów R7170 |
| Kaseta | Shimano 105 R7100 11-34t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Shimano 105 R7100 34x50t |
| Koła | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| Opony | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym 700x30c |
| Sztyca podsiodłowa | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| Siodło | Fizik Aliante R5 |
| Przednie oświetlenie | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. |
| Tylne oświetlenie | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
| Akumulator | Mahle iX350 36V 353Wh |
| Silnik | Mahle motor hub X20, ALC |
| Wyświetlacz | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Ładowarka | Mahle Active Charger up to 4A |
| Pilot / sterownik | Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) |
| Zaślepki kierownicy | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Orbea Gain M30 2026. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| XS | 155 - 166 | 61.1" - 65.4" |
| S | 167 - 172 | 65.7" - 67.7" |
| M | 173 - 179 | 68.1" - 70.5" |
| L | 180 - 185 | 70.9" - 72.8" |
| XL | 186 - 191 | 73.2" - 75.2" |
| XXL | 192 - 207 | 75.6" - 81.5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 430 | 460 | 490 | 515 | 540 | 570 |
| 2. Górna rura (efektywna) | 516 | 535 | 555 | 569 | 587 | 602 |
| 3. Główka ramy | 113 | 136 | 158 | 181 | 203 | 225 |
| 4. Tylny trójkąt | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| 5. Obniżenie suportu | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
| 6. Wysokość suportu | 263 | 263 | 263 | 265 | 265 | 265 |
| 7. Baza kół | 984 | 998 | 1011 | 1022 | 1035 | 1047 |
| 8. Kąt główki ramy | 71° | 71,2° | 71,5° | 72° | 72,2° | 72,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,2° | 73,2° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 11. Przekrok (Standover) | 728 | 756 | 782 | 803 | 830 | 844 |
| 12. Zasięg (Reach) | 370 | 378 | 386 | 394 | 402 | 410 |
| 13. Wysokość (Stack) | 525 | 547 | 569 | 591 | 613 | 635 |
| 14. Długość widelca | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Rozmiar | Korba | Mostek | Kierownica |
|---|---|---|---|
| XS | 170 | 70 | 380 |
| S | 170 | 80 | 400 |
| M | 172 | 90 | 400 |
| L | 172 | 90 | 420 |
| XL | 172 | 100 | 420 |
| XXL | 175 | 110 | 420 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu.
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Mniejsza wartość (płaski kąt) = większa stabilność na zjazdach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.