Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446961311
Korzyści z zakupu: 
Orbea Wild M-TEAM Mullet 2026 to ostateczna broń na najtrudniejsze trasy enduro świata. To rower dla riderów, którzy wymagają technologicznej perfekcji, ale preferują zwinność i zabawę konfiguracji Mullet (koła 29"/27.5"). Połączenie ultralekkiej ramy OMR Carbon z mniejszym tylnym kołem sprawia, że ten potężny e-bike skręca z łatwością, o jakiej inne rowery "Full Power" mogą tylko pomarzyć.
Specyfikacja M-TEAM nie bierze jeńców. Nowy widelec Fox 38 Factory z rewolucyjnym tłumikiem Grip X2 zapewnia trakcję rodem z pucharu świata DH. Napęd to niezawodny, elektroniczny Shimano XT Di2, a koła to pancerne, aluminiowe Oquo MC32TEAM POWER – wybrane celowo dla maksymalnej odporności na uderzenia. Całość napędza silnik Bosch CX (85Nm) z ogromną baterią 750Wh.
Wild M-TEAM Mullet to rower dla Ciebie, jeśli:
Konfiguracja Mullet w topowym modelu to ukłon w stronę riderów szukających maksymalnych osiągów w ciasnym, technicznym terenie. Mniejsze koło tylne pozwala na szybszą zmianę kierunku i daje więcej swobody ruchów na stromiznach. W połączeniu z wyścigowym zawieszeniem Grip X2, tworzy to maszynę, która jest niesamowicie szybka, ale też daje mnóstwo frajdy z jazdy.
Grip X2 to najnowsza technologia od Foxa, wzorowana na zawieszeniach motocrossowych. Posiada większy zawór bazowy i bardziej skomplikowany układ podkładek (shim stack) niż poprzednik. W praktyce oznacza to szybszą reakcję na uderzenia, lepszą trakcję w zakrętach i mniejsze "nurkowanie" przy hamowaniu. To obecnie najlepszy tłumik na rynku.
Wersja "POWER" kół Oquo to świadomy wybór dla agresywnych riderów enduro. Wzmocnione aluminium jest bardziej odporne na katastrofalne uszkodzenia przy uderzeniach w ostre skały ("snake bites") niż lekkie obręcze karbonowe. Dla wielu zawodników pewność, że koło przetrwa najcięższe traktowanie, jest ważniejsza niż oszczędność kilkuset gramów.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Orbea Wild Carbon 2025, w standardzie mullet (29/27,5"), Concentric Boost 12x148 |
| Widelec | Fox 38 Float Factory 170mm skoku, Grip X2, 15x110, powłoka Kashima Coat |
| Amortyzator tylny | Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, Kashima Coat, custom tune 205x65mm |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º |
| Kierownica | OC Mountain Control MC10 Wykonana z włókna węglowego, Wznios - 20, Szerokość 800 |
| Hamulce | Shimano XT M8220 Hydrauliczne tarczowe (4-tłoczkowe) |
| Przerzutka tylna | Shimano XT Di2 M8260 SGS (Elektroniczna) |
| Manetki | Shimano XT Di2 M8250 (Elektroniczne) |
| Kaseta | Shimano CS-M8200 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M8100 |
| Prowadnica łańcucha | e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t |
| Korba | e*thirteen Helix Core |
| Koła | Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER (Wzmocnione aluminium, Mullet) |
| Opony | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TLR MaxxGrip |
| Sztyca podsiodłowa | OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Electronic (Regulowana / Dropper) |
| Blokada sztycy (zdalna) | Shimano SL-MT500 I-Spec EVS |
| Siodło | Fizik Aidon 208x145mm szerokości manganese rail |
| Akumulator | Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 |
| Silnik | Bosch Performance Line CX BDU3843 (85 Nm) |
| Wyświetlacz | Bosch System Module Kiox 400C |
| Ładowarka | Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 |
| Pilot / sterownik | Bosch Mini Remote BRC3300 |
| Uchwyt na licznik / nawigację | OC Dedykowany uchwyt do montażu licznika/nawigacji - CM-05, Garmin/Sigma |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
E-MTB Enduro (ASTM 5) na systemie Bosch Smart System BES3 (Performance Line CX MY25). Wersja MULLET (Carbon OMR): koło przednie 29" / tylne 27.5". Skok 170mm.
| Rozmiar | Seat tube (C-T) | Top tube (EFF) | Head tube | Chainstay | BB height | BB drop | Wheelbase | Head angle | Seat angle | Reach | Stack |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 415 | 561 | 110 | 448 | 358 | 22 | 1 228 | 63.5° | 77.5° | 435 | 625 |
| M | 415 | 583 | 120 | 448 | 358 | 22 | 1 252 | 63.5° | 77.5° | 455 | 634 |
| L | 435 | 610 | 130 | 448 | 358 | 22 | 1 282 | 63.5° | 77.5° | 480 | 643 |
| XL | 450 | 636 | 140 | 448 | 358 | 22 | 1 311 | 63.5° | 77.5° | 505 | 652 |
Geometria Steep & Deep pozwala stosować długie sztyce regulowane we wszystkich rozmiarach ram. Krótszy reach = większa zwinność; dłuższy reach = większa stabilność przy dużych prędkościach.
Wysokości (mm) przy wysuniętej sztycy; mierzone od środka mufy suportu do środka górnej części siodła (siodła fabryczne Orbea). Tolerancja ±5 mm.
| Model sztycy | Drop | S (max/min) | M (max/min) | L (max/min) | XL (max/min) |
|---|---|---|---|---|---|
| OC DP-MC22 31.6×440 | 150 mm | 820 / 665 | 820 / 665 | 840 / 685 | 855 / 700 |
| OC DP-MC22 31.6×480 | 170 mm | 860 / 685 | 860 / 685 | 875 / 705 | 895 / 720 |
| OC DP-MC22 31.6×550 | 200 mm | 895 / 715 | 895 / 715 | 915 / 735 | 930 / 750 |
| OC DP-MC22 31.6×610 | 230 mm | 905 / 770 | 905 / 770 | 925 / 765 | 940 / 780 |
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Materiał | Orbea OMR Carbon (trójkąt przedni i tylny) |
| Przeznaczenie | Enduro · ASTM Condition 5 |
| Rozmiary | S · M · L · XL |
| System zawieszenia | Orbea Concentric Boost 2 Pivot |
| Skok widelca (max) | 170 mm |
| Skok tylnego zawieszenia | 170 mm |
| Amortyzator (Trunnion) | 205×65 mm |
| Amortyzator — kompatybilność | Cewka: tak* · Fox Float X2: tak |
| Stery | Orbea ICR HS02 SIC (Sealed Internal Cabling) · Spinblock 124° |
| Suport / napęd | Oś silnika Bosch BES3 · chainline 55 mm |
| Koła | Mullet (29" przód / 27.5" tył) |
| Maks. opona tylna / przednia | Tył 2.6" · przód wg producenta widelca |
| Hanger | SRAM UDH |
| Oś tylna | Boost 12×148 |
| Średnica sztycy / obejmy | 31.6 mm / 34.9 mm |
| Max wsunięcie sztycy | S 300 · M 300 · L 315 · XL 330 mm |
| Przednia przerzutka | Brak (1×) |
| Koronka (Bosch CX) | Max 36T · Min 32T · oval — nie |
| Chainguide | Tak — Bosch CX BDU38, 55 mm |
| Zgodność napędu | 11/12-rz. 1×, Boost 55 mm · Di2 · SRAM AXS · SRAM T-Type |
| Hamulce | Tarczowe Post Mount** · tył min/max 203 mm |
| Prowadzenie kabli | SIC: w pełni wewnętrzne |
| Uchwyt bidonu | 1 (wszystkie rozmiary) — uchwyt Powermore 250 lub standardowy koszyk |
| Silnik / baterie | Kompatybilny tylko z Bosch Smart System BES3 (BDU38) |
| Akcesoria | Bagażnik: nie · Błotniki stałe: nie · Fotelik: nie · Przyczepka: nie |
| Moc / Napięcie / Typ | 250 W · 36 V · BLDC |
| Maks. moment | 85 Nm |
| Prędkość wspomagania | EU 25 km/h · US Class 1 20 mph |
| Poziomy wsparcia | Eco, Tour+, eMTB, Turbo |
| Walk Assist | Tak |
| Model | Pojemność / Napięcie | Masa | Ładowanie (Smart Charger 4A) | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| PowerTube 750 Wh | 750 Wh · 36 V (20.1 Ah) | ~4.3 kg | 50%: ~2.3h · 100%: ~6h | Wewnętrzna, DT, IP55 |
| PowerMore 250 Wh | 250 Wh · 36 V (6.7 Ah) | ~1.5 kg | — | Range-extender, montaż zewnętrzny na DT |
Źródło: BLUE PAPER WILD CARBON & HYDRO 2025 (EN → PL).
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Wild Carbon 2025, w standardzie mullet (29/27,5"), Concentric Boost 12x148 |
| Widelec | Fox 38 Float Factory 170mm skoku,, Grip X2, szybkozamykacz 15x110, powłoka Kashima Coat wygląda jak 18-karatowe złoto, lekko przygaszone, z ciepłym brązowo-miedzianym tonem (coś pomiędzy szampanowym złotem a ciemnym brązem) |
| Amortyzator tylny | Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust powłoka Kashima Coat wygląda jak 18-karatowe złoto, lekko przygaszone, z ciepłym brązowo-miedzianym tonem (coś pomiędzy szampanowym złotem a ciemnym brązem) custom tune 205x65mm |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º |
| Kierownica | OC Mountain Control MC10 Wykonana z włókna węglowego, Wznios - 20, Szerokość 800 |
| Hamulce | Shimano XT M8220 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8260 SGS |
| Manetki | Shimano XT M8250 |
| Kaseta | Shimano CS-M8200 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M8100 |
| Prowadnica łańcucha | e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t |
| Korba | e*thirteen Helix Core |
| Koła | Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER |
| Opony | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym MaxxGrip |
| Sztyca podsiodłowa | OC Mountain Control MC22, 31.6mm, - per |
| Blokada sztycy (zdalna) | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Siodło | Fizik Aidon 208x145mm szerokości manganese rail |
| Akumulator | Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 |
| Silnik | Bosch Performance Line CX BDU3843 |
| Wyświetlacz | Bosch System Module Kiox 400C |
| Ładowarka | Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 |
| Pilot / sterownik | Bosch Mini Remote BRC3300 |
| Uchwyt na licznik / nawigację | OC Dedykowany uchwyt do montażu licznikaawigacji - CM-05, Garmin/Sigma |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Wild M-Team. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| S | 150 - 175 | 59" - 69" |
| M | 160 - 185 | 63" - 73" |
| L | 170 - 195 | 67" - 77" |
| XL | 180 - 205 | 71" - 81" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | S | M | L | XL | S-Mullet | M-Mullet | L-Mullet | XL-Mullet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 415 | 415 | 435 | 450 | 415 | 415 | 435 | 450 |
| 2. Górna rura (efektywna) | 563 | 586 | 612 | 639 | 561 | 583 | 610 | 636 |
| 3. Główka ramy | 110 | 120 | 130 | 140 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| 4. Tylny trójkąt | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 |
| 5. Obniżenie suportu | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| 6. Wysokość suportu | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 |
| 7. Baza kół | 1228 | 1252 | 1282 | 1311 | 1228 | 1252 | 1282 | 1311 |
| 8. Kąt główki ramy | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 11. Przekrok (Standover) | 730 | 730 | 730 | 730 | 727 | 727 | 727 | 727 |
| 12. Zasięg (Reach) | 435 | 455 | 480 | 505 | 435 | 455 | 480 | 505 |
| 13. Wysokość (Stack) | 625 | 634 | 643 | 652 | 627 | 636 | 645 | 654 |
| 14. Długość widelca | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 |
| Rozmiar | Korba | Mostek | Kierownica | Sztyca (dł./skok) |
|---|---|---|---|---|
| S | 160 | 35 | 800 | 498/170 |
| M | 160 | 40 | 800 | 558/200 |
| L | 160 | 40 | 800 | 558/200 |
| XL | 160 | 50 | 800 | 618/230 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu.
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Mniejsza wartość (płaski kąt) = większa stabilność na zjazdach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
