Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446984013
Korzyści z zakupu: 
Orbea Rise LT M-TEAM 630Wh 2026 to bezkompromisowa maszyna "Light e-MTB" dla "Agresywnego Zjazdowca", który odrzuca kompromisy w kwestii zasięgu. Łączy on agresywną geometrię LT (160mm/150mm) z ultralekką ramą OMR Carbon i potężną baterią 630Wh. To rower dla kolarza, który chce "analogowych" odczuć, ale wymaga maksymalnego zasięgu na całodzienne wyprawy enduro.
Model M-TEAM to absolutny szczyt technologii. Został wyposażony w amortyzator sprężynowy Fox DHX Factory Kashima, gotowy na najcięższe trasy i bike parki. Specyfikację dopełnia kompletny, elektroniczny napęd Shimano XTR Di2, 4-tłoczkowe hamulce XTR i ultralekkie koła karbonowe Oquo MC32LTD.
Rise LT M-TEAM 630Wh jest przeznaczony dla rowerzysty o profilu "LT" (Long Travel), który nienawidzi ciężkich rowerów e-MTB, ale jednocześnie nie chce martwić się o zasięg. To rower dla Ciebie, jeśli:
To świadomy wybór dla rowerzystów, dla których zasięg jest priorytetem. Ten model łączy niską wagę ramy OMR Carbon z największą dostępną baterią 630Wh. Otrzymujesz zwinność i "analogowe" prowadzenie lekkiej ramy, ale z zasięgiem, który do tej pory był zarezerwowany dla znacznie cięższych rowerów.
To idealne rozwiązanie: zachowujesz "naturalne odczucia", ale możesz planować wielogodzinne trasy bez potrzeby zabierania dodatkowego Range Extendera.
To kluczowy wyróżnik tego roweru, świadczący o jego przeznaczeniu do enduro i najcięższych zastosowań. W przeciwieństwie do amortyzatorów powietrznych, amortyzator sprężynowy (coil) Fox DHX Factory oferuje:
To wybór dla kolarzy, którzy stawiają bezkompromisową wydajność na zjazdach ponad wszystko.
Wersja M-TEAM to absolutny top. W przeciwieństwie do aluminiowych kół "TEAM", M-TEAM otrzymuje karbonowe koła Oquo Mountain Control MC32LTD. Niższa masa rotacyjna oznacza błyskawiczne przyspieszenie i jeszcze bardziej "żywe" prowadzenie roweru.
Napęd to kompletna, flagowa grupa elektroniczna Shimano XTR Di2. Zapewnia ona najniższą możliwą wagę oraz najbardziej precyzyjną i błyskawiczną zmianę biegów dostępną na rynku, dopełniając bezkompromisowy charakter tego roweru.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Orbea Rise - Carbon 2025, 150mm skoku zawieszenia tylnego (LT), 29" koła, Concentric Boost 12x148 |
| Widelec | Fox 36 Float Factory 160mm skoku, Grip X, 15x110, powłoka Kashima Coat |
| Amortyzator tylny | Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55mm (Sprężynowy) |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º |
| Kierownica | OC Mountain Control MC10 Wykonana z włókna węglowego, Wznios - 20, Szerokość 800 |
| Hamulce | Shimano XTR M9220 Hydrauliczne tarczowe (4-tłoczkowe) |
| Przerzutka tylna | Shimano XTR Di2 M9260 12s (Elektroniczna) |
| Manetki | Shimano XTR Di2 M9250 (Elektroniczne) |
| Kaseta | Shimano CS-M9200 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano CN-9100 |
| Prowadnica łańcucha | Orbea eBike chainguide |
| Korba | Shimano Steps EM900 |
| Koła | Oquo Mountain Control MC32LTD (Karbonowe) |
| Opony | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TLR MaxxGrip |
| Sztyca podsiodłowa | OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Electronic (Regulowana / Dropper) |
| Siodło | Fizik Terra Ridon X1 145mm szerokości |
| Akumulator | Orbea Internal 630Wh |
| Silnik | Shimano EP801 (RS Tuned) |
| Ładowarka | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A |
| Pilot / sterownik | Orbea System Controller with eSpadek - per Remote |
| Uchwyt na licznik / nawigację | OC Dedykowany uchwyt do montażu licznika/nawigacji - CM-05, Garmin/Sigma |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Karbonowa rama OMR (front + tył) z zawieszeniem Orbea Concentric Boost 2 Pivot, geometryczne warianty SL (140/140) i LT (160/150). ASTM 4. Napęd: Shimano EP801 RS / EP6 RS + Orbea Ebike System Gen2.
Wysokości (w mm) przy wysuniętej sztycy; mierzone od środka mufy suportu do środka górnej części siodła (dla siodeł montowanych fabrycznie przez Orbea). Tolerancja ±5 mm zależnie od modelu siodła.
| Model sztycy | Drop | S (max/min) | M (max/min) | L (max/min) | XL (max/min) |
|---|---|---|---|---|---|
| OC DP-MC21/22 31.6×390 | 125 mm | 750 / 620 | 755 / 630 | 770 / 645 | 800 / 675 |
| OC DP-MC21/22 31.6×440 | 150 mm | 795 / 645 | 810 / 655 | 825 / 670 | 850 / 700 |
| OC DP-MC21/22 31.6×480 | 170 mm | 835 / 665 | 845 / 675 | 860 / 690 | 890 / 720 |
| OC DP-MC21/22 31.6×550 | 200 mm | 875 / 695 | 885 / 705 | 900 / 720 | 930 / 750 |
| OC DP-MC21/22 31.6×610 | 230 mm | 890 / 755 | 895 / 755 | 910 / 755 | 945 / 780 |
| Parametr | RISE SL | RISE LT (ten model) |
|---|---|---|
| Materiał | Front: Orbea OMR Carbon · Tył: Orbea OMR Carbon | |
| Przeznaczenie | Trail / All Mountain (ASTM 4) | |
| Rozmiary | S / M / L / XL | |
| System zawieszenia | Orbea Concentric Boost 2 Pivot | |
| Flip-Chip (Attitude Adjust) | — | Tak (Low / High) |
| Skok widelca | 140 mm | 160 mm |
| Max długość widelca (A2C) | 575 mm | |
| Offset widelca | 44 mm | |
| Skok tylnego zawieszenia | 140 mm | 150 mm |
| Wymiary dampera | Metric 210×50 | Metric 210×55 |
| Hardware dampera | Przód 8×24.892 mm · Tył 8×16.46 mm | |
| Sprężynowy damper | Tak* · Fox Float X2 — niekompatybilny | |
| Rekomendowany SAG | 25–30% | |
| Stery | Orbea ICR HS02 SIC (bez Spinblock), 1-1/2” | |
| Max podkładki pod mostek | 30 mm | |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Suport / oś | Oś silnika Shimano EP801/EP6 |
| Chainline | 55 mm |
| Koła | 29” (przód i tył). Mullet — nie |
| Opony max | Tył: 29×2.5” · Przód: wg widelca (modele Orbea do 2.5”) |
| Hanger | SRAM UDH (z podkładką 30 mm). T-Type kompatybilny |
| Oś tylna | Boost 12×148 · 12×184 mm · gwint 1.0 |
| Sztyca / obejma | Ø 31.6 mm / 34.9 mm |
| Max głębokość wsunięcia sztycy | S 295 · M 305 · L 320 · XL 350 mm |
| Przerzutka przednia | Brak (tylko 1×) |
| Zębatka silnika | Standard osi EP8/EP801/EP6 · Max 34T · Min 32T |
| Chainguide | Tak — do silnika Shimano E8000/EP8/EP801/EP6 (55 mm) |
| Korby / Q-factor | Korby do EP8/EP801/EP6 · Q 177 mm |
| Kompat. napędów | 11/12-rz. MTB 1× Boost 55 mm · Shimano Di2 · SRAM AXS |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ hamulców | Tarczowe, Post Mount** |
| Tarcza tył | Min 180 mm · Max 203 mm |
| Tarcza przód (wg widelca) | Fox 34: 180–203 mm · Fox 36: 180–230 mm |
| Prowadzenie kabli | SIC (Sealed Internal Cabling): w pełni wewnętrzne |
| Uchwyty/bidon | 1 × bidon (każdy rozmiar) lub uchwyt Range Extender 210 Wh |
| Bagażnik / błotnik / fotelik / przyczepka | Nie / Nie / Nie / Nie |
| Model | Moc / Napięcie | Moment | Masa | Profile |
|---|---|---|---|---|
| DU-EP801 RS | 250 W / 36 V | 85 Nm | 2.7 kg | RS / RS+ (ECO/TRAIL/BOOST) |
| DU-EP6 RS | 250 W / 36 V | 85 Nm | 3.0 kg | RS / RS+ (ECO/TRAIL/BOOST) |
Sterowanie: SW-EN600-L. Komunikacja: Bluetooth LE / ANT Private. Okablowanie: EW-SD300.
| Model | Pojemność | Masa | Ładowanie 100% (4A) | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Orbea RS 420 Wh Gen2 | 420 Wh | ≈1.96 kg | 3.5 h | Wewnętrzna, nierozbieralna |
| Orbea RS 630 Wh Gen2 | 630 Wh | ≈2.88 kg | 5 h | Wewnętrzna, nierozbieralna |
| Model | Pojemność | Masa | Montaż | Ładowanie |
|---|---|---|---|---|
| RS 210 Wh Gen2 | 210 Wh | ≈1.03 kg | Specjalny koszyk na dolnej rurze | 2A · 3 h |
| Wejście / Wyjście | 100–240 V 50–60 Hz AC / 42 V 4A DC (wewn. bateria 4A, extender 2A) |
Źródło: BLUE PAPER RISE CARBON SL-LT 2025 (EN → PL).
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Rise - Carbon 2025, 140mm skoku zawieszenia tylnego, 29" koła, Concentric Boost 12x148 |
| Widelec | Fox 36 Float Factory 160mm skoku,, Grip X, szybkozamykacz 15x110, powłoka Kashima Coat wygląda jak 18-karatowe złoto, lekko przygaszone, z ciepłym brązowo-miedzianym tonem (coś pomiędzy szampanowym złotem a ciemnym brązem) |
| Amortyzator tylny | Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55mm |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º |
| Kierownica | OC Mountain Control MC10 Wykonana z włókna węglowego, Wznios - 20, Szerokość 800 |
| Hamulce | Shimano XTR M9220 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka tylna | Shimano XTR M9260 12s |
| Manetki | Shimano XTR M9250 |
| Kaseta | Shimano CS-M9200 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano CN-9100 |
| Prowadnica łańcucha | Orbea eBike chainguide |
| Korba | Shimano Steps EM900 |
| Koła | Oquo Mountain Control MC32LTD |
| Opony | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym MaxxGrip |
| Sztyca podsiodłowa | OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Electronic - per |
| Siodło | Fizik Terra Ridon X1 145mm szerokości |
| Akumulator | Orbea Internal 630Wh |
| Silnik | Shimano EP801 |
| Ładowarka | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A |
| Pilot / sterownik | Orbea System Controller with eSpadek - per Remote |
| Uchwyt na licznik / nawigację | OC Dedykowany uchwyt do montażu licznikaawigacji - CM-05, Garmin/Sigma |
Poniżej znajdziesz tabelę prezentującą szczegółową geometrię roweru Rise LT M-Team 2026 dla rozmiarów S-XL. Analiza danych ułatwia świadomy dobór rozmiaru ramy w oparciu o kluczowe parametry, takie jak reach i stack oraz kąt główki. Wszystkie wartości podano w milimetrach (mm) i stopniach (°).
| Parametr | S - High | S - Low | M - High | M - Low | L - High | L - Low | XL - High | XL - Low |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 405 | 405 | 415 | 415 | 430 | 430 | 460 | 460 |
| 2. Górna rura (efektywna) | 569 | 570 | 595 | 596 | 622 | 623 | 649 | 650 |
| 3. Główka ramy | 95 | 95 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 |
| 4. Tylny trójkąt | 440 | 442 | 440 | 442 | 440 | 442 | 440 | 442 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 26 | 34 | 26 | 34 | 26 | 34 | 26 | 34 |
| 7. Baza kół | 1201 | 1203 | 1228 | 1230 | 1258 | 1259 | 1287 | 1288 |
| 8. Kąt główki ramy | 64,5° | 64° | 64,5° | 64° | 64,5° | 64° | 64,5° | 64° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 77,5° | 77° | 77,5° | 77° | 77,5° | 77° | 77,5° | 77° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 12. Zasięg (Reach) | 435 | 430 | 460 | 455 | 485 | 480 | 510 | 505 |
| 13. Maks. wysunięcie sztycy | 295 | 295 | 305 | 305 | 320 | 320 | 350 | 350 |
| 14. Długość widelca | 575 | 575 | 575 | 575 | 575 | 575 | 575 | 575 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower i jak bardzo pochylona będzie pozycja rowerzysty.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Wpływa na wysokość kierownicy i określa, jak wyprostowana będzie pozycja podczas jazdy.
BB Drop (obniżenie suportu): Pionowa odległość między środkiem suportu a linią łączącą osie kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości, co przekłada się na większą stabilność w zakrętach.
Kąt główki ramy (Head Angle): Kąt, pod jakim rura sterowa widelca jest nachylona w stosunku do podłoża. Bardziej płaski kąt (mniejsza wartość) poprawia stabilność przy dużych prędkościach i na zjazdach, podczas gdy bardziej stromy kąt (większa wartość) sprawia, że rower jest zwrotniejszy.
Tabela przedstawia standardowe długości komponentów (korba, mostek, kierownica) dla poszczególnych rozmiarów ramy, które wpływają na dopasowanie i komfort jazdy.
| Rozmiar | Korba | Mostek | Kierownica | Sztyca (dł./skok) |
|---|---|---|---|---|
| S | 165 | 35 | 800 | 517/180 |
| M | 165 | 40 | 800 | 577/210 |
| L | 165 | 40 | 800 | 577/210 |
| XL | 165 | 50 | 800 | 637/240 |
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach i calach. To szybka rekomendacja rozmiaru – jeśli jesteś na granicy zakresów, rozważ także preferowaną pozycję jazdy.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| S | 150 - 170 | ~ 59.1" - 66.9" |
| M | 160 - 180 | ~ 63.0" - 70.9" |
| L | 170 - 190 | ~ 66.9" - 74.8" |
| XL | 180 - 200 | ~ 70.9" - 78.7" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć całą tabelę →
*Wartości szacunkowe na podstawie danych producenta. Ostateczny dobór rozmiaru zależy także od długości nóg i preferowanej pozycji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
