Dostępność: Na zamówienie (3-10dni może ulec zmianie)
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 4054624167515
Haibike ALLMTN CF 11 to ewolucja rewolucji. Ten model łączy w sobie przełomowy napęd Pinion MGU (zintegrowany silnik i skrzynia biegów) z absolutnie topowym zawieszeniem, tworząc maszynę o nieograniczonych możliwościach. Rama wykonana z karbonu w konfiguracji "Mullet" (duże koło z przodu, mniejsze z tyłu) zapewnia zwrotność i precyzję, a brak zewnętrznej przerzutki i łańcucha (zastąpionego paskiem Gates Carbon Drive) oznacza koniec problemów technicznych na szlaku.
To, co wyróżnia wersję CF 11 na tle innych modeli, to bezkompromisowe podejście do amortyzacji. Zastosowano tu flagowy widelec RockShox ZEB Ultimate oraz damper Super Deluxe Ultimate. To zestaw, który pozwala na "połykanie" największych głazów i lądowanie najdalszych skoków z pełną kontrolą. Wspierany przez potężne hamulce Magura MT5 i baterię 800Wh, ten rower jest gotowy na najbardziej wymagające alpejskie trasy, gdzie liczy się każdy szczegół.
ALLMTN CF 11 to rower do zadań specjalnych w najtrudniejszym terenie. Dzięki zawieszeniu klasy Ultimate o skoku 160mm, idealnie nadaje się do jazdy Enduro, agresywnego All-Mountain oraz do szaleństw w bikeparkach. To sprzęt, który pozwala jechać szybciej i pewniej po trasach pełnych korzeni, uskoków i kamieni, gdzie standardowe zawieszenie przestaje wyrabiać.
Dla doświadczonego ridera, który szuka "świętego graala": połączenia wyczynowej pracy zawieszenia z całkowitą bezobsługowością napędu. Jeśli irytuje Cię regulacja przerzutki po każdym uderzeniu w kamień i chcesz skupić się tylko na linii przejazdu, mając pod sobą najlepsze dostępne na rynku komponenty RockShox, ten model jest dla Ciebie.
Oznaczenie "Ultimate" to najwyższa półka w hierarchii RockShox. Widelec ZEB Ultimate posiada tłumik Charger 3.1 RC2, który oferuje pełną, niezależną regulację szybkiej i wolnej kompresji. Pozwala to na idealne dopasowanie pracy widelca do Twojej wagi i stylu jazdy – rower nie nurkuje przy hamowaniu, a jednocześnie wybiera najmniejsze liście. To technologia prosto z Pucharu Świata.
Silnik i 12-biegowa skrzynia biegów są zamknięte w jednej, szczelnej obudowie przy korbie. Dzięki temu środek ciężkości jest idealnie nisko i centralnie. Pasek Gates zastępujący łańcuch jest cichy, nie wymaga smarowania i jest niezwykle trwały. Zmieniasz biegi błyskawicznie, elektronicznie, nawet pod pełnym obciążeniem lub na postoju.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Karbonowa, Boost 110/148, hamulce tarczowe Post Mount, Pełna amortyzacja (tylny skok: 160mm) |
| Silnik / Skrzynia biegów | Pinion E1.12 MGU, 600W, 85Nm (Zintegrowana skrzynia 12-biegowa) |
| Bateria | InTube 800Wh |
| Wyświetlacz | Pinion FIT Master Node Display + Manetka Remote Pure |
| Ładowarka | Pinion FIT Standard Charger 48V |
| Widelec | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, DebonAir, Skok: 160mm (Pełna regulacja) |
| Damper (Tył) | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 230x60mm, DebonAir |
| Układ napędowy (Tył) | Pinion Motor-Gearbox-Unit (MGU) to zintegrowany napęd łączący silnik elektryczny i 12-biegową przekładnię w jednym, szczelnie zamkniętym module, dzięki czemu eliminuje zewnętrzne przerzutki i kasety. Zapewnia to czystszy wygląd, mniejszą konserwację, płynne i precyzyjne zmiany biegów oraz idealne wyważenie roweru dzięki centralnemu umiejscowieniu całego napędu. |
| Manetki | Pinion Smart Shift TE1 E-Trigger (Elektroniczna zmiana biegów) |
| Zębatka tył | Gates Carbon Drive CDX Sprocket 9 Spline, 32T |
| Pasek napędowy | Gates Carbon Drive Belt CDX, Napęd Gates Carbon Drive CDX wykorzystuje wzmocniony włóknem węglowym pasek, który nie wymaga smarowania, pracuje wyjątkowo cicho i jest praktycznie bezobsługowy, co znacząco redukuje koszty oraz czas serwisowania. W porównaniu z klasycznymi łańcuchami jest znacznie bardziej odporny na zużycie i warunki atmosferyczne, zapewniając dłuższą żywotność i czystszą, bardziej niezawodną jazdę., 120T |
| Hamulce | Magura MT5, 4-tłoczkowe (bardzo duża siła hamowania), tarcza przód 203mm, klamki HC |
| Koła | DT Swiss H 1900 Spline (Mullet: Przód 29" / Tył 27.5"), Tubeless Ready, Ratchet LN 18 |
| Opony | Przód: Continental Kryptotal-Fr (Enduro Soft) 29" Tył: Continental Kryptotal-Re (Enduro Casing) 27.5" |
| Sztyca | Limotec A4H Dropper (opuszczana), średnica 34.9mm, skok zależny od rozmiaru ramy |
| Siodło | Selle Royal Vivo |
| Waga / Nośność | 27 kg / 135 kg (maksymalna masa całkowita) |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Haibike oferuje wydłużoną gwarancję na ramę, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Haibike" oraz na stronie Haibike.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik / Napęd | Pinion E1.12 MGU, 600W, 85Nm |
| Bateria | InTube 800Wh |
| Wyświetlacz / Sterowanie | Pinion FIT Master Node Display + Manetka do kontroli - Remote Pure |
| Ładowarka | Pinion FIT Standard Charger 48V |
| Rama | Karbonowa, Boost 110/148, hamulce tarczowe Post Mount, z pełną amortyzacją - tylny skok: 160mm |
| Amortyzator (Damper) | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 230x60mm, DebonAir |
| Widelec | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, DebonAir, Offset: 44 mm, Skok: 160mm Komora powietrzna, pozwalająca na idealne ustawienie charakterystyki pracy widelca do potrzeb wynikających z wagi i preferencji użytkownika - prosimy o podanie wagi użytkownika w komentarzu do zamówienia, ciśnienie ustawimy przed wysyłką roweru. |
| Stery | Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Pół-zintegrowane |
| Przerzutka tył (Skrzynia) | Pinion Motor-Gearbox-Unit (MGU) to zintegrowany napęd łączący silnik elektryczny i 12-biegową przekładnię w jednym, szczelnie zamkniętym module, dzięki czemu eliminuje zewnętrzne przerzutki i kasety. Zapewnia to czystszy wygląd, mniejszą konserwację, płynne i precyzyjne zmiany biegów oraz idealne wyważenie roweru dzięki centralnemu umiejscowieniu całego napędu. |
| Manetki | Pinion Smart Shift TE1 E-Trigger, Manetka |
| Zębatka tył (Kaseta) | Gates Carbon Drive CDX Sprocket 9 Spline, 32T |
| Pasek napędowy (Łańcuch) | Gates Carbon Drive Belt CDX, 120T Napęd Gates Carbon Drive CDX wykorzystuje wzmocniony włóknem węglowym pasek, który nie wymaga smarowania, pracuje wyjątkowo cicho i jest praktycznie bezobsługowy, co znacząco redukuje koszty oraz czas serwisowania. W porównaniu z klasycznymi łańcuchami jest znacznie bardziej odporny na zużycie i warunki atmosferyczne, zapewniając dłuższą żywotność i czystszą, bardziej niezawodną jazdę. |
| Hamulce | Magura MT5, 4-tłoczkowy (bardzo duża siła hamowania i skutczność układu), 203 mm średnicy tarczy przedniej. Klamki: Magura MT5 HC-dzwignia |
| Koła | Koło przednie (29"): DT Swiss H 1900 Spline, DT 370 z Ratchet LN 18, 30 mm, 15x110 mm, Centerlock Koło tylne (27.5"): DT Swiss H 1900 Spline, 35 mm, 12x148 mm, CL, HG Single Speed |
| Opony | Przód: Continental Kryptotal-Fr, Enduro Soft, zwijane skin SL, 60-622 Tył: Continental Kryptotal-Re, Enduro Casing, 60-584 |
| Kierownica | Haibike TheBar++ Średnica mocowania do mostka: 31.8 mm, 780mm szerokości |
| Mostek | Haibike TheStem++ Dia. 31.8 mm, L: 35 mm, A-Head |
| Chwyty | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Sztyca | Limotec A4H Dropper, Średnica wspornika siodła - 34.9 mm, o skoku 125 mm (zależny od rozmiaru ramy - wartość orientacyjna, na ogół: 125mm dla S, 150mm dla M, 170mm dla L i 200mm dla XL) |
| Siodło | Selle Royal Vivo |
| Pedały | VP Components VPE-527, aluminiowy korpus, z elementami odblaskowymi |
| Akcesoria dodatkowe | Oświetlenie: producent nie dołącza Błotniki: producent nie dołącza Bagażnik: producent nie dołącza Stopka: producent nie dołącza |
| Waga i Limity | Waga roweru: 27 kg Maks. obciążenie całkowite: 135 kg |
Szczegółowe dane geometryczne dla modelu Haibike ALLMTN CF 11 2026. Flagowy model e-MTB z karbonową ramą, napędem Pinion MGU i zawieszeniem RockShox Ultimate (160mm). Geometria Mullet (29"/27.5").
| Rozmiar | Rozmiar (cm) | Wzrost (cm) |
|---|---|---|
| S | 40 cm | 158 - 170 |
| M | 42 cm | 168 - 179 |
| L | 44 cm | 177 - 189 |
| XL | 49 cm | 187 - 198 |
| Parametr | S (40) | M (42) | L (44) | XL (49) |
|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 400 | 420 | 440 | 490 |
| 2. Reach (Zasięg) | 425 | 455 | 485 | 515 |
| 3. Stack (Wysokość) | 617 | 626 | 635 | 644 |
| 4. Główka ramy | 100 | 110 | 120 | 130 |
| 5. Kąt główki ramy | 64° | 64° | 64° | 64° |
| 6. Kąt rury podsiodłowej | 72.5° | 72.6° | 72.6° | 72.7° |
| 7. Tylny trójkąt (Chainstay) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 8. Obniżenie suportu (BB Drop) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 9. Baza kół | 1203 | 1237 | 1271 | 1306 |
| 10. Efektywna dł. górnej rury | 560 | 592 | 624 | 656 |
| 11. Przekrok (Standover) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| 12. Skok zawieszenia (P/T) | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
| Rozmiar | Mostek | Kierownica | Sztyca (skok) |
|---|---|---|---|
| S | 35 | 780 | 125 |
| M | 35 | 780 | 150 |
| L | 35 | 780 | 170 |
| XL | 35 | 780 | 200 |
Wszystkie rowery Haibike sprzedawane przez GreenBike.pl objęte są pełną, oryginalną gwarancją producenta Haibike. Marka należy do grupy Accell – jednego z największych europejskich producentów rowerów premium. Reklamacje dla Haibike mają charakter incydentalny ze względu na wysoką jakość konstrukcji i komponentów.
Aby zgłoszenie zostało przyjęte przez Haibike, wymagane jest:
Uwaga: modyfikacje oprogramowania silnika, tuning prędkości, jazda sportowa, wyścigi oraz brak podstawowej obsługi serwisowej unieważniają gwarancję producenta lub ich usunięcie usterek będących następstwem powyższych, może nie zostać objęte gwarancją.
Producentem i gwarantem jest Haibike / Accell Group. W Polsce Haibike nie prowadzi sieci autoryzowanych serwisów producenta. W związku z tym:
Dzięki temu proces reklamacyjny przebiega sprawnie, mimo braku centralnej sieci Haibike w Polsce.
GreenBike pełni funkcję pośrednika i koordynatora procesu reklamacyjnego, dbając o to, aby procedura była możliwie szybka i komfortowa dla klienta - zawsze, masz możliwość wyboru podstawy reklamacji pomiędzy zgłoszeniem z tytułu odpowiedzialności sprzedawcy za zgodność towaru z umową lub gwarancją producenta.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
