Dostępność: Sprawdź dostępność - zadzwoń 616-660-333
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 888818798155
Najważniejsze zalety rowerów szosowych Specialized z serii Allez Elite E5 to:
- rama Specialized ze stopu E5 Premium Aluminium
- 22-biegowy napęd Sram Rival 22
- widelec z włókna węglowego Fact
- komplet kół DT R460 (z piastami na łożyskach maszynowych)
- lżejszy rower to nie tylko łatwiejsze pokonywanie podjazdów, ale też spora ulga dla każdego, kto nie mógł mu się oprzeć, choć mieszka na 5 piętrze bez windy. Odmłodzona rama ze stopu E5 wysuwa Allez na czoło w kategorii wagowej. Aby obniżyć masę zastosowaliśmy rury o absurdalnie wręcz cienkich ściankach, które bez zmniejszenia wytrzymałości ramy pozwalają - razem z widelcem - zaoszczędzić 450 gramów w porównaniu z wybranymi ubiegłorocznymi modelami.
- Warto zwrócić uwagę, że niższe modele szosówek często korzystają z widelca aluminiowego lub z niższej jakości karbonu, który nie wpływa zbyt dobrze na ogólne wrażenia z jazdy. Widelec Allez wykonany jest w całości z włókna węglowego FACT, co zapewnia nie tylko niższą masę, ale też lepszą sterowność, płynne pokonywanie nierówności oraz pewność w zakrętach
- Geometria Allez została dopracowana z wykorzystaniem obszernej bazy danych Retül. Dzięki temu od samego początku wzięliśmy pod uwagę jej przydatność do jazdy w każdej możliwej pozycji oraz osiągi i sterowność, których oczekujesz od rasowej szosówki.
- Allez w prezentowanej wersji posiada również uchwyty na lekki bagażnik i błotniki dla tych, którzy nie tolerują nawet najmniejszego plecaka. Przydają się w treningach na szosie, ale też pozwalają wykorzystać rower do codziennych dojazdów do pracy.
| Rama |
|
|
| Widelec | Specialized włókna węglowe FACT, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets | |
| Kierownica | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp | |
| Wspornik kierownicy | Specialized, aluminium kute 3D, 4-śruby, 7-stopni wzniosu | |
| Owijka/Chwyty kierownicy | Specialized S-Wrap | |
| Siodełko rowerowe | Body Geometry Bridge Saddle, stal. stelaż | |
| Wspornik siodełka | aluminiowy, mocowanie 2-śruby, 12mm offset, 27.2mm,powłoka nierdzewna | |
| Obejma podsiodłowa | Bolt-type, 31.8mm | |
| Przedni hamulec | Axis 1.0 caliper | |
| Tylny hamulec | Axis 1.0 caliper | |
| Manetki | SRAM Rival 22 | |
| Przednia przerzutka | SRAM Rival 22, clamp-on | |
| Tylna przerzutka | SRAM Rival 22, 11-biegów | |
| Tylny hamulec | SunRace, 11-biegów, 11-32t | |
| Mechanizm korbowy | Praxis Alba | |
| Zębatki korby | 50/34T | |
| Środek suportu | Praxis 68mm BSA | |
| Łańcuch | KMC X11 Extra Lightweight, 11-biegów | |
| Przednie Koło | DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h | |
| Tylne Koło | DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h | |
| Przednia opona | RoadSport, 700x26mm | |
| Tylna opona | RoadSport, 700x26mm | |
| Dętki | Presta, 40mm valve |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
