Orbea Orca Aero M21eLTD 2026 to definicja czystej prędkości i nowoczesnej integracji, stworzona dla "Sportowca o Wysokich Osiągach", który poszukuje przewagi technologicznej. Ten rower aero łączy aerodynamiczną ramę Orbea Orca Aero Carbon OMX z w pełni bezprzewodową, elektroniczną grupą Sram Force eTap AXS oraz elitarnym zestawem karbonowych kół Oquo RP45LTD.

Rama OMX, zaprojektowana w tunelu aerodynamicznym, gwarantuje bezkompromisową "sztywność" i "natychmiastowy transfer mocy", przekładając każdy wat na prędkość. System Sram AXS eliminuje wszelkie okablowanie, tworząc ultra-czysty kokpit i oferując intuicyjną logikę zmiany biegów oraz praktyczny system wymiennych baterii. Pakiet 'LTD' (karbonowe koła Oquo i zintegrowany kokpit aero) dopełnia całości, tworząc system zaprojektowany do "oszczędzania watów" i walki o zwycięstwo.
Wydajność tego modelu opiera się na pełnej integracji systemów podporządkowanych prędkości:
To rower dla kolarza, który stawia prędkość i technologię na pierwszym miejscu. Jest idealny dla:
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
| Widelec | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
| Stery | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Kierownica / Mostek | Zinegrowany zestaw kierownicy i mostka OC SH-RA10, Road Aero, Włókno węglowe, Zasięg 80, Spadek 125 (Wersja LTD) |
| Hamulce | Sram FORCE AXS |
| Przerzutka przednia | Sram Force eTAP bezprzewodowa zmiana biegów |
| Przerzutka tylna | Sram Force bezprzewodowa zmiana biegów 12s |
| Manetki | Sram FORCE AXS - bezprzewodowy, elektroniczny system zmiany biegów, który eliminuje linki i pancerze, zapewniając błyskawiczne i precyzyjne przełożenia. Zintegrowany z aplikacją SRAM AXS umożliwia personalizację ustawień, monitorowanie stanu baterii i aktualizacje oprogramowania. |
| Kaseta | Sram XG-1270 10-33t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Sram Force 12-13 Speed |
| Korba | Sram Force Dub 35x48t (Kompatybilny z miernikiem mocy) |
| Koła | Oquo Road Performance RP45LTD (Karbonowe) |
| Opony | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c |
| Sztyca | OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
| Siodło | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm szerokości |
| Akcesoria Aero | Schowek OC Aero Toolbox TB01PP oraz Bidon OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Koszyk Carbon Cage Kit RA10 |
| Owijka | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
To kompletny pakiet aerodynamiczny, który łączy topową ramę z w pełni bezprzewodową technologią. Kluczowe cechy to:
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Kompletne tłumaczenie danych technicznych z BLUE PAPER ORCA AERO · OMX: geometria widelca (offset/rake wg rozmiaru), standard sterów ICR/HS01, limity opon i prześwitów, suport BB386EVO, osie Speed Release, kompatybilność napędu (Shimano/SRAM/Campagnolo), hamulce Flat Mount (tarcze i długości śrub), prowadzenie linek, kompatybilność mierników mocy, schowek (toolbox) oraz certyfikacja UCI.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Orbea OMX Carbon |
| Widelec (nogi + rura sterowa) | Orbea OMX Carbon |
| Przeznaczenie | Road Aero — ASTM Condition 1 |
| Rozmiary | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Offset (rake) widelca | Rozm. 47/49/51: 48 mm · Rozm. 53/55/57/60: 43 mm |
| Długość widelca (A2C) | 370 mm |
| Rura sterowa widelca | Stożkowa 1 1/8” – 1 1/2”, zintegrowana bieżnia korony |
| Rozmiar kół | 700C |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna szerokość (ETRTO) | 30-622 |
| Maks. zewnętrzna średnica opony | 691 mm |
| Maks. rzeczywista szerokość opony | 32 mm |
| Minimalny prześwit promieniowy (opona–rama/widelec) | 4 mm |
| Minimalny prześwit boczny (opona–rama/widelec) | 5 mm |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Standard sterów | Orbea ICR HS01 — prowadzenie wewnętrzne w sterach |
| Łożyska sterów | Góra: 1 1/2” (z adapterem 1 1/2” → 1-1/8” dla kabli) · Dół: 1 1/2” |
| Spacery (standard) | Orbea ICR HS01 oval I-SS01 (5–10 mm) |
| Maks. wysokość spacerów | 40 mm |
| Mostek | OC Components — prowadzenie wewnętrzne w mostku i sterach; kompatybilny ze standardowymi mostkami przy użyciu adaptera HS01 |
| Pozycja | Standard | Wymiary osi | Gwint / skok | Dł. gwintu |
|---|---|---|---|---|
| Suport | PRESS FIT — BB386EVO · szer. mufy 86.5 mm · Ø wewn. 46 mm | |||
| Przód | 12×100 mm Speed Release (thru-axle) | 12×119 mm | Podwójny 2P1.0 | 13 mm |
| Tył | 12×142 mm Speed Release (thru-axle) | 12×165 mm | Podwójny 2P1.0 | 15 mm |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Sztyca | Karbonowa aero — specyficzna dla Orca Aero; długości: 290 mm (47/49/51), 330 mm (53/55/57/60) |
| Zacisk sztycy | Zintegrowany klin — specyficzny dla Orca Aero |
| Minimalne wsunięcie | Sztyca 290 mm: min. 100 mm · Sztyca 330 mm: min. 100 mm |
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Przednia przerzutka | Down-Pull, braze-on; zdejmowany wieszak · Kąt FD: 63° |
| Maks. duża tarcza (2×) | 55T (SRAM 2×11 & Shimano 2×11–2×12); 54T (SRAM 2×12) |
| Min. duża tarcza (2×) | 48T (SRAM 2×11 & Shimano 2×11–2×12); 46T (SRAM 2×12) |
| Maks. owalna duża (2×) | 56T |
| Maks. owalna mała (2×) | 42T |
| Min. mała (2×) | 34T |
| Maks. okrągła (1×) | 53T |
| Maks. owalna (1×) | 52T |
| Korba potrójna | Niekompatybilna |
| Chainline | Zależny od zastosowanego napędu (patrz sekcja kompatybilności napędów) |
| Minimalny Q-factor | 145.5 mm |
| Maksymalna długość korby | 175 mm |
| Wózek tylnej przerzutki | Standard — bez Direct Mount |
| Kompatybilność napędów (wyłącznie grupy tarczowe) | Shimano Road: 11s, 12s (mechaniczne i Di2 11s/12s — bateria wewnętrzna) SRAM Road: 11s, 12s (mechaniczne i eTap) — 1× i 2× Campagnolo: 11s, 12s (mechaniczne); EPS: niekompatybilne |
| Pozycja | Standard | Min / Max tarcza |
|---|---|---|
| Przód | Disc — Flat Mount* | 140 / 160 mm (poprzez obrót adaptera FM) |
| Tył | Disc — Flat Mount* | 140 / 160 mm (z adapterem 20 mm) |
| Element | Wartość |
|---|---|
| Długość śrub zacisku tylnego (FM) — wysokość chainstay = 15 mm | Shimano: 28 mm · SRAM: 22 mm |
* Nie wszystkie zaciski i tarcze dostępne na rynku są kompatybilne z każdą ramą. Zestawy specyfikowane przez Orbea zostały przetestowane; dla opcji aftermarket sprawdź wymiary i tolerancje przed zakupem.
Dla mierników mocy innych niż wymienione, sprawdź wymiary i opcje montażu u producenta.
Źródło: BLUE PAPER ORCA AERO · OMX (EN → PL), sekcje 20–21.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Orca Aero Carbon, hamulec tarczowy, rama wykonana w technologii monocoque z włókna węglowego, HS 1,5", BB 386, kompatybilna z miernikiem mocy, Sztywna oś 12mm x 142mm rear, gwint M12x2 P1, Speed release compatible, wewnętrzne prowadzenie linek, EC/DC compatible |
| Widelec | Orbea Orca Aero OMX ICR, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" kompatybilny z taperowaną główką ramy, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1, Speed release compatible Spadek - out. |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Kierownica | Zinegrowany zestaw kierownicy i mostak OC SH-RA10, Road Aero Wykonana z włókna węglowego, Zasięg - 80, Spadek - 125 |
| Hamulce | Sram FORCE AXS |
| Przerzutka przednia | Sram Force eTAP bezprzewodowa zmiana biegów |
| Przerzutka tylna | Sram Force bezprzewodowa zmiana biegów 12s |
| Manetki | Sram FORCE AXS - bezprzewodowy, elektroniczny system zmiany biegów, który eliminuje linki i pancerze, zapewniając błyskawiczne i precyzyjne przełożenia. Zintegrowany z aplikacją SRAM AXS umożliwia personalizację ustawień, monitorowanie stanu baterii i aktualizacje oprogramowania. |
| Kaseta | Sram XG-1270 10-33t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Sram Force 12-13 Speed |
| Zestaw korbowy | Sram Force Dub 35x48t |
| Koła | Oquo Road Performance RP45LTD |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| Opony | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c |
| Sztyca podsiodłowa | OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
| Siodło | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm szerokości |
| Schowek / bagażnik podręczny | OC Aero Toolbox TB01PP |
| Uchwyt na bidon | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
| Torba boczna | OC Aero Toolbox TB01PP |
| Zaślepki kierownicy | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Poniżej znajdziesz tabelę prezentującą szczegółową geometrię roweru Orbea Orca Aero M21eLTD 2026 dla rozmiarów 47-60. Analiza danych ułatwia świadomy dobór rozmiaru ramy w oparciu o kluczowe parametry, takie jak reach i stack oraz kąt główki. Wszystkie wartości podano w milimetrach (mm) i stopniach (°).
| Parametr | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (mm) | 459 | 474 | 499 | 524 | 544 | 564 | 589 |
| 2. Rura górna (efektywna) (mm) | 507,6 | 520,8 | 532,9 | 545,5 | 557,5 | 573,1 | 587 |
| 3. Główka ramy (mm) | 93,1 | 100,8 | 117,2 | 134,9 | 155,2 | 173,2 | 200,4 |
| 4. Tylne widełki (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 76 | 76 | 76 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 71,0 | 71,5 | 72,2 | 72,8 | 73,0 | 73,2 | 73,2 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74,0 | 73,7 | 73,5 | 73,5 | 73,2 | 73,2 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 370 | 376 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 496 | 505 | 523 | 542 | 562 | 580 | 606 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
Reach (Zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower i jak bardzo pochylona będzie pozycja kolarza.
Stack (Wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do szczytu główki ramy. Określa wysokość kierownicy, wpływając na komfort i aerodynamikę pozycji (niższy stack = bardziej agresywna pozycja).
BB Drop (Obniżenie suportu): Pionowa odległość między linią łączącą osie kół a środkiem suportu. Większy BB drop obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność roweru, zwłaszcza w zakrętach.
Kąt główki ramy (Head Angle): Kąt, pod jakim rura sterowa widelca jest nachylona w stosunku do podłoża. Bardziej płaski kąt (mniejsza wartość) zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach, podczas gdy bardziej stromy (większa wartość) sprawia, że rower jest bardziej zwrotny i reaktywny.
Tabela przedstawia standardowe długości komponentów (korba, mostek, kierownica) dla poszczególnych rozmiarów ramy, które wpływają na dopasowanie i komfort jazdy.
| Rozmiar | Długość korby | Długość mostka | Szerokość kierownicy |
|---|---|---|---|
| 47 | 165 | 80 | 360 |
| 49 | 170 | 90 | 380 |
| 51 | 170 | 90 | 380 |
| 53 | 170 | 100 | 380 |
| 55 | 172 | 100 | 400 |
| 57 | 172 | 110 | 400 |
| 60 | 175 | 120 | 400 |
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach i calach. To szybka rekomendacja rozmiaru – jeśli jesteś na granicy zakresów, rozważ także preferowaną pozycję jazdy.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| 47 | 155-160 | 61,1"-63,0" |
| 49 | 160-166 | 63,0"-65,4" |
| 51 | 167-172 | 65,7"-67,7" |
| 53 | 173-179 | 68,1"-70,5" |
| 55 | 180-185 | 70,9"-72,8" |
| 57 | 186-191 | 73,2"-75,2" |
| 60 | 192-207 | 75,6"-81,5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć całą tabelę →
*Wartości szacunkowe na podstawie danych producenta. Ostateczny dobór rozmiaru zależy także od długości nóg i preferowanej pozycji.Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.