Odkryj prawdziwą wolność na dwóch kółkach z nowym Orbea Avant H30 2025. Ten rower szosowy typu endurance został zaprojektowany od podstaw, aby zapewnić Ci niezrównany komfort i wydajność podczas najdłuższych wypraw. Niezależnie od tego, czy pokonujesz setny kilometr, czy po prostu cieszysz się popołudniową przejażdżką, Avant H30 jest Twoim idealnym partnerem, który zamienia każdą drogę w przygodę.
Sercem roweru jest zaawansowana technologicznie, hydroformowana rama aluminiowa, która łączy lekkość z wyjątkową wytrzymałością. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem, Avant H30 oferuje precyzyjne prowadzenie i doskonałe tłumienie drgań. Zintegrowane prowadzenie przewodów (ICR) nie tylko nadaje rowerowi czysty, nowoczesny wygląd, ale także chroni linki przed warunkami atmosferycznymi, zapewniając płynną pracę osprzętu na dłużej.
Każdy element Orbea Avant H30 2025 został dobrany z myślą o komforcie i niezawodności na długich dystansach:
Orbea Avant H30 2025 to idealny wybór dla rowerzystów, którzy cenią sobie komfort i wytrzymałość ponad czysto wyścigową prędkość. Jest stworzony dla:
| Komponent | Specyfikacja |
|---|---|
| Rama | Orbea Avant aluminiowa, hamulec tarczowy, potrójnie cieniowane aluminiowa, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, Sztywna oś 12x142mm rear, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, MMS system. |
| Widelec | Orbea Avant Hydro 2025, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" kompatybilny z taperowaną główką ramy, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1 |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP23, -5º |
| Kierownica | OC Road Performance RP31-R, Wznios - 15, Zasięg - 70, Spadek - 125 |
| Hamulce | Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7100 |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7100 |
| Manetki | Shimano R7120 |
| Kaseta | Shimano 105 R7100 11-34t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Shimano RS520 34x50t |
| Koła | Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Solid |
| Opony | Continental Grand Prix Foldable 700x30c |
| Sztyca podsiodłowa | SP 0.6, Alloy, 27.2mm, Setback 20 |
| Siodło | SD 0.1 145mm szerokości |
| Błotniki | nie dołączone do roweru |
| Schowek / bagażnik podręczny | OC Toolbox TB03PP |
| Torba boczna | OC Toolbox TB03PP |
| Zaślepki kierownicy | Orbea Eva |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy ciśnienie w zawieszeniu , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Kompletne tłumaczenie danych technicznych z BLUE PAPER AVANT HYDRO • 2025: standard sterów HS01/ICR, limity opon z/bez błotników, osie, napęd i kompatybilności, hamulce Flat Mount (rozmiary tarcz i długości śrub), prowadzenie linek, wagi użytkowe oraz pełna specyfikacja kół Orbea Tubeless Alloy 700C (19 mm, 28H).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Aluminium AL6061 |
| Widelec (nogi i rura sterowa) | Carbon OMR |
| Rekomendowane użycie | Szosa — ASTM Condition 1 |
| Rozmiary | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Standard sterów | Orbea ICR HS01 — wewnętrzne prowadzenie w sterach |
| Łożyska sterów | Góra: 1 1/2” (z adapterem 1 1/2” → 1-1/8” dla kabli) · Dół: 1 1/2” |
| Spacery (standard) | Orbea ICR HS01 oval I-SS01 (5–10 mm) |
| Maks. wysokość spacerów pod mostkiem | 40 mm |
| Mostek | OC RP ICR I-SS01 (owalne spacery); prowadzenie wewnętrzne w mostku i sterach; kompatybilny ze standardowymi mostkami przy użyciu adaptera prowadzenia wewnętrznego w HS01 |
| Rura sterowa widelca | Stożkowa 1 1/8” – 1 1/2”; dolna bieżnia zintegrowana z widelcem |
| Maks. długość widelca (A2C) | 385 mm |
| Rozmiar kół | 700C |
| Suport | BSC 1.37” — gwintowany |
| Szerokość mufy suportu | 68 mm |
| Przednie haki / oś | Standard: 12×100 mm (thru axle) · Wymiary osi: 12×119 mm · Skok gwintu: podwójny 2P1.0 · Długość gwintu: 13 mm |
| Tylne haki / oś | Standard: 12×142 mm (thru axle) · Wymiary osi: 12×165 mm · Skok gwintu: podwójny 2P1.0 · Długość gwintu: 15 mm |
| Średnica sztycy | 27.2 mm (okrągła, standard) |
| Obejma sztycy | Zewnętrzna, Ø 31.8 mm |
| Maks. wsunięcie sztycy | 47: 150 mm · 49: 220 mm · 51: 240 mm · 53: 270 mm · 55: 295 mm · 57: 315 mm · 60: 345 mm |
| Przednia przerzutka | Down Pull, mocowanie na obejmę (braze-on); demontowalna płytka przerzutki |
| Kąt prowadzenia chain guide | 66° |
| Konfiguracja | Maksymalna szerokość opony |
|---|---|
| Bez błotników | 35-622 (35 mm) |
| Z korbami/przerzutkami SRAM non-Wide | 32 mm*** |
| Z błotnikami | 32-622 (32 mm) |
| Standardowe błotniki | Curana 50 mm (zob. sekcja błotników dla innych modeli) |
| Tryb | Wartość |
|---|---|
| Maks. duża zębatka (2×) | 52T |
| Maks. mała zębatka (2×) | 36T |
| Minimalna mała zębatka (2×) | 29T |
| Kompatybilność 1× | Tak — zakres 44T / 38T (max/min) |
| Chainline — Shimano Road 2× (12s) | 43.5 mm |
| Chainline — Shimano GRX 2× | 46.9 mm |
| Chainline — Shimano GRX 1× | 49.7 mm |
| Minimalny Q-factor | 145.5 mm |
| Maksymalna długość korby | 175 mm |
| Kompatybilność grup (tylko wersje na hamulcach tarczowych) | Shimano Road mechaniczne: 8–12V; Shimano Road Di2: 12V bezprzewodowe; Shimano GRX mechaniczne: 11–12V; Shimano GRX Di2: 12V bezprzewodowe; SRAM Road: 2×12V AXS***; Campagnolo EPS 2024: Tak; Campagnolo EKAR 1×: Tak |
| Hak przerzutki | Tylko standardowe przerzutki (bez Direct Mount) |
| SRAM UDH / T-Type | Niekompatybilne |
| Pozycja | Standard | Min / Max tarcza |
|---|---|---|
| Przód | Disc — Flat Mount* | 160 mm (z adapterem FM front) |
| Tył | Disc — Flat Mount* | 140 / 160 mm (z adapterem FM 20 mm) |
| Element | Wartość |
|---|---|
| Wysokość mocowania Flat Mount na lewym chainstay’u | 20 mm |
| Długość śrub zacisku tylnego (FM) | Shimano = 33 mm · SRAM = 27 mm |
* Nie wszystkie tarcze i zaciski dostępne na rynku są kompatybilne ze wszystkimi ramami. Zestawy Orbea zostały sprawdzone; dla aftermarket sprawdź wymiary i tolerancje.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Piasta | Shimano HB-RS470, 12×100 mm, Centerlock, 28H |
| Obręcz | Aluminium, clincher, ERD 577.6 mm, wewn. 19 mm |
| Liczba szprych | 28 |
| Hamulce | Tarcza |
| Tubeless Ready | Tak |
| Szer. opony — min / max* | 25 mm / 45 mm (zależnie od limitów widelca) |
| Szprychy | Sapim Leader J-Bend 14G — DS: 288×2 mm, NDS: 286×2 mm |
| Nypel | Sapim Polyax 2×14 mm |
| Splot | 3-krzyż (DS i NDS) |
| Przeznaczenie | ASTM Condition 1 |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Piasta | Shimano FH-RS470, 12×142 mm, Centerlock, 28H, bębenek Shimano HG (11s) |
| Obręcz | Aluminium, clincher, ERD 577.6 mm, wewn. 19 mm |
| Liczba szprych | 28 |
| Hamulce | Tarcza |
| Tubeless Ready | Tak |
| Szer. opony — min / max* | 25 mm / 45 mm (zależnie od ograniczeń widelca) |
| Szprychy | Sapim Leader J-Bend 14G — DS: 286×2 mm, NDS: 288×2 mm |
| Nypel | Sapim Polyax 2×14 mm |
| Splot | 3-krzyż (DS i NDS) |
| Przeznaczenie | ASTM Condition 1 |
* Zawsze respektuj niższy limit między obręczą, oponą i widelcem.
| Pozycja | Typ | ID* | OD** | Kąt bieżni | Kąt pierścienia docisk./korony | SHIS | Wymiary łożyska (ref.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Góra (TOP) | 1-1/8” zintegrowane łożysko, 1-1/2” z adapterem 1-1/8” | 52.1 mm | 56 mm | 45° | 45° (korona widelca — zintegrowana) | IS52/40 | Angular contact 52×40×7 mm — FSA TH-070E ACB 45×45 1.5 dualS MR170 |
| Dół (BOTTOM) | 1-1/2” zintegrowane | 52.1 mm | 56 mm | 45° | 45° | IS52/40 | Angular contact 52×40×7 mm — FSA TH-070E ACB 45×45 1.5 dualS MR170 |
Wariant sterów HS01: I-SS01 (oval). Dystanse: HS01 I-SS01, oval, 5/10 mm.
* ID — średnica wewnętrzna główki; ** OD — średnica zewnętrzna główki.
** Dla power meterów innych niż wymienione odnieś się do wymiarów i sposobu montażu producenta.
*** Dla SRAM non-Wide (korby/przerzutki) maksymalna szerokość opony wynosi 32 mm.
Źródło: BLUE PAPER AVANT HYDRO • 2025 (EN → PL), sekcje 17–19.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Avant aluminiowa, hamulec tarczowy, potrójnie cieniowane aluminiowa, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, Sztywna oś 12x142mm rear, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, MMS system. |
| Widelec | Orbea Avant Hydro 2025, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" kompatybilny z taperowaną główką ramy, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1 |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP23, -5º |
| Kierownica | OC Road Performance RP31-R, Wznios - 15, Zasięg - 70, Spadek - 125 |
| Hamulce | Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7100 |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7100 |
| Manetki | Shimano R7120 |
| Kaseta | Shimano 105 R7100 11-34t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Shimano RS520 34x50t |
| Koła | Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Solid |
| Opony | Continental Grand Prix Foldable 700x30c |
| Sztyca podsiodłowa | SP 0.6, Alloy, 27.2mm, Setback 20 |
| Siodło | SD 0.1 145mm szerokości |
| Błotniki | nie dołączone do roweru |
| Schowek / bagażnik podręczny | OC Toolbox TB03PP |
| Torba boczna | OC Toolbox TB03PP |
| Zaślepki kierownicy | Orbea Eva |
Poniżej znajdziesz tabelę prezentującą szczegółową geometrię roweru Orbea Avant H30 2026 dla rozmiarów 47-60. Analiza danych ułatwia świadomy dobór rozmiaru ramy w oparciu o kluczowe parametry, takie jak reach i stack oraz kąt główki. Wszystkie wartości podano w milimetrach (mm) i stopniach (°).
| Parametr | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (mm) | 420 | 445 | 470 | 495 | 520 | 545 | 575 |
| 2. Rura górna (efektywna) (mm) | 515 | 531 | 544 | 558 | 570 | 587 | 599 |
| 3. Główka ramy (mm) | 111 | 130 | 149 | 169 | 191 | 211 | 231 |
| 4. Tylne widełki (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 78 | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
| 6. Wysokość suportu (mm) | 263 | 263 | 263 | 263 | 266 | 265 | 265 |
| 7. Baza kół (mm) | 996 | 1003 | 1010 | 1019 | 1030 | 1042 | 1051 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 70,5 | 71,0 | 71,5 | 71,8 | 72,0 | 72,2 | 72,5 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74,0 | 73,75 | 73,75 | 73,75 | 73,2 | 73,2 |
| 11. Przekrok (Standover) (mm) | 673 | 699 | 723 | 749 | 777 | 802 | 831 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 | 625 | 645 |
| 14. Długość widelca (mm) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| 15. Wyprzedzenie (Trail) (mm) | 65/68 | 63/65 | 61/62 | 58/60 | 57/58 | 55/57 | 53/55 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
Reach (Zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower i jak bardzo pochylona będzie pozycja kolarza.
Stack (Wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do szczytu główki ramy. Określa wysokość kierownicy, wpływając na komfort i aerodynamikę pozycji (niższy stack = bardziej agresywna pozycja).
BB Drop (Obniżenie suportu): Pionowa odległość między linią łączącą osie kół a środkiem suportu. Większy BB drop obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność roweru, zwłaszcza w zakrętach.
Kąt główki ramy (Head Angle): Kąt, pod jakim rura sterowa widelca jest nachylona w stosunku do podłoża. Bardziej płaski kąt (mniejsza wartość) zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach, podczas gdy bardziej stromy (większa wartość) sprawia, że rower jest bardziej zwrotny i reaktywny.
Tabela przedstawia standardowe długości komponentów (korba, mostek, kierownica) dla poszczególnych rozmiarów ramy, które wpływają na dopasowanie i komfort jazdy.
| Rozmiar | Długość korby | Długość mostka | Szerokość kierownicy |
|---|---|---|---|
| 47 | 165 | 80 | 360 |
| 49 | 170 | 90 | 380 |
| 51 | 170 | 90 | 380 |
| 53 | 170 | 100 | 400 |
| 55 | 172 | 100 | 400 |
| 57 | 172 | 110 | 420 |
| 60 | 175 | 120 | 420 |
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach i calach. To szybka rekomendacja rozmiaru – jeśli jesteś na granicy zakresów, rozważ także preferowaną pozycję jazdy.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| 47 | 155-160 | 61,1"-63,0" |
| 49 | 160-166 | 63,0"-65,4" |
| 51 | 167-172 | 65,7"-67,7" |
| 53 | 173-179 | 68,1"-70,5" |
| 55 | 180-185 | 70,9"-72,8" |
| 57 | 186-191 | 73,2"-75,2" |
| 60 | 192-207 | 75,6"-81,5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć całą tabelę →
*Wartości szacunkowe na podstawie danych producenta. Ostateczny dobór rozmiaru zależy także od długości nóg i preferowanej pozycji.Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.