Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8585053823551
Korzyści z zakupu: 
Kellys Phanatic 10 to męski rower crossowy dla osób, które chcą swobodnie łączyć jazdę po asfalcie, drogach rowerowych, szutrach i łatwiejszych leśnych ścieżkach. W cenie około 2000 zł oferuje aluminiową ramę, napęd Shimano 3x9, hydrauliczną tarczówkę Shimano MT200 oraz amortyzowany widelec SR Suntour.
To propozycja dla użytkownika, który nie potrzebuje ciężkiego roweru górskiego ani typowego roweru miejskiego. Phanatic 10 jest szybszy na asfalcie niż klasyczny MTB, a jednocześnie znacznie lepiej od roweru trekkingowego na wąskich oponach radzi sobie na szutrze, kostce brukowej i nierównej drodze.
Dzięki wygodnej geometrii, regulowanemu wspornikowi kierownicy i siodłu Selle Royal rower sprawdzi się zarówno podczas krótkich przejażdżek, jak i dłuższych rodzinnych wycieczek.
Największa przewaga Kellys Phanatic 10: w cenie około 2000 zł otrzymujesz pełnowartościowy rower crossowy z kasetą, 27 przełożeniami i hydraulicznymi hamulcami Shimano. To konfiguracja wyraźnie lepsza od najtańszych rowerów marketowych opartych na wolnobiegu, prostych hamulcach mechanicznych i przypadkowo dobranych częściach.
Kellys Phanatic 10 jest skierowany do osób, które szukają jednego roweru do wielu zastosowań. Nie wymaga sportowej pozycji ani zaawansowanego doświadczenia, dlatego może być dobrym wyborem zarówno dla początkującego rowerzysty, jak i osoby wracającej do regularnej jazdy po kilkuletniej przerwie.
Phanatic 10 najlepiej sprawdzi się w mieszanym użytkowaniu. Możesz jeździć nim po mieście, wybrać się na kilkudziesięciokilometrową wycieczkę, zjechać z asfaltu na szuter albo pokonać leśną drogę.
Nie jest to rower przeznaczony do skoków, technicznych tras MTB ani bardzo trudnego terenu. Jego domeną jest rekreacja, turystyka i codzienna jazda po zróżnicowanych, ale niezbyt ekstremalnych nawierzchniach.
Rama Kellys Crossforce Lite została wykonana z aluminium. W porównaniu z prostymi ramami stalowymi jest lżejsza, odporna na korozję i lepiej dopasowana do charakteru roweru crossowego.
Geometria zapewnia kompromis pomiędzy komfortem a sprawnym pedałowaniem. Pozycja nie jest tak pochylona jak w rowerze sportowym, ale nadal pozwala efektywnie przenosić siłę na pedały.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia estetykę i częściowo chroni je przed zabrudzeniem. Rama posiada także zintegrowane mocowanie podpórki oraz możliwość zamontowania bagażnika, dzięki czemu rower można przystosować do codziennych dojazdów lub turystyki.
Napęd wykorzystuje trzy tarcze korby 48/36/26T oraz dziewięciorzędową kasetę 11–34T. Łącznie daje to 27 przełożeń, pozwalających dobrać odpowiedni bieg zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i na podjazdach.
Tylna przerzutka Shimano Acera M3000 reprezentuje rekreacyjną klasę osprzętu Shimano. Nie jest to grupa wyczynowa, ale przy prawidłowej regulacji działa precyzyjnie i jest odpowiednia do regularnej jazdy rekreacyjnej, dojazdów oraz turystyki.
Ważną zaletą jest zastosowanie kasety zamiast najprostszego wolnobiegu. Rozwiązanie kasetowe zapewnia solidniejszą konstrukcję tylnego koła, ułatwia późniejszy serwis i jest rozsądniejszym wyborem dla osoby planującej częstszą jazdę.
W budżecie około 2000 zł hydrauliczne hamulce Shimano MT200 są jednym z najważniejszych argumentów przemawiających za tym modelem. Zapewniają wyraźnie lżejszą pracę klamek oraz bardziej przewidywalne dozowanie siły niż podstawowe hamulce mechaniczne.
Hydraulika automatycznie kompensuje zużycie klocków, dzięki czemu układ dłużej zachowuje odpowiedni punkt pracy. Tarcze o średnicy 160 mm z przodu i z tyłu zapewniają skuteczność wystarczającą do rekreacyjnej jazdy, dojazdów i turystyki.
MT200 nie jest sportowym hamulcem do agresywnej jazdy MTB, ale w rowerze crossowym sprawdza się bardzo dobrze. Jest prosty, popularny, łatwy w serwisowaniu i zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa w swojej klasie cenowej.
Amortyzowany widelec SR Suntour NEX HLO oferuje 63 mm skoku. Jego zadaniem nie jest pochłanianie dużych uderzeń na trasach górskich, lecz ograniczanie drgań i uderzeń na kostce brukowej, szutrze, popękanym asfalcie oraz leśnych drogach.
Widelec sprężynowy jest prosty w obsłudze i odpowiedni do rekreacyjnego charakteru roweru. Blokada skoku pozwala ograniczyć pracę amortyzacji podczas jazdy po gładkim asfalcie lub dłuższego podjazdu.
Duże koła 28 cali sprawnie utrzymują prędkość i dobrze przetaczają się przez drobne nierówności. Obręcze KLS Draft Disc posiadają oczkowanie, które wzmacnia miejsca osadzenia szprych i poprawia trwałość zestawu.
Opony Innova 700x42C są szersze niż klasyczne opony trekkingowe i szosowe. Dają dzięki temu więcej komfortu, stabilności i przyczepności na szutrze, zachowując jednocześnie rozsądne opory toczenia na asfalcie.
Regulowany mostek KLS CRX 70 pozwala zmienić wysokość i kąt ustawienia kierownicy. Użytkownik może przyjąć bardziej wyprostowaną pozycję dla większego komfortu albo obniżyć kierownicę, aby uzyskać bardziej dynamiczne prowadzenie.
Siodło Selle Royal Vivo, chwyty KLS Token 2Density oraz lekko uniesiona kierownica zostały dobrane z myślą o rekreacyjnej jeździe. To istotne szczególnie dla osób, które spędzają na rowerze więcej niż kilkanaście minut.
W cenie około 2000 zł Kellys Phanatic 10 oferuje bardzo rozsądny zestaw komponentów. Nie jest rowerem wyczynowym, ale nie udaje też produktu sportowego zbudowanego wokół jednej efektownej przerzutki.
Najważniejsze podzespoły są dobrze dopasowane do przeznaczenia: hydrauliczne hamulce Shimano MT200 poprawiają bezpieczeństwo, napęd 3x9 oferuje szeroki zakres, aluminiowa rama ogranicza masę, a amortyzator i szerokie opony zwiększają komfort.
W tańszych rowerach często spotyka się napęd 3x7 oparty na wolnobiegu, hamulce mechaniczne, cięższe ramy i podstawowe koła. Phanatic 10 oferuje pod tym względem wyraźnie dojrzalszą konstrukcję.
To dobry wybór dla osoby, która chce kupić solidny rower znanej marki, jeździć regularnie i nie planuje od razu inwestować w wymianę podstawowych elementów.
Kellys Phanatic 10 należy do rekreacyjnej klasy rowerów crossowych. Shimano Acera, hamulce MT200 i amortyzator Suntour NEX to komponenty stworzone do codziennej, rekreacyjnej eksploatacji, a nie do sportowej jazdy wyczynowej.
W tej cenie jest to jednak zaleta, ponieważ zastosowano popularne części znanych producentów. Są one łatwo dostępne, dobrze znane serwisom i nie generują wysokich kosztów eksploatacji.
Rower będzie odpowiedni do regularnej jazdy po mieście, asfalcie, szutrze oraz łatwych drogach leśnych. Nie powinien być natomiast traktowany jako rower do skoków, bikeparku czy technicznych tras MTB.
| Podzespół | Specyfikacja i znaczenie podczas jazdy |
|---|---|
| Rama | Kellys Crossforce Lite, aluminium, stożkowa główka, wewnętrzne prowadzenie przewodów i mocowanie podpórki. |
| Widelec | SR Suntour NEX HLO DS, sprężynowy, skok 63 mm, blokada skoku. |
| Korba | Prowheel 48/36/26T lub SR Suntour, zależnie od serii produkcyjnej. |
| Przerzutka tylna | Shimano Acera M3000. |
| Przerzutka przednia | Shimano TY710. |
| Manetki | Shimano ST-EF505-9 EZ-Fire Plus. |
| Liczba biegów | 27, układ 3x9. |
| Kaseta | Shimano CS-HG200-9 lub DTS-9, zakres 11–34T. |
| Łańcuch | KMC X9. |
| Hamulce | Hydrauliczne tarczowe Shimano MT200. |
| Tarcze | 160 mm z przodu i 160 mm z tyłu. |
| Piasty | Shimano TX505 Disc Center Lock, 32 otwory. |
| Obręcze | KLS Draft Disc 622x21, oczkowane, 32 otwory. |
| Opony | Innova 44-622, czyli 700x42C. |
| Wspornik kierownicy | KLS CRX 70, regulowany, długość 95 mm. |
| Kierownica | KLS CRX 70 RiseBar, szerokość 640 mm w M i 660 mm w L. |
| Chwyty | KLS Token 2Density. |
| Siodło | Selle Royal Vivo. |
| Pedały | Aluminiowe, dołączone do roweru. |
| Rozmiary ram | S, M, L i XL. |
Dobór rozmiaru zależy od wzrostu, długości nogi oraz preferowanej pozycji. Osoby znajdujące się pomiędzy rozmiarami mogą wybrać mniejszą ramę dla łatwiejszego manewrowania albo większą dla bardziej wyciągniętej i stabilnej pozycji.
Rower przed wysyłką przechodzi kontrolę oraz podstawową regulację w serwisie.
Rower jest wysyłany w standardowym kartonie rowerowym i wymaga wykonania prostych czynności montażowych, między innymi ustawienia kierownicy, zamontowania przedniego koła, pedałów i siodła. Po montażu należy skontrolować dokręcenie elementów oraz ustawienie roweru przed pierwszą jazdą.
Połączenie napędu Shimano 3x9, przerzutki Acera, hydraulicznych hamulców MT200, amortyzatora SR Suntour oraz aluminiowej ramy sprawia, że Phanatic 10 jest bardzo konkurencyjną propozycją w swoim budżecie.
Oferta w cenie około 2000 zł może dotyczyć ograniczonej liczby rowerów i dostępnych rozmiarów. Po wyprzedaniu obecnej partii kolejna dostawa może pojawić się w innej cenie lub konfiguracji.
Jeżeli właściwy rozmiar jest obecnie dostępny, warto dokonać wyboru przed wyczerpaniem zapasów, szczególnie przed rozpoczęciem okresu największego zainteresowania rowerami.
Tak. W tej cenie model oferuje aluminiową ramę, napęd Shimano 3x9, tylną przerzutkę Acera oraz hydrauliczne hamulce MT200. Jest to rozsądna konfiguracja do regularnej jazdy rekreacyjnej, codziennych dojazdów i turystyki.
Rower jest przeznaczony do jazdy po asfalcie, drogach rowerowych, szutrach, drogach polnych i łatwych ścieżkach leśnych. Nie jest przeznaczony do skoków ani technicznych tras MTB.
Tak. Koła 28 cali, hydrauliczne hamulce, wygodna pozycja oraz możliwość montażu bagażnika sprawiają, że model dobrze nadaje się do codziennych dojazdów.
Tak. Kellys Phanatic 10 został wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 z tarczami 160 mm.
Shimano Acera jest rekreacyjną grupą napędową przeznaczoną do regularnej jazdy. Zapewnia dobrą dostępność części, rozsądne koszty serwisowania i poprawne działanie po odpowiedniej regulacji.
Model wykorzystuje dziewięciorzędową kasetę o zakresie 11–34T. Jest to korzystniejsze rozwiązanie niż podstawowy wolnobieg spotykany w najtańszych rowerach.
Tak. Rama posiada punkty umożliwiające montaż bagażnika, dzięki czemu rower można przystosować do dojazdów, zakupów i wycieczek turystycznych.
Rower jest wysyłany w standardowej formie transportowej i wymaga wykonania prostych czynności montażowych, między innymi zamontowania przedniego koła, pedałów oraz ustawienia kierownicy i siodła.
Wybierz odpowiedni rozmiar i zamów uniwersalny rower z napędem Shimano 3x9, hydraulicznymi hamulcami MT200 i amortyzowanym widelcem, zanim promocyjne egzemplarze zostaną wyprzedane.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
