Orbea Kimu 27 H10 z kolekcji 2027 to młodzieżowy rower górski typu trail, zaprojektowany dla użytkowników o wzroście od 135 do 149 cm. Konstrukcja bazuje na hydroformowanej ramie aluminiowej oraz sprawdzonych komponentach górskich, które wymiarami i charakterystyką pracy odpowiadają niższej masie ciała dorastającego rowerzysty. Wewnętrzne prowadzenie pancerzy i przewodów hydraulicznych w dolnej rurze zabezpiecza instalację przed uszkodzeniami w terenie i ułatwia czyszczenie ramy.
Zastosowanie widelca ze sprężyną powietrzną Marzocchi Bomber Z2 o skoku 110 mm, regulowanej sztycy podsiodłowej (dropper) oraz 12-rzędowego napędu Shimano Deore z kasetą 10–51T (zakres 510%) zapewnia stabilną kontrolę na zjazdach oraz odpowiednie przełożenia na stromych leśnych podjazdach. W przeciwieństwie do rowerów opartych na twardych sprężynach stalowych, charakterystykę zawieszenia powietrznego można precyzyjnie dopasować do wagi dziecka.

Orbea Kimu 27 H10 to propozycja dla dorastających rowerzystów, którzy potrzebują funkcjonalnego sprzętu do regularnej jazdy w terenie. Rower sprawdzi się optymalnie, jeśli:
Kiedy warto wybrać inny model? Jeśli rower ma służyć wyłącznie do spokojnych dojazdów do szkoły po asfalcie lub rekreacyjnych przejażdżek po płaskich alejkach z montażem stałego bagażnika i podpórki, model Kimu 27 H10 nie będzie optymalnym wyborem. Rama nie posiada otworów montażowych pod bagażnik ani stopkę – w takim zastosowaniu lepiej sprawdzi się tradycyjny rower miejski lub crossowy.


Geometria ramy Orbea Kimu 27 została dopasowana do proporcji anatomicznych dorastających rowerzystów. Konstrukcja charakteryzuje się obniżoną rurą górną, co zapewnia bezpieczną przestrzeń nad ramą podczas nagłego zsiadania z pedałów.
| Model ramy | Rozmiar koła | Rekomendowany wzrost | Orientacyjny wiek |
|---|---|---|---|
| Orbea Kimu 27 (One Size) | 27.5 cala | 135 – 149 cm | ok. 9 – 12 lat |
Wskazówka doradcy GreenBike: Zakup roweru o zbyt dużej ramie na wyrost pogarsza kontrolę nad pojazdem i utrudnia sięganie do kierownicy. W modelu Kimu 27 mostek z podkładką dystansową +15 mm oraz regulowana sztyca pozwalają na stopniową regulację pozycji w miarę jak młody rowerzysta rośnie w przedziale 135–149 cm.

| Komponent | Szczegóły techniczne |
|---|---|
| Rama | Orbea Kimu 27.5 – hydroformowane aluminium, potrójnie cieniowane profile, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś Boost 12x148 mm, hak UDH |
| Widelec amortyzowany | Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 – amortyzator powietrzny o skoku 110 mm, standard Boost, regulacja tłumienia odbicia i kompresji |
| Mechanizm korbowy | Alloy, 30T, długość ramion 155 mm – dopasowany do proporcji nóg młodszych użytkowników |
| Stery | Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated – zintegrowane łożyska maszynowe |
| Kierownica | MTB handlebar, Alloy, średnica 31,6 mm, szerokość 680 mm |
| Wspornik kierownicy | MTB custom stem, Alloy – aluminiowy mostek z podkładką dystansową +15 mm ułatwiający regulację wysokości |
| Manetka przerzutki | Shimano Deore M6100 I-Spec EV – 12-biegowa dźwignia montowana bezpośrednio do klamki hamulca |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus – 12-rzędowa przerzutka ze sprzęgłem stabilizującym wózek |
| Hamulce tarczowe | Shimano M6100 Hydraulic Disc – hydrauliczne hamulce tarczowe z ergonomicznymi dźwigniami |
| Kaseta | Shimano CS-M6100 10-51T 12-Speed – 12-rzędowa kaseta o zakresie przełożeń 510% |
| Łańcuch | Shimano M6100 12-Speed – łańcuch zoptymalizowany pod profil Hyperglide+ |
| Koła i obręcze | Alloy, 28H, 27.5" – aluminiowe obręcze o szerokości wewnętrznej 26 mm (26c), sztywne osie Boost |
| Opony | Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race – opony terenowe z mieszanką Addix Speed Grip, Tubeless Ready |
| Sztyca regulowana | OC Mountain Control MC22, Dropper, 31.6 mm – teleskopowa sztyca z wewnętrznym prowadzeniem linki |
| Manetka sztycy | Shimano SL-MT500 I-Spec EV – dźwignia droppera montowana w standardzie I-Spec EV |
| Siodło | SD 0.4 (234x138 mm) – juniorskie siodełko o profilu dostosowanym do miednicy dziecka |
| Pedały | VP-229 Black with reflectors – aluminiowe pedały platformowe ze zintegrowanymi odblaskami |
| Warianty kolorystyczne | Cobalt Blue Lilac (Gloss), Aloha Green-Acid Gum (Matt-Gloss), Sunset-Orange Cloud (Matt-Gloss) |

Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną ochroną gwarancyjną. Oferujemy dwie wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy: Chcesz, aby rower dotarł w pełni wyregulowany i zmontowany? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Nasi mechanicy przeprowadzą pełny przegląd zerowy, wyregulują napęd i hamulce oraz ustawią wstępne ciśnienie komory powietrznej widelca Marzocchi ściśle pod wagę Twojego dziecka. Rower zostanie zabezpieczony na platformie i wysłany dedykowanym transportem gabarytowym. Po rozpakowaniu wystarczy jedynie ustawić wysokość siodełka i wyprostować kierownicę.
Odbiór osobisty w salonie stacjonarnym: Możesz również odebrać przygotowany do jazdy rower w jednym z naszych salonów stacjonarnych GreenBike. Gdy nasz serwis zakończy montaż i regulację, poinformujemy Cię o gotowości sprzętu. Na miejscu pomożemy dopasować rower do wzrostu dziecka oraz dobrać niezbędne akcesoria (kask, oświetlenie, koszyk na bidon).
Kupując w GreenBike.pl, otrzymujesz 2-letnią bezwarunkową gwarancję sprzedawcy na cały osprzęt – szczegółowe informacje znajdziesz TUTAJ.
Dodatkowo marka Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę (Orbea Lifetime Warranty). Aby z niej skorzystać, należy zarejestrować numer seryjny roweru na oficjalnej stronie www.orbea.com w ciągu 30 dni od daty zakupu.
Dla zachowania pełnej sprawności technicznej i bezpieczeństwa użytkowania rekomendujemy wykonanie pierwszego przeglądu okresowego w ciągu pierwszych 3 miesięcy od rozpoczęcia jazdy.
Rower Orbea Kimu 27 H10 został skonstruowany dla juniorów o wzroście od 135 do 149 cm, co odpowiada wiekowi około 9–12 lat. Dopuszczalny limit wagowy użytkownika wynosi 60 kg. Dzięki mocno opadającej rurze górnej dziecko łatwo podpiera stopy na podłożu, a mostek z podkładką +15 mm umożliwia stopniowe dopasowanie pozycji kierownicy w miarę wzrostu kolarza.
To juniorski rower górski typu trail stworzony z myślą o jeździe po leśnych ścieżkach, trasach szutrowych, naturalnych szlakach górskich oraz pumptrackach. Amortyzator powietrzny o skoku 110 mm, regulowana sztyca oraz hydrauliczne hamulce tarczowe ułatwiają bezpieczną jazdę na nierównościach.
Kiedy warto wybrać inny rower? Jeśli rower ma służyć wyłącznie do jazdy po asfaltowych alejkach lub dojazdów do szkoły z zamontowanym stałym bagażnikiem i podpórką, Kimu 27 H10 nie będzie optymalny. Rama nie posiada otworów montażowych pod bagażnik ani nóżkę – na utwardzone drogi lepiej sprawdzi się tradycyjny rower miejski lub crossowy.
Większość podstawowych widelców ze sprężyną stalową ma twardość dobraną pod dorosłego o wadze ok. 75 kg, przez co pod dzieckiem ważącym 35–50 kg niemal się nie uginają. Widelec Marzocchi Bomber Z2 110 mm wykorzystuje komorę powietrzną, co pozwala precyzyjnie napompować go dedykowaną pompką pod rzeczywistą wagę młodego użytkownika. Dzięki temu zawieszenie wybiera nierówności terenu i ogranicza drgania na kierownicy.
Sztyca teleskopowa OC Mountain Control MC22 jest sterowana manetką na kierownicy. Przed zjazdem dziecko wciska dźwignię i dociska siodełko ciałem, co obniża je o kilkadziesiąt milimetrów. Ułatwia to swobodne przesunięcie bioder do tyłu i obniżenie środka ciężkości, co zmniejsza ryzyko zahaczenia o siodło na wybojach. Po pokonaniu przeszkody ponowne wciśnięcie dźwigni bez obciążenia unosi siodło do pozycji do efektywnego pedałowania.
Standardowe korby dla dorosłych (170–175 mm) wymuszają zbyt mocne ugięcie kolan u dzieci o wzroście poniżej 150 cm, co może powodować przeciążenia stawów. Ramiona korby 155 mm są dostosowane do długości nóg juniora. Napęd 1x12 z tarczą 30T z przodu i kasetą 10–51T eliminuje przednią przerzutkę i upraszcza zmianę biegów, oferując jednocześnie bardzo miękkie przełożenia na strome podjazdy.
Mostek MTB custom stem wyposażono w podkładkę dystansową +15 mm. Rozwiązanie to pozwala zmieniać wysokość i efektywny zasięg kierownicy wraz ze wzrostem dziecka, dzięki czemu rower zachowuje odpowiednią pozycję przez dłuższy czas bez konieczności natychmiastowej wymiany komponentów po jednym sezonie.
Zastosowanie kół 27.5 cala przy mocno obniżonej ramie poprawia płynność toczenia po kamieniach, korzeniach i nierównościach (lepszy kąt najazdu). Rower zachowuje większą stabilność przy wyższych prędkościach, a młody rowerzysta łatwiej przyzwyczaja się do standardu kół stosowanego w rowerach dla dorosłych.
Po jeździe w błocie lub kurzu należy wytrzeć golenie widelca i tłoczysko sztycy miękką, czystą ściereczką (nie należy myć uszczelek myjką ciśnieniową). Ciśnienie w komorze powietrznej warto kontrolować pompką do amortyzatorów raz w miesiącu. Podstawowy serwis dolnych goleni (wymiana oleju i czyszczenie uszczelek co około 50 godzin jazdy) zapewnia płynną pracę i chroni ślizgi przed przedwczesnym zużyciem.
Poniżej znajduje się zestawienie danych konstrukcyjnych ramy Orbea Kimu 27, zalecane parametry pracy amortyzatora, zakresy regulacji sztycy oraz wykaz fabrycznych części zamiennych.
Szczegółowa specyfikacja techniczna ramy (Orbea Kimu 27)| Materiał ramy | Aluminium (potrójnie cieniowane profile hydroformowane) |
|---|---|
| Skok widelca (maksymalny / minimalny) | 110 mm / 110 mm |
| Offset widelca | 44 mm |
| Standard sterów | 1–1/8” – 1–1/2” Integrated (zintegrowane) |
| Łożyska sterów | Góra: 1-1/8” • Dół: 1-1/2” |
| Podkładki pod mostek | Standardowe okrągłe (maksymalnie 20 mm pod mostkiem) |
| Linia łańcucha (Chainline) | 49 mm |
| Rozmiar kół | 27,5” (układ Mullet niekompatybilny) |
| Maksymalny rozmiar opony | Przód: 27.5 x 2.40” • Tył: 27.5 x 2.40” |
| Hak przerzutki tylnej | Standard UDH (Universal Derailleur Hanger), podkładka 25 mm |
| Standard osi tylnej | Boost 12x148 mm (sztywna oś przelotowa) |
| Wymiary tylnej osi | 12x171 mm, skok gwintu 1.0 mm, długość gwintu 13 mm |
| Oś przedniego koła | 15x110 mm Boost (zależna od widelca Marzocchi Bomber Z2) |
| Średnica sztycy podsiodłowej | 31,6 mm |
| Średnica obejmy podsiodłowej | 34,9 mm |
| Maksymalne wsunięcie sztycy w ramę | 205 mm |
| Prowadzenie kabla sztycy dropper | Wewnętrzne w dolnej rurze i rurze podsiodłowej (Full housing) |
| Przednia przerzutka | Brak kompatybilności – wyłącznie napędy 1x |
| Standard środka suportu | BSA 73 mm (gwintowany) |
| Rozmiar tarczy korby (okrągła) | Maksymalnie 30T • Minimalnie 28T |
| Kompatybilność prowadnicy łańcucha | Tak, dedykowana na rurę podsiodłową o średnicy 34,9 mm (brak mocowania ISCG) |
| Maksymalna długość ramion korby | 155 mm |
| Kompatybilność napędów | MTB 1x10, MTB 1x11, MTB 1x12 (zgodne z linią łańcucha 49 mm) |
| Kompatybilność z systemami elektronicznymi | Bezprzewodowe Shimano Di2 MTB • SRAM T-Type: Tak |
| Mocowanie hamulca tylnego | Tarczowe Post Mount (rozmiar tarczy min. 160 mm / maks. 160 mm) |
| Mocowanie hamulca przedniego | Marzocchi Bomber Z2: tarcza od 160 mm do 203 mm |
| Prowadzenie przewodów | Tylny hamulec i przerzutka: wewnątrz dolnej rury, zewnętrznie w widełkach łańcucha (pełny pancerz); przedni hamulec: zewnętrznie |
| Mocowanie koszyka na bidon | 1 mocowanie wewnątrz przedniego trójkąta ramy |
| Bagażnik / Podpórka (nóżka) | Brak kompatybilności (konstrukcja terenowa trail) |
| Przedział wzrostu / Limit wagowy | Wzrost: 135 – 149 cm • Limit wagi użytkownika: 60 kg |
| Zalecane przeznaczenie | Rekreacja pod nadzorem (z dala od ruchu ulicznego), Trail – All Mountain |
1. Ciśnienie początkowe sprężyny powietrznej pod wagę kolarza:
| Waga kolarza (kg / lbs) | Zalecane ciśnienie (psi) | Zalecane ciśnienie (bar) |
|---|---|---|
| Poniżej 54 kg (< 120 lbs) | 45 – 54 psi (dobierane pod SAG) | 3.1 – 3.7 bar |
| 54 – 59 kg (120 – 130 lbs) | 58 psi | 4.0 bar |
| 59 – 64 kg (130 – 140 lbs) | 63 psi | 4.3 bar |
| 64 – 68 kg (140 – 150 lbs) | 68 psi | 4.7 bar |
2. Wartości ugięcia wstępnego (SAG) dla skoku 110 mm:
| Skok całkowity | 15% SAG (Charakterystyka twarda – Firm) | 20% SAG (Charakterystyka komfortowa – Soft) |
|---|---|---|
| 110 mm (4.3 in) | 17 mm (0.65 in) | 22 mm (0.85 in) |
3. Ustawienie tłumienia powrotu (Rebound):
Obróć pokrętło tłumienia powrotu do oporu zgodnie z ruchem wskazówek zegara (pozycja całkowicie zamknięta), a następnie odlicz zalecaną liczbę kliknięć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara:
| Waga kolarza (kg) | Rekomendowana liczba kliknięć powrotu (Bomber Z2) |
|---|---|
| Poniżej 54 kg | 14 – 16 kliknięć od pozycji zamkniętej |
| 54 – 59 kg | 13 kliknięć od pozycji zamkniętej |
| 59 – 64 kg | 10 kliknięć od pozycji zamkniętej |
| 64 – 68 kg | 9 kliknięć od pozycji zamkniętej |
4. Regulacja kompresji i reduktory objętości (tokeny):
Dźwignia regulacji kompresji: pełny obrót w lewo = tryb Open (otwarty), pozycja pośrednia = Medium, pełny obrót w prawo = tryb Firm (usztywnienie na podjazdach).
| Skok widelca | Fabrycznie zamontowane reduktory (tokeny) | Maksymalna dopuszczalna liczba reduktorów |
|---|---|---|
| 110 mm | 3 sztuki | 6 sztuk |
Wymiary określają odległość (w milimetrach) od środka osi suportu do górnej krawędzi siodła w pozycji w pełni wysuniętej (tolerancja +/-5 mm w zależności od modelu siodła). Sztyce wyposażono w wewnętrzną tuleję redukcyjną 25 mm – jej wyjęcie pozwala zwiększyć skok i wysokość sztycy o 25 mm w miarę wzrostu dziecka.
| Model sztycy teleskopowej | Parametr wysokości | Z zamontowaną tuleją redukcyjną 25 mm | Bez tulei redukcyjnej 25 mm |
|---|---|---|---|
| OC DP-MC22L 31.6x310 mm (skok 75 mm) | Maksymalna wysokość siodła | 572 mm | 597 mm |
| Minimalna wysokość siodła | 494 mm | 519 mm | |
| OC DP-MC22L 31.6x360 mm (skok 100 mm) | Maksymalna wysokość siodła | 622 mm | 647 mm |
| Minimalna wysokość siodła | 519 mm | 544 mm | |
| OC DP-MC22L 31.6x410 mm (skok 125 mm) | Maksymalna wysokość siodła | 672 mm | 697 mm |
| Minimalna wysokość siodła | 544 mm | 569 mm |
| Nazwa części serwisowej | Numer katalogowy (Ref.) |
|---|---|
| Hak przerzutki tylnej SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger No. 44) | X004 |
| Zestaw naklejek ochronnych ramy (Protector Kit Kimu 24TR-27) | XL25 |
| Oś tylnego koła Boost 12x148 mm (12x171 mm, M12x1.0, długość gwintu 13 mm) | X041 |
| Zintegrowany zestaw łożysk sterów Acros Alloy 1-1/8" - 1-1/2" | X023 |
| Obejma podsiodłowa aluminiowa 34,9 mm | X202 |
| Wspornik kierownicy MTB Custom Stem z podkładką dystansową +15 mm | XL10 |
Pełną instrukcję techniczną Blue Paper oraz szczegółowy podręcznik serwisowy znajdziesz bezpośrednio pod linkiem: Oficjalna instrukcja serwisowa Orbea Kimu 27 Blue Paper.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | Orbea Kimu 27.5 – zaawansowana rama aluminiowa zaprojektowana dla użytkowników o wzroście od 135 do 149 cm. |
| Widelec | Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 – wysokiej klasy amortyzator o standardzie Boost, oferujący płynną pracę i doskonałą sztywność w terenie. |
| Mechanizm korbowy | Alloy, 30t, 155mm – lekka korba o długości 155 mm, zoptymalizowana pod kątem ergonomii młodszych riderów. |
| Stery | Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated – zintegrowany system łożysk zapewniający precyzyjne prowadzenie i wysoką trwałość. |
| Kierownica | MTB handlebar, Alloy, 31,6 mm, szerokość 680 mm – aluminiowa kierownica gwarantująca stabilność i pewne prowadzenie roweru. |
| Wspornik kierownicy | MTB custom stem, Alloy – aluminiowy mostek z podkładką dystansową +15 mm dla optymalnego dopasowania sylwetki. |
| Manetki | Shimano Deore M6100 I-Spec EV – precyzyjny 12-biegowy system zmiany biegów z ergonomicznym montażem do klamki hamulca. |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus – niezawodna 12-rzędowa przerzutka ze stabilizatorem łańcucha do jazdy w trudnym terenie. |
| Hamulce | Shimano M6100 Hydraulic Disc – hydrauliczne hamulce tarczowe o wysokiej sile i doskonałej modulacji hamowania. |
| Kaseta | Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed – 12-rzędowa kaseta o potężnym zakresie 10-51t, ułatwiająca najbardziej strome podjazdy. |
| Łańcuch | Shimano M6100 – wytrzymały łańcuch dedykowany do napędów 1x12. |
| Koła | Alloy, 26c, 28H – lekkie i sztywne koła aluminiowe o szerokości wewnętrznej obręczy 26 mm. |
| Opony | Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race – szybkie opony terenowe z mieszanką Addix Speed Grip, gotowe do systemu bezdętkowego. |
| Sztyca regulowana | OC Mountain Control MC22, Dropper, 31.6mm – sztyca typu "dropper" pozwalająca na błyskawiczne obniżenie siodła podczas zjazdów. |
| Manetka sztycy | Shimano SL-MT500 I-Spec EV – ergonomiczna dźwignia do obsługi sztycy regulowanej montowana w standardzie I-Spec EV. |
| Siodło | SD 0.4 (234x138mm) – ergonomiczne siodełko MTB przystosowane do potrzeb młodszych użytkowników. |
| Pedały | VP-229 Black with reflectors – bezpieczne pedały platformowe wyposażone w odblaski. |
| Warianty kolorystyczne | Dostępny w malowaniach: Cobalt Blue Lilac (Gloss), Aloha Green-Acid Gum (Matt-Gloss) oraz Sunset-Orange Cloud (Matt-Gloss). |
Poniższe zestawienie przedstawia szczegółowe wymiary oraz geometrię ramy młodzieżowego roweru górskiego Orbea Kimu 27 H10. Konstrukcja została zaprojektowana na kołach 27,5 cala i stanowi optymalny pomost między rowerami dziecięcymi a modelami dla dorosłych (dla młodzieży o wzroście 135–149 cm). Nowoczesna geometria trailowa łączy bezpieczny, niski przekrok ze stabilnością w trudniejszym terenie, pomagając młodemu kolarzowi zachować pełną kontrolę i czerpać maksymalną frajdę z dynamicznej jazdy na szlakach. Wymiary podano w milimetrach (mm) oraz stopniach (°).
Co to oznacza: Wyższy przód ramy (Stack 582 mm) w połączeniu z umiarkowanym zasięgiem (Reach 390 mm) i krótkim mostkiem 40 mm tworzą przestrzeń ściśle dopasowaną do anatomii starszego dziecka.
Co zyskuje Twoje dziecko: Aktywną, wyśrodkowaną sylwetkę bez przeciążania rąk i karku. Ułatwia to balansowanie ciałem, odciąża kręgosłup i daje pełną kontrolę nad rowerem na trudniejszych ścieżkach.
Co to oznacza: Pomimo pełnowymiarowych kół 27,5 cala rama ma mocny sloping i bardzo krótką rurę podsiodłową (zaledwie 330 mm).
Co zyskuje Twoje dziecko: Bezpieczną przestrzeń nad ramą. Przy nagłym zatrzymaniu w lesie lub na stromym odcinku junior może swobodnie zeskoczyć z siodełka i bezpiecznie podeprzeć się obiema stopami o ziemię.
Co to oznacza: Kąt widelca 67,0° oraz duży rozstaw osi (1088 mm) połączone z kołami 27,5 cala zapewniają doskonałe przetaczanie się przez przeszkody.
Co zyskuje Twoje dziecko: Rower płynnie połyka kamienie i korzenie bez nerwowego szarpania kierownicą, stabilnie trzyma tor jazdy przy wyższych prędkościach i daje dziecku spokój oraz pewność na zjazdach.
Zestawienie ułatwiające dobór rowerka na podstawie aktualnego wzrostu dziecka podanego w centymetrach (cm) oraz calach (in):
| Rozmiar ramy | Wzrost dziecka (cm) | Wzrost dziecka (cale / in) |
|---|---|---|
| 27,5" | 135 – 149 cm | 53,1" – 58,6" |
Wszystkie wymiary inżynieryjne ramy Orbea Kimu 27 H10 podane w milimetrach (mm) oraz stopniach (°):
| Parametr | Rozmiar 27,5" |
|---|---|
| 1. Długość rury podsiodłowej (C-T) (mm) | 330 |
| 2. Efektywna długość górnej rury (mm) | 543 |
| 3. Długość główki ramy (mm) | 90 |
| 4. Długość tylnych widełek (Chainstay) (mm) | 420 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 45 |
| 6. Wysokość suportu (BB Height) (mm) | 303 |
| 7. Rozstaw osi (Wheelbase) (mm) | 1088 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 67,0 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 75,5 |
| 11. Przekrok (Standover) (mm) | 683 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 390 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 582 |
| 14. Długość widelca (mm) | 514 |
| 16. Maks. wysokość siodełka (od BB) (mm) | 630 |
| 17. Min. wysokość siodełka (od BB) (mm) | 500 |
| 1. Długość rury podsiodłowej (C-T) | 330 mm |
|---|---|
| 2. Efektywna długość górnej rury | 543 mm |
| 3. Długość główki ramy | 90 mm |
| 4. Długość tylnych widełek (Chainstay) | 420 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 45 mm |
| 6. Wysokość suportu (BB Height) | 303 mm |
| 7. Rozstaw osi (Wheelbase) | 1088 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 67,0° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 75,5° |
| 11. Przekrok (Standover) | 683 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 390 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 582 mm |
| 14. Długość widelca | 514 mm |
| 16. Maks. wysokość siodełka (od BB) | 630 mm |
| 17. Min. wysokość siodełka (od BB) | 500 mm |
| Długość korby | 155 mm |
| Długość wspornika kierownicy | 40 mm |
| Szerokość kierownicy | 680 mm |
Dla zachowania właściwych proporcji anatomicznych i pełnej kontroli na leśnych szlakach, fabryczna konfiguracja roweru Orbea Kimu 27 H10 wykorzystuje skróconą korbę młodzieżową (155 mm), krótki mostek trailowy (40 mm) oraz szeroką kierownicę (680 mm).
| Rozmiar ramy | Długość korby | Długość mostka | Szerokość kierownicy |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 155 mm | 40 mm | 680 mm |
Poznaj kluczowe parametry rowerka na kołach 27,5 cala i dowiedz się, jak wymiary ramy przekładają się na komfort oraz bezpieczeństwo Twojej pociechy.
Rozmiar 27,5 cala to pełnoprawny standard zapożyczony z nowoczesnych rowerów górskich dla dorosłych. W modelu Kimu 27 stanowi on naturalny łącznik między mniejszymi rowerkami młodzieżowymi a dorosłym sprzętem sportowym.
Większa średnica koła radykalnie poprawia kąt natarcia na przeszkody: rower znacznie łatwiej przetacza się przez wystające korzenie, dziury i kamienie, nie tracąc przy tym pędu. Dziecko wkłada mniej siły w utrzymanie prędkości i może bez trudu dotrzymać kroku dorosłym na długich leśnych trasach.
Standover (Przekrok): Wartość 683 mm określa wysokość od podłoża do górnej rury ramy w miejscu stania okrakiem. Dzięki zastosowaniu mocno opadającej rury górnej i bardzo niskiej rury podsiodłowej (zaledwie 330 mm), rama oferuje bezpieczny profil mimo dużych kół.
Przed zakupem zmierz wewnętrzną długość nóżki dziecka w bucikach rowerowych. Jeśli długość nogi jest większa niż 683 mm, nastolatek swobodnie oprze obie stopy na podłożu po zeskoczeniu z siodełka, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i spokój przy nagłym zatrzymaniu na szlaku.
Płaski kąt główki ramy 67,0° w połączeniu z rozstawem osi aż 1088 mm to rozwiązania rodem ze sportowych rowerów trailowych. Tradycyjne rowery młodzieżowe bywają krótkie i nerwowe w prowadzeniu.
W Kimu 27 przednie koło jest wysunięte bardziej do przodu, co stabilizuje układ kierowniczy przy wyższych prędkościach. Rower zachowuje wyjątkowy spokój na wyboistych zjazdach, nie wyrywa kierownicy z dłoni i skutecznie chroni młodego kolarza przed niebezpiecznym przewróceniem się przez kierownicę.
Wysokość mierzona od osi suportu do szyn siodełka wynosi od 500 mm do 630 mm, co daje aż 130 mm płynnego zakresu regulacji sztycy podsiodłowej.
Dzięki temu rowerek rośnie razem z nastolatkiem. Przy dolnej granicy wzrostu (135 cm) siodełko ustawia się niżej, by młody kolarz czuł stabilność i pewny kontakt z podłożem. W miarę dorastania do 149 cm sztycę stopniowo wysuwa się w górę, co gwarantuje prawidłowe, zdrowe dla kolan prostowanie nóg podczas pedałowania przez cały okres użytkowania (zwykle od 9 do 12 roku życia).
Wzrost 147–149 cm to granica między geometrią juniorską a dorosłymi rozmiarami ram (np. XS lub S). Wybór zależy od budowy ciała i poziomu zaawansowania dziecka:
Kupując nowy rower Orbea w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Orbea z naszej oferty, są objęte dwiema gwarancjami:
Ciągłe starania podejmowane przez Orbeę w celu projektowania i konstrukcji najwyższej jakości rowerów, pozwalają nam zapewnić naszym klientom następujące warunki gwarancji:
1. Każda rama i sztywny widelec w rowerze Orbei objęty jest wieczystą gwarancją, dotyczącą wad konstrukcyjnych i produkcyjnych. Każda rama i widelec w rowerze Orbei objęty jest 3 letnią gwarancją, dotyczącą wad farby, lakieru i korozji. Ta gwarancja obejmuje jedynie pierwszego nabywcę i nie przenosi się na kolejnego kupującego. Aby gwarancja była ważna kupujący musi w ciągu miesiąca od daty zakupu wypełnić specjalny formularz gwarancyjny za pośrednictwem strony internetowej www.orbea.com Należy również zachować dowód zakupu np. w formie wydruku z kasy fiskalnej.
2. Wszelkie reklamacje będą rozpatrywane za pośrednictwem dystrybutora i bezpośrednio przez Orbeę, która podejmie odpowiednią decyzję po dokładnym przeanalizowaniu problemu.
3. Wszystkie komponenty w rowerach Orbei objęte są 2-letnią gwarancją dotyczącą wad produkcyjnych oraz montażowych. Wszelkie naprawy tego typu reklamacji będą wykonywane za pośrednictwem autoryzowanego dystrybutora.
4. Niniejsza gwarancja nie obejmuje części, które w sposób naturalny zużywają się z upływem czasu, takich jak np. opony, klocki hamulcowe, chwyty kierownicy, łożyska i inne.
5. Gwarancją nie są objęte uszkodzenia powstałe wskutek zaniedbania oraz nieprawidłowego bądź niezgodnego z przeznaczeniem użycia. Gwarancję unieważniają również uszkodzenia powstałe wskutek montażu nieoriginalnych części lub akcesoriów, nieumiejętnej naprawy i konserwacji.
6. Niniejsza gwarancja obejmuje jedynie wymianę lub naprawę odpowiednich części. W żadnym wypadku gwarancja nie obejmuje szkód spowodowanych bezpośrednio lub pośrednio z winy użytkownika.
7. Wszystkie reklamacje muszą być zgłaszane przez autoryzowany sklep. W przypadku, gdy nie ma takiego w okolicy, należy się skontaktować bezpośrednio z dystrybutorem, lub z samą Orbeą, która podpowie jak rozwiązać problem.
8. W razie wypadku, gwarancja Orbei ulega unieważnieniu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.