Superior XR 9.5 GRA 2026 to wyczynowy gravel stworzony dla kolarzy, którzy poszukują balansu między prędkością na asfalcie a nieograniczoną swobodą w terenie. Sercem maszyny jest rama Carbon XR Adventure Mid Modulus o masie około 1072 g, zaprojektowana w filozofii Speed, Lightness, Purity. Dzięki Road Advanced Geometry oraz precyzyjnemu doborowi modułów włókien węglowych, konstrukcja ta wybitnie tłumi drgania o wysokiej częstotliwości, oszczędzając siły kolarza podczas wielogodzinnych wypraw szutrowych. Wyposażony w najnowszy napęd SRAM Rival XPLR AXS 1x13 oraz szerokie opony 45 mm, XR 9.5 GRA jest gotowy na najbardziej wymagające gravelowe wyzwania.

Projekt modelu GRA skupia się na synergii aerodynamiki i wszechstronności. System pełnej integracji przewodów ICR ukrywa okablowanie wewnątrz mostka ONE Race i ramy, co nie tylko poprawia estetykę, ale chroni systemy przed błotem i ułatwia montaż toreb bikepackingowych. Rama posiada pełną kompatybilność z uniwersalnym hakiem przerzutki UDH oraz sztywne osie 142x12 mm, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia nawet przy pełnym obciążeniu wyprawowym. To maszyna dla osób świadomie wybierających komfort karbonu i szybkość bezprzewodowego napędu elektronicznego.
Superior XR 9.5 GRA to wybór dla osób, dla których gravel to synonim "przygody bez granic". Dzięki geometrii dopasowanej do warunków terenowych i szerokim oponom 45 mm, jest to model bardziej komfortowy niż wyścigowa wersja GR. Idealnie sprawdzi się u kolarzy planujących długie trasy bikepackingowe, starty w maratonach ultra oraz dla tych, którzy chcą po prostu cieszyć się płynną jazdą po gorszej jakości drogach.
System SRAM Rival XPLR AXS komunikuje się bezprzewodowo między klamkomanetkami a przerzutką tylną. Brak przedniej przerzutki upraszcza obsługę i redukuje ryzyko spadania łańcucha w błocie. 13 rzędów kasety 10-46T zapewnia precyzyjny dobór obciążenia, eliminując luki w kadencji podczas jazdy po płaskim i oferując lekki bieg na najbardziej strome wzniesienia.

Zestaw kół DT Swiss G 1800 SPLINE to synonim niezawodności w świecie graveli. Zbudowane na wytrzymałych, aluminiowych obręczach o szerokim profilu, idealnie współpracują z oponami o dużej objętości (45 mm), oferując stabilne podparcie bocznych ścianek. Koła są w pełni przygotowane do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready), co pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, poprawiając trakcję i komfort na szutrowych tarkach.
Ten model najlepiej sprawdzi się na mieszanych trasach "Allroad". Dzięki aerodynamicznemu kokpitowi i zintegrowanej sztycy karbonowej, jest szybki na asfalcie, ale jego prawdziwa natura budzi się na luźnych szutrach i leśnych duktach. Szerokie opony 45 mm Schwalbe G-One Allround pozwalają pewnie pokonywać piach i drobne kamienie, czyniąc go idealnym towarzyszem wielodniowych wypraw z ekwipunkiem.
| Komponent | Szczegóły techniczne i materiałowe |
|---|---|
| Rama roweru | Carbon XR Adventure Mid Modulus, Road Advanced Geometry, ICR, BB86.5, oś 142x12mm, hak UDH |
| Widelec | XR Adventure Mid Modulus Carbon, karbonowa rura sterowa, oś 100x12mm |
| Napęd (Elektroniczny) | SRAM RIVAL XPLR AXS, 1x13, bezprzewodowy |
| Przerzutka tył | SRAM RIVAL XPLR AXS, 13-biegowa, sprzęgło stabilizujące |
| Manetki / Klamki | SRAM RIVAL AXS, klamkomanetki hydrauliczne, personalizacja AXS App |
| Mechanizm korbowy | SRAM RIVAL XPLR DUB WIDE, 44T |
| Kaseta / Łańcuch | SRAM RIVAL XPLR XG-1391 (10-46T) / SRAM FORCE Flattop |
| Hamulce | SRAM RIVAL AXS hydrauliczne, tarcze SRAM Paceline 160/140 mm |
| Zestaw kół | DT Swiss G 1800 SPLINE, CL, Tubeless Ready |
| Opony | Schwalbe G-One Allround Performance (45-622), ADDIX, RaceGuard |
| Kokpit | Mostek ONE Race ICR (-7°) / Kierownica ONE Alloy X-Race Aero (Flare 2°) |
| Wspornik siodła | ONE Aero Carbon, aerodynamiczna, zintegrowany zacisk |
| Siodło | Selle Royal SRX (148 mm), profil sportowo-komfortowy |
| Dodatki | Litemove Rear Visibility Light - zintegrowane światło tylne |
| Waga i Nośność | Masa: 9.10 kg / Limit systemowy: 120 kg |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna. Warunkiem utrzymania jest coroczny przegląd u dealera.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | Carbon XR Adventure Mid Modulus – Karbonowa rama o zaawansowanej geometrii drogowej dopasowanej do warunków terenowych (Road Advanced Geometry). Oferuje doskonałe tłumienie drgań i wysoką reaktywność. Posiada system ICR (wewnętrzne prowadzenie przewodów), wkład suportu BB86.5, sztywną oś 142x12 mm oraz jest w pełni przygotowana do montażu błotników. |
| Widelec | XR Adventure Mid Modulus Carbon – Lekki, karbonowy widelec o zwiększonym prześwicie, zaprojektowany pod kątem stabilności i komfortu podczas jazdy po szutrach i nierównościach. |
| Napęd (Elektroniczny) | SRAM RIVAL XPLR AXS (1x13) – Najnowocześniejszy, bezprzewodowy system napędowy. 13-rzędowa kaseta zapewnia płynne zestopniowanie biegów, eliminując nagłe skoki kadencji, a brak kabli gwarantuje błyskawiczną i precyzyjną pracę w każdych warunkach pogodowych. |
| Przerzutka tył | SRAM RIVAL XPLR AXS – Dedykowana przerzutka 13-biegowa, zoptymalizowana pod kątem pracy z kasetami o dużej rozpiętości, zapewniająca stabilne prowadzenie łańcucha nawet na wyboistych trasach. |
| Manetki | SRAM RIVAL AXS – Ergonomiczne klamkomanetki elektroniczne, umożliwiające pełną personalizację funkcji przycisków za pomocą aplikacji SRAM AXS. |
| Mechanizm korbowy | SRAM RIVAL XPLR DUB WIDE (44T) – Korba o szerszym rozstawie, ułatwiająca współpracę z szerokimi oponami i zapewniająca optymalną linię łańcucha dla 13-rzędowego napędu. |
| Kaseta | SRAM RIVAL XPLR XG-1391 (10-46T) – 13-rzędowa kaseta o szerokim zakresie 460%. Najmniejsza koronka 10T pozwala na szybką jazdę po asfalcie, a 46T gwarantuje lekkość na najtrudniejszych podjazdach. |
| Hamulce | SRAM RIVAL AXS (Hydrauliczne) – Hydrauliczne hamulce tarczowe oferujące pewne i przewidywalne zatrzymanie roweru. Tarcze SRAM Paceline (160 mm przód / 140 mm tył) minimalizują hałas i zapewniają stabilne hamowanie. |
| Koła | DT Swiss G 1800 SPLINE® – Niezawodny zestaw kół gravelowych, znany z trwałości i odporności na trudne warunki. W pełni przygotowany do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready). |
| Opony | Schwalbe G-One Allround Performance (45-622) – Bardzo szerokie opony (45 mm) o uniwersalnym bieżniku. Zapewniają niskie opory toczenia na twardych nawierzchniach oraz wysoką przyczepność i komfort w terenie dzięki dużej objętości powietrza. |
| Kokpit | Wspornik ONE Race ICR (-7°) połączony z aerodynamiczną kierownicą ONE Alloy X-Race Aero (Flare 2°). System ICR całkowicie ukrywa przewody wewnątrz mostka i ramy. |
| Wspornik siodła | ONE Aero Carbon – Aerodynamiczna sztyca karbonowa zintegrowana z ramą za pomocą ukrytego zacisku. |
| Siodło | Selle Royal SRX (148 mm) – Komfortowe siodło o sportowym profilu, dopasowane do geometrii gravelowej. |
| Dodatki | Litemove Rear Visibility Light – Zintegrowane tylne światło zwiększające bezpieczeństwo podczas jazdy po drogach publicznych. |
| Waga i Nośność | 9.10 kg – Waga orientacyjna. Nośność systemowa: 120 kg. Norma ASTM Condition 2. |
Wyczynowy gravel o progresywnej geometrii Adventure, wyposażony w elektroniczny napęd SRAM Rival AXS. Model XR 9.5 GRA łączy lekkość ramy karbonowej Mid Modulus z niezawodnością kół DT Swiss, oferując bezkompromisową szybkość na szutrach i asfaltach.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| Rozmiar | Wzrost |
| XS (490) | 160 – 169 cm |
| S (520) | 170 – 174 cm |
| M (540) | 175 – 179 cm |
| L (560) | 180 – 184 cm |
| XL (580) | 185 – 194 cm |
| XXL (610) | 195 – 205 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| Rozmiar | Długość nogi |
| XS (490) | 72 – 79 cm |
| S (520) | 80 – 87 cm |
| M (540) | 83 – 90 cm |
| L (560) | 88 – 94 cm |
| XL (580) | 91 – 97 cm |
| XXL (610) | 98 – 104 cm |
| Parametr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar kół | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| ST - Dł. rury podsiodłowej | 420 | 462 | 482 | 502 | 522 | 552 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury | 526 | 536 | 546 | 570 | 592 | 611 |
| Reach | 380 | 379 | 381 | 391 | 407 | 414 |
| Stack | 525 | 545 | 563 | 582 | 601 | 620 |
| HT - Długość główki ramy | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| HA - Kąt główki ramy | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 71.5° | 72.0° | 72.0° |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74.7° | 74.0° | 73.7° | 72.6° | 72.9° | 72.0° |
| CS - Długość tylnego trójkąta | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| WB - Baza kół | 993 | 995 | 1000 | 1016 | 1034 | 1048 |
| BBDROP | 77 | 77 | 75 | 75 | 73 | 73 |
| Mostek (mm) | 70 | 70 | 80 | 80 | 100 | 100 |
| Korba (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Kierownica (mm) | 410 | 410 | 410 | 430 | 430 | 430 |
Rama Carbon XR Adventure została zaprojektowana, aby oferować sztywność wyścigowej szosy przy jednoczesnym tłumieniu drgań w terenie. Geometria ta zapewnia stabilność na luźnej nawierzchni przy zachowaniu sportowej, aerodynamicznej sylwetki.
Elektroniczny napęd w systemie 1x13 oferuje precyzyjną, błyskawiczną zmianę biegów bez tradycyjnych linek. Zakres kasety 10-46T idealnie sprawdza się zarówno na stromych podjazdach, jak i szybkich odcinkach płaskich.
Tak, rama i widelec XR 9.5 GRA są fabrycznie przystosowane do montażu błotników ("mudguards ready"), co czyni go doskonałym wyborem na całoroczne dojazdy lub długodystansowy bikepacking.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.