Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842220743
Superior XR 6.3 GF 2026 to szosowa maszyna typu Endurance, zaprojektowana dla kolarzy, którzy poszukują sportowej wydajności bez rezygnowania z komfortu podczas długich dystansów. Sercem roweru jest zaawansowana rama Alu X6 Ultralite, wykonana w technologii Smooth Welding, która zapewnia sztywność wyścigową i estetykę zbliżoną do konstrukcji karbonowych. Wyposażony w precyzyjny napęd Shimano 2x11 oraz w pełni karbonowy widelec, XR 6.3 GF stanowi idealne narzędzie do startów w maratonach typu Gran Fondo i regularnych treningów szosowych.
Projekt modelu GF (Gran Fondo) stawia na optymalizację ergonomii i biomechaniki. System pełnej integracji przewodów ICR ukrywa okablowanie wewnątrz mostka i ramy, co poprawia właściwości aerodynamiczne i nadaje rowerowi nowoczesną, czystą linię. Dzięki zastosowaniu szerokich opon szosowych 30 mm oraz sprawnej hydrauliki Shimano, rower pewnie prowadzi się na zjazdach i oferuje podwyższony komfort na asfaltach o gorszej charakterystyce. To maszyna dla osób świadomie wybierających trwałość aluminium i niezawodność sprawdzonego osprzętu szosowego.
To rower dla kolarzy szukających szybkiej szosy, która wybacza więcej niż typowe maszyny sprinterskie. Geometria Road Advanced pozwala na nieco bardziej naturalną pozycję, co docenią amatorzy maratonów szosowych oraz osoby, które chcą cieszyć się prędkością bez nadmiernego obciążania pleców podczas wielogodzinnych jazd.
Szerokość 30 mm to złoty środek dla nowoczesnej szosy Endurance. Pozwalają one na jazdę z nieco niższym ciśnieniem, co drastycznie poprawia komfort na pękniętym asfalcie i zwiększa przyczepność w zakrętach, nie generując przy tym odczuwalnych oporów toczenia na gładkiej nawierzchni.
Zdecydowanie tak. Hydrauliczne hamulce tarczowe z systemem CenterLock gwarantują stałą siłę hamowania niezależnie od pogody. Rama posiada również dedykowane punkty montażowe pod błotniki, co czyni ten model świetnym wyborem do treningów jesienno-zimowych lub szybkich dojazdów w zmiennych warunkach.
Model ten najlepiej czuje się na asfalcie. Dzięki geometrii Gran Fondo, jest stabilny na szybkich zjazdach i bardzo przewidywalny w prowadzeniu. To idealny wybór na trasy Allroad, gdzie gładkie odcinki asfaltowe przeplatają się z drogami lokalnymi o gorszej jakości nawierzchni.
| Komponent | Szczegóły techniczne i materiałowe |
|---|---|
| Rama roweru | Alu X6 Ultralite X-Road Race, Road Advanced Geometry, Smooth Welding, ICR, suport BSA 68mm, oś 142x12mm |
| Widelec | XR Carbon Fork, karbonowa rura sterowa, oś 100x12 mm, punkty montażowe błotników |
| Napęd | SHIMANO 2x11 (Seria R4000/R4020), mechaniczna grupa szosowa |
| Przerzutka tył | SHIMANO RD-R4000 Shadow Design, niskoprofilowa konstrukcja |
| Przerzutka przód | SHIMANO FD-R4000, Brazed-On Type |
| Klamkomanetki | SHIMANO R4020, hydrauliczne, ergonomiczny kształt dźwigni |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO FC-R4000, 50-34T, system szosowy compact |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO 11-36T, 11-speed / SHIMANO CN-LG500 |
| Wkład suportu | SHIMANO BSA, shell 68mm (gwintowany) |
| Hamulce | SHIMANO R4020 hydrauliczne tarczowe, tarcze Shimano SM-RT54 160 mm CL |
| Koła / Obręcze | Obręcze STARS J21DC Disc, piasty Shimano RS470, sztywne osie 12 mm |
| Opony | Schwalbe One Performance, RaceGuard (30-622), ADDIX |
| Kokpit | Mostek ONE Race ICR (-7°) / Kierownica ONE Alloy X-Race Aero (Flare 2°) |
| Wspornik siodła | ONE Race Alloy (27.2 mm), aluminiowa sztyca endurance |
| Siodło | Selle Royal SRX (148 mm), profil sportowo-komfortowy |
| Waga i Nośność | Masa: ok. 10,6 kg / Limit systemowy: 120 kg / ASTM Condition 2 |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | Alu X6 Ultralite X-Road Race – Zaawansowana rama aluminiowa o geometrii Road Advanced. Wykorzystuje technologię Smooth Welding (wygładzone spawy) oraz Integrated Cable Routing (ICR), zapewniając czystą linię i ochronę linek. Posiada suport BB BSA 68mm, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount oraz jest przygotowana do montażu błotników (mudguards ready). |
| Widelec | XR Carbon Fork – W pełni karbonowy widelec przedni (Full Carbon front fork). Zwiększa sztywność przodu roweru, zapewnia precyzyjne prowadzenie i skutecznie pochłania drgania z nawierzchni. |
| Napęd | SHIMANO TIAGRA 2x11 – Niezawodny napęd szosowy zapewniający wysoką precyzję pracy. Zestawienie komponentów serii R4000 z 11-rzędową kasetą oferuje płynne przejścia między biegami i szeroki zakres przełożeń. |
| Przerzutka tył | SHIMANO TIAGRA RD-R4000 Shadow Design – Wykorzystuje niskoprofilową konstrukcję Shadow, która chroni mechanizm przed uszkodzeniami mechanicznymi i stabilizuje pracę łańcucha. |
| Przerzutka przód | SHIMANO TIAGRA FD-R4000 (Down Swing, Brazed-On Type). |
| Klamkomanetki | SHIMANO TIAGRA R4020 – Ergonomiczne dźwignie zintegrowane, obsługujące 2 przełożenia z przodu oraz 11 z tyłu, zapewniające lekką zmianę biegów i pewną obsługę hamulców hydraulicznych. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO TIAGRA FC-R4000 (50-34T) – Klasyczna korba szosowa typu compact, optymalna do jazdy endurance i pokonywania wzniesień. |
| Kaseta | SHIMANO CUES CS-RS400 (11-36T) – 11-rzędowa kaseta o szerokim zakresie, pozwalająca na komfortowe utrzymanie kadencji zarówno na płaskich odcinkach, jak i stromych podjazdach. |
| Łańcuch | SHIMANO CN-LG500. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-RS500PB (PressFit, shell 41x86.5mm). |
| Hamulce (przód/tył) | SHIMANO TIAGRA R4020 (Hydrauliczne) – Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące dużą siłę hamowania i precyzyjną modulację. Wyposażone w tarcze Shimano SM-RT54 (160 mm przód / 160 mm tył) z systemem Center Lock. |
| Opony | Schwalbe One Performance, RaceGuard (30-622) – Wysokiej klasy opony szosowe z mieszanką ADDIX. Szerokość 30 mm zapewnia doskonałą przyczepność i podwyższony komfort na nawierzchniach o gorszej jakości. |
| Piasty | SHIMANO HB-RS470 (przód) / FH-RS470 (tył), 28H, Center Lock, sztywne osie 12 mm Thru Axle. |
| Obręcze | STARS J21DC, Disc, 28H. |
| Kokpit | Wspornik ONE Race ICR (-7°) połączony z aerodynamiczną kierownicą ONE Alloy X-Race Aero (Reach 70mm, Drop 127mm, Flare 2°). System ICR umożliwia estetyczne, wewnętrzne prowadzenie przewodów. |
| Siodło i Sztyca | Selle Royal SRX (148mm) / Wspornik siodła ONE Race Alloy (27.2 mm). |
| Stery | ACROS AIX-318R1, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS. |
| Osie i zaciski | SB02 TA12x119 (przód) / SB02 TA12x165, M12xP1.0x14.5mm (tył) / Zacisk ONE CC-080A (31.8mm). |
| Normy i Nośność | Maksymalne obciążenie systemowe: 120 Kg. Norma ISO 4210-2 Road Racing, ASTM Condition 6 (Suitable Road Riding). |
Komfortowa szosa typu Gran Fondo oparta na zaawansowanej ramie aluminiowej X6 Ultralite. Model XR 6.3 GF łączy stabilną geometrię Road Advanced z precyzyjnym prowadzeniem, oferując idealny balans między szybkością a wygodą podczas długodystansowych wyzwań.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| Rozmiar | Wzrost |
| XS (470) | 160 – 169 cm |
| S (490) | 170 – 180 cm |
| M (510) | 175 – 185 cm |
| L (530) | 180 – 190 cm |
| XL (550) | 185 – 200 cm |
| XXL (580) | 195 – 205 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| Rozmiar | Długość nogi |
| XS (470) | 72 – 83 cm |
| S (490) | 80 – 87 cm |
| M (510) | 83 – 90 cm |
| L (530) | 88 – 94 cm |
| XL (550) | 91 – 97 cm |
| XXL (580) | 98 – 104 cm |
| Parametr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar kół | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| ST - Dł. rury podsiodłowej | 470 | 490 | 510 | 530 | 550 | 580 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury | 530 | 538 | 551 | 579 | 599 | 619 |
| Reach | 380 | 379 | 381 | 391 | 407 | 415 |
| Stack | 523 | 533 | 581 | 600 | 619 | 638 |
| HT - Długość główki ramy | 100 | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 |
| HA - Kąt główki ramy | 70.5° | 71° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72° |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 73.8° | 72.6° | 72.8° | 72.3° |
| CS - Dł. tylnych widełek | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| WB - Baza kół | 1004 | 1009 | 1016 | 1033 | 1051 | 1065 |
| BBDROP | 77 | 77 | 75 | 75 | 73 | 73 |
| Mostek (mm) | 70 | 80 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Korba (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
W modelu XR 6.3 GF kąt rury podsiodłowej maleje wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Wyższy kąt w mniejszych ramach (XS/S) przesuwa środek ciężkości do przodu, ułatwiając optymalne pedałowanie niższym kolarzom. W dużych rozmiarach (XL/XXL) mniejszy kąt pozwala osobom o długich nogach na zachowanie prawidłowego ustawienia kolan względem osi pedałów.
BB Drop określa, jak nisko osadzony jest środek suportu. W modelu XR 6.3 GF wynosi on od 73 do 77 mm, co przekłada się na bardzo nisko położony środek ciężkości. Zapewnia to wyjątkową stabilność roweru przy dużych prędkościach oraz pewność prowadzenia w ciasnych zakrętach, co jest kluczowe w kategorii Gran Fondo.
Długość tylnych widełek (CS 425 mm) zapewnia idealny balans między zwinnością a miejscem na szersze opony szosowe. W połączeniu z bazą kół sięgającą 1065 mm (rozmiar XXL), rower staje się bardziej "spokojny" w prowadzeniu, mniej podatny na drgania i znacznie wygodniejszy podczas wielogodzinnych treningów.
Zastosowanie kąta 70.5° w mniejszych rozmiarach zwiększa tzw. "trail", co zapobiega zbyt nerwowemu prowadzeniu przedniego koła. Pomaga to również wyeliminować efekt "toe overlap" (haczenia butem o koło), co znacząco podnosi bezpieczeństwo manewrowania dla niższych kolarzy.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
