Rower gravel Goetze Onyx Pro (2x10) – Twoja brama do świata przygody i wolności
Zostaw za sobą gładki asfalt, ograniczenia i utarte szlaki. Wyobraź sobie rower, który jest Twoim wiernym kompanem w każdej podróży – od codziennych dojazdów do pracy, przez weekendowe wypady za miasto, aż po kilkudniowe ekspedycje bikepackingowe. Goetze Onyx Pro to nie jest zwykły rower. To maszyna do przygody, starannie zaprojektowana, by dać Ci wolność wyboru trasy. Zbudowany w oparciu o legendarną, dedykowaną do szutrów grupę Shimano GRX, oferuje niezawodność, wszechstronność i wydajność, które redefiniują pojęcie jazdy na dwóch kółkach. To Twój paszport do świata niekończących się szutrowych autostrad, leśnych duktów i zapomnianych dróg.

Dlaczego Goetze Onyx Pro zdefiniuje Twoje pojęcie o jeździe na rowerze?
- Kompletny napęd Shimano GRX 2x10: Serce roweru to legendarna grupa stworzona specjalnie do graveli. Precyzyjna zmiana biegów, ergonomia dopasowana do jazdy w terenie i niezawodność, której możesz zaufać w każdych warunkach.
- Wszechstronność napędu 2x10: Kombinacja korby 46/30T i kasety 11-36T oferuje potężny zakres przełożeń. Z łatwością pokonasz strome podjazdy i utrzymasz wysoką prędkość na płaskich odcinkach, ciesząc się małymi skokami między biegami.

- Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe GRX: Pełna kontrola i fenomenalna siła hamowania niezależnie od pogody. Błoto, deszcz czy kurz – Twoje "heble" zawsze działają z tą samą, przewidywalną mocą.
- Ogromny prześwit na opony do 45 mm: Montuj opony, jakie chcesz! Od szybkich, węższych modeli na asfalt, po szerokie, komfortowe "balony" na trudny teren. To klucz do prawdziwej wszechstronności.
- Solidna i lekka rama aluminiowa: Stanowi doskonały kompromis między niską wagą, sztywnością i wytrzymałością. Geometria zaprojektowana z myślą o komforcie i stabilności na długich dystansach.

Dla kogo stworzony jest Goetze Onyx Pro?
Goetze Onyx Pro to rower, który zacieria granice między dyscyplinami. Jest idealnym wyborem dla szerokiego grona rowerzystów, którzy cenią sobie wolność i wszechstronność. Czy odnajdziesz w nim siebie?
- Odkrywca i poszukiwacz przygód: Jeśli uwielbiasz zjeżdżać z głównych dróg i eksplorować nieznane, Onyx Pro będzie Twoim najlepszym przyjacielem. Z nim każda mapa staje się zaproszeniem do przygody.
- Pragmatyczny komuter: Szukasz jednego roweru, który szybko i sprawnie dowiezie Cię do pracy w tygodniu, a w weekend zamieni się w maszynę do zabawy? Szeroki zakres przełożeń i możliwość montażu błotników sprawiają, że to idealny "wszystkomający" rower miejsko-terenowy.
- Kolarz szosowy szukający odskoczni: Masz dość ruchliwych dróg i chcesz trenować w spokoju, bliżej natury? Geometria gravelowa zapewni Ci komfort, a solidna konstrukcja pozwoli bez stresu wjechać na leśne ścieżki.
- Początkujący entuzjasta bikepackingu: Marzysz o pierwszej wyprawie z sakwami? Onyx Pro, dzięki swojej stabilnej konstrukcji i punktom montażowym, stanowi doskonałą bazę do zbudowania lekkiego roweru turystycznego.
To rower dla każdego, kto nie chce być definiowany przez jeden typ nawierzchni. Dla tych, którzy w słowie "rower" słyszą echo przygody.
Technologia w służbie Twojej pasji: rama, napęd i hamulce
Sercem i duszą każdego roweru jest jego osprzęt. W przypadku Goetze Onyx Pro nie ma miejsca na kompromisy. Zastosowaliśmy komponenty, które zostały zaprojektowane z myślą o jednym celu: zapewnić maksymalną wydajność i niezawodność w zróżnicowanym terenie.
Napęd: potęga i precyzja Shimano GRX 2x10
Gdy Shimano zaprezentowało grupę GRX, świat graveli zmienił się na zawsze. To pierwszy napęd stworzony od podstaw z myślą o szutrowych bezdrożach. W Onyx Pro znajdziesz kompletny zestaw z serii RX400, co gwarantuje perfekcyjną współpracę wszystkich elementów.
- Klamkomanetki (ST-RX400): Zaprojektowane z myślą o kontroli na nierównościach. Wyższy punkt obrotu dźwigni hamulca i antypoślizgowa tekstura zapewniają pewny chwyt i łatwą modulację, nawet gdy ręce są zmęczone.
- Przerzutka tylna (RD-RX400): Wyposażona w technologię Shadow Plus. Specjalne sprzęgło stabilizuje wózek, co praktycznie eliminuje obijanie łańcucha o ramę na wybojach i zapewnia cichą, płynną pracę napędu.
- Przerzutka przednia (FD-RX400): Zapewnia płynną i szybką zmianę między blatami korby, nawet pod obciążeniem.
- Korba i kaseta: Sercem wszechstronności tego modelu jest konfiguracja napędu. Korba z zębatkami 46/30T w połączeniu z kasetą Shimano CS-HG50-10 o zakresie 11-36T to złoty środek w świecie graveli. Ta kombinacja daje Ci ogromny wachlarz przełożeń. Bieg 30x36 pozwoli Ci "wdrapać się" na niemal każdą stromiznę, podczas gdy 46x11 umożliwi rozwijanie wysokich prędkości na płaskich, asfaltowych lub szutrowych odcinkach. Mniejsze skoki między biegami w porównaniu do napędów 1x oznaczają łatwiejsze utrzymanie optymalnej kadencji.
Hamulce: bezkompromisowa kontrola hydrauliki GRX
Pewność siebie w terenie bierze się z kontroli. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX BR-RX400 to absolutny top w tej klasie cenowej. W przeciwieństwie do hamulców mechanicznych, oferują one nieporównywalnie lepszą modulację (czyli precyzyjne dozowanie siły hamowania) i znacznie większą moc, dostępną przy minimalnym wysiłku. Tarcze o średnicy 160 mm zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła i stałą wydajność nawet na długich, technicznych zjazdach. Niezależnie od tego, czy złapie Cię ulewa, czy będziesz zjeżdżać po luźnym szutrze – zawsze możesz na nich polegać.
Rama i widelec: solidna aluminiowa baza
Konstrukcja roweru opiera się na lekkiej i wytrzymałej ramie oraz widelcu wykonanych ze stopu aluminium. Nowoczesne technologie obróbki aluminium pozwalają na tworzenie ram, które są sztywne (co przekłada się na efektywne przekazywanie mocy) i jednocześnie oferują pewien stopień tłumienia drgań. Geometria ramy została zoptymalizowana pod kątem stabilności i komfortu, co jest kluczowe podczas wielogodzinnych wypraw. Wyższa główka ramy pozwala na bardziej wyprostowaną, zrelaksowaną pozycję, odciążając plecy i ramiona.
Odkrywaj bez granic: Gdzie Twój nowy gravel sprawdzi się najlepiej?
Wszechstronność to słowo-klucz definiujące Goetze Onyx Pro. To nie jest rower ograniczony do jednego typu terenu. To narzędzie, które adaptuje się do Twoich planów.
- Szutrowe autostrady: Długie, równe szutry to jego naturalne środowisko. Stabilna geometria i napęd GRX pozwolą Ci pokonywać dziesiątki kilometrów w komforcie i z uśmiechem na twarzy.
- Leśne dukty i ścieżki: Dzięki szerokiemu prześwitowi możesz założyć opony z bardziej agresywnym bieżnikiem i bez obaw eksplorować leśne ścieżki, które do tej pory były zarezerwowane dla rowerów górskich.
- Asfaltowe dojazdówki: Onyx Pro nie boi się asfaltu. Przy odpowiednim ciśnieniu w oponach jest zaskakująco szybki i wydajny, co czyni go świetnym kompanem na ustawki z kolarzami szosowymi czy długie trasy po drogach publicznych.
- Miejskie wyzwania: Krawężniki, kostka brukowa, tory tramwajowe? Dla Onyx Pro to bułka z masłem. Jego solidna konstrukcja i komfortowa pozycja sprawiają, że jest to idealny rower do poruszania się po miejskiej dżungli.
Bikepacking ready: analiza możliwości montażowych
Prawdziwy rower przygodowy musi być gotowy na spakowanie dobytku i wyruszenie w nieznane. Goetze Onyx Pro został zaprojektowany z myślą o bikepackingu i lekkim touringu.
Czego możesz się spodziewać?
- Mocowania na koszyki bidonów: trzy miejsca na montaż bidonu + jedno opcjonalne, co pozwala na zabranie wystarczającej ilości wody na dłuższe wycieczki.
- Mocowania na bagażnik tylny i błotniki: Umożliwiają montaż klasycznych sakw i pełnych błotników, co jest nieocenione podczas dłuższych wypraw w zmiennej pogodzie.
Dzięki tym cechom możesz łatwo przekształcić swój rower w samowystarczalną maszynę wyprawową, gotową na kilkudniową przygodę z dala od cywilizacji.
Koła i opony: fundament twojej przyczepności
Koła to fundament każdego roweru, a w gravelu ich rola jest nie do przecenienia. Onyx Pro toczy się na solidnych kołach w standardzie 700c, zbudowanych na piastach Solon i zaplecionych na 32 szprychach Sapim. Taka liczba szprych to gwarancja wytrzymałości i niezawodności, nawet pod pełnym obciążeniem i na trudnych trasach.
Najważniejszym atutem jest jednak wspomniany już prześwit ramy i widelca, akceptujący opony o szerokości aż do 45 mm! To daje Ci niemal nieograniczone możliwości personalizacji. Fabrycznie rower wyposażono w uniwersalne opony Rubena Gripper, które stanowią świetny punkt wyjścia do eksploracji mieszanych nawierzchni. Chcesz być szybszy na asfalcie? Załóż opony 32 mm. Planujesz wyprawę w błotnisty teren? Zamontuj agresywne opony 45 mm i ciesz się fenomenalną przyczepnością. Możliwość adaptacji do warunków to kwintesencja gravelu.
Kokpit i punkty kontaktu: komfort na długich dystansach
Podczas wielogodzinnej jazdy każdy detal ma znaczenie. Kokpit Goetze Onyx Pro został skonfigurowany z myślą o ergonomii i kontroli.
- Kierownica typu "flara gravel": Aluminiowa kierownica o kompaktowych wymiarach (Reach: 75 mm, Drop: 125 mm) zapewnia wygodny dostęp do chwytu dolnego bez nadmiernego rozciągania. Lekka flara (rozgięcie na zewnątrz) w dolnej części zwiększa stabilność i kontrolę na zjazdach.
- Mostek: Wykonany z kutego aluminium 6061-T6, gwarantuje sztywność i pewne połączenie z rurą sterową widelca.
- Siodło: Model Selle Royal SRX o wymiarach 148mm/260mm to sprawdzone siodło, które oferuje dobry kompromis między sportowym charakterem a komfortem potrzebnym na długich dystansach.
Pełna specyfikacja techniczna
- RAMA: Alloy
- WIDELEC: Alloy
- SIODŁO: Selle Royal SRX 148mm/260mm
- STERY: Integrated A-HEAD 10 mm
- KIEROWNICA: HB-320, Al butted, REACH: 75; DROP: 125; FOR STEM 31,8mm, WIDTH 420 (M/L) 440 (XL)
- MOSTEK: AS-012N, 3D forged AL 6061-T6, BAR BORE 31,8mm, Steerer 28,6mm; EXT 50(M); 70(L/XL)mm, S
- KLAMKOMANETKI: Shimano GRX ST-RX400 (L/R)
- HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe Shimano GRX BR-RX400, tarcze 160mm CENTER LOCK
- OBRĘCZE: 29"/700C TUDOR 20D 32H black DISK
- PIASTA PRZÓD: SOLON DH918TF 32H 100x12mm black - łożyska maszynowe
- PIASTA TYŁ: SOLON DH932TR 32 H 138x12mm black - łożyska maszynowe
- SZPRYCHY: SAPIM STEEL SPOKE W/BRASS NIPPLE, 290/292 mm, BLACK
- OPONY: 700x28/47C RUBENA GRIPPER (V84) black/cinamon
- KASETA: SHIMANO CS-HG50-10, 10-SPEED, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T
- PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RD-RX400, 10-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN
- PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO GRX FD-RX400, FOR REAR 10-SPEED, DOWN-SWING
- MECHANIZM KORBOWY: CKG12-SAGE13A1 46/30*170
- ŁAŃCUCH: KMC X10 10SPD silver
- PEDAŁY: Alu/Steel crna FP-988ZU/980A ALL Black
- WSPORNIK SIODŁA: SP-726A, 27,2x400mm, sand blasted matt black
- OBEJMA PODSIODŁOWA: SEAT CLAMP 32mm
Dostawa i przygotowanie Twojej nowej maszyny
Opcja dostawy Premium: rower w 100% gotowy do jazdy
Cenisz swój czas i chcesz od razu ruszać w trasę? Wybierz opcję dostawy Premium! Twój rower zostanie złożony i w pełni wyregulowany przez naszych profesjonalnych serwisantów. Następnie wyślemy go do Ciebie na specjalnej platformie transportowej, bez konieczności składania go w karton. Otrzymujesz maszynę w 100% gotową do jazdy – wystarczy ustawić siodełko i cieszyć się przygodą od pierwszej chwili!





























































