Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446353192
Korzyści z zakupu: 
Orbea Onna 27 50 to zwinny, wygodny rower górski stworzony z myślą o osobach, które szukają sprawdzonego sprzętu na leśne wycieczki, szutrowe ścieżki i codzienne dojazdy po mieście. Lekka aluminiowa rama z wewnętrznym prowadzeniem przewodów wygląda czysto i nowocześnie, a wyprostowana pozycja za kierownicą nie obciąża pleców ani karku podczas rekreacyjnych wypadów.
Rower wyposażono w bezawaryjne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, które zatrzymują rower lekko i pewnie przy użyciu jednego palca, amortyzator łagodzący krawężniki i korzenie oraz prosty w obsłudze napęd 2x8 z bardzo miękkimi przełożeniami pod górkę.
Nie musisz być zawodnikiem ani znać się na skomplikowanym sprzęcie, żeby cieszyć się jazdą na rowerze górskim. Orbea Onna 50 została zaprojektowana tak, aby dać Ci maksimum frajdy z jazdy bez konieczności ciągłego majsterkowania. To uniwersalny rower górski w wydaniu rekreacyjnym, który świetnie sprawdzi się u osób niższych, młodzieży oraz wszystkich, którzy wolą bardziej zwrotne koła 27.5 cala zamiast dużych i mniej poręcznych kół 29 cali.
Kiedy warto wybrać inny rower? Jeżeli planujesz dynamiczne skoki na trasach zjazdowych typu downhill lub szukasz roweru typowo szosowego do bicia rekordów prędkości na gładkim asfalcie, wtedy lepiej sprawdzi się maszyna z pełnym zawieszeniem lub lekki gravel. Do rekreacji i wszechstronnej turystyki Onna 50 będzie strzałem w dziesiątkę.
Rama Orbea Onna w wersji z kołami 27.5" ma obniżoną górną rurę, co ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz ułatwia bezpieczne podparcie stóp na postoju. Dobór ramy pod Twój wzrost:
| Rozmiar ramy | Średnica kół | Zalecany wzrost rowerzysty |
|---|---|---|
| XS | 27.5" | 145 – 160 cm |
| S | 27.5" | 155 – 170 cm |
| M | 29" | 165 – 180 cm |
| L | 29" | 175 – 190 cm |
| XL | 29" | 185 – 195 cm |
Wskazówka doradcy: Jeśli Twój wzrost mieści się na granicy rozmiarów XS i S (około 155–160 cm) – wybierz mniejszy rozmiar XS, jeśli zależy Ci na jak najniższym przekroku i maksymalnej łatwości manewrowania, lub rozmiar S, jeśli wolisz odrobinę więcej przestrzeni za kierownicą.
| Podzespół | Parametry i rola komponentu |
|---|---|
| Rama | Orbea Onna Alloy, aluminium z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, standard osi 9x135 mm, suport BSA, gniazda na bagażnik i stopkę |
| Widelec przedni | SR Suntour XCE 28 Coil, skok 100 mm, amortyzacja sprężynowa łagodząca nierówności terenu, standard QR |
| Hamulce | Shimano MT200 Hydraulic Disc, hydrauliczne hamulce tarczowe o wysokiej sile i lekkiej pracy klamki |
| Przerzutka tylna | Shimano Tourney TX800, trwała i prosta w regulacji przerzutka do jazdy rekreacyjnej |
| Przerzutka przednia | Shimano M315 (obejma 31.8 mm), płynnie zmieniająca przełożenia na korbie |
| Manetki | Microshift TS38, intuicyjne dźwignie zmiany biegów ze wskaźnikiem aktualnego przełożenia |
| Mechanizm korbowy | Kute aluminium, tarcze 22x36T, zintegrowana osłona łańcucha |
| Kaseta | Sun Race CSM66 11-34T (8 rzędów), zestawienie dające szeroki zakres przełożeń 506% pod górę i na proste |
| Łańcuch | KMC X8, odporny na rozciąganie łańcuch do napędów 8-rzędowych |
| Koła | WH 2.1 Alloy 27.5", aluminiowe dwukomorowe obręcze, 32 otwory, wysoka odporność na centrowanie |
| Opony | Kenda K1153 27.5 x 2.35" (22 TPI), szeroki profil terenowy gwarantujący przyczepność i miękkie toczenie |
| Kierownica i mostek | Aluminiowa kierownica szerokości 740 mm (31.8 mm) + mostek aluminiowy o wznosie 7º dla stabilnej i wygodnej pozycji |
| Stery | 1"-1/2 Semi-Integrated, półzintegrowane łożyska chronione przed zabrudzeniami |
| Sztyca i siodło | Sztyca aluminiowa 27.2 mm + anatomicznie profilowane siodło Essax Adv Soft 135 mm for Orbea |
| Pedały | VP-537 Black, solidne pedały platformowe w zestawie z rowerem |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną ochroną gwarancyjną. W GreenBike.pl oferujemy dwie wygodne formy dostawy:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy: Rower przechodzi w naszym serwisie profesjonalny przegląd zerowy. Nasi mechanicy składają rower, precyzyjnie regulują przerzutki oraz odpowietrzają i ustawiają hamulce hydrauliczne. Rower dociera do Ciebie na specjalnej platformie, w bezpiecznym dużym kartonie. Po wyjęciu z opakowania wystarczy jedynie wyprostować kierownicę, dokręcić pedały i ustawić wysokość siodełka – rower jest od razu gotowy do trasy!
Odbiór osobisty w salonie stacjonarnym: Możesz odebrać rower w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Sprzęt zostanie całkowicie przygotowany do jazdy, a obsługa sklepu pomoże ustawić odpowiednią pozycję i dobrać akcesoria.
Kupując w GreenBike.pl, otrzymujesz pełne wsparcie autoryzowanego dealera marki Orbea:
24 miesiące bezwarunkowej gwarancji sklepu GreenBike na cały osprzęt i komponenty roweru – więcej o procedurach gwarancyjnych dowiesz się TUTAJ.
Dożywotnia gwarancja producenta na ramę: Marka Orbea oferuje bezpłatną, dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu numeru seryjnego roweru na stronie producenta (www.orbea.com) w ciągu 30 dni od zakupu. Rekomendujemy wykonanie przeglądu okresowego w ciągu pierwszych 3 miesięcy od rozpoczęcia użytkowania.
Rozmiar XS jest zoptymalizowany dla osób o wzroście od 145 do 160 cm. Zastosowanie kół o średnicy 27.5" pozwala na zachowanie niskiego przekroku ramy, co oznacza, że zsiadając z siodełka na postoju, bez problemu postawisz obie stopy na ziemi. Jeśli masz od 155 do 170 cm, dobrym wyborem może być również rozmiar S.
Hamulce hydrauliczne Shimano MT200 działają w oparciu o płyn mineralny, a nie tradycyjną stalową linkę. Dzięki temu klamka na kierownicy wciska się bardzo lekko, a siła hamowania jest znacznie większa. Nie musisz mocno ściskać dłoni, żeby zatrzymać rower na stromym zjeździe, a wilgoć czy deszcz nie pogarszają skuteczności zatrzymywania.
Jak najbardziej. Orbea Onna 50 to bardzo uniwersalna konstrukcja. Dzięki wyprostowanej pozycji siedzisz wygodnie i masz dobrą widoczność w ruchu ulicznym. Amortyzator i szerokie opony ułatwiają pokonywanie miejskich dziur i wysokich krawężników, a rama posiada fabryczne otwory do montażu klasycznych akcesoriów miejskich.
Tak. Rama została fabrycznie wyposażona w bezpośrednie gniazdo montażowe na nóżkę tylną (standard o rozstawie śrub 40 mm) oraz nagwintowane punkty pod pełne błotniki i tradycyjny bagażnik tylny. Możesz w kilka chwil zmienić rower górski w praktyczny sprzęt wyprawowy.
Układ 2x8 posiada łącznie 16 przełożeń o bardzo szerokim zakresie 506%. Mała tarcza z przodu (22T) w połączeniu z największą zębatką kasety (34T) tworzy niezwykle lekkie przełożenie, które pozwala na swobodne kręcenie pedałami pod strome górki bez zadyszki. Z kolei duża tarcza (36T) pozwala rozpędzić rower na asfalcie.
Widelec sprężynowy jest bardzo prosty w utrzymaniu. Po każdej jeździe w błocie lub kurzu wystarczy przetrzeć górne golenie suchą, czystą ściereczką z mikrofibry, aby usunąć pył gromadzący się przy uszczelkach. Nie wymaga on pompowania specjalną pompką ani skomplikowanej regulacji ciśnienia.
Tak. W komplecie z rowerem Orbea Onna 50 znajdują się fabryczne pedały platformowe VP-537 z tworzywa o dobrej przyczepności. Nie musisz dokupywać ich osobno – po wyjęciu roweru z kartonu wystarczy je wkręcić i można ruszać na trasę.
Aby skorzystać z bezpłatnej, dożywotniej gwarancji producenta, wystarczy wejść na oficjalną stronę www.orbea.com w zakładkę rejestracji i wpisać numer seryjny ramy (znajdziesz go na naklejce pod suportem oraz na karcie przekazania roweru) w terminie do 30 dni od daty zakupu.
Konstrukcja ramy Orbea Onna łączy trwałość aluminium z nowoczesnymi standardami warsztatowymi:
| Materiał ramy | Stop aluminium Orbea Onna Alloy, profilowane rury |
|---|---|
| Prowadzenie przewodów | Wewnętrzne prowadzenie linek w przednim trójkącie (ICR) |
| Mocowanie koła tylnego | Standardowy szybkozamykacz QR 9x135 mm |
| Standard suportu | Gwintowany wkręcany BSA (68/73 mm) |
| Średnica sztycy podsiodłowej | 27.2 mm (kompatybilna ze sztycami regulowanymi z wewnętrzną linką) |
| Główka ramy / Stery | Półzintegrowane 1-1/8" – 1.5" |
| Mocowanie hamulca | Post Mount z tarczą montowaną na zacisk hydrauliczny |
| Punkty montażowe | Gniazda na koszyk bidonu, bagażnik, błotniki oraz nóżkę tylną (rozstaw 40 mm) |
Rama z hydroformowanego stopu aluminium 6061 przeznaczona do kolarstwa górskiego typu MTB Sport. Zbudowana zgodnie z wymaganiami warunków ASTM Kategoria 3 do dynamicznej jazdy po naturalnych szlakach terenowych i leśnych z dropami oraz uskokami do 61 cm. Konstrukcja łączy geometrię zorientowaną na kontrolę i zwrotność z pełnym wewnętrznym prowadzeniem przewodów w dolnej rurze, kompatybilnością ze sztycami regulowanymi (dropper post) oraz fabrycznymi mocowaniami pod bagażnik, błotniki i stopkę.
| Parametr techniczny | Wariant Aluminium |
|---|---|
| Materiał ramy | Aluminium 6061 (rury formowane hydraulicznie) |
| Kategoria przeznaczenia ASTM | Kategoria ASTM 3 Sport (trasy naturalne, uskoki do 61 cm) |
| Dostępne rozmiary ramy | XS (27.5"), S (27.5"), S (29"), M (29"), L (29"), XL (29") |
| Kompatybilny rozmiar kół | 27.5" (rozmiary XS, S) / 29" (rozmiary S, M, L, XL) |
| Maksymalna szerokość opony | 2.40" (dla obu rozmiarów kół 27.5" oraz 29") |
| Skok przedniego amortyzatora | 100 mm |
| Skok zawieszenia tylnego (damper) | Nie dotyczy (sztywna rama typu Hardtail) |
| Maksymalna długość widelca (Axle-to-Crown) – koła 27.5" | 500 mm |
| Maksymalna długość widelca (Axle-to-Crown) – koła 29" | 519 mm |
| Wyprzedzenie widelca (Rake / Offset) – koła 27.5" | 42 mm |
| Wyprzedzenie widelca (Rake / Offset) – koła 29" | 46–51 mm |
| Standard łożysk sterów | Półzintegrowane ZS 1-1/8" – 1-1/2" (Tapered) |
| Kompatybilność rury sterowej widelca | Stożkowa 1-1/8" – 1.5" (Tapered) lub prosta 1-1/8" (z bieżnią redukcyjną) |
| Maksymalna wysokość podkładek pod mostek | 20 mm |
| Typ i standard mufy suportu | BSA (angielski gwintowany) |
| Szerokość mufy suportu | 68 mm |
| Długość osi suportu (dla osi na kwadrat) | 124.5 mm |
| Linia łańcucha (Chainline) | 49 mm |
| Standard tylnej osi / piasty | Szybkozamykacz QR 135x9 mm |
| Standard haka tylnej przerzutki | Hak nr 51 QR MTB STD (mocowanie na śrubę M4x8) |
| Kompatybilność napędów mechanicznych | 8S, 9S, 10S, 11S (napędy MTB 1X oraz 2X) |
| Maksymalny rozmiar tarczy korby – napęd 1X | 34T |
| Maksymalny rozmiar tarczy korby – napęd 2X | 38T (duża tarcza) |
| Mocowanie przedniej przerzutki | Obejma na rurę podsiodłową o średnicy 31.8 mm |
| Ciąg linki przedniej przerzutki | Dolny ciąg (Down-Pull) ze ślizgiem pod mufą suportu |
| Kąt mocowania przedniej przerzutki | 68.5º |
| Kompatybilność z napinaczem łańcucha ISCG05 | Nie (brak mocowania ISCG05) |
| Kompatybilność z grupami Shimano Di2 | Nie |
| Kompatybilność z grupami SRAM AXS | Nie |
| Kompatybilność ze zintegrowanym pomiarem mocy | Nie |
| Standard mocowania tylnego hamulca | Post Mount (PM) |
| Minimalny rozmiar tylnej tarczy hamulcowej | 160 mm |
| Maksymalny rozmiar tylnej tarczy hamulcowej | 160 mm |
| Maksymalny rozmiar przedniej tarczy hamulcowej | Zależny od modelu widelca (fabryczna specyfikacja Orbea: 160 mm) |
| Średnica sztycy podsiodłowej | 27.2 mm |
| Średnica zewnętrzna obejmy sztycy | 31.8 mm |
| Kompatybilność ze sztycą regulowaną (dropper) | Tak, wewnętrzne prowadzenie przewodu w ramie |
| Prowadzenie pancerza sztycy regulowanej | Wewnętrzne w dolnej rurze oraz w rurze podsiodłowej (pełny pancerz) |
| Prowadzenie pancerza tylnej przerzutki | Wewnętrzne w dolnej rurze, zewnętrzne na dolnych widełkach (pełny pancerz) |
| Prowadzenie linki przedniej przerzutki | Wewnętrzne w dolnej rurze ramy, wyjście pod mufę suportu |
| Prowadzenie przewodu tylnego hamulca | Wewnętrzne w dolnej rurze, zewnętrzne na dolnych widełkach (pełny przewód) |
| Prowadzenie przewodu przedniego hamulca | Zewnętrzne na goleni widelca |
| Liczba mocowań koszyka na bidon | 1 gniazdo w rozmiarze XS / 2 gniazda w rozmiarach S, M, L, XL |
| Kompatybilność z bagażnikiem tylnym | Tak (fabryczne otwory gwintowane na rurkach łańcuchowych i podsiodłowych) |
| Kompatybilność z fotelikiem dziecięcym | Tak (wyłącznie modele montowane bezpośrednio na tylny bagażnik) |
| Kompatybilność z przyczepką rowerową | Tak (oś QR 135 mm, z użyciem kompatybilnych adapterów akcesoryjnych) |
| Zintegrowany montaż podpórki (stopki) | Tak (dedykowane gniazdo pod podpórkę Ursus Mooi z adapterem MX/Onna) |
| Strukturalny limit nośności ramy (bez roweru) | 130 kg (ze standardowymi komponentami) / 117 kg (z częściami karbonowymi OC) |
| Strukturalny limit nośności kół aluminiowych | 145 kg (suma masy kolarza, ekwipunku, bagażu oraz całego roweru) |
Rama Orbea Onna posiada rurę podsiodłową o średnicy wewnętrznej 27.2 mm oraz fabryczne wewnętrzne kanały do poprowadzenia linki sztycy regulowanej (dropper post). W celu zapewnienia bezpiecznego montażu i ochrony struktury ramy, należy bezwzględnie przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego zagłębienia sztycy (Maximum Seatpost Insertion):
| Rozmiar ramy | Maksymalne zagłębienie sztycy w ramie |
|---|---|
| XS (koła 27.5") | 300 mm |
| S (koła 27.5") | 170 mm |
| S (koła 29") | 170 mm |
| M (koła 29") | 205 mm |
| L (koła 29") | 245 mm |
| XL (koła 29") | 315 mm |
*Minimalna głębokość wsunięcia sztycy jest zawsze określona przez znacznik minimalnego wsunięcia (Minimum Insertion) wygrawerowany na samej sztycy podsiodłowej.
Aby zachować pełną niezawodność, sztywność konstrukcyjną oraz bezpieczeństwo eksploatacji ramy Orbea Onna, należy stosować się do fabrycznych procedur serwisowych:
| Polska nazwa komponentu serwisowego | Numer katalogowy |
|---|---|
| Stery półzintegrowane 1-1/8" do 1.5" FSA Orbit No.57E (do widelców ze stożkową rurą sterową Tapered; w zestawie: kapsel mostka, śruba dociskowa M5, gwiazdka 1-1/8", pokrywa, pierścień kompresyjny, górna miska z łożyskiem, dolna miska z łożyskiem, bieżnia widelca 1.5") | nr katalogowy XA93 |
| Stery półzintegrowane 1-1/8" do 1.5" FSA Orbit No.57E-1 (do widelców z prostą rurą sterową 1-1/8"; w zestawie: kapsel mostka, śruba dociskowa M5, gwiazdka 1-1/8", pokrywa, pierścień kompresyjny, górna miska z łożyskiem, dolna miska z łożyskiem, redukcyjna bieżnia widelca 1-1/8") | nr katalogowy XA94 |
| Hak przerzutki tylnej nr 51 QR MTB STD (w zestawie ze śrubą wpuszczaną M4x8 DIN7991) | nr katalogowy X259 |
| Zacisk sztycy podsiodłowej 31.8 mm czarny (aluminiowa obejma ramy) | nr katalogowy X076 |
| Prowadnica linki przedniej przerzutki pod mufę suportu Onna 2X (plastikowy ślizg w zestawie ze śrubą wpuszczaną M6x10 DIN7991) | nr katalogowy XA96 |
| Zestaw przezroczystych folii ochronnych Onna 22 (samoprzylepna osłona dolnych widełek ramy chainstay oraz dolnej rury downtube) | nr katalogowy XA97 |
| Podpórka rowerowa Ursus Mooi czarna 27/29 z dedykowanym adapterem ramy MX/Onna (w zestawie: stopka, adapter, śruby M6x12, śruby M5x10, podkładki oraz podkładka ochronna) | nr katalogowy X685 |
Poniższe zestawienie prezentuje szczegółową geometrię ramy oraz dobór rozmiaru dla rowerów górskich z serii Orbea Onna. Przemyślana geometria łączy wygodną, naturalną sylwetkę z przewidywalnym zachowaniem na szutrach, leśnych duktach oraz ścieżkach podmiejskich. Wymiary podano w milimetrach (mm) oraz stopniach (°).
Co to oznacza: Wyższa wartość Stack (582–641 mm) w zestawieniu z umiarkowanym zasięgiem Reach pozwala zająć zrelaksowaną sylwetkę bez głębokiego pochylania tułowia.
Co zyskujesz: Wyraźne odciążenie odcinka lędźwiowego, karku i dłoni podczas dłuższych wycieczek oraz lepszy przegląd trasy przed sobą.
Co to oznacza: Dobrana długość tylnych widełek (430 mm na kołach 27,5" oraz 440 mm na kołach 29") optymalizuje położenie tylnego koła względem środka ciężkości.
Co zyskujesz: Ograniczenie ugięcia bocznego tylnego trójkąta pod obciążeniem oraz łatwe, przewidywalne manewrowanie między drzewami i na ciasnych zakrętach.
Co to oznacza: Kąt główki ramy 68,5° w połączeniu z wyprzedzeniem widelca (Rake 42–46 mm) i odpowiednim obniżeniem suportu nadaje rowerowi spokojny charakter jazdy.
Co zyskujesz: Spokojniejsze prowadzenie na zjazdach z górek, mniejszą nerwowość kierownicy przy wyższych prędkościach i łatwe przetaczanie się przez korzenie.
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach (cm) oraz calach (in):
| Rozmiar ramy | Wzrost kolarza (cm) | Wzrost kolarza (cale / in) |
|---|---|---|
| XS-27.5" | 145 – 160 cm | 57,1" – 63,0" |
| S-27.5" | 155 – 170 cm | 61,0" – 66,9" |
| S-29" | 155 – 170 cm | 61,0" – 66,9" |
| M-29" | 165 – 180 cm | 65,0" – 70,9" |
| L-29" | 175 – 190 cm | 68,9" – 74,8" |
| XL-29" | 185 – 195 cm | 72,8" – 76,8" |
Precyzyjne wymiary inżynieryjne ramy Orbea Onna dla poszczególnych wariantów podane w milimetrach (mm) oraz stopniach (°):
| Parametr | XS-27.5" | S-27.5" | S-29" | M-29" | L-29" | XL-29" |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (mm) | 350 | 388 | 388 | 430 | 470 | 540 |
| 2. Rura górna (efektywna) (mm) | 526 | 549 | 561 | 589 | 614 | 646 |
| 3. Główka ramy (mm) | 95 | 105 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| 4. Tylne widełki (mm) | 430 | 430 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 45 | 45 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| 6. Wysokość suportu (mm) | 312 | 312 | 309 | 309 | 309 | 309 |
| 7. Baza kół (mm) | 1049 | 1073 | 1093 | 1121 | 1146 | 1180 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) (mm) | 42 | 42 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| 11. Przekrok (Standover) (mm) | 668 | 705 | 705 | 739 | 770 | 826 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 365 | 385 | 390 | 418 | 440 | 468 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 582 | 591 | 617 | 617 | 627 | 641 |
| 14. Długość widelca (mm) | 498,9 | 498,9 | 517,9 | 517,9 | 517,9 | 517,9 |
| 1. Rura podsiodłowa | 350 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 526 mm |
| 3. Główka ramy | 95 mm |
| 4. Tylne widełki | 430 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 45 mm |
| 6. Wysokość suportu | 312 mm |
| 7. Baza kół | 1049 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 42 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 668 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 365 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 582 mm |
| 14. Długość widelca | 498,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 388 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 549 mm |
| 3. Główka ramy | 105 mm |
| 4. Tylne widełki | 430 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 45 mm |
| 6. Wysokość suportu | 312 mm |
| 7. Baza kół | 1073 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 42 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 705 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 385 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 591 mm |
| 14. Długość widelca | 498,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 388 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 561 mm |
| 3. Główka ramy | 95 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1093 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 705 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 390 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 617 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 430 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 589 mm |
| 3. Główka ramy | 95 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1121 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 739 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 418 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 617 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 470 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 614 mm |
| 3. Główka ramy | 105 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1146 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 770 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 440 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 627 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 540 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 646 mm |
| 3. Główka ramy | 120 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1180 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 826 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 468 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 641 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
Poznaj kluczowe pojęcia inżynieryjne stosowane w geometrii ramy i dowiedz się, jak przekładają się na rzeczywiste zachowanie roweru na trasie.
Reach (Zasięg): Odległość pozioma mierzona od pionowej linii przechodzącej przez środek suportu do środka górnej krawędzi główki ramy. Decyduje o tym, jak mocno wyciągnięta do przodu jest sylwetka przy chwycie kierownicy.
Stack (Wysokość): Odległość pionowa mierzona od środka suportu do szczytu główki ramy. Wyznacza bazową wysokość kokpitu.
W ramie Orbea Onna wartość Stack jest wysoka (582–641 mm), a Reach umiarkowany (365–468 mm). Daje to kolarzowi zrównoważoną, bardziej wyprostowaną sylwetkę w porównaniu z rowerami wyścigowymi XC, co ogranicza napięcie mięśniowe pleców i szyi w trakcie rekreacyjnej jazdy.
Kąt główki ramy określa nachylenie rury sterowej względem podłoża. Wartość 68,5° reprezentuje nowoczesną, stabilną geometrię rekreacyjnego roweru górskiego.
Umiarkowanie płaski kąt wysuwa przednie koło w przód, co zwiększa bazę kół i zapobiega niepożądanemu myszkowaniu roweru na zjazdach. W połączeniu z wyprzedzeniem widelca (Rake 42–46 mm) zapewnia to spokojną, przewidywalną reakcję na ruchy kierownicą oraz łagodne pokonywanie nierówności terenu.
BB Drop: Pionowa odległość, o jaką oś suportu znajduje się poniżej poziomej linii łączącej osie kół. Parametr ten bezpośrednio kształtuje środek ciężkości całego układu kolarz-rower.
W ramie Onna wynosi on 45 mm dla kół 27,5" oraz 64 mm dla kół 29". Taka różnica wynika z większego promienia koła 29 cali – większe obniżenie suportu pozwala zachować bezpieczną wysokość nad ziemią (309–312 mm), zapewniając stabilne utrzymywanie toru jazdy w zakrętach przy zachowaniu odpowiedniego prześwitu pedałów nad kamieniami i korzeniami.
Standover (Przekrok): Wysokość mierzona od podłoża do górnej krawędzi rury poziomej w miejscu, w którym stajesz okrakiem nad ramą po zsunięciu się z siodełka.
Aby ocenić margines bezpieczeństwa, zmierz wewnętrzną długość nogi (od krocza do podłogi w obuwiu rowerowym lub sportowym) i porównaj ją z wartością podaną w tabeli geometrii. Wartość przekroku powinna być mniejsza od Twojego pomiaru, co gwarantuje pewne i bezkolizyjne podparcie stóp o podłoże przy nagłym zatrzymaniu w trudnym terenie.
W przypadku wzrostu na granicy przedziałów rozmiarowych kluczowe znaczenie mają indywidualne proporcje budowy ciała oraz preferowany styl prowadzenia:
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
