Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446353390
Korzyści z zakupu: 
Orbea Onna 27 20 z kolekcji 2027 to najwyżej wyposażony rekreacyjny góral z tej serii, stworzony dla każdego, kto ceni prawdziwą wygodę w trasie bez zbędnych komplikacji technicznych. Kluczowa różnica, którą poczujesz już po pierwszych stu metrach, to przedni amortyzator RockShox Judy Solo Air. Działa na poduszce ze sprężonego powietrza, dzięki czemu możemy napompować go dokładnie pod Twoją wagę – widelec pracuje miękko, płynnie wybiera wyboje i nie męczy rąk na leśnych korzeniach czy dziurawym asfalcie.
Do tego dostajesz superprosty w obsłudze napęd Shimano Cues 1x11 – z przodu masz tylko jedną tarczę, a z tyłu ogromną kasetę 11–50T (zakres aż 455%). Oznacza to brak przedniej przerzutki, jedną intuicyjną manetkę na kierownicy i bieg tak lekki, że bez trudu wjedziesz pod każdą stromą leśną górkę. Sprawdzone hydrauliczne hamulce Shimano MT200 zatrzymają Cię jednym palcem w każdą pogodę.
Wielu rowerzystów rekreacyjnych rezygnuje z jazdy po leśnych ścieżkach, bo bolą ich dłonie, nadgarstki lub kark. Model Onna 20 rozwiązuje ten problem. Zastosowany tu widelec RockShox nie ma w środku twardej stalowej sprężyny – zamiast tego posiada komorę powietrzną Solo Air. Oznacza to, że niezależnie od tego, czy ważysz 55 kg czy 90 kg, amortyzator można napompować idealnie pod Ciebie. Będzie reagował na najmniejsze nierówności, wygładzając drogę niczym miękki dywan.
Kiedy warto wybrać inny rower? Jeśli planujesz ekstremalne zjazdy po skałach, wysokie skoki na trasach downhillowych albo chcesz ścigać się w maratonach szosowych, wtedy lepszy będzie rower ze skokiem 150 mm lub lekka szosówka. Do wygodnej turystyki, relaksu i czerpania czystej radości z jazdy na świeżym powietrzu Onna 20 to bezapelacyjnie najlepsza konfiguracja w całej gamie.
Rama Orbea Onna na kołach 27.5" wyróżnia się obniżonym przekrokiem, dzięki czemu wsiadanie i zsiadanie jest niezwykle proste, a na postoju bez problemu oprzesz stopy o ziemię. Dobór rozmiaru według wzrostu:
| Rozmiar ramy i kół | Zalecany wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS (koła 27.5") | 145 – 160 cm |
| S (koła 27.5") | 155 – 170 cm |
| S (koła 29") | 155 – 170 cm |
| M (koła 29") | 165 – 180 cm |
| L (koła 29") | 175 – 190 cm |
| XL (koła 29") | 185 – 195 cm |
Wskazówka doradcy: Jeśli Twój wzrost mieści się w przedziale 155–160 cm (granica rozmiarów XS i S), wybierz XS, jeśli wolisz mniejszy, zwinniejszy rower z najniższym możliwym przekrokiem, lub rozmiar S, jeśli wolisz nieco bardziej rozciągniętą sylwetkę za kierownicą.
| Podzespół | Parametry i rola komponentu |
|---|---|
| Rama | Orbea Onna Alloy, lekkie aluminium z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, standard osi 9x135 mm, suport BSA, gniazda na bagażnik, błotniki i podpórkę |
| Widelec przedni | RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 mm, powietrzny amortyzator z blokadą skoku, precyzyjnie pompowany pod wagę rowerzysty dla maksymalnej wygody na wybojach |
| Przerzutka tylna | Shimano Cues U6000 GS Shadow, 11-biegowa, trwała przerzutka o mocnej sprężynie stabilizującej łańcuch, schowana pod ramę |
| Manetka | Shimano Cues SL-U6000 (1x11), intuicyjna zmiana wszystkich 11 biegów jedną ręką za pomocą kciuka i palca wskazującego |
| Mechanizm korbowy | Kute aluminium, pojedyncza tarcza 32T – brak przedniej przerzutki, niska masa i stabilne trzymanie łańcucha |
| Kaseta | Sun Race 11-50T (11 rzędów), potężny zakres przełożeń 455% gwarantujący bezwysiłkowe podjazdy pod strome wzniesienia |
| Łańcuch | KMC eGlide, wzmocniony łańcuch o wydłużonej trwałości przystosowany do napędów 11-rzędowych |
| Hamulce tarczowe | Shimano MT200 Hydraulic Disc, hydrauliczny układ hamulcowy o dużej sile, działający lekko na jeden palec w każdych warunkach |
| Koła | WH 2.1 Alloy 27.5", aluminiowe dwukomorowe obręcze o 32 szprychach, wysoka trwałość i odporność na nierówności |
| Opony | Kenda Booster 27.5 x 2.40" (30 TPI), bardzo szeroki profil dający stabilność, miękkie toczenie i pewną trakcję na piasku i szutrze |
| Kierownica i mostek | Szeroka aluminiowa kierownica 740 mm (31.8 mm) + mostek aluminiowy o wznosie 7º zapewniające wygodną, zrelaksowaną sylwetkę |
| Stery | 1"-1/2 Semi-Integrated, półzintegrowane łożyska chronione przed brudem i wilgocią |
| Sztyca i siodło | Sztyca aluminiowa 27.2 mm + wygodne, anatomiczne siodło Fortune QF-3091 dopasowane do rekreacyjnych wycieczek |
| Pedały | VP-537 Black, solidne platformowe pedały w zestawie – rower gotowy do jazdy po wyjęciu z kartonu |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną ochroną gwarancyjną. W GreenBike.pl proponujemy dwie wygodne metody dostawy:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy: Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower przechodzi w naszym serwisie drobiazgowy przegląd zerowy. Nasi mechanicy profesjonalnie składają rower, ustawiają ciśnienie w powietrznym widelcu RockShox dokładnie pod Twoją wagę, precyzyjnie regulują napęd Shimano Cues oraz sprawdzają hamulce hydrauliczne. Rower dociera na specjalnej platformie, w bezpiecznym kartonie. Po rozpakowaniu wystarczy jedynie wyprostować kierownicę, przykręcić pedały i ustawić wysokość siodełka – możesz od razu cieszyć się jazdą!
Odbiór osobisty w salonie stacjonarnym: Możesz również odebrać rower w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a nasi doradcy na miejscu dopasują ciśnienie w amortyzatorze do Twojej wagi i pomogą w doborze przydatnych akcesoriów.
Kupując w GreenBike.pl, zyskujesz pełną opiekę autoryzowanego dealera marki Orbea:
24 miesiące bezwarunkowej gwarancji sklepu GreenBike na cały osprzęt – więcej o zasadach obsługi dowiesz się TUTAJ.
Dożywotnia gwarancja producenta na ramę: Marka Orbea oferuje bezpłatną, dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu numeru seryjnego na stronie www.orbea.com w terminie do 30 dni od zakupu. Rekomendujemy wykonanie przeglądu do 3 miesięcy od rozpoczęcia użytkowania.
Tradycyjny widelec ma w środku stalową sprężynę o stałej twardości, która dla lżejszej osoby może być zbyt twarda, a dla cięższej zbyt miękka. W widelcu RockShox Solo Air rolę sprężyny pełni komora ze sprężonym powietrzem. Za pomocą specjalnej pompki możemy idealnie ustawić twardość pod Twoją wagę, co sprawia, że widelec płynnie i miękko wybiera nawet małe nierówności, a rower jest znacznie lżejszy.
Dla optymalnej wygody sugerujemy następujący dobór ramy i kół:
Jeśli Twój wzrost wypada na granicy rozmiarów (np. 155–160 cm), wybierz XS dla łatwiejszego wsiadania i zwinności lub S dla większej przestrzeni za kierownicą.
W napędzie 1x11 z przodu znajduje się tylko jedna tarcza, więc z kierownicy znika lewa manetka. Wszystkimi 11 biegami sterujesz wyłącznie prawą dłonią. Nie musisz martwić się o przekosy łańcucha ani spadanie łańcucha z przedniej zębatki, a obsługa roweru staje się w 100% intuicyjna.
Tak, ten układ daje ogromny zakres przełożeń wynoszący aż 455%. Największa zębatka z tyłu ma aż 50 zębów – w połączeniu z tarczą 32T z przodu uzyskujesz wyjątkowo lekkie przełożenie, które pozwala swobodnie pedałować pod strome leśne wzniesienia bez wysiłku i bez konieczności schodzenia z roweru.
Hamulce hydrauliczne wykorzystują płyn hamulcowy zamiast wyciągającej się stalowej linki. Wystarczy lekki nacisk jednego palca na dźwignię, aby uzyskać dużą siłę hamowania. Hamulce pracują miękko, nie męczą dłoni podczas długich zjazdów i działają tak samo skutecznie w suchy dzień, jak i podczas deszczu.
Koła o średnicy 27.5" są lżejsze do rozpędzenia i ułatwiają szybkie manewrowanie w ciasnych alejkach czy między leśnymi drzewami. Ponadto pozwalają na zachowanie niższego przekroku ramy, co daje duże poczucie pewności i bezpieczne podparcie nogą na postoju osobom o niższym i średnim wzroście.
Tak. Rama Onna posiada bezpośrednie gniazdo na tylną podpórkę (standard KSA 40 mm) oraz nagwintowane otwory montażowe na pełne błotniki i klasyczny bagażnik tylny. Możesz w prosty sposób przekształcić sportowego górala w wygodny rower wyprawowy lub miejski.
Podstawowa pielęgnacja jest bardzo prosta: po jeździe w kurzu lub błocie wystarczy przetrzeć górne golenie czystą szmatką z mikrofibry, aby usunąć brud gromadzący się przy uszczelkach. Raz na kilka miesięcy warto skontrolować ciśnienie powietrza w komorze za pomocą pompki do amortyzatorów.
Rama Orbea Onna łączy solidne aluminium ze współczesnymi standardami warsztatowymi:
| Materiał ramy | Stop aluminium Orbea Onna Alloy, profilowane rury |
|---|---|
| Prowadzenie pancerzy | Wewnętrzne prowadzenie przewodów w przednim trójkącie ramy (ICR) |
| Standard osi tylnej | Klasyczny szybkozamykacz QR 9x135 mm |
| Standard suportu | Wkręcany gwintowany BSA (szerokość 68/73 mm) |
| Średnica sztycy podsiodłowej | 27.2 mm |
| Główka ramy / Stery | Półzintegrowane 1-1/8" – 1.5" Tapered |
| Mocowanie hamulca | Post Mount pod zacisk hamulca tarczowego |
| Punkty montażowe | Gniazdo podpórki KSA 40 mm, otwory na koszyk bidonu, bagażnik i błotniki |
Rama z hydroformowanego stopu aluminium 6061 przeznaczona do kolarstwa górskiego typu MTB Sport. Zbudowana zgodnie z wymaganiami warunków ASTM Kategoria 3 do dynamicznej jazdy po naturalnych szlakach terenowych i leśnych z dropami oraz uskokami do 61 cm. Konstrukcja łączy geometrię zorientowaną na kontrolę i zwrotność z pełnym wewnętrznym prowadzeniem przewodów w dolnej rurze, kompatybilnością ze sztycami regulowanymi (dropper post) oraz fabrycznymi mocowaniami pod bagażnik, błotniki i stopkę.
| Parametr techniczny | Wariant Aluminium |
|---|---|
| Materiał ramy | Aluminium 6061 (rury formowane hydraulicznie) |
| Kategoria przeznaczenia ASTM | Kategoria ASTM 3 Sport (trasy naturalne, uskoki do 61 cm) |
| Dostępne rozmiary ramy | XS (27.5"), S (27.5"), S (29"), M (29"), L (29"), XL (29") |
| Kompatybilny rozmiar kół | 27.5" (rozmiary XS, S) / 29" (rozmiary S, M, L, XL) |
| Maksymalna szerokość opony | 2.40" (dla obu rozmiarów kół 27.5" oraz 29") |
| Skok przedniego amortyzatora | 100 mm |
| Skok zawieszenia tylnego (damper) | Nie dotyczy (sztywna rama typu Hardtail) |
| Maksymalna długość widelca (Axle-to-Crown) – koła 27.5" | 500 mm |
| Maksymalna długość widelca (Axle-to-Crown) – koła 29" | 519 mm |
| Wyprzedzenie widelca (Rake / Offset) – koła 27.5" | 42 mm |
| Wyprzedzenie widelca (Rake / Offset) – koła 29" | 46–51 mm |
| Standard łożysk sterów | Półzintegrowane ZS 1-1/8" – 1-1/2" (Tapered) |
| Kompatybilność rury sterowej widelca | Stożkowa 1-1/8" – 1.5" (Tapered) lub prosta 1-1/8" (z bieżnią redukcyjną) |
| Maksymalna wysokość podkładek pod mostek | 20 mm |
| Typ i standard mufy suportu | BSA (angielski gwintowany) |
| Szerokość mufy suportu | 68 mm |
| Długość osi suportu (dla osi na kwadrat) | 124.5 mm |
| Linia łańcucha (Chainline) | 49 mm |
| Standard tylnej osi / piasty | Szybkozamykacz QR 135x9 mm |
| Standard haka tylnej przerzutki | Hak nr 51 QR MTB STD (mocowanie na śrubę M4x8) |
| Kompatybilność napędów mechanicznych | 8S, 9S, 10S, 11S (napędy MTB 1X oraz 2X) |
| Maksymalny rozmiar tarczy korby – napęd 1X | 34T |
| Maksymalny rozmiar tarczy korby – napęd 2X | 38T (duża tarcza) |
| Mocowanie przedniej przerzutki | Obejma na rurę podsiodłową o średnicy 31.8 mm |
| Ciąg linki przedniej przerzutki | Dolny ciąg (Down-Pull) ze ślizgiem pod mufą suportu |
| Kąt mocowania przedniej przerzutki | 68.5º |
| Kompatybilność z napinaczem łańcucha ISCG05 | Nie (brak mocowania ISCG05) |
| Kompatybilność z grupami Shimano Di2 | Nie |
| Kompatybilność z grupami SRAM AXS | Nie |
| Kompatybilność ze zintegrowanym pomiarem mocy | Nie |
| Standard mocowania tylnego hamulca | Post Mount (PM) |
| Minimalny rozmiar tylnej tarczy hamulcowej | 160 mm |
| Maksymalny rozmiar tylnej tarczy hamulcowej | 160 mm |
| Maksymalny rozmiar przedniej tarczy hamulcowej | Zależny od modelu widelca (fabryczna specyfikacja Orbea: 160 mm) |
| Średnica sztycy podsiodłowej | 27.2 mm |
| Średnica zewnętrzna obejmy sztycy | 31.8 mm |
| Kompatybilność ze sztycą regulowaną (dropper) | Tak, wewnętrzne prowadzenie przewodu w ramie |
| Prowadzenie pancerza sztycy regulowanej | Wewnętrzne w dolnej rurze oraz w rurze podsiodłowej (pełny pancerz) |
| Prowadzenie pancerza tylnej przerzutki | Wewnętrzne w dolnej rurze, zewnętrzne na dolnych widełkach (pełny pancerz) |
| Prowadzenie linki przedniej przerzutki | Wewnętrzne w dolnej rurze ramy, wyjście pod mufę suportu |
| Prowadzenie przewodu tylnego hamulca | Wewnętrzne w dolnej rurze, zewnętrzne na dolnych widełkach (pełny przewód) |
| Prowadzenie przewodu przedniego hamulca | Zewnętrzne na goleni widelca |
| Liczba mocowań koszyka na bidon | 1 gniazdo w rozmiarze XS / 2 gniazda w rozmiarach S, M, L, XL |
| Kompatybilność z bagażnikiem tylnym | Tak (fabryczne otwory gwintowane na rurkach łańcuchowych i podsiodłowych) |
| Kompatybilność z fotelikiem dziecięcym | Tak (wyłącznie modele montowane bezpośrednio na tylny bagażnik) |
| Kompatybilność z przyczepką rowerową | Tak (oś QR 135 mm, z użyciem kompatybilnych adapterów akcesoryjnych) |
| Zintegrowany montaż podpórki (stopki) | Tak (dedykowane gniazdo pod podpórkę Ursus Mooi z adapterem MX/Onna) |
| Strukturalny limit nośności ramy (bez roweru) | 130 kg (ze standardowymi komponentami) / 117 kg (z częściami karbonowymi OC) |
| Strukturalny limit nośności kół aluminiowych | 145 kg (suma masy kolarza, ekwipunku, bagażu oraz całego roweru) |
Rama Orbea Onna posiada rurę podsiodłową o średnicy wewnętrznej 27.2 mm oraz fabryczne wewnętrzne kanały do poprowadzenia linki sztycy regulowanej (dropper post). W celu zapewnienia bezpiecznego montażu i ochrony struktury ramy, należy bezwzględnie przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego zagłębienia sztycy (Maximum Seatpost Insertion):
| Rozmiar ramy | Maksymalne zagłębienie sztycy w ramie |
|---|---|
| XS (koła 27.5") | 300 mm |
| S (koła 27.5") | 170 mm |
| S (koła 29") | 170 mm |
| M (koła 29") | 205 mm |
| L (koła 29") | 245 mm |
| XL (koła 29") | 315 mm |
*Minimalna głębokość wsunięcia sztycy jest zawsze określona przez znacznik minimalnego wsunięcia (Minimum Insertion) wygrawerowany na samej sztycy podsiodłowej.
Aby zachować pełną niezawodność, sztywność konstrukcyjną oraz bezpieczeństwo eksploatacji ramy Orbea Onna, należy stosować się do fabrycznych procedur serwisowych:
| Polska nazwa komponentu serwisowego | Numer katalogowy |
|---|---|
| Stery półzintegrowane 1-1/8" do 1.5" FSA Orbit No.57E (do widelców ze stożkową rurą sterową Tapered; w zestawie: kapsel mostka, śruba dociskowa M5, gwiazdka 1-1/8", pokrywa, pierścień kompresyjny, górna miska z łożyskiem, dolna miska z łożyskiem, bieżnia widelca 1.5") | nr katalogowy XA93 |
| Stery półzintegrowane 1-1/8" do 1.5" FSA Orbit No.57E-1 (do widelców z prostą rurą sterową 1-1/8"; w zestawie: kapsel mostka, śruba dociskowa M5, gwiazdka 1-1/8", pokrywa, pierścień kompresyjny, górna miska z łożyskiem, dolna miska z łożyskiem, redukcyjna bieżnia widelca 1-1/8") | nr katalogowy XA94 |
| Hak przerzutki tylnej nr 51 QR MTB STD (w zestawie ze śrubą wpuszczaną M4x8 DIN7991) | nr katalogowy X259 |
| Zacisk sztycy podsiodłowej 31.8 mm czarny (aluminiowa obejma ramy) | nr katalogowy X076 |
| Prowadnica linki przedniej przerzutki pod mufę suportu Onna 2X (plastikowy ślizg w zestawie ze śrubą wpuszczaną M6x10 DIN7991) | nr katalogowy XA96 |
| Zestaw przezroczystych folii ochronnych Onna 22 (samoprzylepna osłona dolnych widełek ramy chainstay oraz dolnej rury downtube) | nr katalogowy XA97 |
| Podpórka rowerowa Ursus Mooi czarna 27/29 z dedykowanym adapterem ramy MX/Onna (w zestawie: stopka, adapter, śruby M6x12, śruby M5x10, podkładki oraz podkładka ochronna) | nr katalogowy X685 |
Poniższe zestawienie prezentuje szczegółową geometrię ramy oraz dobór rozmiaru dla rowerów górskich z serii Orbea Onna. Przemyślana geometria łączy wygodną, naturalną sylwetkę z przewidywalnym zachowaniem na szutrach, leśnych duktach oraz ścieżkach podmiejskich. Wymiary podano w milimetrach (mm) oraz stopniach (°).
Co to oznacza: Wyższa wartość Stack (582–641 mm) w zestawieniu z umiarkowanym zasięgiem Reach pozwala zająć zrelaksowaną sylwetkę bez głębokiego pochylania tułowia.
Co zyskujesz: Wyraźne odciążenie odcinka lędźwiowego, karku i dłoni podczas dłuższych wycieczek oraz lepszy przegląd trasy przed sobą.
Co to oznacza: Dobrana długość tylnych widełek (430 mm na kołach 27,5" oraz 440 mm na kołach 29") optymalizuje położenie tylnego koła względem środka ciężkości.
Co zyskujesz: Ograniczenie ugięcia bocznego tylnego trójkąta pod obciążeniem oraz łatwe, przewidywalne manewrowanie między drzewami i na ciasnych zakrętach.
Co to oznacza: Kąt główki ramy 68,5° w połączeniu z wyprzedzeniem widelca (Rake 42–46 mm) i odpowiednim obniżeniem suportu nadaje rowerowi spokojny charakter jazdy.
Co zyskujesz: Spokojniejsze prowadzenie na zjazdach z górek, mniejszą nerwowość kierownicy przy wyższych prędkościach i łatwe przetaczanie się przez korzenie.
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach (cm) oraz calach (in):
| Rozmiar ramy | Wzrost kolarza (cm) | Wzrost kolarza (cale / in) |
|---|---|---|
| XS-27.5" | 145 – 160 cm | 57,1" – 63,0" |
| S-27.5" | 155 – 170 cm | 61,0" – 66,9" |
| S-29" | 155 – 170 cm | 61,0" – 66,9" |
| M-29" | 165 – 180 cm | 65,0" – 70,9" |
| L-29" | 175 – 190 cm | 68,9" – 74,8" |
| XL-29" | 185 – 195 cm | 72,8" – 76,8" |
Precyzyjne wymiary inżynieryjne ramy Orbea Onna dla poszczególnych wariantów podane w milimetrach (mm) oraz stopniach (°):
| Parametr | XS-27.5" | S-27.5" | S-29" | M-29" | L-29" | XL-29" |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (mm) | 350 | 388 | 388 | 430 | 470 | 540 |
| 2. Rura górna (efektywna) (mm) | 526 | 549 | 561 | 589 | 614 | 646 |
| 3. Główka ramy (mm) | 95 | 105 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| 4. Tylne widełki (mm) | 430 | 430 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 45 | 45 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| 6. Wysokość suportu (mm) | 312 | 312 | 309 | 309 | 309 | 309 |
| 7. Baza kół (mm) | 1049 | 1073 | 1093 | 1121 | 1146 | 1180 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) (mm) | 42 | 42 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| 11. Przekrok (Standover) (mm) | 668 | 705 | 705 | 739 | 770 | 826 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 365 | 385 | 390 | 418 | 440 | 468 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 582 | 591 | 617 | 617 | 627 | 641 |
| 14. Długość widelca (mm) | 498,9 | 498,9 | 517,9 | 517,9 | 517,9 | 517,9 |
| 1. Rura podsiodłowa | 350 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 526 mm |
| 3. Główka ramy | 95 mm |
| 4. Tylne widełki | 430 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 45 mm |
| 6. Wysokość suportu | 312 mm |
| 7. Baza kół | 1049 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 42 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 668 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 365 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 582 mm |
| 14. Długość widelca | 498,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 388 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 549 mm |
| 3. Główka ramy | 105 mm |
| 4. Tylne widełki | 430 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 45 mm |
| 6. Wysokość suportu | 312 mm |
| 7. Baza kół | 1073 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 42 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 705 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 385 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 591 mm |
| 14. Długość widelca | 498,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 388 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 561 mm |
| 3. Główka ramy | 95 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1093 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 705 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 390 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 617 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 430 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 589 mm |
| 3. Główka ramy | 95 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1121 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 739 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 418 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 617 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 470 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 614 mm |
| 3. Główka ramy | 105 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1146 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 770 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 440 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 627 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
| 1. Rura podsiodłowa | 540 mm |
|---|---|
| 2. Rura górna (efektywna) | 646 mm |
| 3. Główka ramy | 120 mm |
| 4. Tylne widełki | 440 mm |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) | 64 mm |
| 6. Wysokość suportu | 309 mm |
| 7. Baza kół | 1180 mm |
| 8. Kąt główki ramy | 68,5° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 46 mm |
| 11. Przekrok (Standover) | 826 mm |
| 12. Zasięg (Reach) | 468 mm |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 641 mm |
| 14. Długość widelca | 517,9 mm |
Poznaj kluczowe pojęcia inżynieryjne stosowane w geometrii ramy i dowiedz się, jak przekładają się na rzeczywiste zachowanie roweru na trasie.
Reach (Zasięg): Odległość pozioma mierzona od pionowej linii przechodzącej przez środek suportu do środka górnej krawędzi główki ramy. Decyduje o tym, jak mocno wyciągnięta do przodu jest sylwetka przy chwycie kierownicy.
Stack (Wysokość): Odległość pionowa mierzona od środka suportu do szczytu główki ramy. Wyznacza bazową wysokość kokpitu.
W ramie Orbea Onna wartość Stack jest wysoka (582–641 mm), a Reach umiarkowany (365–468 mm). Daje to kolarzowi zrównoważoną, bardziej wyprostowaną sylwetkę w porównaniu z rowerami wyścigowymi XC, co ogranicza napięcie mięśniowe pleców i szyi w trakcie rekreacyjnej jazdy.
Kąt główki ramy określa nachylenie rury sterowej względem podłoża. Wartość 68,5° reprezentuje nowoczesną, stabilną geometrię rekreacyjnego roweru górskiego.
Umiarkowanie płaski kąt wysuwa przednie koło w przód, co zwiększa bazę kół i zapobiega niepożądanemu myszkowaniu roweru na zjazdach. W połączeniu z wyprzedzeniem widelca (Rake 42–46 mm) zapewnia to spokojną, przewidywalną reakcję na ruchy kierownicą oraz łagodne pokonywanie nierówności terenu.
BB Drop: Pionowa odległość, o jaką oś suportu znajduje się poniżej poziomej linii łączącej osie kół. Parametr ten bezpośrednio kształtuje środek ciężkości całego układu kolarz-rower.
W ramie Onna wynosi on 45 mm dla kół 27,5" oraz 64 mm dla kół 29". Taka różnica wynika z większego promienia koła 29 cali – większe obniżenie suportu pozwala zachować bezpieczną wysokość nad ziemią (309–312 mm), zapewniając stabilne utrzymywanie toru jazdy w zakrętach przy zachowaniu odpowiedniego prześwitu pedałów nad kamieniami i korzeniami.
Standover (Przekrok): Wysokość mierzona od podłoża do górnej krawędzi rury poziomej w miejscu, w którym stajesz okrakiem nad ramą po zsunięciu się z siodełka.
Aby ocenić margines bezpieczeństwa, zmierz wewnętrzną długość nogi (od krocza do podłogi w obuwiu rowerowym lub sportowym) i porównaj ją z wartością podaną w tabeli geometrii. Wartość przekroku powinna być mniejsza od Twojego pomiaru, co gwarantuje pewne i bezkolizyjne podparcie stóp o podłoże przy nagłym zatrzymaniu w trudnym terenie.
W przypadku wzrostu na granicy przedziałów rozmiarowych kluczowe znaczenie mają indywidualne proporcje budowy ciała oraz preferowany styl prowadzenia:
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
