Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446955358
Korzyści z zakupu: 
Orbea Occam LT M10 2026 to maszyna enduro dla "Profesjonalisty", który poszukuje topowej wydajności i niezawodności w lekkim, karbonowym pakiecie. Ten rower został zaprojektowany z myślą o jednym: dominacji na zjazdach. Łączy lekką i sztywną ramę OMR Carbon z bezkompromisowym zawieszeniem Factory i komponentami gotowymi na wyścigi.
W modelu M10 nie ma miejsca na słabe punkty. Otrzymujesz topowe zawieszenie Fox Factory z powłoką Kashima – widelec Fox 36 Factory 160 mm z tłumikiem Grip X oraz damper Fox Float X Factory ze zbiornikiem wyrównawczym, gotowy na najdłuższe zjazdy. Napęd to pełna grupa Shimano XT, połączona z potężnymi, 4-tłoczkowymi hamulcami XT M8220. Całość uzupełniają szybkie i wytrzymałe karbonowe koła Oquo Mountain Control MC32TEAM, karbonowa kierownica OC oraz agresywne opony Maxxis Assegai MaxxGrip.
To jest model LT (Long Travel) , stworzony dla profilu kolarza, którego nazywamy "Agresywnym Zjazdowcem". Jest to rower dla Ciebie, jeśli:
Jeśli natomiast szukasz roweru lżejszego, nastawionego na wydajne podjazdy i szybkie maratony, powinieneś wybrać model Occam SL (Super Light).
Model M10 to znaczący krok naprzód pod względem wydajności, wagi i precyzji. Główne różnice, które poczujesz na szlaku, to:
Amortyzator Fox Float X Factory (z tzw. "piggybackiem") jest kluczowym elementem specyfikacji LT. W przeciwieństwie do lżejszych damperów "inline" (jak Fox Float w wersji SL), Float X posiada dodatkowy zbiornik oleju. Zapewnia to:
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Orbea Occam Carbon |
| Widelec | Fox 36 Float Factory 160mm skoku,, Grip X, szybkozamykacz 15x110, powłoka Kashima Coat |
| Amortyzator tylny | Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV powłoka Kashima Coat custom tune 210x55mm |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º |
| Kierownica | OC Mountain Control MC10 Wykonana z włókna węglowego, Wznios - 20, Szerokość 800 |
| Hamulce | Shimano XT M8220 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. Plus |
| Manetki | Shimano XT M8100 I-Spec EV |
| Kaseta | Shimano CS-M7100 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Race Face Turbine 32t |
| Koła | Oquo Mountain Control MC32TEAM |
| Opony | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym MaxxGrip |
| Sztyca podsiodłowa | OC Mountain Control MC10, 31.6mm, - per |
| Blokada sztycy (zdalna) | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Siodło | Ergon SM Enduro |
| Schowek / bagażnik podręczny | Accesories Containers |
| Torba boczna | Accesories Containers |
| Chwyty | Ergon GE10 |
| Uchwyt na licznik / nawigację | OC Dedykowany uchwyt do montażu licznikaawigacji - CM-05, Garmin/Sigma |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Kompletny opis dla mechaników i użytkowników: wysokości siodła ze sztycą regulowaną, pełna specyfikacja ramy (SL/LT), koła Race Face AR30C, oraz szczegółowe tabele ustawień widelców FOX 36 SL/36 i damperów FOX (DPS/Float X/DHX). Na podstawie ORBEA BLUE PAPER OCCAM OMR SL-LT • 2026.
Opis (PL): Poniższa tabela podaje maksymalne i minimalne wysokości siodła (w mm) przy w pełni wyciągniętej sztycy regulowanej dla każdego rozmiaru ramy. Wysokość maksymalna = sztyca przy minimalnym wsunięciu (zdefiniowane przez sztycę). Wysokość minimalna = sztyca przy maksymalnym wsunięciu (zdefiniowane przez ramę). Wymiary to odległość od środka mufy suportu do środka górnej części siodła (modele siodeł montowane przez Orbea). Różne siodła mogą zmieniać wartości o ±5 mm. Jeśli różnica 5 mm — wybierz sztycę o krótszym/dłuższym skoku.
| Model sztycy | Skok | Rozmiar ramy | Maks. wysokość siodła (mm) | Min. wysokość siodła (mm) |
|---|---|---|---|---|
| OC DP-MC22 31.6 | 125 mm | OCCAM (S) | 758 | 631 |
| OCCAM (M) | 766 | 636 | ||
| OCCAM (L) | 781 | 651 | ||
| OCCAM (XL) | 811 | 681 | ||
| OC DP-MC22 31.6 | 150 mm | OCCAM (S) | 751 | 656 |
| OCCAM (M) | 756 | 661 | ||
| OCCAM (L) | 781 | 651 | ||
| OCCAM (XL) | 811 | 681 | ||
| OC DP-MC22 31.6 | 170 mm | OCCAM (S) | 771 | 671 |
| OCCAM (M) | 776 | 681 | ||
| OCCAM (L) | 791 | 696 | ||
| OCCAM (XL) | 821 | 726 | ||
| OC DP-MC22 31.6 | 200 mm | OCCAM (S) | 796 | 706 |
| OCCAM (M) | 806 | 711 | ||
| OCCAM (L) | 821 | 726 | ||
| OCCAM (XL) | 851 | 756 | ||
| OC DP-MC22 31.6 | 230 mm | OCCAM (S) | 826 | 736 |
| OCCAM (M) | 836 | 741 | ||
| OCCAM (L) | 851 | 756 | ||
| OCCAM (XL) | 881 | 786 |
* Sztyce OC DP-MC22 i DP-MC10 mają tuleje ograniczające skok/wysokość (5–25 mm). Montaż tulei zmniejsza maksymalną wysokość siodła o wartość tulei. Instrukcje montażu tulei — na stronie Orbea (manuale sztyc OC).
Źródło: 16–17│ORBEA BLUE PAPER OCCAM OMR SL-LT • 2026 (EN → PL)
| Parametr | Occam SL | Occam LT |
|---|---|---|
| Materiał — przedni trójkąt | Orbea OMR carbon | |
| Materiał — wahacz | Orbea OMR carbon | |
| Link | Aluminium | |
| Jarzmo linku (yoke) | Carbon Fibre | |
| Przeznaczenie | Trail, All Mountain — ASTM Condition 4 | |
| Rozmiary | S, M, L, XL | |
| Rozmiar kół | 29” | |
| Maks. opona tylna | 29 × 2.5” | |
| Maks. szer. opony przedniej | Zależna od widelca (na modelach Orbea: 29 × 2.5”) | |
| Skok widelca | 140 mm | 160 mm |
| Offset widelca | 44 mm | |
| Skok tylnego zawieszenia | 140 mm | 150 mm |
| Damper (eye-to-eye/skok) | 210 × 50 mm | 210 × 55 mm |
| Hardware w ramie | Rama: 8 × 24.892 mm; Jarzmo dampera: 8 × 16.46 mm | |
| Kompat. damper sprężynowy | Tak** | |
| FOX Float X2 kompat. | Nie | |
| Rekomendowany SAG | 30% | |
| Standard sterów | Orbea ICR HS02–A (internal, z Angleset) | |
| Łożyska sterów | Góra: 1-1/2 (z adapterem 1-1/2 → 1-1/8 dla wewn. kabli); Dół: 1-1/2 | |
| Spacery pod mostkiem — max | 30 mm | |
| Suport | BSA 73 (gwint) | |
| Szer. mufy suportu | 73 mm | |
| Chainline | 55 mm | |
| Wieszak przerzutki | Sram UDH (FS option, podkładka 30 mm) | |
| Standard tylnego dropoutu | Boost 12 × 148 mm | |
| Wymiary osi tylnej | 12 × 184 mm | |
| Skok gwintu osi / Dł. gwintu | 1.0 mm / 15 mm | |
| Oś koła przedniego | Zależna od widelca | |
| Średnica sztycy / obejmy | 31.6 mm / 35 mm | |
| Maks. wsunięcie sztycy | S: 415 mm; M: 425 mm; L: 440 mm; XL: 470 mm | |
| Wewn. prowadzenie sztycy | Tak | |
| Przednia przerzutka | Brak (tylko 1x) | |
| Maks./Min. zębatka | Max 34T / Min 30T | |
| Minimalny Q-factor | 174 mm | |
| Maks. długość korb | 170 mm | |
| Kompat. napędu | 11 i 12 rz. (1x), MTB Boost, chainline 55 mm | |
| Di2 | Tak — bezprzewodowe | |
| SRAM AXS / T-Type | Tak / Tak | |
| Chainguide | Tak — własny Orbea, montaż bezpośrednio do wahacza (patrz sekcja Chainguide) | |
| ICGS | Nie | |
| Hamulce | Tarcza, Post Mount* | |
| Tarcza tylna — max/min | 203 mm / 180 mm | |
| Tarcza przednia — zakres | Zależnie od widelca: Fox 36 SL: 180–203 mm; Fox 36: 180–230 mm | |
| Okablowanie (SL) | SIC (Sealed Internal Cabling) — przerzutka i hamulec tył: wewn. w sterach, dolnej rurze i tylnych widełkach (pełny pancerz); hamulec przód: zewn.; sztyca: wewn. w sterach, dolnej rurze i rurze podsiodłowej (pełny pancerz) | |
| Okablowanie (LT) | EXTERNAL — wejście przez dolną rurę, prowadzenie przez tylne widełki (pełny pancerz); hamulec przód: zewn.; sztyca: wejście przez dolną rurę, prowadzenie przez dolną rurę i rurę podsiodłową (pełny pancerz) | |
| Lewostronne prowadzenie tylnego hamulca | Tak | |
| Uchwyt bidonu | 1, wszystkie rozmiary — w dolnej rurze, pod korkiem LOCKR | |
| Schowek | LOCKR w dolnej rurze (patrz sekcja LOCKR) | |
| Bagażnik / stałe błotniki / fotelik / przyczepka | Nie / Nie / Nie / Nie | |
| Maks. zalecana masa (rowerzysta+ekwipunek+bagaż) | Patrz dokument „Orbea Product Maximum Recommended Weights” (strona Orbea) | |
* Nie wszystkie tarcze i zaciski są kompatybilne z każdą ramą. Zestawy Orbea sprawdzone; przy aftermarket — sprawdzić wymiary i tolerancje.
** Nie wszystkie sprężynowe dampery na rynku są zgodne z ramą Occam — zestawy Orbea sprawdzone; przy aftermarket — sprawdzić wymiary/tolerancje.
Źródło: 18–20│ORBEA BLUE PAPER OCCAM OMR SL-LT • 2026 (EN → PL)
* Dodatkowo stosuj się do maksymalnego ciśnienia opony zamontowanej na obręczy i nigdy nie przekraczaj limitu ciśnienia opona–obręcz.
Źródło: 21│ORBEA BLUE PAPER OCCAM OMR SL-LT • 2026 (EN → PL)
Dokładne instrukcje — w manualach producenta (linki: Fox main manuals page; Fox 36 SL 140mm fork). Tabele są orientacyjne i zależą od stylu jazdy/terenu.
| Masa rowerzysty | Ciśnienie powietrza (psi) | (bar) |
|---|---|---|
| 120–130 lbs (54–59 kg) | 65 | 4.5 |
| 130–140 lbs (59–64 kg) | 68 | 4.7 |
| 140–150 lbs (64–68 kg) | 72 | 5.0 |
| 150–160 lbs (68–73 kg) | 76 | 5.2 |
| 160–170 lbs (73–77 kg) | 79 | 5.4 |
| 170–180 lbs (77–82 kg) | 83 | 5.7 |
| 180–190 lbs (82–86 kg) | 87 | 6.0 |
| 190–200 lbs (86–91 kg) | 90 | 6.2 |
| 200–210 lbs (91–95 kg) | 94 | 6.5 |
| 210–220 lbs (95–100 kg) | 97 | 6.7 |
| 220–230 lbs (100–104 kg) | 101 | 7.0 |
| 230–240 lbs (104–109 kg) | 105 | 7.2 |
| 240–250 lbs (109–113 kg) | 108 | 7.4 |
| Skok | 15% SAG (twardszy) | 20% SAG (miększy) |
|---|---|---|
| 140 mm | 21 mm / 0.8 in | 28 mm / 1.1 in |
| Masa | GRIP | GRIP X |
|---|---|---|
| 120–130 lbs (54–59 kg) | 13 | 16 |
| 130–140 lbs (59–64 kg) | 12 | 14 |
| 140–150 lbs (64–68 kg) | 11 | 12 |
| 150–160 lbs (68–73 kg) | 10 | 10 |
| 160–170 lbs (73–77 kg) | 9 | 9 |
| 170–180 lbs (77–82 kg) | 8 | 8 |
| 180–190 lbs (82–86 kg) | 7 | 7 |
| 190–200 lbs (86–91 kg) | 6 | 6 |
| 200–210 lbs (91–95 kg) | 5 | 5 |
| 210–220 lbs (95–100 kg) | 4 | 4 |
| 220–230 lbs (100–104 kg) | 3 | 3 |
| 230–240 lbs (104–109 kg) | 2 | 2 |
| 240–250 lbs (109–113 kg) | 1 | 1 |
| Masa | Ciśnienie (psi) | (bar) |
|---|---|---|
| 120–130 lbs (54–59 kg) | 66 | 4.5 |
| 130–140 lbs (59–64 kg) | 70 | 4.8 |
| 140–150 lbs (64–68 kg) | 74 | 5.1 |
| 150–160 lbs (68–73 kg) | 78 | 5.4 |
| 160–170 lbs (73–77 kg) | 82 | 5.7 |
| 170–180 lbs (77–82 kg) | 86 | 5.9 |
| 180–190 lbs (82–86 kg) | 89 | 6.1 |
| 190–200 lbs (86–91 kg) | 94 | 6.5 |
| 200–210 lbs (91–95 kg) | 99 | 6.8 |
| 210–220 lbs (95–100 kg) | 105 | 7.2 |
| 220–230 lbs (100–104 kg) | 109 | 7.5 |
| 230–240 lbs (104–109 kg) | 113 | 7.8 |
| 240–250 lbs (109–113 kg) | 117 | 8.0 |
| Skok | 15% SAG (twardszy) | 20% SAG (miększy) |
|---|---|---|
| 160 mm | 24 mm / 0.9 in | 32 mm / 1.3 in |
| Masa | GRIP | GRIPX2 LSR | GRIPX2 HSR |
|---|---|---|---|
| 120–130 lbs (54–59 kg) | 13 | 9 | 8 |
| 130–140 lbs (59–64 kg) | 12 | 8 | 7 |
| 140–150 lbs (64–68 kg) | 11 | 7 | 7 |
| 150–160 lbs (68–73 kg) | 10 | 7 | 6 |
| 160–170 lbs (73–77 kg) | 9 | 7 | 6 |
| 170–180 lbs (77–82 kg) | 8 | 7 | 5 |
| 180–190 lbs (82–86 kg) | 7 | 6 | 4 |
| 190–200 lbs (86–91 kg) | 6 | 5 | 4 |
| 200–210 lbs (91–95 kg) | 5 | 4 | 3 |
| 210–220 lbs (95–100 kg) | 4 | 3 | 2 |
| 220–230 lbs (100–104 kg) | 3 | 3 | 1 |
| 230–240 lbs (104–109 kg) | 2 | 2 | 0 |
| 240–250 lbs (109–113 kg) | 1 | 1 | 0 |
Źródło: 22–24│ORBEA BLUE PAPER OCCAM OMR SL-LT • 2026 (EN → PL)
Krzywe leverage ratio, anti-squat i anti-rise — patrz wykresy w Blue Paper (str. 25). Rekomendowany SAG: 25–30% (25% = bardziej twardo i z większym wsparciem; 30% = bardziej miękko).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rekomendowany SAG | 25–30% |
| 25% SAG dla 210×50 | 13 mm / 0.50 in |
| 30% SAG dla 210×50 | 15 mm / 0.60 in |
Ustaw ciśnienie, aby osiągnąć docelowy SAG, następnie ustaw rebound wg ciśnienia:
| Ciśnienie (psi) | Zalecany rebound (kliknięcia) |
|---|---|
| < 100 | Open |
| 100–120 | 11 |
| 120–140 | 10 |
| 140–160 | 9 |
| 160–180 | 8 |
| 180–200 | 7 |
| 200–220 | 6 |
| 220–240 | 5 |
| 240–260 | 4 |
| 260–280 | 3 |
| 280–300 | Closed |
| Rozmiar | Fabryczna objętość reduktorów |
|---|---|
| 210×50 | 0.7 |
Krzywe leverage ratio, anti-squat i anti-rise — patrz wykresy w Blue Paper (str. 27). Rekomendowany SAG zależny od modelu dampera (poniżej).
Pełne manuale FOX: SHOCK- 2025 All Coil Shocks (DHX2 and DHX models) i SHOCK- 2025 FLOAT DPS and FLOAT X.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rekomendowany SAG | 25–30% |
| 25% SAG dla 210×55 | 14 mm / 0.55 in |
| 30% SAG dla 210×55 | 17 mm / 0.67 in |
Po ustawieniu docelowego SAG dopasuj rebound wg ciśnienia (kliknięcia od „zamknięte”):
| Ciśnienie (psi) | Rebound (kliknięcia) | LSC (Low Speed Compression) |
|---|---|---|
| < 100 | 10 | Pokretło: zgodnie z ruchem — twardziej (firm); przeciwnie — miękcej (soft) |
| 100–120 | 10 | |
| 120–140 | 9 | |
| 140–160 | 8 | |
| 160–180 | 7 | |
| 180–200 | 6 | |
| 200–220 | 5 | |
| 220–240 | 4 | |
| 240–260 | 3 | |
| 260–280 | 2 | |
| 280–300 | 1 | — |
| Rozmiar | Fabryczna objętość | Maks. objętość |
|---|---|---|
| 210×55 | 0.5 | 1.0 |
Źródło: 25–28│ORBEA BLUE PAPER OCCAM OMR SL-LT • 2026 (EN → PL)
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Occam Carbon |
| Widelec | Fox 36 Float Factory 160mm skoku,, Grip X, szybkozamykacz 15x110, powłoka Kashima Coat wygląda jak 18-karatowe złoto, lekko przygaszone, z ciepłym brązowo-miedzianym tonem (coś pomiędzy szampanowym złotem a ciemnym brązem) |
| Amortyzator tylny | Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV powłoka Kashima Coat wygląda jak 18-karatowe złoto, lekko przygaszone, z ciepłym brązowo-miedzianym tonem (coś pomiędzy szampanowym złotem a ciemnym brązem) custom tune 210x55mm |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º |
| Kierownica | OC Mountain Control MC10 Wykonana z włókna węglowego, Wznios - 20, Szerokość 800 |
| Hamulce | Shimano XT M8220 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. Plus |
| Manetki | Shimano XT M8100 I-Spec EV |
| Kaseta | Shimano CS-M7100 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Race Face Turbine 32t |
| Koła | Oquo Mountain Control MC32TEAM |
| Opony | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym MaxxGrip |
| Sztyca podsiodłowa | OC Mountain Control MC10, 31.6mm, - per |
| Blokada sztycy (zdalna) | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Siodło | Ergon SM Enduro |
| Schowek / bagażnik podręczny | Accesories Containers |
| Torba boczna | Accesories Containers |
| Chwyty | Ergon GE10 |
| Uchwyt na licznik / nawigację | OC Dedykowany uchwyt do montażu licznikaawigacji - CM-05, Garmin/Sigma |
Poniżej znajdziesz tabelę prezentującą szczegółową geometrię roweru Orbea Occam LT M10 2026 dla rozmiarów S-XL. Wartości podano dla dwóch ustawień geometrii (High / Low). Analiza danych ułatwia świadomy dobór rozmiaru ramy w oparciu o kluczowe parametry. Wszystkie wartości podano w milimetrach (mm) i stopniach (°).
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa (C-T) (mm) | 405 | 415 | 430 | 460 |
| Efektywna dł. rury górnej (mm) | 571 / 572 | 597 / 598 | 624 / 625 | 651 / 653 |
| Główka ramy (mm) | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Długość tylnego trójkąta (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Obniżenie suportu (BB drop) (mm) | 28 / 36 | 28 / 36 | 28 / 36 | 28 / 36 |
| Wysokość suportu (BB height) (mm) | 350 / 342 | 350 / 342 | 350 / 342 | 350 / 342 |
| Baza kół (mm) | 1199 / 1200 | 1226 / 1227 | 1255 / 1257 | 1285 / 1286 |
| Kąt główki (°) | 64,5 / 64,0 | 64,5 / 64,0 | 64,5 / 64,0 | 64,5 / 64,0 |
| Kąt rury podsiodłowej (°) | 77,5 / 77,0 | 77,5 / 77,0 | 77,5 / 77,0 | 77,5 / 77,0 |
| Wyprzedzenie widelca (Rake) (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Zasięg (Reach) (mm) | 435 / 430 | 460 / 455 | 485 / 480 | 510 / 505 |
| Wysokość (Stack) (mm) | 616 / 621 | 621 / 625 | 630 / 635 | 639 / 644 |
| Długość widelca (mm) | 575 | 575 | 575 | 575 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
Reach (zasięg): Pozioma odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower i jak bardzo pochylona będzie pozycja rowerzysty.
Stack (wysokość): Pionowa odległość od środka suportu do szczytu główki ramy. Decyduje o wysokości kierownicy i wpływa na to, czy pozycja jest bardziej sportowa (niski stack) czy komfortowa (wysoki stack).
BB Drop (obniżenie suportu): Pionowa odległość, o jaką środek suportu znajduje się poniżej osi kół. Większy BB drop obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność w zakrętach.
Kąt główki (Head Angle): Kąt, pod jakim rura sterowa widelca jest nachylona w stosunku do podłoża. Bardziej płaski kąt (mniejsza wartość) zwiększa stabilność przy dużych prędkościach i na zjazdach, ale sprawia, że rower jest mniej zwrotny.
Tabela przedstawia standardowe długości komponentów (korba, mostek, kierownica) dla poszczególnych rozmiarów ramy, które wpływają na dopasowanie i komfort jazdy.
| Komponent | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Korba (mm) | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Mostek (mm) | 35 | 40 | 40 | 50 |
| Kierownica (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Sztyca (dł./skok) (mm) | 495/180 | 555/210 | 555/210 | 615/240 |
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy karbonowej (OMR) w modelu Orbea Occam LT 2026 na podstawie wzrostu. Wartości podano w centymetrach i calach. To szybka rekomendacja rozmiaru – jeśli jesteś na granicy zakresów, rozważ także preferowaną pozycję jazdy.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| S | 150 - 170 | 59.1" - 66.9" |
| M | 160 - 180 | 63.0" - 70.9" |
| L | 170 - 190 | 66.9" - 74.8" |
| XL | 180 - 200 | 70.9" - 78.7" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć całą tabelę →
*Wartości szacunkowe na podstawie danych producenta. Ostateczny dobór rozmiaru zależy także od długości nóg i preferowanej pozycji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
