Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 4052968328623
Ghost Riot AM AL to nowoczesny, wytrzymały i pewny rower all-mountain stworzony do jazdy w prawdziwych górach. Aluminiowa rama, geometria nowej generacji i zawieszenie 160 mm z przodu oraz 150 mm z tyłu pozwalają atakować wymagające szlaki z pełną kontrolą. System TractionLink dba o wzorową trakcję nawet na mokrych korzeniach, stromych sekcjach i luźnym podłożu.
Model na sezon 2025 otrzymał platformę opartą o ugięcie RockShox Psylo Gold RC oraz Super Deluxe Select+ RCT, które znakomicie współpracują przy wysokich prędkościach. W połączeniu z kołami 29", hamulcami Magura MT5 i napędem SRAM NX Eagle 12s, Riot AM AL jest wszechstronną maszyną na każdą trasę.
Ghost Riot AM AL w rozmiarze L oferuje dynamiczną i stabilną pozycję do jazdy all-mountain: Reach 502 mm, główka ramy 64°, a chainstay 455 mm zapewniają równowagę pomiędzy stabilnością i zwrotnością. To rower, który radzi sobie na stromych zjazdach, a jednocześnie pozostaje efektywny na podjazdach.
Tak – 160/150 mm zawieszenia plus opony Maxxis Exo+ pozwalają na mocną jazdę w terenie.
Jest to rower all-mountain o wysokim potencjale. Jeśli zaczynasz i chcesz sprzęt na lata – będzie idealny.
Tak, koła 29" zapewniają świetne toczenie, przyczepność i bezpieczeństwo na stromych zjazdach.
W GreenBike.pl każdy egzemplarz przechodzi pełne przygotowanie serwisowe przed wysyłką. Rower otrzymasz:
| Rozmiar ramy | Rekomendowany wzrost | Wysokość nogi (po wewnętrznej stronie) | Długość ręki (od pachy do środka dłoni) | |
|---|---|---|---|---|
| S – koła 27,5" | 160–172 cm | ≥ 71–78 cm | 54–60 cm | |
| M – koła 29" | 171–182 cm | ≥ 76–82 cm | 58–64 cm | |
| L – koła 29" | 181–190 cm | ≥ 80–87 cm | 62–69 cm | |
| XL – koła 29" | 189–202 cm | ≥ 86–96 cm | 66–74 cm |
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Obniżenie suportu | 28 mm | 41 mm | 41 mm | 41 mm |
| Długość tylnych widełek | 435 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Długość widelca | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Kąt główki ramy | 64° | 65° | 64° | 64° |
| Długość główki ramy | 100 mm | 100 mm | 140 mm | 160 mm |
| Reach | 457 mm | 481 mm | 502 mm | 532 mm |
| Stack | 616 mm | 624 mm | 660 mm | 678 mm |
| Przekrok (Standover) | 737 mm | 750 mm | 752 mm | 751 mm |
| Kąt rury podsiodłowej | 76° | 77° | 77° | 77° |
| Długość rury podsiodłowej | 417 mm | 441 mm | 465 mm | 489 mm |
| Długość górnej rury | 606 mm | 620 mm | 650 mm | 684 mm |
| Rozstaw osi (Wheelbase) | 1220 mm | 1272 mm | 1310 mm | 1349 mm |
| Komponent | Specyfikacja | Klasa osprzętu | Wpływ na odczucia z jazdy |
|---|---|---|---|
| Rama | Aluminium HIGH, system TractionLink, amortyzacja 150 mm | High-trail / AM-premium aluminium | Sztywna, odporna na uderzenia, bardzo przewidywalna. TractionLink daje świetną trakcję na korzeniach i hamowaniu. |
| Widelec | RockShox Psylo Gold RC, 160 mm, DebonAir, regulacja Crown Adjust | Średnia-wyższa (trail/all-mountain) | Bardzo dobra czułość na małe przeszkody, stabilny podparcie przy dużych prędkościach. Pracuje pewnie w zakrętach. |
| Tylni amortyzator | RockShox Super Deluxe Select+ RCT, 205x60 mm, Trunnion | Wyższa półka / prawie top enduro | Wysoka odporność na przegrzanie, płynna praca. Zapewnia przyczepność przy agresywnym hamowaniu i zjazdach. |
| Hamulce przednie | Magura MT5, 4 tłoczki, tarcza 203 mm MDR-C Centerlock | High-performance (klasa enduro/downhill) | Mega siła, szybkie zacięcie, pewność w stromych zjazdach. Wysoka modulacja, bardzo krótka droga hamowania. |
| Hamulce tylne | Magura MT5, 4 tłoczki, tarcza 203 mm MDR-C CL | HIGH-performance | Stabilne, odporne na przegrzanie, równa siła na całej długości trasy. |
| Dźwignie hamulcowe | Magura MT5 HC-Lever | Wersja sportowa | Krótka dźwignia = szybkie reakcje + precyzyjne dozowanie siły. |
| Napęd – manetka | SRAM NX Eagle Trigger 12s | Średnia klasa (entry-premium) | Szybka zmiana biegów, odczuwalnie „klikająca”, ale pewna. |
| Przerzutka tylna | SRAM NX Eagle 12s, kompatybilna z UDH | Średnio-wyższa (trail/enduro) | Stabilna na wybojach, pewna zmiana biegów pod obciążeniem. |
| Korba | SRAM SX Eagle Boost DUB, 165 mm | Baza do eMTB/all-mountain | Krótka korba = lepsza prześwitność nad przeszkodami, mniejsze uderzenia pedałami. |
| Kaseta | SRAM PG-1230 Eagle, 11–50 | Średnia półka | Dobre przełożenia do stromych podjazdów, wysoka odporność na zużycie. |
| Łańcuch | SRAM SX Eagle 12s | Standardowy Eagle | Cicha praca, niezła wytrzymałość, współpraca z NX. |
| Koła | WTB ST i30 TCS 2.0, 29", 32H | Trail/All-mountain mid-premium | Szeroka obręcz daje stabilność opon 2.5”, duża odporność na dobicia. |
| Opony przód | Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO+ | Enduro premium | Mocna przyczepność na luźnym i mokrym – pewność w zakrętach. |
| Opony tył | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO+ | Enduro premium | Wysoka trakcja podczas hamowania, duża odporność na przecięcia. |
| Sztyca regulowana | Limotec Alpha 1 Dropper, 170 mm | Średnia klasa – solidna | Płynna praca, duży zakres ruchu = więcej miejsca do manewrowania w terenie. |
| Kierownica | XLC Riser Bar 800 mm, aluminium 31.8, rise 20 mm | All-mountain | Szeroka = stabilność na zjazdach, pewność prowadzenia. |
| Mostek | PMG All Mountain 40 mm | Trail AM | Krótki mostek = agresywniejsze sterowanie i precyzja na ciasnych trasach. |
| Siodło | Fizik Terra Alpaca X5 | Wyższa klasa | Wygodne na dłuższe trasy, świetne tłumienie drgań. |
| Piasta przód | Shimano HB-TC500-15-B, Boost 15×110 | Solidna klasa trail | Mało serwisu, wysoka niezawodność. |
| Piasta tył | Shimano FH-TC500-HM-B, Boost 12×148 | Trail-mid | Płynny bębenek, niska awaryjność. |
| Waga maksymalna | 120 kg | — | Może jeździć nawet cięższy rider + plecak + wyposażenie. |
| Rozmiar ramy | Rekomendowany wzrost | Wysokość nogi (wewn.) | Długość ręki (pacha → środek dłoni) | |
|---|---|---|---|---|
| S - koła 27,5" | 160–172 cm | ≥ 71–78 cm | 54–60 cm | |
| M - koła 29" | 171–182 cm | ≥ 76–82 cm | 58–64 cm | |
| L- koła 29" | 181–190 cm | ≥ 80–87 cm | 62–69 cm | |
| XL- koła 29" | 189–202 cm | ≥ 86–96 cm | 66–74 cm |
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Bottom bracket drop | 28 mm | 41 mm | 41 mm | 41 mm |
| Chain stay length | 435 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Fork total length | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Head tube angle | 64° | 65° | 64° | 64° |
| Head tube length | 100 mm | 100 mm | 140 mm | 160 mm |
| Reach | 457 mm | 481 mm | 502 mm | 532 mm |
| Stack | 616 mm | 624 mm | 660 mm | 678 mm |
| Stand over height | 737 mm | 750 mm | 752 mm | 751 mm |
| Seat tube angle | 76° | 77° | 77° | 77° |
| Seat tube length | 417 mm | 441 mm | 465 mm | 489 mm |
| Top tube length | 606 mm | 620 mm | 650 mm | 684 mm |
| Wheelbase | 1220 mm | 1272 mm | 1310 mm | 1349 mm |
GHOST-Bikes podlega przepisom prawnym dotyczącym gwarancji oraz wszelkim umowom zawartym z odpowiednim dealerem. Wszelkie roszczenia gwarancyjne należy kierować do dealera, od którego zostało zakupione rower GHOST. W przypadku wystąpienia w okresie gwarancyjnym wady lub uszkodzenia roweru GHOST, które obejmuje gwarancja, należy skontaktować się z odpowiednim dealerem.
GWARANCJA
GHOST-Bikes GmbH udziela gwarancji na ramę w okresie od 3 do 5 lat, w zależności od kategorii pojazdu/zakresu użytkowania. Gwarancja rozpoczyna się od momentu przekazania nowego roweru od dealera do klienta końcowego. W przypadku konieczności skorzystania z gwarancji, należy skontaktować się z dealerem, od którego rower został zakupiony.
Gwarancje dla poszczególnych kategorii pojazdów:
Malowanie, naklejki, dodatkowe elementy ramy oraz łożyska (w przypadku ram typu full-suspension) są wyłączone z gwarancji. Gwarancja jest ograniczona do pierwszego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Poniżej podział rowerów na kategorie:
Kategoria 0
Kategoria 1
Kategoria 2
Kategoria 3
Kategoria 4
Kategoria 5
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
