Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 4052968328562
Ghost Riot Trail AL Universal to nowoczesny, w pełni zawieszony rower trailowy z 140 mm skoku z przodu i z tyłu. Łączy wytrzymałą aluminiową ramę z kinematyką TractionLink, która dba o przyczepność na technicznych zjazdach oraz efektywne pedałowanie na podjazdach. To idealny wybór dla riderów, którzy szukają uniwersalnego roweru na górskie szlaki, naturalne singletracki i bikeparki, bez przepłacania za carbon.
Konfiguracja zawieszenia oparta na widłach FOX 36 Rhythm 140 mm i damperze FOX Float DPS Performance, zestawiona z hamulcami Magura MT5 oraz napędem Shimano XT/SLX 1x12, tworzy solidny pakiet do ambitnej jazdy trail/enduro light.
Jeśli szukasz roweru trailowego, który wybacza błędy, trzyma linię w szybkim kamienistym terenie, a jednocześnie pozwala podjechać bez dramatu, Riot Trail AL Universal będzie bardzo mocną propozycją w tej klasie cenowej.
Ten model jest idealny dla riderów, którzy:
Riot Trail AL Universal to rower dla ambitnych amatorów, którzy chcą sprzętu gotowego na rozwój umiejętności i ostrzejszą jazdę, ale nadal w rozsądnej masie i cenie.
System zawieszenia Riot Trail AL wykorzystuje kinematykę TractionLink, której zadaniem jest:
Skok 140 mm przód / 140 mm tył to sweet spot dla trailu: wystarczający zapas na rooty, dropy i głębsze kompresje, przy jednoczesnym zachowaniu dobrej dynamiki na flow-trailach i podjazdach.
W tej wersji dostajesz bardzo sensownie dobrane komponenty z półki „trail-ready”:
To osprzęt, który realnie wpływa na kontrolę, bezpieczeństwo i prędkość – rower nie wymaga natychmiastowych upgrade’ów, można po prostu wsiąść i jeździć.
Riot Trail AL Universal został zaprojektowany jako trail bike z genami enduro:
Rozmiar S korzysta z kół 27,5", M–XL na 29" – mniejszy rozmiar jest bardziej zwrotny i „skoczny”, większe rozmiary z 29" dają stabilność przy prędkości i lepsze pokonywanie przeszkód.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | HIGH, Aluminium, Uni – pełne zawieszenie, TractionLink, mocowanie nóżki KSA18, maks. obciążenie 120 kg |
| Przeznaczenie | Rower górski trail / all-mountain, 140/140 mm, jazda po szlakach, górach, singletrackach i bikeparkach |
| Skok zawieszenia | Przód: 140 mm · Tył: 140 mm |
| Widelec | FOX 36 FLOAT Rhythm, GRIP, 140 mm, QR – sztywny widelec trail/enduro |
| Damper | FOX FLOAT DPS Performance, EVOL LV, 3Pozycje, 185x55 mm |
| Hamulce | Magura MT5, hydrauliczne, 4-tłoczkowe, przód i tył |
| Tarcze | Magura MDR-C 203 mm przód / 180 mm tył, 6-śrubowe |
| Napęd | Shimano 1x12 – zestaw XT/SLX, zakres 10–51T |
| Korba | Shimano SLX FC-M7100-1, HOLLOWTECH II, zębatka 32T, długość ramion 170 mm |
| Suport | Shimano Deore XT BB-MT800, BSA 68/73 mm, HOLLOWTECH II |
| Kaseta | Shimano SLX CS-M7100-12, 10–51T, Micro Spline |
| Łańcuch | Shimano Deore CN-M6100 12s |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+ |
| Manetka | Shimano SLX SL-M7100-R, Rapidfire+ |
| Hanger | SRAM UDH – uniwersalny standard haka |
| Koła | WTB ST i30 TCS 2.0 29" 32H (obręcze 30 mm) na piastach DT Swiss 370 Classic (15x110 / 12x148, 6-bolt, MS) |
| Opony | Schwalbe Nobby Nic Super Trail – przód ADDIX Soft 62-622, tył ADDIX SpeedGrip, tubeless ready |
| Rozmiary kół | S: 27,5" · M–XL: 29" |
| Kierownica | PMG Race Alloy Riser Bar, 800 mm, Ø31.8 mm, rise 15 mm |
| Mostek | PMG Team All Mtn, A-Head, Ø31.8 mm, długość 50 mm, nieruchomy |
| Chwyty | Switch Components Kaleido Lock-on |
| Siodło | Fizik Terra Alpaca X5 – siodło MTB na wzmocnionej nylonowej bazie |
| Sztyca regulowana | Limotec Alpha 1 Dropper, Ø34.9 mm, skok 170 mm |
| Pedały | VP VPE-527 Alloy z odblaskami |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg (rowerzysta + rower + bagaż) |
Nowoczesna geometria trailowa z długim reach’em, stromą rurą podsiodłową i łagodnym kątem główki ramy zapewnia stabilność w zjeździe i efektywne podjazdy.
| Rozmiar | Seat Tube (mm) | Top Tube (mm) | Head Tube (mm) | Head Angle | Seat Angle | Chainstay (mm) | BB Drop (mm) | Wheelbase (mm) | Reach (mm) | Stack (mm) | Standover (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 417 | 570 | 100 | 66° | 76° | 430 | 25 | 1180 | 449 | 587 | 772 |
| M | 441 | 584 | 100 | 66° | 77° | 450 | 39 | 1230 | 467 | 615 | 800 |
| L | 465 | 612 | 140 | 66° | 77° | 450 | 39 | 1266 | 487 | 652 | 803 |
| XL | 489 | 645 | 160 | 66° | 77° | 450 | 39 | 1303 | 516 | 670 | 802 |
Dla orientacyjnego doboru rozmiaru możesz przyjąć:
Jeśli jesteś na granicy rozmiarów lub preferujesz bardziej zwrotny / bardziej stabilny rower, skontaktuj się z nami – doradzimy dobór rozmiaru pod Twój styl jazdy.
Ghost Riot Trail AL Universal przygotowujemy w serwisie przed wysyłką.
Na życzenie podpowiemy orientacyjne ciśnienia w oponach i ustawienia sag’u zawieszenia pod Twoją wagę i styl jazdy.
Kupując Ghost Riot Trail AL Universal w GreenBike.pl, zyskujesz:
Szczegóły dotyczące warunków gwarancji oraz procesu reklamacji znajdziesz w zakładce „Gwarancja i reklamacje” na naszej stronie.
Gratis: ubezpieczona dostawa pod wskazany adres.
| Ghost Riot Trail AL Universal 2025 – Specyfikacja | |
|---|---|
| Zawieszenie – widelec | FOX 36 FLOAT Rhythm, tłumik GRIP, skok 140 mm, QR — wysoka sztywność i kontrola na szybkich oraz kamienistych trasach. |
| Zawieszenie – damper | FOX FLOAT DPS Performance, EVOL LV, 3-pozycyjna regulacja, 185×55 mm — stabilna platforma podjazdowa + świetna trakcja w zjazdach. |
| Hamulce | Magura MT5, hydrauliczne, 4-tłoczkowe (przód i tył) — ogromna siła hamowania, znakomita modulacja. |
| Tarcze hamulcowe | Magura MDR-C: przód 203 mm, tył 180 mm – 6-bolt. |
| Koła | WTB ST i30 TCS 2.0, 29" (S: 27,5"), 30 mm wewnętrzne, 32H — szeroka obręcz pod agresywne opony, tubeless ready. |
| Piasty | DT Swiss 370 Classic – przód 15×110 Boost, tył 12×148 Boost, 6-bolt. |
| Opony | Schwalbe Nobby Nic Super Trail: przód Addix Soft, tył Addix SpeedGrip — idealne na trail/all-mountain. |
| Napęd – przerzutka tylna | Shimano Deore XT RD-M8100 SGS, 12-rzędowa, Shadow+ (sprzęgło). |
| Napęd – manetka | Shimano SLX SL-M7100-R, Rapidfire+. |
| Napęd – kaseta | Shimano SLX CS-M7100 10–51T, Micro Spline. |
| Korba | Shimano SLX FC-M7100-1, Hollowtech II, zębatka 32T, ramiona 170 mm. |
| Łańcuch | Shimano Deore CN-M6100 12s. |
| Sztyca regulowana (dropper) | Limotec Alpha 1, Ø34.9 mm, skok 170 mm — duży zakres, świetny pod strome sekcje. |
| Kierownica | PMG Race Alloy Riser Bar, 800 mm, 31.8 mm, rise 15 mm. |
| Mostek | PMG Team All-Mtn, 50 mm, 31.8 mm. |
| Chwyty | Switch Components Kaleido Lock-on. |
| Siodło | Fizik Terra Alpaca X5 — komfortowe i stabilne w technicznym terenie. |
| Rama | Ghost Riot Trail AL, aluminium, system TractionLink, skok 140 mm, mocowanie KSA18, max obciążenie 120 kg. |
| Koła – rozmiar | S: 27.5" · M–XL: 29" |
| Pedały | VP VPE-527 Alloy. |
| Parametr | SIZE S | SIZE M | SIZE L | SIZE XL |
|---|---|---|---|---|
| Długość rury podsiodłowej (Seat Tube, mm) | 417 | 441 | 465 | 489 |
| Długość górnej rury (Top Tube, mm) | 570 | 584 | 612 | 645 |
| Długość główki ramy (Head Tube, mm) | 100 | 100 | 140 | 160 |
| Kąt główki ramy (Head Angle) | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Kąt rury podsiodłowej (Seat Tube Angle) | 76° | 77° | 77° | 77° |
| Długość tylnych widełek (Chainstay, mm) | 430 | 450 | 450 | 450 |
| Opadanie suportu (BB Drop, mm) | 25 | 39 | 39 | 39 |
| Rozstaw osi (Wheelbase, mm) | 1180 | 1230 | 1266 | 1303 |
| Reach (mm) | 449 | 467 | 487 | 516 |
| Stack (mm) | 587 | 615 | 652 | 670 |
| Wysokość przekroku (Standover, mm) | 772 | 800 | 803 | 802 |
| Rozmiar kół | 27,5" | 29" | 29" | 29" |
Orientacyjne zakresy wzrostu:
S – ok. 160–172 cm | M – ok. 170–182 cm | L – ok. 180–188 cm | XL – ok. 186–196 cm
GHOST-Bikes podlega przepisom prawnym dotyczącym gwarancji oraz wszelkim umowom zawartym z odpowiednim dealerem. Wszelkie roszczenia gwarancyjne należy kierować do dealera, od którego zostało zakupione rower GHOST. W przypadku wystąpienia w okresie gwarancyjnym wady lub uszkodzenia roweru GHOST, które obejmuje gwarancja, należy skontaktować się z odpowiednim dealerem.
GWARANCJA
GHOST-Bikes GmbH udziela gwarancji na ramę w okresie od 3 do 5 lat, w zależności od kategorii pojazdu/zakresu użytkowania. Gwarancja rozpoczyna się od momentu przekazania nowego roweru od dealera do klienta końcowego. W przypadku konieczności skorzystania z gwarancji, należy skontaktować się z dealerem, od którego rower został zakupiony.
Gwarancje dla poszczególnych kategorii pojazdów:
Malowanie, naklejki, dodatkowe elementy ramy oraz łożyska (w przypadku ram typu full-suspension) są wyłączone z gwarancji. Gwarancja jest ograniczona do pierwszego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Poniżej podział rowerów na kategorie:
Kategoria 0
Kategoria 1
Kategoria 2
Kategoria 3
Kategoria 4
Kategoria 5
Data napisania recenzji: 02-12-2025
Niezwykły temat :D Zamówiłem za pobraniem, bo pomimo dobrych opinii o sklepie, nie do końca ufałem że poniżej 10tys. zł kupię taki rower. Firma kurierska dostarczyła rower przygotowany do jazdy i przede wszystkim, dokładnie taki jak w opisie i na zdjęcia: foksy, szimanochy XT i koła na piastach DT, nawet jak to pisze to się cieszę :D Jedna rzecz mi wpadła w oko, wszystkie pancerze ułożone są wzdłuż ramy (ale bardzo estetycznie) co pozwoli mi samodzielnie bawić się w konserwację i regulacje - to przy konkurencji, ogromna zaleta. Dzięki za miły gratis! Pozdrawiam
Dokładamy wszelkich starań, by opinie pochodziły od klientów, którzy używali produktu lub go nabyli. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z zasadami opisanymi w regulaminie sklepu.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
