Model Lapierre Overvolt AM 10.8 to flagowy elektryczny rower all-mountain łączący mocny napęd Bosch, zawieszenie klasy wyścigowej i karbonowe koła DT Swiss HX1501. Został stworzony dla wymagających riderów, którzy oczekują maksymalnej kontroli, precyzji i płynności prowadzenia w najtrudniejszym górskim terenie.
Sercem roweru jest napęd Bosch Performance Line CX (85 Nm) z akumulatorem Powertube 800 Wh oraz komputerem pokładowym Kiox 300. System zapewnia potężne przyspieszenie, błyskawiczną reakcję na pedałowanie i zasięg pozwalający zdobywać szczyty bez obaw o energię.


Nowoczesna geometria Overvolt AM 10.8 łączy agresywny charakter z doskonałą stabilnością. Kąt główki ramy 65° i rury podsiodłowej 76.5° zapewniają pewne prowadzenie na zjazdach i wydajność na podjazdach. Zasięg (reach) 455–500 mm gwarantuje idealne dopasowanie do stylu jazdy, a krótki chainstay 460 mm utrzymuje zwinność i balans. Obniżony suport (drop 30 mm) obniża środek ciężkości, co przekłada się na płynność i kontrolę w zakrętach.

Lapierre Overvolt AM 10.8 zachwyca precyzją prowadzenia i płynnością pracy zawieszenia. ZEB Ultimate dosłownie „połyka” przeszkody, a silnik Bosch CX w połączeniu z bezprzewodowym napędem SRAM AXS tworzy idealnie zgraną całość. Rower prowadzi się pewnie, nawet na stromych zjazdach, a karbonowe koła dodają lekkości i sztywności. To sprzęt, który pozwala odkryć nowe granice możliwości w górach.
Każdy Lapierre Overvolt AM 10.8 wysyłamy jako rower w pełni zmontowany, wyregulowany i ubezpieczony w transporcie. Przed wysyłką przeprowadzamy pełną kontrolę napędu, hamulców, zawieszenia oraz aktualizację oprogramowania Bosch Smart System. Po rozpakowaniu rower jest natychmiast gotowy do jazdy – bez potrzeby użycia narzędzi i dodatkowych regulacji.
Lapierre Overvolt AM 10.8 to kwintesencja nowoczesnego e-MTB: ogromna moc, wyrafinowana geometria i topowa specyfikacja. Idealny wybór dla doświadczonych riderów, którzy oczekują najwyższej klasy komponentów i chcą czerpać czystą przyjemność z jazdy po każdym szlaku – od alpejskich zjazdów po beskidzkie singletracki.

| 1) System e-bike • moc, zasięg, sterowanie | |
|---|---|
| E-bike — Silnik | Bosch Performance Line CX, 85 Nm, napęd centralny |
| E-bike — Akumulator | Bosch Powertube Horizontal 800 Wh (w down tube) |
| E-bike — Wyświetlacz | Bosch Kiox 300 |
| E-bike — Ładowarka | Bosch 4A Quick Charger |
| 2) Zawieszenie i rama • trakcja i kontrola | |
| Amortyzator (przód) | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm, 15×110, 29" |
| Damper (tył) | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205×60 mm, Trunnion / 30×8 mm |
| Typ zawieszenia | Full Suspension (Fully) |
| Rama | Aluminium, wersja HIGH (Gents) |
| 3) Koła i opony • stabilność i przyczepność | |
| Koła — przód | DT Swiss HX1501 Spline One, 622×30, 15×110 mm (29") |
| Koła — tył | DT Swiss HX1501 Spline One, 584×35, 12×148 mm, XD Driver (27.5") |
| Opony | Continental Kryptotal F Enduro Soft 60-622 (przód) / Kryptotal R Enduro Soft (tył) |
| 4) Hamulce • siła i odporność termiczna | |
| Hamulce | SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe; tarcze SRAM HS2 220/200 mm, 6-bolt; klamki Maven Silver-BL |
| 5) Napęd • zakres i precyzja zmiany biegów | |
| Napęd | SRAM GX Eagle AXS T-TYPE 12s (bezprzewodowy) |
| Kaseta | SRAM XS-1275 T-TYPE 12s, 10–52T, bębenek XD |
| Łańcuch | SRAM GX T-TYPE 12s |
| Korba | e*thirteen Helix Core + SRAM XX T-TYPE 55CL, ramiona 160 mm, zębatka 34T (single) |
| Manetka | AXS Pod Controller 12s (prawa) / Pod 12s (lewa) |
| 6) Kokpit i sterowanie • ergonomia | |
| Kierownica | Lapierre Flat Bar, 6061 DB, Ø35 mm, szer. 800 mm, rise 30 mm |
| Mostek | Lapierre Thirty Five Alloy 0°, Ø35 mm, L=35 mm |
| Chwyty | Lapierre, small diameter |
| Stery | Acros ZS56/ZS56, Semi-integrated, Block Lock |
| 7) Pozycja i komfort • szybka regulacja i podparcie | |
| Sztyca | JD Dropperpost YSI05, Ø31.6 mm, skok 150 mm |
| Siodełko | Selle Royal Terra Ridon X3, 145 mm, Kium Mobius |
| 8) Pozostałe | |
| Pedały | XLC by VP |
| Maks. obciążenie | 120 kg |
| Rozmiar referencyjny | (patrz tabela geometrii S–XL) |
Konfiguracja kół: Mullet 29" (przód) / 27,5" (tył) • Skok zawieszenia: 170 mm przód
| Rozmiar | BB Drop [mm] | Chainstay [mm] | Fork offset [mm] | Fork total length [mm] | HTA [°] | HT length [mm] | Reach [mm] | Stack [mm] | STA [°] | ST length [mm] | Top tube [mm] | Wheelbase [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 30 | 460 | 585 | 44 | 64.5 | 110 | 433 | 638 | 76.5 | 390 | 586 | 1231 |
| M | 30 | 460 | 585 | 44 | 65 | 110 | 455 | 641 | 76.5 | 430 | 609 | 1248 |
| L | 30 | 460 | 585 | 44 | 65 | 130 | 475 | 659 | 76.5 | 460 | 633 | 1276 |
| XL | 30 | 460 | 585 | 44 | 65 | 150 | 500 | 678 | 76.5 | 490 | 663 | 1311 |

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.