Kross Evado 7.0 D to bardzo mocna propozycja dla kobiet szukających uniwersalnego roweru crossowego do miasta, ścieżek rowerowych, parku, lasu, szutru i dłuższych wycieczek. Niska rama ułatwia wsiadanie i zsiadanie, a duże koła 28” pomagają utrzymać płynną jazdę na różnych nawierzchniach.
To rower dla rowerzystki, która chce komfortu, bezpieczeństwa i dobrej jakości osprzętu. Shimano CUES 2x10, hydrauliczne hamulce Shimano MT200, amortyzowany widelec SR Suntour NEX HLO i wygodne siodło Selle Royal Lookin Sport tworzą praktyczny, wygodny i bardzo uniwersalny zestaw.
Evado 7.0 D dobrze łączy wygodę roweru miejskiego, szybkość crossa i praktyczność roweru rekreacyjno-turystycznego. To nie jest ciężki rower trekkingowy ani agresywny rower sportowy. To uniwersalny model dla kobiety, która chce jeździć wygodnie, sprawnie i bez stresu na zróżnicowanych trasach.
Ułatwia wsiadanie i zsiadanie, szczególnie w mieście, przy światłach, na ścieżkach rowerowych i podczas jazdy rekreacyjnej.
Geometria crossowa pozwala siedzieć bardziej naturalnie niż w sportowym MTB lub gravelu, co odciąża plecy i dłonie.
Poprawiają płynność jazdy, stabilność i utrzymanie prędkości na asfalcie, szutrze oraz ubitych drogach.
Nowoczesny, trwały napęd 2x10 daje duży zakres przełożeń do jazdy po płaskim, pod wiatr i pod górę.
Według tabeli geometrii Kross Evado 7.0 D rozmiar DM 17” ma Reach 385 mm i Stack 610 mm, a rozmiar DL 19” ma Reach 395 mm i Stack 610 mm. Daje to stosunek Stack/Reach około 1,58 dla 17” i około 1,54 dla 19”.
To wynik wyraźnie wskazujący na komfortową, rekreacyjno-crossową pozycję. Rower nie układa sylwetki tak nisko jak gravel lub rower szosowy, ale też nie jest tak pionowy jak typowy rower miejski. Evado 7.0 D znajduje się więc pomiędzy rowerem miejskim, trekkingowym i sportowym crossem.
Wysoki Stack oznacza wyżej ustawiony przód roweru, więc plecy pracują pod mniejszym kątem niż w sportowych konstrukcjach.
Krótszy Reach ogranicza konieczność mocnego wyciągania rąk, co zmniejsza obciążenie nadgarstków, barków i szyi.
Bardziej naturalna pozycja poprawia widoczność i pewność podczas ruszania, zatrzymywania oraz manewrowania.
Pozycja: bardziej komfortowa niż gravel/fitness, bardziej dynamiczna niż rower miejski, idealna do crossowej uniwersalności.

Trwały napęd z 20 przełożeniami, dobry do jazdy po płaskim, podjazdów i rekreacyjnej turystyki.
Amortyzator 63 mm poprawia komfort, a blokada pomaga jechać efektywniej po asfalcie.
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i lekką pracę klamek.
Opony 28x1,5 dobrze łączą szybkość na asfalcie z przyczepnością na szutrze.
Wygodne siodło turystyczno-rekreacyjne poprawia komfort na dłuższych trasach.
Markowe piasty Shimano to solidna baza kół do codziennej i rekreacyjnej jazdy.
Standardowa, ubezpieczona dostawa jest bezpłatna. Rower jest złożony w około 85%.
Do transportu rower ma odkręcone przednie koło, pedały, kierownicę i siodełko. Po odbiorze wymaga dokręcenia oraz regulacji.
Dodatkowo płatna opcja Premium obejmuje wyższy standard przygotowania i wygodniejszy odbiór roweru.
Pomagamy w doborze rozmiaru, ustawieniu pozycji, akcesoriach i obsłudze posprzedażowej.
| Amortyzator / widelec | SR Suntour NEX HLO |
| Skok amortyzatora | 63 mm |
| Ilość biegów | 20 |
| Przerzutka przednia | Shimano CUES U4000 |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U6020 |
| Manetki | Shimano CUES U6000 |
| Korba | Shimano CUES U4010 |
| Zębatki korby | 26-40T / 170 mm |
| Wkład suportu | Shimano MT501 |
| Kaseta | Shimano CUES LG400 |
| Zakres kasety | 11-39T |
| Łańcuch | Shimano LG500 |
| Typ hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
| Dźwignie hamulca | Shimano MT201 |
| Hamulec przód / tył | Shimano MT200 |
| Tarcze hamulcowe | Shimano RT10 160 mm |
| Opony | Schwalbe CX Comp 28x1,5 |
| Piasty | Shimano QC300 |
| Obręcze | Aluminium |
| Kierownica | Aluminium 640 / 31,8 |
| Wspornik kierownicy | Aluminium 70 mm / 31,8 / 7° |
| Chwyty | Hermans Adrenalin |
| Stery | 1-1/8” |
| Siodło | Selle Royal Lookin Sport |
| Wspornik siodła | Aluminium 31,6 x 350 mm |
| Pedały | Tworzywo / stal |
Niska rama ułatwia wsiadanie i zsiadanie, zwiększa pewność przy zatrzymywaniu oraz jest wygodniejsza w codziennym użytkowaniu.
Tak. To rower crossowy, więc dobrze sprawdza się na asfalcie, ścieżkach rowerowych, szutrach i lekkich drogach leśnych.
Duże koła lepiej utrzymują prędkość, stabilizują rower i poprawiają płynność jazdy na dłuższych trasach.
Tak. Shimano CUES jest projektowane z myślą o trwałości, płynnej pracy i codziennym użytkowaniu.
Tak. Kross to popularna polska marka rowerowa z szeroką dostępnością części, serwisu i modeli rekreacyjnych oraz sportowych.
Jeśli szukasz roweru z niską ramą, dużymi kołami, wygodną pozycją i solidnym osprzętem Shimano, Kross Evado 7.0 D jest jednym z najlepszych wyborów dla aktywnej rowerzystki.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.