Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842216944
Superior BLOX 6.7 T 2026 to rower zaprojektowany z myślą o kolarzach, którzy wymagają od sprzętu niezawodności na poziomie profesjonalnym. Ten model stanowi syntezę nowoczesnej inżynierii i praktycznej wygody. Lekka, podwójnie cieniowana rama z aluminium serii 6000 oferuje wysoką sztywność, co przekłada się na efektywne przyspieszanie, nawet gdy bagażnik jest w pełni obciążony sakwami. Wykończenie w głębokim, metalicznym kolorze czarnym (Gloss Metallic Black) nadaje mu elegancki, techniczny charakter, podkreślając wysoką klasę zastosowanych komponentów.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążące dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Sercem tego flagowego modelu trekkingowego jest zaawansowany napęd Shimano CUES 2x11. Dzięki unikalnej technologii LinkGlide, zmiana przełożeń jest płynna i precyzyjna, a komponenty wykazują trzykrotnie wyższą odporność na zużycie niż standardowe rozwiązania. To rower, który nie uznaje kompromisów – od hydraulicznych hamulców, przez sztywną korbę Hollowtech II, aż po pełne oświetlenie zasilane dynamem, wszystko służy Twojej radości z jazdy i poczuciu bezpieczeństwa na trasie.
Zastosowanie korby Shimano CUES ze zintegrowaną osią (Hollowtech II) to rzadkość w rowerach turystycznych, która drastycznie poprawia sztywność napędu. Każdy obrót pedałów przekłada się na ruch roweru bez strat energii. System LinkGlide sprawia, że zmiana biegów jest wyjątkowo łagodna i "miękka", co chroni łańcuch przed zerwaniem i pozwala na bezstresowe pokonywanie stromych podjazdów pod pełnym obciążeniem.
Widelec SR Suntour NEX-HLO oferuje 50 mm skoku, co chroni Twoje nadgarstki i kręgosłup przed wstrząsami na nierównych drogach. Dzięki hydraulicznej blokadzie (HLO), jednym ruchem pokrętła możesz usztywnić amortyzator. Jest to kluczowe podczas jazdy po nowej nawierzchni asfaltowej lub na długich podjazdach – rower przestaje "pompować", a Ty jedziesz szybciej i mniej się męczysz.
Rama wykonana z aluminium 6061 T6 Double Butted posiada rury o zmiennej grubości ścianek. Są one wzmocnione w miejscach narażonych na naprężenia i odchudzone tam, gdzie nie wpływa to na trwałość. Efektem jest niska waga i ogromna wytrzymałość. System ICR (Internal Cable Routing) chowa wszystkie linki wewnątrz rur, co nie tylko wygląda estetycznie, ale przede wszystkim chroni pancerze przed błotem i uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, pełne przygotowanie pod bagażnik, błotniki i podpórkę |
| Widelec (Amortyzator) | SR Suntour NEX-HLO, skok 50 mm, blokada hydrauliczna (Hydraulic Lockout), sprężyna stalowa, standard QR |
| Napęd | 2x11 rzędów, Shimano CUES LinkGlide (technologia o najwyższej trwałości) |
| Przerzutka przednia | SHIMANO CUES FD-U6010-L, Top Swing, Dual Pull |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U8020 Shadow Plus (najwyższy model ze stabilizatorem łańcucha) |
| Manetki | SHIMANO CUES SL-U6000 RAPIDFIRE Plus (2x11) |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U6010 Hollowtech II, 46-32T, zintegrowana oś, puste ramiona korby |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CUES CS-LG400 (11-45T) / SHIMANO LinkGlide CN-LG500 |
| Hamulce | SHIMANO MT410 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, bezpieczne hamowanie pod obciążeniem |
| Piasta przód | SHIMANO DH-3D37-QR (Dynamo) – zasilanie oświetlenia bez oporów |
| Piasta tył | SHIMANO FH-QC300-HM, 36H, Center Lock, M10x135 mm, standard QR |
| Opony | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622), wkładka PunctureGuard 3 mm, ochrona boczna TwinSkin, pasek odblaskowy |
| Kokpit | Mostek ONE Alloy (31.8 mm, +35°) / Kierownica ONE Alloy (30 mm rise) / Chwyty ONE Sport Ergo Lock-On |
| Siodło / Sztyca | Selle Royal Vivo / ONE Sport Alloy (30.9 mm) |
| System oświetlenia | Przód: AXA Blueline 30 (30 Lux) / Tył: Spanninga Pling XDS (zasilane z dynama) |
| Akcesoria w zestawie | Pełne błotniki Alloy, aluminiowy bagażnik trekkingowy, osłona łańcucha, podpórka, pedały VP-836 |
| Waga i Nośność | Masa ok. 16.8 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone i ścieżki o umiarkowanej trudności) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Podwójnie cieniowane aluminium zapewnia wysoką sztywność przy niskiej masie. Geometria Advanced Touring oraz system ICR (Integrated Cable Routing) zapewniają czysty wygląd i ochronę linek. |
| Widelec | SR Suntour NEX-HLO (50 mm) – Widelec sprężynowy z hydrauliczną blokadą skoku (HLO). Pozwala na usztywnienie zawieszenia na gładkich drogach, zwiększając efektywność pedałowania. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – system przystosowany do prowadzenia przewodów przez stery. |
| Manetka lewa | SHIMANO CUES SL-U6000-L, RAPIDFIRE Plus, 2-speed. |
| Manetka prawa | SHIMANO CUES SL-U6000-11R, RAPIDFIRE Plus, 11-speed. |
| Przerzutka przednia | SHIMANO CUES FD-U6010-L, Top Swing, Dual Pull. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U8020 Shadow Plus – Topowa przerzutka ze stabilizatorem łańcucha (sprzęgłem), który eliminuje hałas i stabilizuje napęd na nierównościach. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U6010 Hollowtech II (46-32T) – technologia pustych ramion i zintegrowanej osi drastycznie poprawia transfer mocy i obniża wagę. |
| Kaseta | SHIMANO CUES CS-LG400 (11-45T) – 11 biegów w technologii LinkGlide. Oferuje trzykrotnie większą trwałość i płynną zmianę przełożeń pod obciążeniem. |
| Łańcuch | SHIMANO CN-LG500 – dedykowany do systemów o podwyższonej trwałości LinkGlide. |
| Hamulce | SHIMANO MT410 (Hydrauliczne) – Mocne hamulce tarczowe o wysokiej kulturze pracy. Tarcze 160 mm zapewniają bezpieczne hamowanie z pełnym obciążeniem. |
| Piasta przednia | SHIMANO DH-3D37-QR (Dynamo) – Prądnica w piaście zapewniająca stałe zasilanie oświetlenia bez wyczuwalnego oporu podczas jazdy. |
| Piasta tylna | SHIMANO FH-QC300-HM, 36H, Center Lock, system QR. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – wzmocniona konstrukcja przystosowana do turystyki sakwiarskiej. |
| Opony | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622) – Wkładka PunctureGuard (3 mm), ochrona boczna TwinSkin oraz pasek odblaskowy dla bezpieczeństwa. |
| Szprychy i nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – wysoki wznios zapewnia relaksującą, wyprostowaną pozycję za kierownicą. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport Ergo, Lock-On – ergonomiczne wsparcie dłoni zapobiegające drętwieniu palców. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – komfortowe siodło trekkingowe. |
| Sztyca | ONE Sport, Alloy, 30.9 mm. |
| Oświetlenie | Przód: AXA Blueline 30 (30 lx) / Tył: Spanninga Pling XDS. Zasilane z dynama, działające niezależnie od warunków. |
| Dodatki | Pełne błotniki, aluminiowy bagażnik, osłona łańcucha, podpórka, pedały VP-836. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie 120 kg. Normy ISO 4210-2 City/Trekking, ASTM Condition 2. |
Męski rower trekkingowy zaprojektowany z myślą o dalekich trasach i codziennym komforcie. Superior Blox 6.7 T łączy Advanced Touring Geometry z wytrzymałą ramą Alu 6061 T6, oferując stabilne prowadzenie, wyprostowaną pozycję kolarza oraz pełną integrację przewodów dla estetyki i trwałości.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | |
|---|---|---|---|---|
| XL (560) | ||||
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 70 | 70 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| CRANKSET - Korba (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 |
Wartość CS (Chainstay) na poziomie 460 mm jest kluczowa dla rowerów trekkingowych. Dłuższy tył zapewnia większą stabilność roweru przy jeździe z sakwami oraz eliminuje ryzyko zahaczania piętami o bagaż podczas pedałowania. To rozwiązanie gwarantuje pewne prowadzenie nawet pod dużym obciążeniem.
Advanced Touring Geometry charakteryzuje się wysokim Stackiem i odpowiednim Reachem, co wymusza bardziej wyprostowaną sylwetkę kolarza. Odciąża to nadgarstki, ramiona oraz odcinek lędźwiowy kręgosłupa, co jest niezbędne, aby zachować komfort podczas wielu godzin spędzonych w siodle.
System Block Lock (BL) zintegrowany ze sterami ACROS zapobiega nadmiernemu skręceniu kierownicy. Chroni to ramę przed uderzeniem manetkami lub dźwigniami hamulca w razie upadku lub przy manewrowaniu rowerem, co znacząco podnosi trwałość aluminiowej konstrukcji AL 6061 T6.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
