Superior BLOX 6.5 T 2026 w piaskowym kolorze Gloss Dust to rower zaprojektowany dla kolarzy, którzy oczekują od sprzętu pełnej gotowości do drogi, niezależnie od tego, czy planują codzienny dojazd do biura, czy wielodniową wyprawę z sakwami. Aluminiowa rama z podwójnie cieniowanych rur zapewnia niską masę i wysoką odporność na obciążenia, co jest kluczowe podczas jazdy z bagażem. Subtelne wykończenie w połysku nadaje mu prestiżowy charakter, który wyróżnia się na szlaku.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążące dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Kluczowym elementem tego modelu jest nowoczesny napęd Shimano CUES 2x9. Dzięki zastosowaniu technologii LinkGlide, komponenty są trzykrotnie bardziej odporne na zużycie, a zmiana przełożeń odbywa się bez szarpnięć, nawet pod obciążeniem. To rower, który uwalnia Cię od trosk o serwis, pozwalając skupić się na czerpaniu radości z każdego pokonanego kilometra.
Shimano CUES z systemem LinkGlide to odpowiedź na potrzeby turystów. Zębatki kasety są grubsze i posiadają specjalny profil, który sprawia, że łańcuch płynnie prześlizguje się między biegami bez charakterystycznego uderzenia. Dla Ciebie oznacza to znacznie dłuższą eksploatację bez potrzeby wymiany napędu oraz większy spokój podczas pokonywania podjazdów z obciążonym rowerem.

Rama Advanced Touring została zaprojektowana tak, abyś zachował relaksującą, wyprostowaną pozycję, która nie obciąża pleców podczas wielogodzinnych tras. Zastosowanie systemu ICR (wewnętrzne prowadzenie przewodów) chroni linki przed błotem i wodą, co przekłada się na lżejszą pracę manetek i ułatwia utrzymanie roweru w czystości po jeździe w gorszych warunkach.

Widelec SR Suntour o skoku 50 mm jest idealnie dopasowany do charakterystyki roweru trekkingowego. Skutecznie wybiera drobne nierówności chodników, kostki brukowej oraz leśnych duktów, izolując Twoje dłonie od wstrząsów. Dzięki temu dłonie mniej drętwieją, a Ty zachowujesz lepszą kontrolę nad torem jazdy na nieutwardzonych nawierzchniach.


| Komponent | Szczegóły techniczne i opis funkcji |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, pełne przygotowanie pod akcesoria |
| Widelec (Amortyzator) | SR Suntour NEX-DS, skok 50 mm, sprężyna stalowa (Coil), standard QR |
| Napęd | 2x9 rzędów, Shimano CUES LinkGlide (wysoka trwałość) |
| Przerzutka przednia | SHIMANO CUES FD-U4000, Top Swing, Dual Pull |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4020 Shadow Design (stabilna praca łańcucha) |
| Manetki | SHIMANO CUES SL-U4000 RAPIDFIRE Plus (2x9) |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4010-2, 46-30T, uniwersalny zakres biegów |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-36T) / SHIMANO LinkGlide CN-LG500 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, bezpieczne hamowanie w każdą pogodę |
| Piasty | Przód: SHIMANO DH-3D37-QR (Dynamo) / Tył: SHIMANO FH-QC300-HM, Center Lock |
| Opony / Obręcze | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622), PunctureGuard / STARS J25D, Alloy, 36H |
| System oświetlenia | Przód: AXA Blueline 30 (30 Lux) / Tył: Spanninga Pling XDS / Dynamo w piaście |
| Kokpit | Mostek ONE Alloy (31.8 mm, +35°) / Kierownica ONE Alloy (30 mm rise) / Chwyty ONE Sport Ergo Lock-On |
| Siodło / Sztyca | Selle Royal Vivo / ONE Sport Alloy (30.9 mm) |
| Waga i Nośność | Masa ok. 16.5 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone i ścieżki terenowe o umiarkowanej trudności) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i opis funkcji |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Podwójnie cieniowane aluminium to gwarancja niskiej wagi i wysokiej odporności. Geometria Advanced Touring zapewnia stabilność, a system ICR prowadzi przewody wewnątrz ramy, chroniąc je przed uszkodzeniami i brudem. |
| Widelec | SR Suntour NEX-DS (50 mm) – Widelec sprężynowy o skoku 50 mm. Skutecznie tłumi drgania na nierównym asfalcie i drogach polnych, podnosząc komfort dłoni i kręgosłupa. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101 (122.5 mm, BSA) – Wytrzymały wkład suportu na kwadrat, zapewniający płynną pracę korby i długie przebiegi bez serwisu. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8". System zintegrowany z ramą, umożliwiający estetyczne wejście linek do wnętrza konstrukcji. |
| Manetki | SHIMANO CUES SL-U4000 (2x9) – Ergonomiczne manetki Rapidfire Plus pozwalają na błyskawiczną zmianę biegów kciukiem i palcem wskazującym. |
| Przerzutka przednia | SHIMANO CUES FD-U4000, Top Swing, Dual Pull. Gwarantuje pewne przerzucanie łańcucha między dwiema tarczami korby. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4020 Shadow – Niskoprofilowa konstrukcja Shadow zmniejsza ryzyko uderzenia przerzutką o przeszkody i poprawia stabilność łańcucha. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4010-2 (46-30T) – Dwurzędowa korba o szerokim zakresie przełożeń: 46 zębów do szybkiej jazdy i 30 zębów na strome podjazdy. |
| Kaseta | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-36T) – 9-rzędowa kaseta w technologii LinkGlide. Oferuje płynną zmianę biegów pod obciążeniem i trzykrotnie wyższą trwałość niż standardowe rozwiązania. |
| Łańcuch | SHIMANO CN-LG500 – Dedykowany do systemów LinkGlide, zoptymalizowany pod kątem cichej pracy i wytrzymałości. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 (Hydrauliczne) – Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm. Oferują bezpieczne hamowanie i doskonałą modulację siły przy użyciu minimalnej energii dłoni. |
| Piasta przednia | SHIMANO DH-3D37-QR (Dynamo) – Prądnica w piaście zapewniająca stałe zasilanie oświetlenia bez odczuwalnych oporów toczenia i konieczności ładowania baterii. |
| Piasta tylna | SHIMANO FH-QC300-HM, 36H, Center Lock, system QR. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – Wytrzymałe obręcze o podwyższonej liczbie szprych, przystosowane do jazdy z ciężkimi sakwami. |
| Opony | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622) – Szerokość 47 mm zapewnia świetną amortyzację. Wkładka PunctureGuard chroni przed przebiciami, a pasek odblaskowy poprawia widoczność. |
| Szprychy i nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass. Wysoka jakość antykorozyjna. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – Wysoki wznios zapewnia relaksującą, wyprostowaną pozycję za kierownicą, idealną na długie trasy. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport Ergo, Lock-On – Ergonomiczny kształt wspierający dłonie, z blokadą zapobiegającą przekręcaniu się chwytów. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – Komfortowe siodło trekkingowe o anatomicznym profilu. |
| Oświetlenie | Przód: AXA Blueline 30 (30 lx) / Tył: Spanninga Pling XDS. Wydajny system oświetlenia działający zawsze, gdy rower jest w ruchu. |
| Wyposażenie dodatkowe | Aluminiowy bagażnik, pełne błotniki Alloy, osłona łańcucha, podpórka, pedały VP-836. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie 120 kg. Zgodność z normami ISO 4210-2 City/Trekking oraz ASTM Condition 2. |
Męski rower trekkingowy stworzony do komfortowej turystyki i codziennej jazdy miejskiej. Superior Blox 6.5 T łączy wytrzymałą ramę Alu 6061 T6 z Advanced Touring Geometry, oferując stabilność przy pełnym obciążeniu sakwami oraz wyprostowaną sylwetkę kolarza.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | XL (560) |
|---|---|---|---|---|
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 70 | 70 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| CRANKSET - Korba (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 |
Wartość CS (Chainstay) na poziomie 460 mm jest standardem w rowerach trekkingowych Superior. Dłuższy tył zapewnia większą stabilność bazy kół, co jest kluczowe przy jeździe z obciążonymi sakwami. Zapobiega to również zahaczaniu piętami o bagaż podczas pedałowania.
Advanced Touring Geometry charakteryzuje się podwyższonym Stackiem i zrównoważonym Reachem. Pozwala to na uzyskanie bardziej wyprostowanej sylwetki, co odciąża odcinek lędźwiowy kręgosłupa, ramiona oraz nadgarstki kolarza podczas wielogodzinnych wypraw.
System Block Lock (BL) to mechaniczny ogranicznik kąta skrętu kierownicy. Chroni on górną rurę ramy przed uderzeniem manetkami lub klamkami hamulca w razie upadku lub gwałtownego skrętu kierownicy, co znacząco podnosi trwałość podwójnie cieniowanej ramy AL 6061 T6.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.