Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842220842
Superior BLOX 6.4 T 2026 to rower zaprojektowany dla osób, które w codziennej mobilności stawiają na dynamikę i prostotę. Rezygnacja z ciężkiego amortyzatora na rzecz sztywnego widelca aluminiowego Rigid Alloy pozwoliła drastycznie obniżyć wagę roweru, co odczujesz przy każdym podjeździe pod krawężnik czy wnoszeniu go po schodach. Wykończenie w matowej czerni nadaje mu elegancki, dyskretny charakter, który idealnie wpisuje się w nowoczesną przestrzeń miejską i surowy krajobraz podmiejskich tras.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążące dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Sercem tego modelu jest napęd Shimano CUES 1x9. Dzięki technologii LinkGlide, komponenty zużywają się znacznie wolniej, a zmiana biegów jest wyjątkowo płynna, nawet gdy na bagażniku przewozisz ciężkie sakwy. To rower dla świadomego użytkownika, który oczekuje od sprzętu bezawaryjności i radości z jazdy bez zbędnych komplikacji serwisowych.
Większość tanich amortyzatorów trekkingowych waży dużo i wymaga regularnego serwisu. Sztywny widelec aluminiowy w BLOX 6.4 T eliminuje zbędną masę (ok. 1.5 kg mniej), co sprawia, że rower jest bardziej zwinny i szybciej reaguje na ruchy kierownicą. Dzięki szerokim oponom o dużej objętości powietrza, komfort na nierównych chodnikach pozostaje na bardzo wysokim poziomie.
Kiedy Twój rower jest obciążony sakwami, napęd poddawany jest ogromnym przeciążeniom. Technologia LinkGlide została zaprojektowana tak, aby łańcuch płynnie prześlizgiwał się między zębatkami, eliminując szarpanie. Dzięki szerszym i wyższym zębom kasety, napęd zużywa się znacznie wolniej. Zakres przełożeń 11-46T pozwala na lekkie pokonywanie nawet bardzo stromych wzniesień bez potrzeby posiadania przedniej przerzutki.
Rama wykonana z aluminium 6061 T6 Double Butted łączy lekkość z ogromną wytrzymałością. System ICR (Internal Cable Routing) chowa wszystkie linki wewnątrz rur, co chroni je przed błotem, deszczem i uszkodzeniami mechanicznymi. Geometria Advanced Touring wymusza naturalną, lekko wyprostowaną sylwetkę, co pozwala przejechać wiele kilometrów bez bólu kręgosłupa i nadgarstków.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, pełne przygotowanie pod bagażnik, błotniki i podpórkę |
| Widelec | Rigid Alloy 6061 T6 – lekki sztywny widelec aluminiowy, standard QR, bezobsługowy |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – uszczelniany, wysoka trwałość |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – system zintegrowanego prowadzenia linek przez stery |
| Napęd | 1x9 rzędów, Shimano CUES LinkGlide (technologia o podwyższonej trwałości) |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4000 Shadow Design (stabilizacja łańcucha na nierównościach) |
| Manetki | SHIMANO CUES SL-U4000-9R RAPIDFIRE Plus (intuicyjna obsługa kciukiem) |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4000, tarcza 40T, jednorzędowy układ upraszczający jazdę |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-46T) / SHIMANO LinkGlide CN-LG500 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, pewna siła hamowania |
| Piasty | Przód: SHIMANO HB-QC300-QR (Dynamo) / Tył: SHIMANO FH-QC300-HM, Center Lock, 36H, QR |
| Opony / Obręcze | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622), PunctureGuard 3 mm, TwinSkin, pasek odblaskowy / STARS J25D, Alloy, 36H |
| Szprychy / Nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) i Brass Nyple (mosiężne) |
| Mostek / Kierownica | ONE Alloy (31.8 mm, +35°) / ONE Alloy (30 mm rise, 31.8 mm) |
| Chwyty / Siodło | ONE Sport, Lock-On (ergonomiczne) / Selle Royal Vivo (komfortowe) |
| Sztyca / Zacisk | ONE Sport, Alloy (30.9 mm) / ONE (34.9 mm, Black) |
| Oświetlenie | Przód: AXA Blueline 30 (30 Lux) / Tył: AXA Blueline (zasilane z prądnicy Shimano) |
| Dodatkowe akcesoria | Pełne aluminiowe błotniki Alloy, bagażnik trekkingowy, podpórka, osłona łańcucha, pedały VP-836 |
| Waga i Nośność | Masa ok. 14.8 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone i ścieżki o umiarkowanej trudności) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Podwójnie cieniowane aluminium zapewnia wysoką sztywność przy zachowaniu niskiej masy. Geometria Advanced Touring oraz system ICR (Integrated Cable Routing) zapewniają czysty wygląd i ochronę linek przed warunkami zewnętrznymi. |
| Widelec | Rigid Alloy 6061 T6 – Sztywny widelec aluminiowy, który znacząco redukuje wagę całego roweru. Oferuje precyzyjne prowadzenie, lepsze przyspieszenie i jest całkowicie bezobsługowy. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – Trwały i sprawdzony system zapewniający długą eksploatację. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – System zintegrowanego prowadzenia linek bezpośrednio przez stery do wnętrza ramy. |
| Manetka | SHIMANO CUES SL-U4000-9R (9-speed) – Ergonomiczna manetka Rapidfire Plus, pozwalająca na szybką i precyzyjną zmianę przełożeń kciukiem. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4000 Shadow Design – Niskoprofilowa konstrukcja Shadow ogranicza ryzyko uderzenia o przeszkody i poprawia stabilność łańcucha na nierównościach. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4000, 40T – Jednorzędowa korba (1x), która upraszcza obsługę napędu, obniża wagę i eliminuje problem spadania łańcucha przy zmianie biegów z przodu. |
| Kaseta | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-46T) – 9 biegów w technologii LinkGlide. Oferuje trzykrotnie większą trwałość napędu i płynną zmianę biegów pod obciążeniem. Zakres 46T pozwala na podjeżdżanie pod strome wzniesienia. |
| Łańcuch | SHIMANO CN-LG500 – Dedykowany do systemów o podwyższonej trwałości LinkGlide. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 (Hydrauliczne) – Niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160 mm. Gwarantują pewne zatrzymanie w deszczu i błocie przy użyciu minimalnej siły. |
| Piasta przednia | SHIMANO HB-QC300, 36H, Center Lock, system QR. |
| Piasta tylna | SHIMANO FH-QC300-HM, 36H, Center Lock, M10x135 mm, QR Type. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – Wzmocniona konstrukcja na 36 szprychach, idealna do turystyki sakwiarskiej i jazdy miejskiej. |
| Opony | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622) – Wkładka PunctureGuard (3 mm), ochrona boczna TwinSkin oraz pasek odblaskowy poprawiający widoczność po zmroku. |
| Szprychy i nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – Wysoki wznios mostka zapewnia wyprostowaną, komfortową sylwetkę, odciążając kręgosłup. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport, Lock-On – Chwyty blokowane śrubą, zapobiegającą ich obracaniu się na kierownicy. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – Ergonomiczne siodło trekkingowe o wysokim komforcie. |
| Sztyca | ONE Sport, Alloy, 30.9 mm. |
| Pedały | VP Components VP-836. |
| Błotniki | Alloy – Pełne błotniki aluminiowe o wysokiej odporności i sztywności. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie 120 kg. Normy ISO 4210-2 City/Trekking, ASTM Condition 2. |
Męski rower trekkingowy z serii Blox, idealnie łączący stabilność i komfort na długich dystansach. Model 6.4 T oferuje sprawdzoną ramę Alu 6061 T6 oraz Advanced Touring Geometry, zapewniając wyprostowaną pozycję i pewność prowadzenia niezależnie od obciążenia bagażem.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | XL (560) |
|---|---|---|---|---|
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| CRANKSET - Korba (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 |
W rowerach trekkingowych Superior, CS (Chainstay) na poziomie 460 mm zapewnia zwiększoną stabilność bazy kół. Jest to kluczowe podczas jazdy z obciążonymi sakwami, ponieważ zapobiega uderzaniu piętami o bagaż oraz gwarantuje pewne prowadzenie roweru przy większym obciążeniu.
Advanced Touring Geometry to balans między efektywnością a komfortem. Wysoki Stack (od 592 do 630 mm) umożliwia uzyskanie bardziej wyprostowanej sylwetki. Dzięki temu odciążamy odcinek lędźwiowy kręgosłupa i nadgarstki, co jest niezbędne podczas wielogodzinnych wypraw trekkingowych.
System Block Lock to mechaniczny ogranicznik kąta skrętu kierownicy. Chroni on górną rurę ramy AL 6061 T6 przed uderzeniem manetkami lub dźwigniami hamulca w razie upadku lub przy manewrowaniu rowerem, co znacząco przedłuża żywotność ramy i chroni ją przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
