Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842220910
Superior BLOX 6.2 T 2026 w wyrafinowanym kolorze Gloss Grey to rower trekkingowy stworzony dla tych, którzy od jednośladu oczekują wszechstronności i najwyższego poziomu wygody. Aluminiowa rama z podwójnie cieniowanych rur stanowi solidną, a zarazem lekką bazę, która doskonale radzi sobie z obciążeniem turystycznym. Dzięki geometrii Advanced Touring, kręgosłup pozostaje w naturalnej, lekko wyprostowanej pozycji, co pozwala na pokonywanie dziesiątek kilometrów bez poczucia dyskomfortu.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążąca dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Model 6.2 T został wyposażony w sprawdzony napęd Shimano 2x8, który oferuje szeroki zakres przełożeń – idealny na strome podjazdy z sakwami oraz szybkie odcinki po płaskim asfalcie. Całość dopełniają mocne hamulce hydrauliczne oraz pełny zestaw akcesoriów wyprawowych. To rower gotowy, by stać się Twoim ulubionym towarzyszem codziennych dojazdów do pracy i weekendowych ucieczek za miasto.
Zastosowanie dwóch tarcz z przodu (46-30T) w połączeniu z 8-rzędową kasetą daje Ci bardzo szeroki wachlarz możliwości. Mała tarcza korby ułatwia podjeżdżanie pod wzniesienia bez nadmiernego wysiłku, natomiast duża tarcza pozwala na rozwinięcie satysfakcjonujących prędkości na prostej drodze. Przerzutka Shimano Acera RD-M3020 dba o to, by zmiana biegów była szybka i cicha.
Zdecydowanie tak. Model ten posiada wkładkę PunctureGuard o grubości 3 mm, która stanowi barierę dla szkieł, cierni czy ostrych kamieni. Dodatkowo odblaskowy pasek na boku opony zwiększa Twoją widoczność dla kierowców po zmroku, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w ruchu miejskim i turystyce.
Rama Alu 6061 T6 Double Butted została zaprojektowana w geometrii Advanced Touring. Oznacza to, że odciążono nadgarstki i kręgosłup poprzez odpowiednie kąty rur. Dzięki systemowi ICR (Internal Cable Routing), pancerze wchodzą do wnętrza ramy, co nie tylko poprawia wygląd roweru, ale przede wszystkim sprawia, że zmiana biegów działa lekko przez długi czas.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, pełne przygotowanie pod akcesoria turystyczne |
| Widelec (Amortyzator) | SR Suntour NEX-DS, skok 50 mm, sprężyna stalowa (Coil), standard QR, zwiększony komfort na wybojach |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – uszczelniany, wysoka trwałość osi na kwadrat |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – system zintegrowany z ramą |
| Napęd | 2x8 rzędów, Shimano Altus / Acera |
| Przerzutka przednia | SHIMANO TOURNEY FD-TY606-L, Top Swing, Dual Pull |
| Przerzutka tylna | SHIMANO ACERA RD-M3020 – precyzyjna praca i turystyczna wytrzymałość |
| Manetki | SHIMANO ALTUS SL-M315 RAPIDFIRE Plus (2x8) – intuicyjna obsługa kciukiem i palcem |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO FC-TY501, 46-30T – uniwersalne stopniowanie do miasta i na podjazdy |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CS-HG31, 8-speed, 11-34T / KMC Z8.3 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, pewna siła hamowania |
| Piasty | Przód: SHIMANO HB-QC300 / Tył: SHIMANO FH-QC300-HM, Center Lock, 36H, standard QR |
| Opony / Obręcze | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622), PunctureGuard 3 mm, TwinSkin / STARS J25D, Alloy, 36H |
| Szprychy / Nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) i Brass Nyple (mosiężne, antykorozyjne) |
| Mostek / Kierownica | ONE Alloy (31.8 mm, +35° wzniosu) / ONE Alloy (30 mm rise, 31.8 mm) |
| Chwyty / Siodło | ONE Sport, Lock-On (blokowane śrubą) / Selle Royal Vivo (ergonomiczne) |
| Sztyca / Zacisk | ONE Sport Alloy (30.9 mm) / ONE (34.9 mm, Black) |
| Akcesoria w zestawie | Pełne aluminiowe błotniki, bagażnik, podpórka, pedały platformowe VP-836 |
| Waga i Nośność | Masa ok. 15.9 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone, szutry, krawężniki do 15 cm) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Podwójnie cieniowane aluminium zapewnia wysoką sztywność konstrukcji przy zachowaniu niskiej wagi. Geometria Advanced Touring oraz system ICR (Integrated Cable Routing) zapewniają wygodę i estetyczne prowadzenie linek wewnątrz ramy. |
| Widelec | SR Suntour NEX-DS (50 mm) – Amortyzator o skoku 50 mm. Skutecznie tłumi drgania na nierównym asfalcie i drogach polnych, podnosząc komfort jazdy i odciążając nadgarstki. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – Trwały, uszczelniany system osi na kwadrat, odporny na trudne warunki atmosferyczne. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – System sterów zintegrowany z ramą, ułatwiający precyzyjne prowadzenie przewodów. |
| Manetka lewa | SHIMANO ALTUS SL-M315-2L, RAPIDFIRE Plus, 2-speed. |
| Manetka prawa | SHIMANO ALTUS SL-M315-8R, RAPIDFIRE Plus, 8-speed – Ergonomiczne manetki pozwalające na szybką zmianę biegów kciukiem i palcem wskazującym. |
| Przerzutka przednia | SHIMANO TOURNEY FD-TY606-L, Top Swing, Dual Pull – Zapewnia stabilną obsługę dwóch tarcz mechanizmu korbowego. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO ACERA RD-M3020 – Sprawdzona przerzutka turystyczna o wzmocnionej konstrukcji, oferująca płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO FC-TY501, 46-30T – Uniwersalne stopniowanie tarcz pozwala na sprawne poruszanie się w terenie płaskim oraz łatwiejsze pokonywanie wzniesień. |
| Kaseta | SHIMANO CS-HG31, 8-speed, 11-34T – Szeroki zakres przełożeń ułatwia dopasowanie siły pedałowania do ukształtowania terenu. |
| Łańcuch | KMC Z8.3 – Trwały łańcuch zoptymalizowany pod kątem cichej pracy napędu. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 (Hydrauliczne) – Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm. Gwarantują pewne zatrzymanie roweru w każdych warunkach pogodowych przy użyciu niewielkiej siły dłoni. |
| Piasta przednia | SHIMANO HB-QC300, 36H, Center Lock, system QR. |
| Piasta tylna | SHIMANO FH-QC300-HM, 36H, Center Lock, M10x135 mm, system QR. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – Wzmocnione obręcze przygotowane na większe obciążenia turystyczne. |
| Opony | Schwalbe Delta Cruiser Plus (47-622) – Opony z wkładką antyprzebiciową PunctureGuard (3 mm) oraz ochroną TwinSkin. Odblaskowy pasek na boku poprawia bezpieczeństwo po zmroku. |
| Szprychy i nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – Wysoki wznios mostka wymusza wyprostowaną, relaksującą pozycję za kierownicą, idealną na długie trasy. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport, Lock-On – Chwyty blokowane śrubą, co zapobiega ich obracaniu się podczas jazdy. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – Ergonomiczne siodło dbające o komfort podczas wielogodzinnych wycieczek. |
| Sztyca | ONE Sport Alloy, 30.9 mm. |
| Pedały | VP Components VP-836. |
| Akcesoria | Pełne aluminiowe błotniki zapewniające skuteczną ochronę przed wodą i błotem. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie 120 kg. Zgodność z normami ISO 4210-2 City/Trekking oraz ASTM Condition 2. |
Męski rower trekkingowy zaprojektowany dla kolarzy poszukujących niezawodności i wygody. Model 6.2 T oferuje ramę z aluminium 6061 T6 o geometrii Advanced Touring, co w połączeniu z pełną integracją przewodów i stabilnym prowadzeniem czyni go idealnym wyborem na codzienne dojazdy oraz wyprawy trekkingowe.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | XL (560) |
|---|---|---|---|---|
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 | AL 6061 | AL 6061 | AL 6061 |
Wartość CS (Chainstay) na poziomie 460 mm jest celowym zabiegiem w geometrii trekkingowej Superior. Dłuższy tył zapewnia większą stabilność bazy kół, co jest kluczowe przy jeździe z obciążeniem. Dodatkowo zapobiega to zahaczaniu piętami o sakwy zamontowane na bagażniku podczas pedałowania.
Advanced Touring Geometry charakteryzuje się podwyższonym Stackiem (od 592 do 630 mm), co umożliwia uzyskanie bardziej wyprostowanej sylwetki. Dzięki temu odciążamy odcinek lędźwiowy kręgosłupa i nadgarstki, co przekłada się na mniejsze zmęczenie podczas wielogodzinnych wycieczek.
System Block Lock (BL) to mechaniczny ogranicznik kąta skrętu kierownicy. Chroni on górną rurę ramy AL 6061 przed uderzeniem manetkami lub dźwigniami hamulca w razie upadku lub gwałtownego skrętu kierownicy, co znacząco podnosi trwałość konstrukcji i chroni ramę przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
