Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 5 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446957550
Korzyści z zakupu: 
Oto Orbea Avant H50 – Twój idealny partner do odkrywania świata kolarstwa szosowego. Avant to filozofia, w której liczy się doświadczenie, przygoda, pogoń za dystansem i czysta radość z jazdy, a nie tylko walka o sekundy. To rower endurance zaprojektowany, by dać Ci poczucie prawdziwej swobody na otwartej drodze.
Sercem roweru jest zaawansowana, hydroformowana rama aluminiowa o wysokiej wydajności, połączona z w pełni karbonowym widelcem. Ta kombinacja gwarantuje idealny balans między niską wagą, sztywnością i, co najważniejsze, tłumieniem drgań. Geometria endurance (wyższa pozycja, krótszy zasięg) zapewnia bardziej zrelaksowaną, wyprostowaną pozycję, redukując zmęczenie podczas wielogodzinnych wypraw. Nowoczesny design podkreśla system wewnętrznego prowadzenia linek (ICR), nadający rowerowi czysty, profesjonalny wygląd. Rama oferuje również powiększony prześwit, pozwalający na montaż opon aż do 35 mm, co dodaje wszechstronności i pozwala komfortowo zjechać z idealnego asfaltu.
Model Avant H50 wyposażono w niezawodny i precyzyjny napęd 2x10 z nowej grupy Shimano Cues, oferujący bardzo szeroki zakres przełożeń (korba 50/34T i kaseta 11-39T), który sprawdzi się na każdym podjeździe. Proste i skuteczne mechaniczne hamulce tarczowe Jagwire zapewniają kontrolę w różnych warunkach, a koła Alloy Tubeless Ready z oponami 30c oferują świetną przyczepność i komfort.
Każdy element Orbea Avant H50 został dobrany z myślą o komforcie, kontroli i trwałości. Geometria roweru endurance to wyższa główka ramy i krótszy zasięg (reach), co przekłada się na wygodniejszą, mniej agresywną pozycję – idealną na długie dystanse.
Kluczowe komponenty to:
Orbea Avant H50 to idealny "rower szosowy dla każdego", kto chce rozpocząć swoją przygodę z kolarstwem lub szuka komfortowej maszyny do "połykania kilometrów".
To wybór dla kolarzy, którzy:
| Komponent | Specyfikacja |
|---|---|
| RAMA | Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system. - Lekka, hydroformowana rama aluminiowa o komfortowej geometrii endurance. Wewnętrzne prowadzenie linek (ICR) chroni je i zapewnia czysty wygląd, a sztywne osie (Thru Axle) gwarantują precyzję prowadzenia. |
| WIDELEC | Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 - W pełni karbonowy widelec (golenie i rura sterowa) doskonale tłumi drgania z nawierzchni, znacząco podnosząc komfort na długich dystansach i obniżając wagę. |
| STERY | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup - Zintegrowane stery w standardzie 1-1/2" (tapered) zapewniają wysoką sztywność przodu roweru i precyzyjną kontrolę w zakrętach. |
| KORBA | Shimano Cues U6030 34x50t - Kompaktowy mechanizm korbowy z grupy Shimano Cues. Zestaw tarcz 50/34T to klasyczny, wszechstronny wybór dla kolarzy endurance, oferujący idealny balans między prędkością a łatwością pokonywania wzniesień. |
| MANETKI | Shimano Cues U6030 - Ergonomiczne klamkomanetki Shimano Cues 2x10, zaprojektowane dla komfortowego chwytu i intuicyjnej, precyzyjnej zmiany przełożeń. |
| KASETA | Shimano CS-LG300 11-39t 10-Speed - Kaseta o bardzo szerokim zakresie 11-39T. Wykonana w technologii LINKGLIDE, zapewniającej 3-krotnie większą trwałość niż standardowe kasety. Ten zakres pozwala pokonać każde wzniesienie bez wysiłku. |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano Cues U6020 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Shimano CUES U3030 - Precyzyjna przednia przerzutka z grupy Shimano Cues, zapewniająca płynną zmianę biegów między tarczami korby. |
| ŁAŃCUCH | Shimano LG500 - Specjalny łańcuch Shimano LINKGLIDE, zoptymalizowany pod kątem trwałości i płynnej współpracy z kasetą LG300. |
| KIEROWNICA | OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 - Komfortowa kierownica OC (Orbea Components) o ergonomicznym kształcie – płytki "drop" (125mm) i krótki "reach" (70mm) ułatwiają dostęp do dolnego chwytu i klamek hamulcowych. |
| MOSTEK | OC Road Performance RP23, -5º - Lekki i sztywny aluminiowy mostek marki OC (Orbea Components). |
| HAMULCE | Jagwire RideRever Mechanical Disc - Niezawodne i proste w serwisie mechaniczne hamulce tarczowe. Oferują dobrą siłę hamowania w różnych warunkach przy niskich kosztach eksploatacji. |
| KOŁA | Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H - Wytrzymały zestaw kół aluminiowych. Felgi są gotowe do konwersji na system bezdętkowy (Tubeless Ready), co pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem dla większego komfortu i ochrony przed przebiciami. |
| OPONY | Continental Grand Prix Foldable 700x30c - Wysokiej klasy opony szosowe w komfortowym rozmiarze 30c. Wersja zwijana (Foldable) jest lżejsza i zapewnia niższe opory toczenia oraz świetną przyczepność. |
| SZTYCA | SP 0.6, Alloy, 27.2mm, Setback 20 - Aluminiowa sztyca w komfortowym standardzie średnicy 27.2 mm, który oferuje lepsze tłumienie drgań. Cofnięcie (setback) 20 mm pomaga w uzyskaniu optymalnej pozycji. |
| SIODŁO | SD 0.1 145mm - Ergonomiczne siodło Orbea o szerokości 145 mm, zaprojektowane z myślą o komforcie podczas długich wycieczek szosowych. |
| SCHOWEK | OC Toolbox TB03PP - Praktyczny schowek zintegrowany z rowerem (Toolbox), pozwalający na przewożenie niezbędnych narzędzi lub dętki. |
| OWIJKA | Orbea Eva - Komfortowa owijka na kierownicę wykonana z pianki EVA, dobrze absorbująca wibracje i zapewniająca pewny chwyt. |
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji technicznej bez wcześniejszego zawiadomienia.
Avant H50 to przemyślana konstrukcja, która łączy nowoczesne standardy szosowe z trwałością i prostotą obsługi.
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy ciśnienie w zawieszeniu , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Kompletne tłumaczenie danych technicznych z BLUE PAPER AVANT HYDRO • 2025: standard sterów HS01/ICR, limity opon z/bez błotników, osie, napęd i kompatybilności, hamulce Flat Mount (rozmiary tarcz i długości śrub), prowadzenie linek, wagi użytkowe oraz pełna specyfikacja kół Orbea Tubeless Alloy 700C (19 mm, 28H).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Aluminium AL6061 |
| Widelec (nogi i rura sterowa) | Carbon OMR |
| Rekomendowane użycie | Szosa — ASTM Condition 1 |
| Rozmiary | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Standard sterów | Orbea ICR HS01 — wewnętrzne prowadzenie w sterach |
| Łożyska sterów | Góra: 1 1/2” (z adapterem 1 1/2” → 1-1/8” dla kabli) · Dół: 1 1/2” |
| Spacery (standard) | Orbea ICR HS01 oval I-SS01 (5–10 mm) |
| Maks. wysokość spacerów pod mostkiem | 40 mm |
| Mostek | OC RP ICR I-SS01 (owalne spacery); prowadzenie wewnętrzne w mostku i sterach; kompatybilny ze standardowymi mostkami przy użyciu adaptera prowadzenia wewnętrznego w HS01 |
| Rura sterowa widelca | Stożkowa 1 1/8” – 1 1/2”; dolna bieżnia zintegrowana z widelcem |
| Maks. długość widelca (A2C) | 385 mm |
| Rozmiar kół | 700C |
| Suport | BSC 1.37” — gwintowany |
| Szerokość mufy suportu | 68 mm |
| Przednie haki / oś | Standard: 12×100 mm (thru axle) · Wymiary osi: 12×119 mm · Skok gwintu: podwójny 2P1.0 · Długość gwintu: 13 mm |
| Tylne haki / oś | Standard: 12×142 mm (thru axle) · Wymiary osi: 12×165 mm · Skok gwintu: podwójny 2P1.0 · Długość gwintu: 15 mm |
| Średnica sztycy | 27.2 mm (okrągła, standard) |
| Obejma sztycy | Zewnętrzna, Ø 31.8 mm |
| Maks. wsunięcie sztycy | 47: 150 mm · 49: 220 mm · 51: 240 mm · 53: 270 mm · 55: 295 mm · 57: 315 mm · 60: 345 mm |
| Przednia przerzutka | Down Pull, mocowanie na obejmę (braze-on); demontowalna płytka przerzutki |
| Kąt prowadzenia chain guide | 66° |
| Konfiguracja | Maksymalna szerokość opony |
|---|---|
| Bez błotników | 35-622 (35 mm) |
| Z korbami/przerzutkami SRAM non-Wide | 32 mm*** |
| Z błotnikami | 32-622 (32 mm) |
| Standardowe błotniki | Curana 50 mm (zob. sekcja błotników dla innych modeli) |
| Tryb | Wartość |
|---|---|
| Maks. duża zębatka (2×) | 52T |
| Maks. mała zębatka (2×) | 36T |
| Minimalna mała zębatka (2×) | 29T |
| Kompatybilność 1× | Tak — zakres 44T / 38T (max/min) |
| Chainline — Shimano Road 2× (12s) | 43.5 mm |
| Chainline — Shimano GRX 2× | 46.9 mm |
| Chainline — Shimano GRX 1× | 49.7 mm |
| Minimalny Q-factor | 145.5 mm |
| Maksymalna długość korby | 175 mm |
| Kompatybilność grup (tylko wersje na hamulcach tarczowych) | Shimano Road mechaniczne: 8–12V; Shimano Road Di2: 12V bezprzewodowe; Shimano GRX mechaniczne: 11–12V; Shimano GRX Di2: 12V bezprzewodowe; SRAM Road: 2×12V AXS***; Campagnolo EPS 2024: Tak; Campagnolo EKAR 1×: Tak |
| Hak przerzutki | Tylko standardowe przerzutki (bez Direct Mount) |
| SRAM UDH / T-Type | Niekompatybilne |
| Pozycja | Standard | Min / Max tarcza |
|---|---|---|
| Przód | Disc — Flat Mount* | 160 mm (z adapterem FM front) |
| Tył | Disc — Flat Mount* | 140 / 160 mm (z adapterem FM 20 mm) |
| Element | Wartość |
|---|---|
| Wysokość mocowania Flat Mount na lewym chainstay’u | 20 mm |
| Długość śrub zacisku tylnego (FM) | Shimano = 33 mm · SRAM = 27 mm |
* Nie wszystkie tarcze i zaciski dostępne na rynku są kompatybilne ze wszystkimi ramami. Zestawy Orbea zostały sprawdzone; dla aftermarket sprawdź wymiary i tolerancje.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Piasta | Shimano HB-RS470, 12×100 mm, Centerlock, 28H |
| Obręcz | Aluminium, clincher, ERD 577.6 mm, wewn. 19 mm |
| Liczba szprych | 28 |
| Hamulce | Tarcza |
| Tubeless Ready | Tak |
| Szer. opony — min / max* | 25 mm / 45 mm (zależnie od limitów widelca) |
| Szprychy | Sapim Leader J-Bend 14G — DS: 288×2 mm, NDS: 286×2 mm |
| Nypel | Sapim Polyax 2×14 mm |
| Splot | 3-krzyż (DS i NDS) |
| Przeznaczenie | ASTM Condition 1 |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Piasta | Shimano FH-RS470, 12×142 mm, Centerlock, 28H, bębenek Shimano HG (11s) |
| Obręcz | Aluminium, clincher, ERD 577.6 mm, wewn. 19 mm |
| Liczba szprych | 28 |
| Hamulce | Tarcza |
| Tubeless Ready | Tak |
| Szer. opony — min / max* | 25 mm / 45 mm (zależnie od ograniczeń widelca) |
| Szprychy | Sapim Leader J-Bend 14G — DS: 286×2 mm, NDS: 288×2 mm |
| Nypel | Sapim Polyax 2×14 mm |
| Splot | 3-krzyż (DS i NDS) |
| Przeznaczenie | ASTM Condition 1 |
* Zawsze respektuj niższy limit między obręczą, oponą i widelcem.
| Pozycja | Typ | ID* | OD** | Kąt bieżni | Kąt pierścienia docisk./korony | SHIS | Wymiary łożyska (ref.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Góra (TOP) | 1-1/8” zintegrowane łożysko, 1-1/2” z adapterem 1-1/8” | 52.1 mm | 56 mm | 45° | 45° (korona widelca — zintegrowana) | IS52/40 | Angular contact 52×40×7 mm — FSA TH-070E ACB 45×45 1.5 dualS MR170 |
| Dół (BOTTOM) | 1-1/2” zintegrowane | 52.1 mm | 56 mm | 45° | 45° | IS52/40 | Angular contact 52×40×7 mm — FSA TH-070E ACB 45×45 1.5 dualS MR170 |
Wariant sterów HS01: I-SS01 (oval). Dystanse: HS01 I-SS01, oval, 5/10 mm.
* ID — średnica wewnętrzna główki; ** OD — średnica zewnętrzna główki.
** Dla power meterów innych niż wymienione odnieś się do wymiarów i sposobu montażu producenta.
*** Dla SRAM non-Wide (korbami/przerzutkami) maksymalna szerokość opony wynosi 32 mm.
Źródło: BLUE PAPER AVANT HYDRO • 2025 (EN → PL), sekcje 17–19.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Avant aluminiowa, hamulec tarczowy, potrójnie cieniowane aluminiowa, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, Sztywna oś 12x142mm rear, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, MMS system. |
| Widelec | Orbea Avant Hydro 2025, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" kompatybilny z taperowaną główką ramy, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1 |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP23, -5º |
| Kierownica | OC Road Performance RP31-R, Wznios - 15, Zasięg - 70, Spadek - 125 |
| Hamulce | Jagwire RideRever Mechaniczne tarczowe |
| Przerzutka przednia | Shimano Cues U6030 |
| Przerzutka tylna | Shimano Cues U6020 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. |
| Manetki | Shimano CUES U3030 |
| Kaseta | Shimano (LG) to standard napędów zaprojektowany z myślą o większej trwałości i płynniejszej zmianie biegów, zwłaszcza w e-bike’ach i rowerach trekkingowych. Kasety LinkGlide mają grubsze zębatki i wzmocnioną konstrukcję, co sprawia, że zużywają się nawet do 3 razy wolniej niż klasyczne HyperGlide (HG), CS-LG300 11-39t zakres przełożeń, 10-biegów |
| Łańcuch | Shimano LG500 |
| Zestaw korbowy | Shimano Cues U6030 34x50t |
| Koła | Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Solid |
| Opony | Continental Grand Prix Foldable 700x30c |
| Sztyca podsiodłowa | SP 0.6, Alloy, 27.2mm, Setback 20 |
| Siodło | SD 0.1 145mm szerokości |
| Błotniki | nie dołączone do roweru |
| Schowek / bagażnik podręczny | OC Toolbox TB03PP |
| Torba boczna | OC Toolbox TB03PP |
| Zaślepki kierownicy | Orbea Eva |
Poniżej znajdziesz tabelę prezentującą szczegółową geometrię roweru Orbea Avant H50 2026 dla rozmiarów 47-60. Analiza danych ułatwia świadomy dobór rozmiaru ramy w oparciu o kluczowe parametry, takie jak reach i stack oraz kąt główki. Wszystkie wartości podano w milimetrach (mm) i stopniach (°).
| Parametr | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (mm) | 420 | 445 | 470 | 495 | 520 | 545 | 575 |
| 2. Rura górna (efektywna) (mm) | 515 | 531 | 544 | 558 | 570 | 587 | 599 |
| 3. Główka ramy (mm) | 111 | 130 | 149 | 169 | 191 | 211 | 231 |
| 4. Tylne widełki (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 78 | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
| 6. Wysokość suportu (mm) | 263 | 263 | 263 | 263 | 266 | 265 | 265 |
| 7. Baza kół (mm) | 996 | 1003 | 1010 | 1019 | 1030 | 1042 | 1051 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 70,5 | 71,0 | 71,5 | 71,8 | 72,0 | 72,2 | 72,5 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74,0 | 73,75 | 73,75 | 73,75 | 73,2 | 73,2 |
| 11. Przekrok (Standover) (mm) | 673 | 699 | 723 | 749 | 777 | 802 | 831 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 | 625 | 645 |
| 14. Długość widelca (mm) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| 15. Wyprzedzenie (Trail) (mm) | 65/68 | 63/65 | 61/62 | 58/60 | 57/58 | 55/57 | 53/55 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
Reach (Zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower i jak bardzo pochylona będzie pozycja kolarza.
Stack (Wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do szczytu główki ramy. Określa wysokość kierownicy, wpływając na komfort i aerodynamikę pozycji (niższy stack = bardziej agresywna pozycja).
BB Drop (Obniżenie suportu): Pionowa odległość między linią łączącą osie kół a środkiem suportu. Większy BB drop obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność roweru, zwłaszcza w zakrętach.
Kąt główki ramy (Head Angle): Kąt, pod jakim rura sterowa widelca jest nachylona w stosunku do podłoża. Bardziej płaski kąt (mniejsza wartość) zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach, podczas gdy bardziej stromy (większa wartość) sprawia, że rower jest bardziej zwrotny i reaktywny.
Tabela przedstawia standardowe długości komponentów (korba, mostek, kierownica) dla poszczególnych rozmiarów ramy, które wpływają na dopasowanie i komfort jazdy.
| Rozmiar | Długość korby | Długość mostka | Szerokość kierownicy |
|---|---|---|---|
| 47 | 165 | 80 | 360 |
| 49 | 170 | 90 | 380 |
| 51 | 170 | 90 | 380 |
| 53 | 170 | 100 | 400 |
| 55 | 172 | 100 | 400 |
| 57 | 172 | 110 | 420 |
| 60 | 175 | 120 | 420 |
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach i calach. To szybka rekomendacja rozmiaru – jeśli jesteś na granicy zakresów, rozważ także preferowaną pozycję jazdy.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| 47 | 155-160 | 61,1"-63,0" |
| 49 | 160-166 | 63,0"-65,4" |
| 51 | 167-172 | 65,7"-67,7" |
| 53 | 173-179 | 68,1"-70,5" |
| 55 | 180-185 | 70,9"-72,8" |
| 57 | 186-191 | 73,2"-75,2" |
| 60 | 192-207 | 75,6"-81,5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć całą tabelę →
*Wartości szacunkowe na podstawie danych producenta. Ostateczny dobór rozmiaru zależy także od długości nóg i preferowanej pozycji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
