Superior XR 9.7 GR 2026 to szczytowa ewolucja platformy X-Road, stworzona według filozofii Speed, Lightness, Purity dla kolarzy wymagających najwyższej wydajności w świecie Fast Gravel. Sercem konstrukcji jest rama Carbon XR Race Mid Modulus, która dzięki precyzyjnemu różnicowaniu modułów włókien węglowych oferuje doskonałe tłumienie drgań o wysokiej częstotliwości, kluczowe dla zachowania komfortu podczas wielogodzinnych wyścigów szutrowych. Wyposażony w rewolucyjny, bezprzewodowy napęd SRAM Force XPLR AXS 1x13 oraz karbonowe koła DT Swiss, XR 9.7 GR jest gotowy, by urywać cenne sekundy na technicznych sekcjach maratonów.

Projekt modelu XR 9.7 GR skupia się na synergii aerodynamiki i kontroli. Pełna integracja przewodów systemem ICR przez mostek ONE Race oraz stery Acros AIX-318R1 eliminuje opory powietrza i chroni okablowanie przed błotem. Rama oferuje szeroki prześwit na opony oraz jest w pełni kompatybilna z uniwersalnym hakiem przerzutki UDH, co minimalizuje ryzyko przestoju w szczycie sezonu wyścigowego. To maszyna dla zawodników, którzy świadomie wybierają bezprzewodową precyzję i lekkość karbonu w dążeniu do statusu Always Race.
Superior XR 9.7 GR to wybór dla ambitnych kolarzy, którzy oczekują prędkości roweru szosowego w terenie szutrowym. Jest to idealne narzędzie do startów w maratonach gravelowych oraz długodystansowych trasach typu Fast Gravel. Dzięki ramie Mid-Modulus i wyścigowej geometrii Road Advanced, rower promuje agresywną jazdę, oszczędzając jednocześnie energię kolarza poprzez skuteczne tłumienie nierówności.
System SRAM Force XPLR AXS rezygnuje z przedniej przerzutki, co upraszcza konstrukcję i redukuje masę. 13 przełożeń pozwala na zniwelowanie dziur w kasecie, dzięki czemu zawsze utrzymasz optymalną kadencję. Brak kabli eliminuje tarcie linek wewnątrz ramy, co gwarantuje natychmiastową i powtarzalną zmianę biegów nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.


Koła DT Swiss GRC 1600 Carbon to wyczynowy standard w segmencie gravel. Karbonowe obręcze charakteryzują się bardzo niską masą rotującą, co pozwala na błyskawiczne przyspieszenie przy każdym obrocie korbą. Wysoka sztywność boczna kół zapewnia precyzyjne utrzymanie linii przejazdu w szybkich, szutrowych zakrętach, a system Tubeless Ready umożliwia jazdę z niższym ciśnieniem, zwiększając przyczepność i komfort opon Schwalbe G-One RS.
Model XR 9.7 GR najlepiej sprawdza się na szybkich szutrach i asfalcie. Jego wyścigowe DNA i aerodynamika kokpitu ICR sprawiają, że jest to doskonały rower na maratony grawelowe typu etapowego, gdzie prędkość przelotowa jest kluczowa. Dzięki geometrii opartej na doświadczeniach z World Tour, rower pewnie prowadzi się na technicznych zjazdach, a niska masa 8.5 kg pozwala na dynamiczne ataki na podjazdach.
| Komponent | Szczegóły techniczne i materiałowe |
|---|---|
| Rama roweru | Carbon XR Race Mid Modulus, Road Advanced Geometry, ICR, BB86.5, oś 142x12mm, hak UDH |
| Widelec | XR Mid Modulus Carbon, karbonowa rura sterowa, oś 100x12mm |
| Napęd (Elektroniczny) | SRAM FORCE XPLR AXS, 1x13, bezprzewodowy |
| Przerzutka tył | SRAM FORCE XPLR AXS, 13-biegowa |
| Manetki / Klamki | SRAM FORCE AXS, klamkomanetki hydrauliczne |
| Mechanizm korbowy | SRAM FORCE XPLR DUB WIDE, 44T |
| Kaseta | SRAM FORCE XPLR XG-1391 (10-46T), 13-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM FORCE Flattop (PowerLock) |
| Wkład suportu | SRAM DUB ROAD WIDE, PressFit BB86.5 |
| Hamulce | SRAM FORCE AXS hydrauliczne, tarcze SRAM Centerline X 160/140 mm |
| Zestaw kół | DT Swiss GRC 1600 SPLINE Carbon, Tubeless Ready, CL |
| Opony | Schwalbe G-One RS Performance (40-622), ADDIX Eco, RaceGuard |
| Kokpit | Mostek ONE Race ICR (-7°) / Kierownica ONE Alloy X-Race Aero (Flare 2°) |
| Wspornik siodła | ONE Aero Carbon, aerodynamiczna, zintegrowany zacisk |
| Siodło | Fizi:k Vento Argo R5, krótki profil |
| Dodatki | Litemove Rear Visibility Light - zintegrowane światło tylne |
| Waga i Nośność | Masa: 8.50 kg / Limit systemowy: 120 kg |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna. Warunkiem utrzymania jest coroczny przegląd u dealera.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | Carbon XR Race Mid Modulus – Karbonowa rama o wyścigowej charakterystyce (Road Advanced Geometry). Oferuje idealny balans między sztywnością a tłumieniem drgań. Wyposażona w system ICR (wewnętrzne prowadzenie linek), wkład suportu BB86.5, sztywną oś 142x12 mm oraz punkty montażowe pod błotniki. Kompatybilna z systemami Di2/AXS. |
| Widelec | XR Mid Modulus Carbon – Lekki, karbonowy widelec dedykowany do wyścigów gravelowych, zapewniający precyzyjne prowadzenie i redukcję wstrząsów na dłoniach. |
| Napęd (Elektroniczny) | SRAM FORCE XPLR AXS (1x13) – Najnowsza generacja bezprzewodowego napędu elektronicznego. System 13-rzędowy oferuje niespotykane dotąd zestopniowanie biegów, eliminując "dziury" w przełożeniach przy zachowaniu ogromnej rozpiętości na podjazdy. |
| Przerzutka tył | SRAM FORCE XPLR AXS – Inteligentna przerzutka 13-biegowa, zoptymalizowana pod kątem pracy w trudnym terenie gravelowym, zapewniająca błyskawiczną zmianę biegów bez względu na obciążenie. |
| Manetki / Klamkomanetki | SRAM FORCE AXS – Ergonomiczne manetki elektroniczne zintegrowane z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. |
| Mechanizm korbowy | SRAM FORCE XPLR DUB WIDE (44T) – Sztywna korba o szerokim rozstawie, zapewniająca większy prześwit dla szerokich opon. |
| Kaseta | SRAM FORCE XPLR XG-1391 (10-46T) – 13-rzędowa kaseta o szerokim zakresie, pozwalająca na szybką jazdę po płaskim i komfortowe wspinanie się w górach. |
| Łańcuch | SRAM FORCE Flattop (Dedykowany do systemów 12s/13s). |
| Wkład suportu | SRAM DUB ROAD WIDE (PressFit, shell 41x86,5 mm). |
| Hamulce | SRAM FORCE AXS (Hydrauliczne) – Najwyższa modulacja i siła hamowania. Wyposażone w tarcze SRAM Centerline X (160 mm przód / 140 mm tył) dla optymalnej wagi i chłodzenia. |
| Koła | DT Swiss GRC 1600 Carbon – Wyczynowy zestaw kół gravelowych z karbonowymi obręczami. Lekkie, sztywne i aerodynamiczne, w pełni gotowe do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready). |
| Opony | Schwalbe G-One RS Performance (40-622) – Najszybsze opony w gamie gravelowej Schwalbe. Mieszanka ADDIX Eco i wkładka RaceGuard zapewniają szybkość na asfalcie i pewność na szutrowych sekcjach. |
| Kokpit | Wspornik ONE Race ICR (-7°) zintegrowany z kierownicą ONE Alloy X-Race Aero. Specjalne wygięcie (Flare 2°) poprawia kontrolę w dolnym chwycie. Pełne ukrycie przewodów wewnątrz kokpitu. |
| Wspornik siodła | ONE Aero Carbon – Aerodynamiczna sztyca karbonowa zintegrowana z ramą za pomocą ukrytego zacisku. |
| Siodło | Fizi:k Vento Argo R5 – Krótkie siodło o ergonomicznym profilu, zaprojektowane do agresywnej jazdy. |
| Stery | ACROS AIX-318R1 (ICR) z uszczelnieniem IPS. |
| Dodatki | Litemove Rear Visibility Light – Zintegrowane tylne światło poprawiające bezpieczeństwo na drodze. |
| Waga i Nośność | 8.50 kg – Waga orientacyjna. Nośność systemowa: 120 kg. Norma ASTM Condition 2. |
Nowoczesny gravel o wyścigowej charakterystyce, zaprojektowany do szybkiego pokonywania szutrów i asfaltów. Model XR 9.7 GR łączy lekkość ramy z agresywną geometrią typu "all-road", oferując precyzyjne prowadzenie i doskonałą aerodynamikę.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| Rozmiar | Wzrost |
| XS (490) | 160 – 169 cm |
| S (520) | 170 – 180 cm |
| M (540) | 175 – 185 cm |
| L (560) | 180 – 190 cm |
| XL (580) | 185 – 200 cm |
| XXL (610) | 195 – 205 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| Rozmiar | Długość nogi |
| XS (490) | 72 – 79 cm |
| S (520) | 80 – 87 cm |
| M (540) | 83 – 90 cm |
| L (560) | 88 – 94 cm |
| XL (580) | 91 – 97 cm |
| XXL (610) | 98 – 104 cm |
| Parametr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar kół | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| ST - Dł. rury podsiodłowej | 420 | 462 | 482 | 502 | 522 | 552 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury | 526 | 536 | 546 | 570 | 592 | 611 |
| Reach | 380 | 379 | 381 | 391 | 407 | 414 |
| Stack | 525 | 545 | 563 | 582 | 601 | 620 |
| HT - Długość główki ramy | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| HA - Kąt główki ramy | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 71.5° | 72.0° | 72.0° |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74.7° | 74.0° | 73.7° | 72.6° | 72.9° | 72.0° |
| CS - Długość tylnego trójkąta | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| WB - Baza kół | 993 | 995 | 1000 | 1016 | 1034 | 1048 |
| BBDROP | 77 | 77 | 75 | 75 | 73 | 73 |
| Mostek (mm) | 70 | 70 | 80 | 80 | 100 | 100 |
| Korba (mm) | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Kierownica (mm) | 410 | 410 | 410 | 430 | 430 | 430 |
Wysoki BB Drop w modelu XR 9.7 GR przekłada się na nisko położony środek ciężkości. Zapewnia to wyjątkową stabilność podczas szybkich przelotów szutrowych i pewność w zakrętach, co jest kluczowe w wyścigowej charakterystyce tego gravela.
Superior stosuje progresywną geometrię: mniejsze rozmiary mają bardziej stromy kąt podsiodłowy (do 74.7°), co ułatwia optymalne pedałowanie niższym osobom. W większych rozmiarach kąt jest mniejszy, co pozwala na lepszy rozkład masy kolarza o długich nogach.
Model XR posiada wydłużoną bazę kół (WB) oraz łagodniejszy kąt główki ramy w porównaniu do rowerów czysto szosowych. Zapewnia to większy spokój prowadzenia na luźnej nawierzchni bez utraty sportowego charakteru i szybkości.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.