Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434446957055
Korzyści z zakupu: 
Orbea Alma M30 2026 to czysta esencja prędkości XC, zaprojektowana dla kolarzy, którzy stawiają na minimalną wagę i maksymalną efektywność. Karbonowa rama Alma Carbon zamienia każdy wat energii w bezpośrednie przyspieszenie, co docenią szczególnie maratończycy i byli kolarze szosowi przesiadający się na MTB. To maszyna stworzona do wspinaczki i szybkiej jazdy.
Sercem roweru jest wyścigowy amortyzator RockShox SID SL Select – lekki, precyzyjny i gotowy na intensywne użytkowanie. Daje Ci pełną kontrolę bez dodawania zbędnych gramów. Napęd 1x12 oparty na przerzutce Shimano XT M8100 gwarantuje niezawodną i szybką zmianę przełożeń w każdych warunkach, a szerokie opony Pirelli Scorpion 2.40" oferują doskonałą trakcję i komfort.
To kluczowa różnica między rowerem sportowym a prawdziwie wyścigowym. SID SL to legenda maratonów XC.
Rama Orbea Alma Carbon to serce tego roweru. Włókno węglowe to nie tylko prestiż, ale przede wszystkim realne korzyści:
Absolutnie tak. To inteligentny wybór dla zawodnika amatora. Otrzymujesz manetki Deore M6100 i kasetę 10-51T, co zapewnia ogromny zakres i niezawodność. Kluczowym ulepszeniem jest jednak tylna przerzutka Shimano XT M8100. Oferuje ona technologię Shadow Plus (stabilizacja wózka) oraz szybszą i bardziej precyzyjną zmianę biegów pod obciążeniem niż standardowe Deore, co jest bezcenne na wyścigu.
Tak. To jest częsta obawa, ale nieuzasadniona. W podstawowych rowerach montowane są hamulce MT200/201, które przez doświadczonych użytkowników bywają krytykowane jako "spowalniacze".
Model MT410 to komponent wyższej klasy (poziom Deore). Oferuje znacznie lepszą modulację i większą siłę hamowania. Daje Ci to pełną kontrolę i pewność potrzebną do wykorzystania potencjału lekkiej ramy i szybkiego widelca. Są to hamulce w pełni wystarczające do ambitnej jazdy XC i maratonów.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linek. |
| Widelec | RockShox SID SL Select 110 Debonz komorą powietrzną (regulacja do wagi użytkownika - podaj w komentarzu do zamówienia)+ RL 2-Position 15X110 |
| Blokada skoku | Rock Shox OneLoc (zdalna) |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Performance MP21, -6º |
| Kierownica | Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 |
| Hamulce | Shimano MT410 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. Plus |
| Manetki | Shimano Deore M6100 |
| Kaseta | Shimano CS-M7100 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Shimano M6120 32t |
| Koła | Alloy, 26c, 28H, TLR |
| Opony | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym |
| Sztyca podsiodłowa | SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback 0 |
| Siodło | Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm szerokości |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.
Lekki hardtail XC/Marathon z karbonową ramą Orbea, prowadzeniem przewodów SIC (Sealed Internal Cabling) i sterami HS02 ze Spinblock. Koła 29”, chainline 55 mm, standard Boost 148, pełna zgodność z napędami MTB 1×11/1×12 (w tym SRAM T-Type).
Wymiary (mm) mierzone jako odległość między środkiem mufy suportu a środkiem górnej części siodła (modele siodeł montowane przez Orbea). Różne siodła mogą zmieniać wysokość o ±5 mm. Przy odchyleniu 5 mm — wybierz sztycę o innym skoku. **Pomiary wykonano z Smart Clips w rurze podsiodłowej (maks. wsunięcie sztycy przy braku koszyka na bidon na rurze podsiodłowej).
| Model sztycy | Parametr | ALMA (S) | ALMA (M) | ALMA (L) | ALMA (XL) |
|---|---|---|---|---|---|
| OC DP-MP10 31.6 × 390 — 100 mm | Maks. wysokość siodła | 709* | 729* | 774* | 814* |
| Min. wysokość siodła | 614* | 594* | 639* | 679* | |
| OC DP-MC22 31.6 × 390 — 125 mm | Maks. wysokość siodła | 729* | 754* | 794* | 834* |
| Min. wysokość siodła | 634* | 624* | 669* | 709* | |
| OC DP-MC22 31.6 × 440 — 150 mm | Maks. wysokość siodła | 779* | 799* | 846* | 879* |
| Min. wysokość siodła | 679* | 659* | 692* | 729* | |
| Fox Transfer SL 31.6 × 380 — 100 mm | Maks. wysokość siodła | 734* | 749* | 794* | 839* |
| Min. wysokość siodła | 614* | 604* | 649* | 689* | |
| Fox Transfer SL 31.6 × 430 — 100 mm | Maks. wysokość siodła | 779* | 799* | 844* | 920* |
| Min. wysokość siodła | 664* | 644* | 649* | 689* | |
| Fox Transfer SL 31.6 × 455 — 125 mm | Maks. wysokość siodła | 801* | 824* | 854* | 904* |
| Min. wysokość siodła | 686* | 669* | 674* | 709* | |
| Fox Transfer SL 31.6 × 480 — 150 mm | Maks. wysokość siodła | 829* | 819* | 889* | 929* |
| Min. wysokość siodła | 709* | 664* | 696* | 739* |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Orbea Carbon |
| Rekomendowane użycie | XC, Marathon — ASTM Condition 3 |
| Rozmiary | S / M / L / XL |
| Skok widelca — min / opt / max | 100 / 110 / 110 mm |
| Offset widelca | 44 mm |
| Kompatybilność ze Spirit Fork | Nie |
| Kompatybilność z RockShox Flight Attendant | Tak (SID SL Ultimate Flight Attendant) |
| Stery | Orbea ICR HS02 (SIC) z Spinblock |
| Łożyska sterów | Góra: 1-1/2 (z adapterem 1-1/2 → 1-1/8 dla wewn. kabli) · Dół: 1-1/2 |
| Spacery sterów | Tylko HS02 · maks. poniżej mostka: 25 mm |
| Średnica sztycy / obejmy | 31,6 mm / 35 mm |
| Maks. wsunięcie sztycy | Ze Smart Clips: S 190 · M 220 · L 280 · XL 300 mm Z wkładkami pod koszyk: S 155 · M 170 · L 220 · XL 260 mm |
| Wewn. prowadzenie sztycy (dropper) | Tak |
| Chainline | 55 mm |
| Koła | 29” (bez opcji mullet) |
| Maks. opona tylna / przednia | Tył 29×2.4” · Przód zależnie od widelca (na modelach Orbea: 29×2.4”) |
| Wieszak przerzutki | SRAM UDH (opcja HT) · T-Type kompatybilny |
| Tylna oś — standard / wymiary | Boost 12×148 · 12×171 mm · skok gwintu 1.0 · długość gwintu 13 mm |
| Przednia oś | Zależna od widelca |
| Przednia przerzutka | Nie (1×) |
| Suport | BSA 1.37 gwintowany · szerokość mufy 73 mm |
| Zębatki — okrągłe (max/min) | 38T / 30T |
| Zębatki — owalne (max/min) | 36T / 30T |
| Chainguide | Tak (BSA spacer chainguide) · ICGS: nie |
| Min. Q-factor | 168 mm |
| Maks. długość korby | 175 mm |
| Pozycja / Widelec | Standard | Min / Max tarcza |
|---|---|---|
| Tył | Disc — Post Mount* | 160 / 180 mm (180 z adapterem) |
| Przód — Fox 34 SC | Disc — wg widelca | 160 / 180 mm |
| Przód — RockShox SID SL | Disc — wg widelca | 160 / 200 mm |
| Przód — RockShox JUDY | Disc — wg widelca | 160 / 220 mm |
| Kategoria | Informacja |
|---|---|
| Zgodność napędów | MTB 1×11 / 1×12 · chainline 55 mm |
| Di2 | Tak — tylko bezprzewodowe grupy MTB |
| SRAM AXS | Tak |
| SRAM T-Type | Tak |
| Uchwyty na bidon | 2 szt. we wszystkich rozmiarach (opcjonalnie na rurze podsiodłowej) |
| Mierniki mocy | 4iiii Precision 3 — tak · SRAM/Stages/Sigeyi — sprawdź u producenta (linkowane strony producentów). Dla innych — weryfikuj wymiary i sposoby montażu. |
| Błotniki / bagażnik / fotelik / przyczepka | Brak kompatybilności |
| Maks. rekomendowana masa (rowerzysta + bagaż) | Patrz dokument „Orbea Product Maximum Recommended Weights” |
| Koło | Piasta | Obręcz | ERD | Wewn. szerokość | Szprychy / Nyple | Wzór zaplotu | Opona min/max | Przeznaczenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przód | Shimano HB-TC500 · 15×110 · 28H · Centerlock | Aluminium · Clincher · Tubeless Ready | 592 mm | 26 mm | Sapim Leader J-bend Oxi 294/295 mm · Polyax 2×14 mm | 3-krzyż (DS/NDS) | 42 / 62 mm (zależnie od widelca) | ASTM Condition 3 |
| Tył | Shimano FH-TC500 · 12×148 · 28H · Centerlock · MS (12s) | Aluminium · Clincher · Tubeless Ready | 592 mm | 26 mm | Sapim Leader J-bend Oxi 294/295 mm · Polyax 2×14 mm | 3-krzyż (DS/NDS) | 42 / 62 mm (zależnie od widelca) | ASTM Condition 3 |
| Masa kolarza | Ciśnienie startowe |
|---|---|
| 54–68 kg (120–150 lbs) | 65–74 psi (4.5–5.1 bar) |
| 68–82 kg (150–180 lbs) | 80–90 psi (5.5–6.2 bar) |
| 82–95 kg (180–210 lbs) | 96–106 psi (6.6–7.3 bar) |
| 95–113 kg (210–250 lbs) | ~110–120 psi (7.7–8.3 bar) |
Rekomendowany SAG: 15% (sztywniej) = 16,5 mm · 20% (miękcej) = 22 mm.
| Masa kolarza | Rebound (kliknięcia od zamknięcia) |
|---|---|
| 54–59 kg | 13 |
| 59–64 kg | 12 |
| 64–68 kg | 11 |
| 68–73 kg | 10 |
| 73–77 kg | 9 |
| 77–82 kg | 8 |
| 82–86 kg | 7 |
| 86–91 kg | 6 |
| 91–95 kg | 5 |
| 95–100 kg | 4 |
| 100–104 kg | 3 |
| 104–109 kg | 2 |
| 109–113 kg | 1 |
Komora objętości (tokeny): fabrycznie 2 · maks. 4 (dla 110 mm).
| Model | Masa kolarza | Ciśnienie startowe |
|---|---|---|
| JUDY | <63 kg | 50–70 psi (3.4–4.8 bar) |
| JUDY | 63–72 kg | 70–85 psi (4.8–5.9 bar) |
| JUDY | 72–81 kg | 85–100 psi (5.9–6.9 bar) |
| JUDY | 81–90 kg | 100–120 psi (6.9–8.3 bar) |
| JUDY | >90 kg | 120–205 psi (8.3–14 bar) |
| SID | <55 kg | <70 psi (<4.8 bar) |
| SID | 55–63 kg | 70–90 psi (4.8–6.2 bar) |
| SID | 63–72 kg | 90–105 psi (6.2–7.2 bar) |
| SID | 72–81 kg | 105–120 psi (7.2–8.3 bar) |
| SID | 81–90 kg | 120–135 psi (8.3–9.3 bar) |
| SID | >90 kg | 135–195 psi (9.3–13.4 bar) |
Rekomendowany SAG (110 mm): 10–20% (twardziej) ≈ 11–22 mm · 20–30% (miękcej) ≈ 22–33 mm.
Tokeny (SID): fabrycznie 0 · maks. 3 dla 110 mm.
Źródło: BLUE PAPER ALMA CARBON · 2025 (EN → PL).
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linek. |
| Widelec | RockShox SID SL Select 110 Debonz komorą powietrzną (regulacja do wagi użytkownika - podaj w komentarzu do zamówienia)+ RL 2-Position 15X110 |
| Blokada skoku (zdalna) | Rock Shox OneLoc |
| Zestaw łożysk sterowych | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Mostek | OC Mountain Performance MP21, -6º |
| Kierownica | Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 |
| Hamulce | Shimano MT410 Hydrauliczne tarczowe |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. Plus |
| Manetki | Shimano Deore M6100 |
| Kaseta | Shimano CS-M7100 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów |
| Łańcuch | Shimano M6100 |
| Zestaw korbowy | Shimano M6120 32t |
| Koła | Alloy, 26c, 28H, TLR |
| Opony | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym |
| Sztyca podsiodłowa | SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback 0 |
| Siodło | Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm szerokości |
Poniżej znajdziesz tabelę prezentującą szczegółową geometrię roweru Orbea Alma M30 2025 dla rozmiarów S-XL. Analiza danych ułatwia świadomy dobór rozmiaru ramy w oparciu o kluczowe parametry, takie jak reach i stack oraz kąt główki. Wszystkie wartości podano w milimetrach (mm) i stopniach (°).
| Parametr | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (mm) | 390 | 410 | 455 | 495 |
| 2. Rura górna (efektywna) (mm) | 564 | 594 | 620 | 648 |
| 3. Główka ramy (mm) | 100 | 100 | 105 | 115 |
| 4. Tylne widełki (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| 5. Obniżenie suportu (BB Drop) (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 6. Wysokość suportu (mm) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| 7. Baza kół (mm) | 1113 | 1143 | 1170 | 1190 |
| 8. Kąt główki ramy (°) | 67,0 | 67,0 | 67,0 | 67,0 |
| 9. Kąt rury podsiodłowej (°) | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 11. Przekrok (Standover) (mm) | 794 | 797 | 811,6 | 829,4 |
| 12. Zasięg (Reach) (mm) | 405 | 435 | 460 | 485 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) (mm) | 618,5 | 618,5 | 623,1 | 632,3 |
| 14. Długość widelca (mm) | 520 | 520 | 520 | 520 |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
Reach (Zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower i jak bardzo pochylona będzie pozycja kolarza.
Stack (Wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do szczytu główki ramy. Określa wysokość kierownicy, wpływając na komfort i aerodynamikę pozycji (niższy stack = bardziej agresywna pozycja).
BB Drop (Obniżenie suportu): Pionowa odległość między linią łączącą osie kół a środkiem suportu. Większy BB drop obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność roweru, zwłaszcza w zakrętach.
Kąt główki ramy (Head Angle): Kąt, pod jakim rura sterowa widelca jest nachylona w stosunku do podłoża. Bardziej płaski kąt (mniejsza wartość) zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach, podczas gdy bardziej stromy (większa wartość) sprawia, że rower jest bardziej zwrotny i reaktywny.
Tabela przedstawia standardowe długości komponentów (korba, mostek, kierownica) dla poszczególnych rozmiarów ramy, które wpływają na dopasowanie i komfort jazdy.
| Rozmiar | Długość korby | Długość mostka | Szerokość kierownicy |
|---|---|---|---|
| S | 170 | 60 | 740 |
| M | 170 | 75 | 740 |
| L | 175 | 75 | 740 |
| XL | 175 | 90 | 740 |
Poniższa tabela pomaga w doborze rozmiaru ramy na podstawie wzrostu podanego równolegle w centymetrach i calach. To szybka rekomendacja rozmiaru – jeśli jesteś na granicy zakresów, rozważ także preferowaną pozycję jazdy.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| S | 155-170 | 61,1"-66,9" |
| M | 165-180 | 65,0"-70,9" |
| L | 178-190 | 70,1"-74,8" |
| XL | 185-198 | 72,8"-78,0" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć całą tabelę →
*Wartości szacunkowe na podstawie danych producenta. Ostateczny dobór rozmiaru zależy także od długości nóg i preferowanej pozycji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
