Winora Tria X9 Low to rower, który łączy w sobie to, co najlepsze w świecie miejskim i turystycznym. Jest to model o klasę wyższy niż popularna "siódemka" (X7), oferujący znacznie mocniejszy napęd i nowocześniejszy osprzęt. Rama typu Low (z niskim przekrokiem) sprawia, że jest to rower niezwykle przyjazny w użytkowaniu – łatwo się na niego wsiada i z niego zsiada, co docenią osoby w każdym wieku, szukające wygody i bezpieczeństwa.

Sercem Tria X9 jest silnik Bosch Performance Line, który generuje aż 75Nm momentu obrotowego. To o 50% więcej mocy niż w podstawowych modelach miejskich! Dzięki temu rower z łatwością pokonuje strome wzniesienia, nawet z pełnym bagażnikiem. Napęd oparto na najnowszej grupie Shimano CUES 1x9 z technologią LinkGlide, która zapewnia płynną zmianę biegów i wyjątkową trwałość. Zintegrowana bateria 500Wh i pełne wyposażenie (błotniki, bagażnik, oświetlenie) czynią go idealnym wyborem na codzienne dojazdy i weekendowe wycieczki.
Większość rowerów miejskich ma silniki o mocy 40-50Nm. Winora Tria X9 z silnikiem Bosch Performance (75Nm) oferuje znacznie więcej dynamiki. W praktyce oznacza to, że ruszasz spod świateł szybciej i pewniej, a podjazdy, które kiedyś sprawiały trudność, teraz pokonujesz bez zadyszki, nawet przy niskiej kadencji pedałowania.
Shimano CUES z technologią LinkGlide to napęd stworzony specjalnie dla e-bike'ów. Zęby kasety są grubsze i mają inny profil, dzięki czemu są 3 razy bardziej odporne na zużycie niż standardowe napędy. Dodatkowo, zmiana biegów jest bardziej miękka i płynna, co zwiększa komfort jazdy.
Tak, inżynierowie Winory zaprojektowali ramę tak, aby mimo braku górnej rury była sztywna i bezpieczna. Zintegrowana bateria dodatkowo obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność prowadzenia, zwłaszcza przy wyższych prędkościach lub z bagażem.

Tak, ponieważ kaseta 11-41T w tym modelu oferuje bardzo szeroki zakres przełożeń. W połączeniu z mocnym silnikiem, 9 biegów w zupełności wystarcza, aby podjechać pod każdą górę w mieście i poza nim, a jednocześnie pozwala na szybką jazdę po płaskim.
| Specyfikacja komponentów | |
|---|---|
| Rama | Aluminium 6061, Low (Niski przekrok), zintegrowana bateria, komfortowa geometria. |
| Silnik | Bosch Performance Line Smart System, 250 W, 75 Nm, 25 km/h. Mocny i uniwersalny silnik, zapewniający dynamiczne wsparcie w każdym terenie. |
| Bateria | Bosch PowerTube 500Wh. Zintegrowana w ramie, wyjmowana. Technologia litowo-jonowa bez efektu pamięci. |
| Wyświetlacz | Bosch Intuvia 100 + LED Remote. Czytelny ekran z danymi jazdy + pilot do obsługi kciukiem. System Smart z możliwością aktualizacji. |
| Ładowarka | Bosch Charger 2A (220–240 V) - kompaktowa ładowarka. |
| Widelec | SR Suntour NEX-E25, Skok: 63mm, amortyzowany sprężynowy. |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES RD-U4000 9s. Nowoczesna przerzutka o konstrukcji Shadow (niski profil), zapewniająca płynną pracę. |
| Manetka | Shimano CUES SL-U4000-9R, Rapidfire+. Precyzyjna zmiana biegów kciukiem i palcem wskazującym. |
| Kaseta | Shimano CUES CS-LG300-9, 11-41T, technologia LinkGlide (3x wyższa trwałość, wzmocniona konstrukcja). |
| Łańcuch | KMC e500EPT 9s. Specjalny łańcuch do e-bike'ów z powłoką antykorozyjną. |
| Hamulce | Tektro HD-T275, 2-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe. Tarcze 160mm. Skuteczne i pewne hamowanie w każdych warunkach. |
| Koła | Obręcze: Ryde Zac421 (wzmocnione, oczkowane) / Piasty: Shimano HB-QC300 (przód) / Formula CL52 (tył). |
| Opony | XLC Traverse CTC, 50-622 (28 cali) - komfortowe opony miejskie. |
| Sztyca | Satori Harmony LT2, amortyzowana, 31.6 mm. Zwiększa komfort jazdy, chroniąc kręgosłup. |
| Siodło | Selle Royal Wave. |
| Kierownica / Mostek | Kierownica: JD TR25AL (640 mm) / Mostek: JD ST243A-2 (Regulowany kąt nachylenia). |
| Chwyty | XLC VLG-175D2 Ergogrips. |
| Oświetlenie | Przód: Herrmans MR-GO / Tył: AXA Juno E-Bike. Zasilane z baterii głównej. |
| Akcesoria | Bagażnik systemowy Winora (MIK), Błotniki Eurofender Tempo 28, Osłona łańcucha Hesling Move 2, Podpórka Ursus Mooi Plus 40. |
| Waga / Nośność | 27.3 kg / 130 kg (dopuszczalna masa całkowita). |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, marka Winora oferuje gwarancję producenta na ramę - więcej informacji znajdziesz na stronie producenta oraz w zakładce Dowiedz się więcej o gwarancji Winora . Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną, w tym autoryzowany serwis systemów Bosch.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik | Bosch Performance Line to uniwersalny silnik 600 W oferujący 75 Nm, który zapewnia mocne, a jednocześnie bardzo płynne wspomaganie do 25 km/h w rowerach trekkingowych i e-MTB. Jest idealny dla osób szukających balansu między wydajnością a naturalnym odczuciem jazdy, pozostając jednym z najbardziej wszechstronnych napędów w ofercie Boscha. |
| Bateria | Baterie Bosch wykorzystują nowoczesne ogniwa litowo-jonowe (najczęściej typu NMC), które zapewniają wysoką gęstość energii, niską wagę i brak efektu pamięci, a ich pracą zarządza zaawansowany system BMS dbający o bezpieczeństwo i żywotność. Pakiety PowerTube i PowerPack są zbudowane z cylindrycznych ogniw połączonych w moduły, a Smart System umożliwia optymalizację ładowania i pełną diagnostykę. W praktyce nieużywana bateria przechodzi w tzw. „hibernację” — z czasem traci część nominalnej pojemności, dlatego Bosch zaleca przechowywanie jej na poziomie ok. 30–60% i okresowe doładowanie, aby zminimalizować naturalną degradację. (Pojemność: 500Wh) |
| Wyświetlacz / Sterowanie | Bosch Intuvia 100 to bardzo czytelny i prosty w obsłudze wyświetlacz, który pokazuje wszystkie najważniejsze informacje o jeździe, a dzięki LED Remote możesz zmieniać tryby wspomagania bez odrywania rąk od kierownicy. Zestaw działa w ramach Smart System, co daje dostęp do aplikacji Flow, aktualizacji oprogramowania i cyfrowego zabezpieczenia roweru. W praktyce użytkownik dostaje wygodny, intuicyjny i nowoczesny system sterowania e-bike’iem, który działa „po prostu sam” i nie wymaga technicznej wiedzy. |
| Ładowarka | Bosch Charger 2A to lekka, kompaktowa ładowarka 220–240 V, która ładuje baterie bardzo delikatnie, co sprzyja długiej żywotności ogniw. Przy mocy ok. 90–100 W pełne naładowanie każdych 100 Wh baterii trwa około 55–65 minut, więc np. akumulator 500 Wh potrzebuje orientacyjnie 4,5–5,5 godziny. Ładowarka pobiera niewiele prądu — średnio 0,4–0,5 A z gniazdka — dzięki czemu jest energooszczędna i bezpieczna w codziennym użytkowaniu. |
| Rama | Aluminium (Wersja Low - niski przekrok) |
| Widelec | SR Suntour 28 SR NEX-E25, Skok: 63mm skoku, amortyzowany |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES RD-U4000 9s, 9-Biegowa Shimano Shadow (bez „+”) to konstrukcja przerzutki o niskim profilu, która jest węższa i mniej wystaje na boki, dzięki czemu jest mniej narażona na uderzenia i uszkodzenia w terenie. Zapewnia płynniejszą i cichszą pracę niż starsze konstrukcje, ale nie posiada sprzęgła tłumiącego drgania — tę funkcję dodaje dopiero Shadow+. |
| Manetka prawa | Shimano CUES SL-U4000-9R, Shimano Rapidfire+ to system manetek, w którym zmiana biegów odbywa się za pomocą dwóch oddzielnych dźwigni, pozwalając na szybkie i precyzyjne przełączanie przełożeń. Charakterystyczne jest to, że dźwignia „dolna” może zmieniać biegi zarówno kciukiem, jak i palcem wskazującym, co zwiększa ergonomię i kontrolę podczas jazdy. |
| Kaseta (zębatka tylna) | Shimano CUES CS-LG300-9, HG, 11-41T Standard Shimano CS-LG (LinkGlide) to specjalnie wzmocnione kasety zaprojektowane z myślą o e-bike’ach oraz rowerach użytkowych, w których napęd pracuje pod większym obciążeniem niż w klasycznych MTB. Zęby wykonane są z twardej, hartowanej stali o zwiększonej grubości i zmienionej geometrii, dzięki czemu kaseta jest nawet trzykrotnie bardziej odporna na zużycie niż standardowe kasety Hyperglide. LinkGlide zapewnia także płynniejsze i bardziej stabilne zmiany biegów pod obciążeniem, co przekłada się na dłuższą żywotność całego napędu i większy komfort jazdy w e-bike’u. |
| Łańcuch | KMC e500EPT 9s |
| Zębatka przednia | Samox EMS06 Chainring for Bosch BDU3460, 38T |
| Hamulce | Tektro HD-T275, 2-tłoczkowe hydrauliczne tarczowe, okładzina żywiczna, średnica tarczy hamulcowej 160 mm. Klamki: Tektro HD-T275-BL |
| Koła | Obręcze: Ryde Zac421 36H, Nitowany, Felga z otworem, Aluminium Przednia piasta: Shimano HB-QC300 QRx100 mm, 36H, Centerlock Tylna piasta: Formula CL52 QRx135 mm, 36H, Centerlock, HG Szprychy: Sapim Leader Dia. 2.0 mm |
| Opony | XLC Traverse CTC, 50-622 |
| Kierownica / Mostek | Kierownica: JD TR25AL Dia. 31.8 mm, Wznios 25 mm 640 mm szerokości Mostek: JD ST243A-2, Dia. 31.8 mm, L: 85 mm |
| Chwyty | XLC VLG-175D2, Ergogrips |
| Łożyska steru | VP Components J213PE ID44/55BL, Pół-zintegrowane |
| Siodło / Sztyca | Siodło: Selle Royal Wave Sztyca: Satori Harmony LT2, Dia. 31.6 mm, L: 350 mm (Amortyzowana) |
| Pedały | Marwi SP-823 Plastik, antypoślizgowy, z elementami odblaskowymi |
| Oświetlenie | Herrmans MR-GO 6-12V / AXA Juno E-Bike, 6-12V (Dynamo za pośrednictwem systemu baterii) |
| Akcesoria | Bagażnik: Winora System luggage carrier (MIK) Błotniki: Eurofender Tempo 28 Osłona łańcucha: Hesling Move 2, 38T Podpórka: Ursus Mooi Plus 40 Rear Stand, tegulowany |
| Waga i Limity | Waga roweru: 27.3 kg Dopuszczalna masa całkowita: 130 kg |
Zbiorcze zestawienie danych technicznych dla serii Winora Tria X (X9, X11). Modele te łączą komfortową ramę Low z wydajnym napędem zewnętrznym, idealnym na dłuższe trasy.
| Rozmiar | Wysokość ramy | Wzrost (cm) |
|---|---|---|
| XS | 41 cm | 150 - 160 |
| S | 46 cm | 160 - 170 |
| M | 51 cm | 170 - 180 |
| L | 56 cm | 180 - 190 |
| XL | 61 cm | 190 - 200 |

Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | 41 (XS) | 46 (S) | 51 (M) | 56 (L) | 61 (XL) |
|---|---|---|---|---|---|
| Wysokość ramy (ST) | 410 | 460 | 510 | 560 | 610 |
| Górna rura (TT) | 620 | 626 | 626 | 640 | 648 |
| Główka ramy (HT) | 180 | 180 | 210 | 210 | 210 |
| Tylny trójkąt (CS) | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Obniżenie suportu (BB Drop) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Baza kół (WB) | 1140 | 1150 | 1160 | 1170 | 1180 |
| Kąt główki ramy (HA) | 70° | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Kąt rury podsiodłowej (SA) | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Zasięg (Reach) | 404 | 414 | 416 | 426 | 436 |
| Wysokość (Stack) | 643 | 643 | 667 | 667 | 667 |
| Komponent | Wszystkie rozmiary |
|---|---|
| Kierownica (szerokość) | 640 |
| Mostek (długość) | 85 |
| Sztyca (długość) | 350 |
| Wznios kierownicy (Rise) | 25 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. W rowerach miejskich (seria Tria) krótszy reach sprzyja wyprostowanej, zrelaksowanej sylwetce.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Bardzo wysoki stack w modelach Tria (>640mm) zapewnia maksymalny komfort i odciążenie kręgosłupa.
Kąt główki ramy (70°): Zapewnia stabilne, przewidywalne prowadzenie i łatwe manewrowanie w ruchu miejskim.
Wszystkie rowery Winora sprzedawane przez GreenBike.pl objęte są pełną, oryginalną gwarancją producenta Winora. Marka należy do grupy Accell – jednego z największych europejskich producentów rowerów premium. Reklamacje dla Winora mają charakter incydentalny ze względu na wysoką jakość konstrukcji i komponentów.
Aby zgłoszenie zostało przyjęte przez Winora, wymagane jest:
Uwaga: modyfikacje oprogramowania silnika, tuning prędkości, jazda sportowa, wyścigi oraz brak podstawowej obsługi serwisowej unieważniają gwarancję producenta lub ich usunięcie usterek będących następstwem powyższych, może nie zostać objęte gwarancją.
Producentem i gwarantem jest Winora / Accell Group. W Polsce Winora nie prowadzi sieci autoryzowanych serwisów producenta. W związku z tym:
Dzięki temu proces reklamacyjny przebiega sprawnie, mimo braku centralnej sieci Winora w Polsce.
GreenBike pełni funkcję pośrednika i koordynatora procesu reklamacyjnego, dbając o to, aby procedura była możliwie szybka i komfortowa dla klienta - zawsze, masz możliwość wyboru podstawy reklamacji pomiędzy zgłoszeniem z tytułu odpowiedzialności sprzedawcy za zgodność towaru z umową lub gwarancją producenta.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.