Kellys Theos RS10 P to zaawansowany, pełnozawieszony rower elektryczny z segmentu e-MTB, stworzony do dynamicznej jazdy po zróżnicowanych górskich trasach, singletrackach oraz stromych leśnych podjazdach. Sercem maszyny jest mocna jednostka centralna Panasonic GXM, generująca aż 105 Nm momentu obrotowego, co gwarantuje natychmiastowe i płynne wsparcie na najtrudniejszych odcinkach wzniesień. Całość zasila innowacyjna bateria KELLYS K2 AMXXPRO CARBON o pojemności 725 Wh (20 Ah) w obudowie z włókna węglowego (waga zaledwie 3,4 kg), gwarantująca doskonały zasięg oraz świetne wyważenie konstrukcji.

Podstawą roweru jest rama KELLYS THEOS RS-series wykonana z lekkiego stopu aluminium Al 6061-T6, precyzyjnie spawana robotycznie w Europie. Niezależne zawieszenie z wirtualnym punktem obrotu Think Link® o skoku 140 mm w połączeniu z damperem Rock Shox Deluxe Select DebonAir+ i widelcem Rock Shox Recon Silver RL o skoku 150 mm Boost zapewnia płynne pochłanianie nierówności terenu i stabilność na zjazdach. Układ kół Mullet (29" przód / 27.5"+ tył) oferuje optymalne połączenie łatwego pokonywania przeszkód ze zwrotnością na ciasnych zakrętach.

Rower Kellys Theos RS10 P oferowany jest w dwóch rozmiarach ramy: M oraz L. Dobór rozmiaru opiera się na wzroście rowerzysty i preferowanym stylu jazdy:
Tak, Kellys Theos RS10 P to nowoczesny, pełnozawieszony rower elektryczny z segmentu e-MTB. Połączenie silnika centralnego Panasonic GXM o momencie 105 Nm, wyjmowanej karbonowej baterii 725 Wh (3,4 kg), zawieszenia Rock Shox oraz odpornego na zużycie napędu Shimano Cues Linkglide tworzy trwały i wszechstronny zestaw dla osób szukających solidnej maszyny na górskie trasy.
Jednostka Panasonic GXM generuje potężny moment obrotowy sięgający 105 Nm. Zapewnia zdecydowane i naturalne wsparcie od pierwszego naciśnięcia na pedały, a układ czujników precyzyjnie dopasowuje moc do kadencji kolarza, eliminując opory wewnętrzne po przekroczeniu progu wspomagania.
Akumulator KELLYS K2 AMXXPRO CARBON 725 Wh (20 Ah) powstał we współpracy z liderem rynku BMZ. Zastosowanie obudowy z włókna węglowego pozwoliło uzyskać gęstość energii 213 Wh/kg przy masie zaledwie 3,4 kg. Przekłada się to na duży zasięg w terenie górskim przy zachowaniu optymalnego wyważenia całej konstrukcji.
Układ Mullet łączy atuty dwóch rozmiarów kół:
Układ Think Link® o skoku 140 mm opiera się na wirtualnym punkcie obrotu, co całkowicie izoluje pracę zawieszenia od napięcia łańcucha oraz sił hamowania. W połączeniu z damperem Rock Shox Deluxe Select DebonAir+ i widelcem Rock Shox Recon Silver RL 150 mm zawieszenie zapewnia stałą trakcję kół i płynne tłumienie nierówności na szlaku.

Technologia Shimano Linkglide w grupie Cues U4000 została zaprojektowana specjalnie pod kątem wysokich obciążeń w rowerach e-MTB. Grubszy profil zębatek kasety CS-LG300-9 oraz wzmocniony łańcuch CN-LG500 zapewniają nawet 3-krotnie dłuższą żywotność elementów napędowych i płynną zmianę biegów pod naciskiem silnika.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 cechują się bezawaryjnością i łatwym serwisem. Zestawione z powiększonymi tarczami Galfer Fixed Disc Wave® DB034W (203 mm przód / 203 mm tył) zyskują podwyższoną siłę docisku klocków oraz efektywne odprowadzanie ciepła na długich odcinkach zjazdowych.
Centralny ekran Panasonic GXM Center Display 501 z modułem Bluetooth 5.0 integruje się ze smartfonem i aplikacją mobilną Panasonic, oferując:
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | KELLYS THEOS RS-series – konstrukcja Superlight ze stopu aluminium Al 6061-T6 spawana robotycznie w Europie. Posiada zawieszenie Think Link® o skoku 140 mm, zintegrowaną wyjmowaną baterię, powiększoną główkę 1.8" tapered, bezpośrednie mocowanie hamulca Post Mount 203 mm, układ kół Mullet (29" przód / 27.5"+ tył) oraz sztywną oś Boost 12x148 mm. |
| Silnik | PANASONIC GXM – wydajna jednostka napędowa generująca moment obrotowy 105 Nm, zapewniająca doskonałe i płynne wsparcie na górskich trasach. |
| Akumulator | KELLYS K2 AMXXPRO CARBON 725 Wh (20 Ah) – karbonowa bateria o wysokiej gęstości energii 213 Wh/kg i wadze 3,4 kg, opracowana we współpracy z BMZ. Gwarantuje duży zasięg i niską masę zestawu. |
| Wyświetlacz i Przełącznik | PANASONIC GXM Center Display 501 – centralny kolorowy wyświetlacz z łącznością Bluetooth 5.0, obsługą nawigacji oraz pełną integracją z aplikacją mobilną Panasonic. |
| Widelec | ROCK SHOX Recon Silver RL (29") Boost o skoku 150 mm. Wyposażony w sprężynę Solo Air, tłumik Motion Control oraz sztywną oś Maxle Stealth 15x110 mm, zapewniający precyzyjne prowadzenie przodu. |
| Amortyzator tylny | ROCK SHOX Deluxe Select DebonAir+ (210x55 mm) – damper z tłumikiem R, gwarantujący płynną pracę zawieszenia i dobre tłumienie nierówności. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO Cues U4000 (Direct Mount) – 9-rzędowy mechanizm oparty na technologii Linkglide, zapewniający wyjątkową trwałość i płynność pracy pod obciążeniem. |
| Manetki | SHIMANO Cues SL-U4000-9R Rapidfire Plus – ergonomiczna manetka do obsługi 9-rzędowego napędu. |
| Kaseta i Łańcuch | SHIMANO Linkglide CS-LG300-9 (11-46T) połączona z łańcuchem SHIMANO Linkglide CN-LG500 – zestaw o podwyższonej żywotności zoptymalizowany pod e-MTB. |
| Mechanizm korbowy | MIRANDA Delta z tarczą 34T i ramionami o długości 170 mm, dopasowana do specyfiki napędu elektrycznego. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 Hydraulic Disc z dźwigniami BL-MT200 – sprawdzone hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające pewną siłę zatrzymywania. |
| Tarcze hamulcowe | GALFER Fixed Disc Wave® DB034W Center Lock o średnicy 203 mm z przodu oraz 203 mm z tyłu – profil Wave zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła. |
| Piasty | SHIMANO TC500-15-B / TC500-HM-B Center Lock (32 otwory) – solidne piasty w standardzie Boost na sztywnych osiach przelotowych. |
| Obręcze | KLS Asesino 30 Disc 622x30 z przodu / 584x30 z tyłu (32 otwory) – wzmocnione obręcze przystosowane do trudnych tras e-MTB. |
| Opona przednia | SCHWALBE Smart Sam 60-622 (29x2.35) K-Guard – uniwersalna opona z wkładką antyprzebiciową, zapewniająca dobrą przyczepność przedniego koła. |
| Opona tylna | SCHWALBE Smart Sam 60-584 (27.5x2.35) K-Guard – opona z wkładką antyprężeniową gwarantująca stabilną trakcję w układzie Mullet. |
| Sztyca | KLS Active – aluminiowa sztyca o średnicy 30.9 mm i długości 350 mm. |
| Kokpit | Kierownica KLS Alm/En 70 RiseBar (średnica 31.8 mm, wznios 25 mm, szerokość 780 mm) zamontowana na krótkim mostku KLS Alm/En 30 (35 mm) z chwytami KLS Advancer 2Density. |
| Siodło i Stery | Sportowe siodełko KLS Ascend oraz stery ACROS 1.8" tapered semi-integrated, gwarantujące precyzyjne prowadzenie. |
| Waga | 24.10 kg (dla rozmiaru L) – solidna konstrukcja gotowa na wyprawy w terenie. |
| Dostępne rozmiary | S, M, L |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy: Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych: Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb, dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Kellys oferuje:
5-letnią gwarancję na ramy
Gwarancja obowiązuje po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta i spełnieniu warunków okresowych przeglądów. Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę. Link do strony producenta: https://kellysbike.com/downloads/warranty/conditions_pl.pdf
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | KELLYS THEOS RS-series – konstrukcja Superlight ze stopu aluminium Al 6061-T6 spawana robotycznie w Europie. Posiada zawieszenie Think Link® o skoku 140 mm, zintegrowaną wyjmowaną baterię, powiększoną główkę 1.8" tapered, bezpośrednie mocowanie hamulca Post Mount 203 mm, układ kół Mullet (29" przód / 27.5"+ tył) oraz sztywną oś Boost 12x148 mm. |
| Kolor | Night Forest |
| Silnik | PANASONIC GXM – wydajna jednostka napędowa generująca moment obrotowy 105 Nm, zapewniająca doskonałe i płynne wsparcie na górskich trasach. |
| Akumulator | KELLYS K2 AMXXPRO CARBON 725 Wh (20 Ah) – karbonowa bateria o wysokiej gęstości energii 213 Wh/kg i wadze 3,4 kg, opracowana we współpracy z BMZ. Gwarantuje duży zasięg i niską masę zestawu. |
| Wyświetlacz i Przełącznik | PANASONIC GXM Center Display 501 – centralny kolorowy wyświetlacz z łącznością Bluetooth 5.0, obsługą nawigacji oraz pełną integracją z aplikacją mobilną Panasonic. |
| Widelec | ROCK SHOX Recon Silver RL (29") Boost o skoku 150 mm. Wyposażony w sprężynę Solo Air, tłumik Motion Control oraz sztywną oś Maxle Stealth 15x110 mm, zapewniający precyzyjne prowadzenie przodu. |
| Amortyzator tylny | ROCK SHOX Deluxe Select DebonAir+ (210x55 mm) – damper z tłumikiem R, gwarantujący płynną pracę zawieszenia i dobre tłumienie nierówności. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO Cues U4000 (Direct Mount) – 9-rzędowy mechanizm oparty na technologii Linkglide, zapewniający wyjątkową trwałość i płynność pracy pod obciążeniem. |
| Manetki | SHIMANO Cues SL-U4000-9R Rapidfire Plus – ergonomiczna manetka do obsługi 9-rzędowego napędu. |
| Kaseta i Łańcuch | SHIMANO Linkglide CS-LG300-9 (11-46T) połączona z łańcuchem SHIMANO Linkglide CN-LG500 – zestaw o podwyższonej żywotności zoptymalizowany pod e-MTB. |
| Mechanizm korbowy | MIRANDA Delta z tarczą 34T i ramionami o długości 170 mm, dopasowana do specyfiki napędu elektrycznego. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 Hydraulic Disc z dźwigniami BL-MT200 – sprawdzone hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające pewną siłę zatrzymywania. |
| Tarcze hamulcowe | GALFER Fixed Disc Wave® DB034W Center Lock o średnicy 203 mm z przodu oraz 203 mm z tyłu – profil Wave zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła. |
| Piasty | SHIMANO TC500-15-B / TC500-HM-B Center Lock (32 otwory) – solidne piasty w standardzie Boost na sztywnych osiach przelotowych. |
| Obręcze | KLS Asesino 30 Disc 622x30 z przodu / 584x30 z tyłu (32 otwory) – wzmocnione obręcze przystosowane do trudnych tras e-MTB. |
| Opona przednia | SCHWALBE Smart Sam 60-622 (29x2.35) K-Guard – uniwersalna opona z wkładką antyprzebiciową, zapewniająca dobrą przyczepność przedniego koła. |
| Opona tylna | SCHWALBE Smart Sam 60-584 (27.5x2.35) K-Guard – opona z wkładką antyprężeniową gwarantująca stabilną trakcję w układzie Mullet. |
| Sztyca | KLS Active – aluminiowa sztyca o średnicy 30.9 mm i długości 350 mm. |
| Kokpit | Kierownica KLS Alm/En 70 RiseBar (średnica 31.8 mm, wznios 25 mm, szerokość 780 mm) zamontowana na krótkim mostku KLS Alm/En 30 (35 mm) z chwytami KLS Advancer 2Density. |
| Siodło i Stery | Sportowe siodełko KLS Ascend oraz stery ACROS 1.8" tapered semi-integrated, gwarantujące precyzyjne prowadzenie. |
| Waga | 24.10 kg (dla rozmiaru L) – solidna konstrukcja gotowa na wyprawy w terenie. |
| Dostępne rozmiary | M, L. |
Nowoczesny rower elektryczny e-MTB typu Full Suspension, zaprojektowany z myślą o ekstremalnych wyzwaniach na szlaku. Theos RS10 P łączy progresywną, aluminiową geometrię ramy z przełomowym napędem o wysokim momencie obrotowym, zapewniając niezrównaną stabilność i radość z jazdy w terenie.
| S (koło 29" / 27,5") | 400 mm | Wzrost: 160 – 172 cm |
|---|---|---|
| M (koło 29" / 27,5") | 425 mm | Wzrost: 168 – 180 cm |
| L (koło 29" / 27,5") | 460 mm | Wzrost: 178 – 196 cm |
| Rozmiar | S/T (mm) | L (mm) | Reach (mm) | Stack (mm) | H/T (mm) | ∢ S/T | ∢ H/T | BB (mm) | RC (mm) | WB (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 400 | 575 | 432 | 624 | 110 | 77° | 65° | F24 / R9 | 459 | 1221 |
| M | 425 | 610 | 465 | 633 | 120 | 77° | 65° | F24 / R9 | 459 | 1258 |
| L | 460 | 645 | 497 | 642 | 130 | 77° | 65° | F24 / R9 | 459 | 1294 |
Kąt główki ramy wynoszący 65° to nowoczesny standard w rowerach typu e-Enduro. Zapewnia on maksymalną stabilność podczas szybkich, agresywnych zjazdów oraz ułatwia pokonywanie trudnych, technicznych przeszkód w terenie.
Bardzo stromy kąt podsiodłowy (77°) ustawia kolarza w wysuniętej do przodu, efektywnej pozycji do pedałowania. Dzięki temu rower doskonale radzi sobie na stromych podjazdach, utrzymując przyczepność przedniego koła bez odczuwania dyskomfortu.
Długi Reach oraz optymalnie dobrany Stack gwarantują nowoczesną, wycentrowaną pozycję na rowerze. Zapewniają one dużą swobodę ruchów ciała podczas jazdy grawitacyjnej oraz wygodę niezbędną na długich trasach.
Spółka KELLYS BICYCLES s.r.o. proponuje przedłużenie okresu gwarancji na ramę roweru po upłynięciu 24-miesięcznej gwarancji, zgodnej z zapisami ustawy, o kolejne 36 miesięcy dla pierwszego właściciela wpisanego w tej karcie gwarancyjnej. Oznacza to maksymalny okres trwania gwarancji przez 60 miesięcy od dnia zakupu roweru przez pierwszego właściciela, po spełnieniu następujących warunków:
• z winy użytkownika – uszkodzenie wyrobu spowodowane niewłaściwą eksploatacją
• niezgodną z instrukcją użytkowania (np. nadmiernym wysunięciem sztycy z ramy i wspornika
• kierownicy z widelca, niedokręceniem pedałów do korb, itp.), zaniedbań w użytkowaniu i konserwacji (np. niedokręcenie korb do osi suportu, nieodpowiednie przechowywanie, itp.),
• uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku, niefachowej naprawy, uszkodzeń wynikających z zamiany części na nieoryginalne i niekompatybilne z wyposażeniem roweru, zmian technicznych i konstrukcyjnych roweru;
• wraz z bieżącym zużyciem elementów gumowych (np. opon, dętek, osłon goleni
• amortyzatora, itp.)
• w wyniku uszkodzeń mechanicznych - spowodowanych bieżącym użytkowaniem roweru
• (np. uszkodzenie powierzchni lakierniczej, rozcentrowania kół, itp.);
• w wyniku naturalnego zużycia układu hamulcowego (klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, obręcze kół itp.)
• w wyniku naturalnego, stałego zużycia układu napędowego (łańcuch i wszystkie elementy mające z nim kontakt: tryby korby i wolnobiegu, kółka przerzutki tylnej);
• uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku, niefachowej naprawy, uszkodzeń wynikających z zamiany części na nieoryginalne i niekompatybilne z wyposażeniem roweru, zmian technicznych i konstrukcyjnych roweru
• wraz z bieżącym zużyciem elementów gumowych (np. opon, dętek, osłon goleni amortyzatora, itp.);
• upływu terminu gwarancji;
• wprowadzenia przez użytkownika zmian konstrukcyjnych;
• nieprzestrzegania zasad prawidłowej eksploatacji zawartych w
Instrukcji użytkowania roweru;
• dokonywania napraw w nieuprawnionym zakładzie;
• wydania przez sprzedawcę i odbioru przez kupującego roweru
nieprzygotowanego do natychmiastowej eksploatacji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.