Kellys Theos R50 P 2026 to inżynieryjna elita wśród rowerów e-Enduro, stworzona dla tych, którzy wymagają maksimum sztywności i potężnej mocy na najbardziej technicznych szlakach. Rama spawana robotycznie z aluminium serii 6, wsparta systemem Think Link i układem kół Mullet (29"/27.5"), gwarantuje trakcję i zwrotność godną maszyn Enduro World Series. Wyposażony w silnik Panasonic GX Ultimate o momencie 95 Nm, ten rower zamienia każdy stromy podjazd w czystą przyjemność.

| Rama | KELLYS THEOS R-series – aluminium serii 6, spawana robotycznie, Think Link 130 mm, Mullet, Boost 12x148 mm |
| Silnik | Panasonic GX Ultimate – 95 Nm (36 V), topowa jednostka napędowa |
| Akumulator | Kellys Re-Charge K1 Li-ion 725 Wh (20 Ah) – wyjmowana, zintegrowana (Kellys-BMZ) |
| Wyświetlacz | Panasonic Bluetooth 5.0 Navigation Side Color Display – kolorowy ekran z nawigacją |
| Widelec | Rock Shox Zeb Select (29") Boost, 150 mm, DebonAir+, tłumik Charger RC, oś Maxle Stealth 15 mm |
| Amortyzator tył | Rock Shox Deluxe Select+ RT (210x55 mm) – DebonAir+, regulacja Open-Threshold |
| Przerzutka tył | Shimano Deore XT Linkglide M8130 (Direct Mount) – 11 przełożeń, wzmocniona konstrukcja |
| Manetki | Shimano Deore XT Linkglide SL-M8130-R Rapidfire Plus – standard I-Spec EV |
| Kaseta | Shimano Linkglide CS-LG600-11 (11-50T) – wzmocniona pod e-bike |
| Hamulce | Shimano SLX M7120 Hydraulic Disc – potężne, 4-tłoczkowe zaciski |
| Tarcze hamulcowe | Shimano RT30 203 mm (przód) oraz EM300 203 mm (tył) |
| Koła | Novatec M30 (przód 29", 30 mm) / Novatec M35 (tył 27.5", 35 mm) – Boost |
| Opony | Schwalbe Magic Mary Evo 29x2.40 Ultra Soft (P) / Big Betty Evo 27.5x2.60 Soft (T) – Tubeless Easy |
| Sztyca regulowana | Limotec A1 Remote Telescopic – skok 150 mm, średnica 30.9 mm |
| Mechanizm korbowy | Miranda (34T) – długość 170 mm / Łańcuch Shimano Linkglide LG500 |
| Kierownica | KLS Alm/En 70 RiseBar – szerokość 780 mm, wznios 25 mm |
| Wspornik kierownicy | KLS Alm/En 50 – długość 60 mm, średnica 31.8 mm |
| Stery | ACROS 1.8 tapered semi-integrated – powiększona sztywność |
| Siodło | fi’zi:k Taiga – pręty S-alloy, ergonomiczny profil |
| Dodatki | Chwyty KLS Poison OneLockon, osie Rock Shox Maxle Stealth / Mr. Control |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy: Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję i podaj wagę użytkownika! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych: Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb, dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Kellys oferuje:
Gwarancja obowiązuje po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta i spełnieniu warunków okresowych przeglądów. Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę. Link do strony producenta: kellysbike.com/rejestracja
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | KELLYS THEOS R-series – zaawansowana rama z aluminium serii 6, spawana robotycznie w Europie. Wyposażona w system zawieszenia Think Link o skoku 130 mm oraz układ kół Mullet (29" przód / 27.5" tył) dla połączenia stabilności ze zwrotnością. Posiada główkę 1.8" tapered oraz sztywną oś Boost 12x148 mm. |
| Silnik | Panasonic GX Ultimate – topowa jednostka napędowa o imponującym momencie obrotowym 95 Nm (36 V). Oferuje potężne wsparcie w najtrudniejszym terenie przy zachowaniu płynności wspomagania. |
| Akumulator | Kellys Re-Charge K1 Li-ion 725 Wh (20 Ah) – wyjmowana bateria zintegrowana z ramą, opracowana wspólnie z Kellys-BMZ. Zapewnia dużą dawkę energii na długie i strome podjazdy. |
| Wyświetlacz | Panasonic Bluetooth 5.0 Navigation Side Color Display – kolorowy ekran z funkcją nawigacji i bezprzewodową łącznością, zintegrowany z ergonomicznym przełącznikiem Panasonic. |
| Widelec | Rock Shox Zeb Select (29") Boost o skoku 150 mm. Wyposażony w sprężynę powietrzną DebonAir+, tłumik Charger RC oraz sztywną oś Maxle Stealth 15 mm, co gwarantuje ekstremalną sztywność i precyzję. |
| Amortyzator tył | Rock Shox Deluxe Select+ RT (210x55 mm) – damper z technologią DebonAir+ i regulacją Open-Threshold, oferujący świetną czułość i stabilność pracy zawieszenia Think Link. |
| Przerzutka tył | Shimano Deore XT Linkglide M8130 (Direct Mount) – przerzutka zaprojektowana specjalnie do e-bike'ów, oferująca 3-krotnie większą trwałość napędu dzięki technologii Linkglide. |
| Manetki | Shimano Deore XT Linkglide SL-M8130-R Rapidfire Plus – ergonomiczna manetka w standardzie I-Spec EV, zapewniająca płynną zmianę 11 przełożeń. |
| Kaseta | Shimano Linkglide CS-LG600-11 (11-50T) – wzmocniona kaseta o szerokim zakresie, zoptymalizowana pod kątem płynnej zmiany biegów pod dużym obciążeniem silnika. |
| Hamulce | Shimano SLX M7120 Hydraulic Disc – potężne, 4-tłoczkowe zaciski zapewniające bezkompromisową siłę hamowania i doskonałe odprowadzanie ciepła. |
| Tarcze hamulcowe | Shimano RT30 203 mm (przód) oraz EM300 203 mm (tył) – zestaw dużych tarcz gwarantujący pewność zatrzymania roweru w każdych warunkach. |
| Koła | Zestaw Novatec M30 (29", 30 mm szerokości) z przodu oraz Novatec M35 (27.5", 35 mm szerokości) z tyłu w standardzie Boost, przystosowany do dużych obciążeń e-MTB. |
| Opony | Schwalbe Magic Mary Evo Super Trail (29x2.40) Ultra Soft z przodu dla maksymalnej przyczepności oraz Schwalbe Big Betty Evo Super Trail (27.5x2.60) Soft z tyłu dla trakcji i hamowania. Obie opony w technologii Tubeless Easy. |
| Sztyca regulowana | Limotec A1 Remote Telescopic – sztyca typu "dropper" o skoku 150 mm (średnica 30.9 mm), ułatwiająca manewrowanie na zjazdach. |
| Mechanizm korbowy | Miranda (34T) o długości 170 mm połączona z wytrzymałym łańcuchem Shimano Linkglide CS-LG500. |
| Kierownica | KLS Alm/En 70 RiseBar – szeroka kierownica (780 mm) o wzniosie 25 mm, zapewniająca pełną kontrolę nad masywnym rowerem elektrycznym. |
| Wspornik kierownicy | KLS Alm/En 50 o długości 60 mm i średnicy mocowania 31.8 mm. |
| Stery | ACROS 1.8 tapered semi-integrated – półzintegrowane stery o powiększonej średnicy dla lepszej sztywności przodu ramy. |
| Siodło | fi’zi:k Taiga z prętami S-alloy – ergonomiczne siodełko o sportowym profilu. |
| Dodatki | Przykręcane chwyty KLS Poison OneLockon oraz sztywne osie Rock Shox Maxle Stealth (przód) i Mr. Control (tył). |
Kellys Theos R50 to zaawansowany e-bike typu enduro, oparty na innowacyjnej ramie z termoplastycznego hybrydowego stalowo-karbonowego kompozytu. Progresywna geometria z kołami typu Mullet (29"/27.5") zapewnia niezrównaną stabilność na zjazdach i zwinność w ciasnych zakrętach.
| Rozmiar | Sugerowany wzrost |
|---|---|
| S | 160 – 172 cm |
| M | 168 – 180 cm |
| L | 178 – 196 cm |
| Parametr | Rozmiar S | Rozmiar M | Rozmiar L |
|---|---|---|---|
| Długość rury podsiodłowej (ST) | 400 mm | 425 mm | 460 mm |
| Efekt. długość górnej rury (L) | 577 mm | 613 mm | 648 mm |
| Zasięg (Reach) | 433 mm | 466 mm | 498 mm |
| Wysokość ramy (Stack) | 619 mm | 628 mm | 637 mm |
| Wysokość główki ramy (HT) | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Kąt rury podsiodłowej | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
| Kąt główki ramy | 65° | 65° | 65° |
| Obniżenie suportu (BB) | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
| Tylne widełki (RC) | 462 mm | 462 mm | 462 mm |
| Rozstaw osi (WB) | 1230 mm | 1263 mm | 1295 mm |
Płaski kąt główki (65°) drastycznie poprawia stabilność przy dużych prędkościach i na stromych zjazdach. W rowerze elektrycznym, który jest cięższy od tradycyjnego, taka wartość pozwala na pewniejsze prowadzenie i zapobiega poczuciu "nurkowania" przodu w trudnym terenie.
Kąt 76.5° przesuwa środek ciężkości kolarza bardziej nad suport. Ułatwia to podjeżdżanie pod bardzo strome wzniesienia, zapobiegając unoszeniu się przedniego koła, co przy wsparciu silnika pozwala wjechać tam, gdzie tradycyjny rower traci przyczepność.
Wartości Reach od 433 mm do 498 mm świadczą o nowoczesnej, wydłużonej geometrii. Dłuższa rama zapewnia stabilność, a zastosowanie koła 27.5" z tyłu (Mullet) pozwala zachować odpowiednią manewrowość, mimo długiego rozstawu osi.
Spółka KELLYS BICYCLES s.r.o. proponuje przedłużenie okresu gwarancji na ramę roweru po upłynięciu 24-miesięcznej gwarancji, zgodnej z zapisami ustawy, o kolejne 36 miesięcy dla pierwszego właściciela wpisanego w tej karcie gwarancyjnej. Oznacza to maksymalny okres trwania gwarancji przez 60 miesięcy od dnia zakupu roweru przez pierwszego właściciela, po spełnieniu następujących warunków:
• z winy użytkownika – uszkodzenie wyrobu spowodowane niewłaściwą eksploatacją
• niezgodną z instrukcją użytkowania (np. nadmiernym wysunięciem sztycy z ramy i wspornika
• kierownicy z widelca, niedokręceniem pedałów do korb, itp.), zaniedbań w użytkowaniu i konserwacji (np. niedokręcenie korb do osi suportu, nieodpowiednie przechowywanie, itp.),
• uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku, niefachowej naprawy, uszkodzeń wynikających z zamiany części na nieoryginalne i niekompatybilne z wyposażeniem roweru, zmian technicznych i konstrukcyjnych roweru;
• wraz z bieżącym zużyciem elementów gumowych (np. opon, dętek, osłon goleni
• amortyzatora, itp.)
• w wyniku uszkodzeń mechanicznych - spowodowanych bieżącym użytkowaniem roweru
• (np. uszkodzenie powierzchni lakierniczej, rozcentrowania kół, itp.);
• w wyniku naturalnego zużycia układu hamulcowego (klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, obręcze kół itp.)
• w wyniku naturalnego, stałego zużycia układu napędowego (łańcuch i wszystkie elementy mające z nim kontakt: tryby korby i wolnobiegu, kółka przerzutki tylnej);
• uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku, niefachowej naprawy, uszkodzeń wynikających z zamiany części na nieoryginalne i niekompatybilne z wyposażeniem roweru, zmian technicznych i konstrukcyjnych roweru
• wraz z bieżącym zużyciem elementów gumowych (np. opon, dętek, osłon goleni amortyzatora, itp.);
• upływu terminu gwarancji;
• wprowadzenia przez użytkownika zmian konstrukcyjnych;
• nieprzestrzegania zasad prawidłowej eksploatacji zawartych w
Instrukcji użytkowania roweru;
• dokonywania napraw w nieuprawnionym zakładzie;
• wydania przez sprzedawcę i odbioru przez kupującego roweru
nieprzygotowanego do natychmiastowej eksploatacji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.