Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842220774
Superior BLOX 6.5 2026 w piaskowym wykończeniu Gloss Dust to nowoczesny rower crossowy, który redefiniuje pojęcie uniwersalności. Projektanci marki Superior postawili na konstrukcję, która równie pewnie czuje się w miejskiej dżungli, co na szutrowych, pozamiejskich szlakach. Fundamentem jest lekka, podwójnie cieniowana rama z aluminium serii 6000, która dzięki geometrii Advanced Touring pozwala na zajęcie komfortowej, lekko pochylonej pozycji – idealnej do dynamicznego przemieszczania się bez zbędnego obciążania kręgosłupa.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążąca dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Model ten wyróżnia się zastosowaniem innowacyjnego napędu Shimano CUES 2x9 z technologią LinkGlide. To rozwiązanie stworzone z myślą o użytkownikach, którzy oczekują niespotykanej dotąd trwałości komponentów oraz płynności zmiany biegów nawet pod dużym obciążeniem. W połączeniu z bardzo szerokimi oponami Schwalbe G-One Comp, BLOX 6.5 staje się maszyną "all-road", gotową na każde wyzwanie, jakie postawi przed Tobą trasa.
Shimano CUES z technologią LinkGlide to rewolucja w trwałości. Zębatki kasety są grubsze i posiadają specjalny profil, który sprawia, że łańcuch płynnie "prześlizguje" się między biegami bez charakterystycznego uderzenia. Dla Ciebie oznacza to znacznie rzadsze wizyty w serwisie oraz spokój ducha podczas mocnych podjazdów, gdzie standardowe napędy mogłyby pracować głośno lub niestabilnie.
W modelu BLOX 6.5 zastosowano opony Schwalbe G-One Comp o szerokości aż 50 mm. Tak duża objętość powietrza działa jak naturalny amortyzator, tłumiąc drgania z kostki brukowej i nierówności szutru. Gravelowy bieżnik oferuje minimalne opory toczenia na asfalcie, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i trakcję w lekkim terenie, co czyni ten rower prawdziwym multitalentem.
Rama wykonana z aluminium 6061 T6 Double Butted została poddana procesowi podwójnego cieniowania. Oznacza to, że ścianki rur są grubsze tam, gdzie naprężenia są największe, i cieńsze w miejscach mniej obciążonych. Efektem jest niska waga bez utraty wytrzymałości. Geometria Advanced Touring wymusza pozycję, która sprzyja długim trasom, eliminując drętwienie dłoni i ból pleców.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, przygotowanie pod błotniki i bagażnik |
| Widelec (Amortyzator) | SR Suntour NEX-DS, skok 50 mm, sprężyna stalowa (Coil), standard QR |
| Wkład suportu / Stery | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm / FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" (system zintegrowanego prowadzenia przewodów) |
| Napęd | 2x9 rzędów, Shimano CUES LinkGlide (technologia o najwyższej trwałości) |
| Przerzutka przednia | SHIMANO CUES FD-U4000, Top Swing, Dual Pull |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4020 Shadow (niskoprofilowa konstrukcja stabilizująca łańcuch) |
| Manetki | SHIMANO CUES SL-U4000 RAPIDFIRE Plus (2x9) |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4010-2, 46-30T |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-36T) / SHIMANO LinkGlide CN-LG500 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, modulacja dopasowana do jazdy turystycznej |
| Piasty | Przód: SHIMANO HB-QC300 / Tył: SHIMANO FH-QC300-HM, Center Lock, 36H, standard QR |
| Opony / Obręcze | Schwalbe G-One Comp (50-622), wkładka K-Guard / STARS J25D, Alloy, 36 otwory |
| Szprychy / Nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) i mosiężne nyple SAPIM Brass |
| Kokpit | Mostek ONE Alloy (31.8 mm, +35° wzniosu) / Kierownica ONE Alloy (30 mm rise, 31.8 mm) / Chwyty ONE Sport Ergo Lock-On |
| Siodło / Sztyca | Selle Royal Vivo / ONE Sport Alloy (30.9 mm) |
| Pedały | VP Components VP-836 |
| Nośność i Normy | Masa ok. 14.2 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone, szutry i lekkie nierówności terenu) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Podwójnie cieniowane aluminium serii 6000 zapewnia optymalny stosunek wagi do sztywności. Geometria Advanced Touring oraz system ICR ukrywający przewody wewnątrz ramy gwarantują estetykę i ochronę pancerzy. |
| Amortyzator | SR Suntour NEX-DS (50 mm) – Widelec o skoku 50 mm, dedykowany do rowerów crossowych. Zwiększa komfort na drogach szutrowych i nierównych ścieżkach rowerowych, odciążając górne partie ciała. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – Klasyczny, uszczelniony system osi na kwadrat, ceniony za trwałość i odporność na trudne warunki. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – Stery zintegrowane z ramą, umożliwiające estetyczne wprowadzenie przewodów bezpośrednio pod mostkiem. |
| Manetki | SHIMANO CUES SL-U4000 (2x9) – Ergonomiczne manetki Rapidfire Plus zapewniające płynną i błyskawiczą zmianę przełożeń jednym kciukiem. |
| Przerzutka przednia | SHIMANO CUES FD-U4000, Top Swing, Dual Pull – Zapewnia stabilną i pewną pracę napędu przy zmianie biegów z przodu. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4020 Shadow – Niskoprofilowa konstrukcja Shadow ogranicza ryzyko uderzenia przerzutką o przeszkody i poprawia stabilność łańcucha na wybojach. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4010-2, 46-30T – Dwurzędowa korba o szerokim zakresie przełożeń. Tarcza 46T pozwala na szybką jazdę po asfalcie, a 30T ułatwia pokonywanie wzniesień. |
| Kaseta | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-36T) – 9-rzędowa kaseta w technologii LinkGlide, oferująca trzykrotnie większą odporność na zużycie i płynną pracę pod obciążeniem. |
| Łańcuch | SHIMANO CN-LG500 – Dedykowany do trwałych systemów LinkGlide, zoptymalizowany pod kątem cichej pracy. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 (Hydrauliczne) – Niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm. Zapewniają dużą siłę hamowania i precyzyjną modulację w każdych warunkach pogodowych. |
| Piasty | SHIMANO HB-QC300 (przód) / FH-QC300-HM (tył) – Niezawodne piasty z systemem Center Lock i szybkozamykaczami QR, ułatwiającymi demontaż koła bez narzędzi. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – Wzmocnione, dwukomorowe obręcze o podwyższonej liczbie szprych, co zwiększa ich odporność na centrowanie. |
| Opony | Schwalbe G-One Comp (50-622) – Bardzo szerokie opony (700x50c) o profilu gravelowym. Wkładka K-Guard chroni przed przebiciami, a duża objętość zapewnia naturalną amortyzację. |
| Szprychy i nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – Wysoki wznios mostka pozwala na uzyskanie komfortowej, wyprostowanej pozycji, odciążającej plecy. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport Ergo, Lock-On – Ergonomiczny kształt wspierający dłonie, z blokadą zapobiegającą obracaniu się chwytów. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – Wygodne siodło trekkingowo-crossowe o ergonomicznym profilu. |
| Sztyca | ONE Sport Alloy, 30.9 mm. |
| Pedały | VP Components VP-836. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg. Zgodność z normami ISO 4210-2 City/Trekking oraz ASTM Condition 2. |
Męski rower crossowy zaprojektowany dla kolarzy poszukujących balansu między szybkością na asfalcie a stabilnością na szutrowych ścieżkach. Superior Blox 6.5 MS łączy lekką, podwójnie cieniowaną ramę Alu 6061 T6 z nowoczesną geometrią, zapewniając pewne prowadzenie i komfort na każdym kilometrze.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | XL (560) |
|---|---|---|---|---|
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 70 | 70 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| CRANKSET - Korba (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 |
Wartość CS (Chainstay) na poziomie 460 mm jest celowym zabiegiem w geometrii Superior Blox. Zapewnia ona zwiększoną stabilność bazy kół, co jest kluczowe przy dynamicznej jeździe w zróżnicowanym terenie. Dodatkowo ułatwia utrzymanie równowagi przy większych prędkościach na utwardzonych nawierzchniach.
Geometria Advanced Touring charakteryzuje się podwyższonym Stackiem i zrównoważonym Reachem. Pozwala to na uzyskanie bardziej wyprostowanej, naturalnej sylwetki kolarza, co odciąża odcinek lędźwiowy kręgosłupa, ramiona oraz nadgarstki podczas długich, wielogodzinnych wypraw.
System Block Lock to mechaniczny ogranicznik kąta skrętu kierownicy. Chroni on górną rurę ramy AL 6061 T6 przed uderzeniem manetkami lub dźwigniami hamulca w razie upadku lub gwałtownego skrętu kierownicy, co znacząco podnosi trwałość konstrukcji i zapobiega uszkodzeniom mechanicznym ramy.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
