Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842217088
Superior BLOX 6.4 2026 to rower zaprojektowany dla kolarzy, którzy w codziennej jeździe poszukują dynamiki i maksymalnej prostoty. Wykończenie w matowej czerni nadaje mu surowy, profesjonalny charakter, który idealnie współgra z jego technicznym rodowodem. Rezygnacja z klasycznego amortyzatora na rzecz sztywnego widelca aluminiowego Rigid Alloy pozwoliła na drastyczną redukcję wagi, dzięki czemu rower błyskawicznie reaguje na każde naciśnięcie pedałów i prowadzi się z niespotykaną precyzją.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążąca dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Sercem maszyny jest nowoczesny napęd Shimano CUES 1x9. Zastosowanie technologii LinkGlide gwarantuje nie tylko płynną zmianę biegów pod obciążeniem, ale przede wszystkim trzykrotnie dłuższą żywotność komponentów w porównaniu do tradycyjnych systemów. To rower stworzony do szybkiego przemieszczania się po asfalcie i utwardzonych ścieżkach, oferujący komfort płynący z szerokich opon Schwalbe G-One Comp.
Zastosowanie sztywnego widelca aluminiowego zamiast sprężynowego amortyzatora pozwala zaoszczędzić około 1.5 kg wagi całkowitej roweru. W jeździe miejskiej i po utwardzonych ścieżkach jest to kluczowy atut – rower jest bardziej przewidywalny, lżejszy do wnoszenia po schodach i nie wymaga okresowego serwisu olejowego. Precyzja sterowania wzrasta, a Ty szybciej pokonujesz codzienne trasy.
Opony w modelu BLOX 6.4 mają szerokość aż 50 mm (700x50c). Dzięki dużej objętości powietrza działają jak naturalny amortyzator, który skutecznie tłumi drgania z kostki brukowej i drobnych nierówności. Gęsty bieżnik opon G-One Comp oferuje minimalne opory toczenia na gładkim asfalcie, zapewniając jednocześnie świetną trakcję na szutrowych skrótach.
Shimano CUES to nowa generacja napędów, w której zębatki kasety są grubsze i posiadają specjalny profil ułatwiający zmianę biegów pod naciskiem. Technologia LinkGlide sprawia, że łańcuch płynnie "przeskakuje" między przełożeniami, co drastycznie ogranicza zużycie materiału. Kaseta 11-46T w układzie 1x9 oferuje zakres wystarczający zarówno na szybkie proste, jak i strome miejskie wzniesienia.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, przygotowanie pod akcesoria |
| Widelec | Rigid Alloy 6061 T6 – lekki sztywny widelec aluminiowy, standard QR, bezobsługowy |
| Wkład suportu / Stery | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm / FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" (prowadzenie przewodów przez stery) |
| Napęd | 1x9 rzędów, Shimano CUES LinkGlide (technologia o najwyższej trwałości) |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4000 Shadow (niskoprofilowa konstrukcja chroniąca przed uderzeniami) |
| Manetka | SHIMANO CUES SL-U4000-9R RAPIDFIRE Plus (intuicyjna zmiana biegów kciukiem) |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4000, tarcza 40T, jednorzędowy układ 1x |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CUES CS-LG300 (11-46T) / SHIMANO LinkGlide CN-LG500 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, pewna siła hamowania |
| Piasty | Przód: SHIMANO HB-QC300 / Tył: SHIMANO FH-QC300-HM, Center Lock, 36 otwory, QR |
| Opony / Obręcze | Schwalbe G-One Comp (50-622), wkładka K-Guard / STARS J25D, Alloy, 36H |
| Szprychy / Nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) i SAPIM Brass (mosiężne) |
| Mostek / Kierownica | ONE Alloy (31.8 mm, +35° wzniosu) / ONE Alloy (30 mm rise, 31.8 mm) |
| Chwyty / Siodło | ONE Sport, Lock-On (blokowane śrubą) / Selle Royal Vivo (ergonomiczne) |
| Sztyca / Zacisk | ONE Sport Alloy (30.9 mm) / ONE (34.9 mm, Black) |
| Pedały | VP Components VP-836 |
| Waga i Nośność | Masa ok. 13.2 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone, szutry i lekkie nierówności) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Podwójnie cieniowane aluminium pozwala na redukcję masy przy zachowaniu wysokiej sztywności. Geometria Advanced Touring oraz system ICR (Integrated Cable Routing) zapewniają estetyczne prowadzenie linek wewnątrz ramy. |
| Widelec | Rigid Alloy 6061 T6 – Sztywny widelec aluminiowy, który znacząco obniża wagę roweru względem wersji z amortyzatorem. Zapewnia bezpośrednie przełożenie siły na kierownicę i jest całkowicie bezobsługowy. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – Niezawodny, uszczelniony wkład suportu o długiej żywotności. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – Stery przystosowane do zintegrowanego prowadzenia linek przez ramę. |
| Manetka | SHIMANO CUES SL-U4000-9R, RAPIDFIRE Plus, 9-speed – Ergonomiczna manetka pozwalająca na szybką zmianę biegów kciukiem. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO CUES RD-U4000 Shadow – Niskoprofilowa konstrukcja Shadow chroni przerzutkę przed uderzeniami i stabilizuje pracę łańcucha na nierównościach. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO CUES FC-U4000, 40T – Jednorzędowa korba (1x), która upraszcza zmianę biegów i eliminuje problem spadającego łańcucha z przodu. |
| Kaseta | SHIMANO CUES CS-LG300, 9-speed, 11-46T – Kaseta w technologii LinkGlide. Oferuje trzykrotnie większą trwałość napędu i płynną zmianę biegów pod obciążeniem. Zakres 46T pozwala na swobodne podjeżdżanie pod strome wzniesienia. |
| Łańcuch | SHIMANO CN-LG500 – Dedykowany do trwałych systemów LinkGlide. |
| Hamulce (Przód/Tył) | SHIMANO MT200 (Hydrauliczne) – Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm. Gwarantują pewne zatrzymanie roweru przy użyciu minimalnej siły dłoni. |
| Piasta przednia | SHIMANO HB-QC300, 36H, Center Lock, system QR. |
| Piasta tylna | SHIMANO FH-QC300-HM, 36H, Center Lock, system QR. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – Wytrzymałe obręcze o podwyższonej liczbie szprych. |
| Opony | Schwalbe G-One Comp (50-622) – Bardzo szerokie opony (700x50c) o uniwersalnym bieżniku. Wkładka K-Guard chroni przed przebiciami, a duża objętość powietrza zapewnia komfort porównywalny z amortyzacją. |
| Szprychy i Nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass – Wysoka jakość szprych odpornych na korozję. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – Wysoki wznios pozwala na uzyskanie wyprostowanej, komfortowej sylwetki. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport, Lock-On – Chwyty blokowane śrubą, zapobiegającą ich obracaniu się na kierownicy. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – Ergonomiczne siodło dbające o wygodę podczas dłuższych tras. |
| Sztyca | ONE Sport Alloy, 30.9 mm. |
| Pedały | VP Components VP-836. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg. Zgodność z normami ISO 4210-2 City/Trekking oraz ASTM Condition 2. |
Rower typu cross zbudowany na lekkiej ramie Alu 6061 T6. Model Blox 6.4 to idealne połączenie szybkości rowerów fitness ze stabilnością modeli terenowych, zapewniające doskonałe właściwości jezdne na asfalcie i szutrowych ścieżkach.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | XL (560) |
|---|---|---|---|---|
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| CRANKSET - Korba (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 | AL 6061 T6 |
Wartość CS (Chainstay) na poziomie 460 mm jest celowym zabiegiem w geometrii Superior Blox. Zapewnia ona zwiększoną stabilność bazy kół, co jest kluczowe przy dynamicznej jeździe w zróżnicowanym terenie oraz ułatwia utrzymanie równowagi przy większych prędkościach na utwardzonych nawierzchniach.
Geometria Advanced Touring charakteryzuje się podwyższonym Stackiem i zrównoważonym Reachem. Pozwala to na uzyskanie bardziej wyprostowanej, naturalnej sylwetki kolarza, co odciąża odcinek lędźwiowy kręgosłupa, ramiona oraz nadgarstki podczas długich wypraw.
System Block Lock to mechaniczny ogranicznik kąta skrętu kierownicy. Chroni on górną rurę ramy AL 6061 T6 przed uderzeniem manetkami lub dźwigniami hamulca w razie upadku lub gwałtownego skrętu kierownicy, co znacząco podnosi trwałość konstrukcji i zapobiega uszkodzeniom mechanicznym ramy.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
