Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8592842220989
Superior BLOX 6.2 2026 w malowaniu Gloss Grey to rower stworzony dla osób, które nie lubią ograniczeń. Jeśli Twoja trasa prowadzi przez gładkie miejskie asfalty, by po chwili skręcić w szutrowe leśne dukty, ten model będzie idealnym wyborem. Aluminiowa, podwójnie cieniowana rama łączy w sobie niską wagę z wysoką odpornością na przeciążenia, a nowoczesne wykończenie w połyskującej szarości nadaje mu techniczny, nowoczesny wygląd, który przyciąga wzrok.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i przedstawiają wizualizację przedprodukcyjną. Rzeczywiste komponenty mogą różnić się od tych widocznych na grafikach. Wiążąca dane techniczne oraz pełne wyposażenie znajdziesz w zakładce „Specyfikacja techniczna”. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów oraz otrzymania zdjęć rzeczywistych.
Zastosowana geometria Advanced Touring wymusza pozycję, która jest złotym środkiem między sportową dynamiką a turystyczną wygodą. Dzięki temu nawet po kilku godzinach spędzonych w siodle Selle Royal Vivo nie odczujesz nadmiernego zmęczenia. BLOX 6.2 to maszyna, która błyskawicznie reaguje na każdy obrót korby, oferując jednocześnie pewność prowadzenia dzięki szerokim oponom Schwalbe i mocnym hamulcom hydraulicznym.
Opony Schwalbe G-One Comp o szerokości aż 50 mm to jeden z największych atutów tego modelu. Dzięki dużej objętości powietrza opony te tłumią drgania znacznie skuteczniej niż tradycyjne opony crossowe. Na asfalcie toczą się lekko, a po zjechaniu na szuter lub leśną ścieżkę zapewniają trakcję i stabilność, której brakuje węższym konstrukcjom. To rower typu „all-road” w pełnym tego słowa znaczeniu.
Zastosowanie dwóch tarcz z przodu (46-30T) w połączeniu z 8-biegową kasetą oferuje szeroki zakres biegów bez zbędnego komplikowania obsługi. Mała tarcza korby ułatwia strome podjazdy, natomiast duża pozwala na sprawne rozpędzenie roweru na płaskich odcinkach. Przerzutka Shimano Acera RD-M3020 została zaprojektowana z myślą o trwałości, oferując precyzyjną pracę przez tysiące kilometrów.
System Integrated Cable Routing (ICR) to rozwiązanie, w którym przewody hamulcowe i przerzutkowe wchodzą do ramy bezpośrednio przy mostku. Dzięki temu rower wygląda niezwykle czysto i profesjonalnie. Poza estetyką zyskujesz ochronę linek przed błotem, kurzem i wilgocią, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność napędu i rzadszą potrzebę regulacji przełożeń.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama roweru | Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Touring Geometry, ICR (Internal Cable Routing), suport BSA 73 mm, przygotowanie pod akcesoria |
| Widelec (Amortyzator) | SR Suntour NEX-DS, skok 50 mm, sprężyna stalowa (Coil), standard QR, zwiększony komfort na nierównościach |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – uszczelniany, wysoka trwałość osi na kwadrat |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – system zintegrowanego prowadzenia przewodów |
| Napęd | 2x8 rzędów, Shimano Altus / Acera |
| Przerzutka przednia | SHIMANO TOURNEY FD-TY606-L, Top Swing, Dual Pull |
| Przerzutka tylna | SHIMANO ACERA RD-M3020 – precyzyjne indeksowanie i turystyczna wytrzymałość |
| Manetki | SHIMANO ALTUS SL-M315 RAPIDFIRE Plus (2x8) – szybka zmiana biegów kciukiem |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO FC-TY501, 46-30T – uniwersalne stopniowanie do szybkiej jazdy i podjazdów |
| Kaseta / Łańcuch | SHIMANO CS-HG31, 8-speed, 11-34T / KMC Z8.3 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160 mm, pewna siła hamowania niezależnie od pogody |
| Piasty | Przód: SHIMANO HB-QC300 / Tył: SHIMANO FH-QC300-HM, Center Lock, 36H, standard QR |
| Opony / Obręcze | Schwalbe G-One Comp (50-622), wkładka K-Guard / STARS J25D, Alloy, 36H, wzmacniana konstrukcja |
| Szprychy / Nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) i mosiężne nyple SAPIM Brass |
| Mostek / Kierownica | ONE Alloy (31.8 mm, +35° wzniosu) / ONE Alloy (30 mm rise, 31.8 mm) |
| Chwyty / Siodło | ONE Sport, Lock-On (blokowane śrubą) / Selle Royal Vivo (ergonomiczne) |
| Sztyca / Zacisk | ONE Sport Alloy (30.9 mm) / ONE (34.9 mm, Black) |
| Pedały | VP Components VP-836 – wytrzymała platforma |
| Waga i Nośność | Masa ok. 14.2 kg (waga orientacyjna) / Maksymalne obciążenie systemowe 120 kg |
| Norma ASTM | ASTM Condition 2 (Drogi utwardzone, szutry i lekkie nierówności terenu) |
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy
Chcesz od razu ruszać na wspólną wycieczkę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać przygodę!
Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych
Chcesz odebrać rower osobiście? Nie ma problemu, możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą po zakończeniu prac. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb i dopasujemy odpowiednie akcesoria.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl otrzymujesz pewność ochrony. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
5-LETNIA GWARANCJA NA RAMĘ: Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy oraz nie jest zbywalna.
Warunki utrzymania: Gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR, potwierdzony w karcie gwarancyjnej. W przypadku braku corocznego serwisu, okres gwarancji na ramę zostaje skrócony do dwóch lat.
| Komponent | Szczegóły techniczne i funkcje |
|---|---|
| Rama | Alu 6061 T6 Double Butted – Wykonana z podwójnie cieniowanego aluminium, co zapewnia niską wagę i dużą wytrzymałość. Geometria Advanced Touring oraz system ICR (Integrated Cable Routing) prowadzący linki wewnątrz ramy wpływają na estetykę i ochronę pancerzy. |
| Amortyzator | SR Suntour NEX-DS (50 mm) – Widelec sprężynowy o skoku 50 mm. Poprawia komfort jazdy na nierównych nawierzchniach, redukując wstrząsy przenoszone na dłonie i barki kolarza. |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-UN101, BSA, shell 73 mm – Niezawodny i uszczelniony system osi na kwadrat, zapewniający długą eksploatację. |
| Stery | FSA NO.80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8" – Stery przystosowane do pełnej integracji przewodów z ramą. |
| Manetka lewa | SHIMANO ALTUS SL-M315-2L, RAPIDFIRE Plus, 2-speed. |
| Manetka prawa | SHIMANO ALTUS SL-M315-8R, RAPIDFIRE Plus, 8-speed – Ergonomiczne manetki pozwalające na szybką zmianę biegów kciukiem i palcem wskazującym. |
| Przerzutka przednia | SHIMANO TOURNEY FD-TY606-L, Top Swing, Dual Pull – Zapewnia stabilną obsługę dwóch tarcz korby. |
| Przerzutka tylna | SHIMANO ACERA RD-M3020 – Sprawdzony model oferujący precyzyjne indeksowanie przełożeń i zwiększoną odporność na zużycie. |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO FC-TY501, 46-30T – Dwurzędowa korba o uniwersalnym stopniowaniu. Duża tarcza pozwala na szybką jazdę po płaskim, a mniejsza ułatwia podjazdy. |
| Kaseta | SHIMANO CS-HG31, 8-speed, 11-34T – 8-rzędowa kaseta o szerokim zakresie przełożeń, idealna do zróżnicowanego terenu. |
| Łańcuch | KMC Z8.3 – Solidny łańcuch o podwyższonej trwałości. |
| Hamulce | SHIMANO MT200 (Hydrauliczne) – Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm. Gwarantują dużą siłę hamowania przy użyciu minimalnej siły dłoni, niezależnie od warunków pogodowych. |
| Piasty | SHIMANO HB-QC300 (przód) / FH-QC300-HM (tył), 36H, Center Lock, system QR – Niezawodne piasty Shimano z łatwym systemem montażu kół i tarczy. |
| Obręcze | STARS J25D, Disc, Alloy, 36 otwory – Wytrzymała, wzmacniana konstrukcja kół przystosowana do trudniejszych nawierzchni. |
| Opony | Schwalbe G-One Comp (50-622) – Bardzo szerokie opony (700x50c) z profilowanym bieżnikiem gravelowym. Wkładka K-Guard chroni przed przebiciami, a duża objętość powietrza zapewnia doskonałą naturalną amortyzację. |
| Szprychy i nyple | SAPIM Leader (Stainless Black) / SAPIM Brass. |
| Mostek | ONE Alloy, 31.8 mm, kąt +35° – Mostek o dużym wzniosie pozwala na uzyskanie komfortowej, bardziej wyprostowanej sylwetki. |
| Kierownica | ONE Alloy, 30 mm rise, 31.8 mm. |
| Chwyty | ONE Sport, Lock-On – Chwyty blokowane śrubą, co zapobiega ich obracaniu się na kierownicy podczas jazdy. |
| Siodło | Selle Royal Vivo – Ergonomiczne siodło dbające o wygodę podczas dłuższych wycieczek. |
| Sztyca | ONE Sport Alloy, 30.9 mm. |
| Pedały | VP Components VP-836. |
| Nośność i Normy | Maksymalne obciążenie 120 kg. Zgodność z normami ISO 4210-2 City/Trekking oraz ASTM Condition 2. |
Wszechstronny rower crossowy zbudowany na solidnej ramie Alu 6061. Model Blox 6.2 oferuje Advanced Touring Geometry, która łączy sportowy charakter z wygodą niezbędną podczas codziennych dojazdów oraz weekendowej rekreacji poza utwardzonymi drogami.
| Na podstawie wzrostu | |
|---|---|
| S (410 mm) | 160 – 170 cm |
| M (460 mm) | 170 – 180 cm |
| L (510 mm) | 180 – 190 cm |
| XL (560 mm) | 190 – 200 cm |
| Długość nogi (wew.) | |
|---|---|
| S (410 mm) | 72 – 79 cm |
| M (460 mm) | 80 – 87 cm |
| L (510 mm) | 88 – 94 cm |
| XL (560 mm) | 95 – 101 cm |
| Parametr | S (410) | M (460) | L (510) | XL (560) |
|---|---|---|---|---|
| BBDROP (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ST - Długość rury podsiodłowej (mm) | 410 | 460 | 510 | 560 |
| TT - Efektywna dł. górnej rury (mm) | 570 | 590 | 610 | 630 |
| Stack - Wysokość ramy (mm) | 592 | 610 | 610 | 630 |
| Reach - Zasięg ramy (mm) | 400 | 415 | 435 | 450 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° |
| HA - Kąt główki ramy | 70° | 70° | 70° | 70° |
| CS - Długość tylnych widełek (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HT - Długość główki ramy (mm) | 140 | 160 | 160 | 180 |
| FORK length - Długość widelca (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| FRONT FORK Offset (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| WB - Baza kół (mm) | 1087 | 1109 | 1129 | 1150 |
| Standard suportu | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm | BSA 73 mm |
| Rozmiar główki ramy | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 | ZS56/28.6 | ZS56/40 |
| Średnica sztycy (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| STEM - Mostek (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR - Kierownica (mm) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| Material - Materiał ramy | AL 6061 | AL 6061 | AL 6061 | AL 6061 |
Wartość CS (Chainstay) na poziomie 460 mm zapewnia wysoką stabilność bazy kół. W rowerze crossowym/rekreacyjnym ułatwia to zachowanie równowagi oraz gwarantuje pewne prowadzenie, szczególnie podczas jazdy z sakwami lub po luźniejszej nawierzchni.
Advanced Touring Geometry charakteryzuje się podwyższonym Stackiem (od 592 do 630 mm), co wymusza bardziej wyprostowaną i naturalną sylwetkę. Pozwala to odciążyć odcinek lędźwiowy kręgosłupa i nadgarstki, co jest kluczowe podczas dłuższych wycieczek.
System Block Lock to mechaniczny ogranicznik kąta skrętu kierownicy. Chroni on górną rurę ramy AL 6061 przed uderzeniem manetkami lub dźwigniami hamulca w razie upadku lub gwałtownego skrętu kierownicy, co znacząco podnosi trwałość i bezpieczeństwo konstrukcji.
Kupując nowy rower Superior w sklepie GreenBike.pl powinieneś wiedzieć coś więcej o gwarancji, którą jest objęty. Rowery marki Superior z naszej oferty są objęte dwiema gwarancjami:
Wszystkie ramy SUPERIOR z kolekcji od roku 2020 wzwyż otrzymują BEZPŁATNĄ rozszerzoną gwarancję wynoszącą 5 lat bez konieczności rejestracji. Rozszerzona gwarancja rozpoczyna się z chwilą zakupu roweru i dotyczy wyłącznie pierwotnego nabywcy (właściciela) oraz nie jest zbywalna.
Rozszerzona gwarancja obejmuje wyłącznie wady fabryczne ramy i jej konstrukcji, nie obejmuje wykończenia/lakieru ramy ani akcesoriów. Gwarancja ta nie obejmuje normalnego zużycia ani wad wynikających z nadużyć, zaniedbań, niewłaściwego montażu, modyfikacji czy wypadków.
Pięcioletnia gwarancja na ramę obowiązuje tylko wtedy, gdy raz w roku zostanie wykonany przegląd u autoryzowanego dealera SUPERIOR. Serwis musi zostać potwierdzony w karcie gwarancyjnej.
Ważne: Jeśli coroczny serwis nie zostanie przeprowadzony, okres gwarancji na ramę zostanie skrócony do dwóch lat. Koszty przeglądu pokrywa właściciel.
Roszczenia należy zgłaszać u dealera, u którego zakupiono rower. Produkt musi być kompletny, czysty, z czytelnym numerem seryjnym ramy oraz oryginałem karty gwarancyjnej i dowodem zakupu.
W przypadku uzasadnionej reklamacji rama zostanie naprawiona lub wymieniona na nową. Wszystkie koszty przezbrojenia roweru (robocizna) oraz koszty wynikające z różnic w nowej ramie pokrywa właściciel roweru.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
