Rama Orbea Orca OMR to fundament pod budowę nowoczesnego roweru szosowego, który łączy wyścigowe DNA z komfortem niezbędnym na długich dystansach. Wykonana z włókna węglowego w technologii monocoque, charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do wagi. To konstrukcja stworzona dla ambitnych amatorów i kolarzy szukających maszyny wszechstronnej — szybkiej na podjazdach, stabilnej na zjazdach i wystarczająco komfortowej na wielogodzinne treningi.
Zestaw zawiera w pełni karbonowy widelec Orca OMR ICR, zoptymalizowany pod kątem integracji przewodów. Dzięki systemowi ICR (Internal Cable Routing), wszystkie linki i przewody są ukryte, co nie tylko poprawia aerodynamikę, ale też nadaje rowerowi czysty, profesjonalny wygląd. Rama przystosowana jest do hamulców tarczowych w standardzie Flat Mount oraz sztywnych osi 12 mm, co gwarantuje precyzję prowadzenia i skuteczność hamowania.
W komplecie otrzymujesz również dedykowany mostek OC Road Performance RP10, zestaw łożysk sterowych FSA oraz praktyczny schowek OC Toolbox. Rama jest kompatybilna z oponami o szerokości do 32 mm (z dużym zapasem) lub nawet 35 mm, co pozwala na zbudowanie roweru typu "all-road", gotowego na gorszej jakości asfalty.
| Element | Wartość |
|---|---|
| RAMA | Orbea Orca Carbon OMR 2026, monocoque, HS 1.5", BB 386EVO, oś 12x142mm, wewn. prowadzenie linek |
| WIDELEC | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1.5", oś 12x100mm |
| STERY | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| MOSTEK | OC Road Performance RP10, -8º |
| OŚ TYŁ | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| OŚ PRZÓD | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| DODATKI | Schowek / bagażnik podręczny OC Toolbox TB02PP |
Kompletne dane techniczne z dokumentacji BLUE PAPER ORCA OMX-OMR: standardy sterów, suportu i osi, limity wymiarowe, kompatybilność napędów oraz szczegóły montażowe hamulców Flat Mount.
| Parametr | Specyfikacja (OMR Carbon) |
|---|---|
| Materiał | Orbea OMR Carbon Monocoque |
| Przeznaczenie | Szosa — ASTM Condition 1 |
| Rozmiary | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Maks. długość widelca (A2C) | 365 mm |
| Rura sterowa widelca | Tapered 1-1/8" – 1-1/2" |
| Prowadzenie linek | ICR (Internal Cable Routing) - w pełni wewnętrzne |
| Element | Wartość |
|---|---|
| Standard sterów | Orbea ICR HS01 |
| Łożyska | Góra: 1-1/2" (z adapterem na 1-1/8") · Dół: 1-1/2" |
| Podkładki (Spacery) | Dedykowane owalne podkładki ICR |
| Maks. wysokość podkładek | 40 mm (pod mostkiem) |
| Mostek | Kompatybilny z mostkami OC RP10 (ICR) lub standardowymi (przez adapter) |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Standard suportu | BB386EVO (Press Fit) |
| Wymiary mufy | Szerokość: 86.5 mm · Średnica: 46 mm |
| Min. Q-Factor | 145.5 mm |
| Maks. długość korby | 175 mm |
| Pozycja | Standard | Wymiary osi | Gwint | Długość gwintu |
|---|---|---|---|---|
| Przód | 12x100 mm | 12x119 mm | M12x2 P1 (Double Lead) | 13 mm |
| Tył | 12x142 mm | 12x165 mm | M12x2 P1 (Double Lead) | 15 mm |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Średnica sztycy | 27.2 mm (okrągła) |
| Zacisk | Zintegrowany w ramie (klinowy) |
| Maks. wsunięcie (47-49) | 150 mm |
| Maks. wsunięcie (51-60) | 200 mm |
| Konfiguracja | Limit / Wartość |
|---|---|
| Przednia przerzutka | Braze-on (hak demontowalny) |
| Maks. tarcza (2x) | 53/39T |
| Maks. tarcza (1x) | Zależna od linii łańcucha (sprawdź prześwit) |
| Chainline (Shimano 2x) | 43.5 mm (11s) / 44.5 mm (12s) |
| Chainline (SRAM 2x) | 45 mm |
| Kompatybilność grup | Mechaniczne, Di2, AXS, EPS (wszystkie systemy szosowe) |
| Prowadnica łańcucha | Opcjonalna (montaż braze-on) |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Standard zacisku | Flat Mount (Przód i Tył) |
| Rozmiar tarczy (Przód) | 140 mm / 160 mm (z adapterem) |
| Rozmiar tarczy (Tył) | 140 mm / 160 mm (z adapterem) |
| Grubość widełek (Tył) | 20 mm (standard Orbea) |
| Długość śrub zacisku tył | Shimano: 33 mm · SRAM: 27 mm (dla widełek 20 mm) |
| Maks. szerokość opony | 32 mm (wg ISO) / 35 mm (praktycznie) |
Uwaga: Osie Speed Release wymagają kompatybilnych piast lub kół, ale są kompatybilne ze standardowymi osiami przelotowymi (można użyć zwykłej osi 12mm, tracąc funkcję szybkiego wypięcia).
Źródło: BLUE PAPER ORCA OMX-OMR
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rama objęta jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu produktu na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Orca Carbon 2026, rama wykonana w technologii monocoque z włókna węglowego, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilna z miernikiem mocy, Rear Sztywna oś 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek. |
| Widelec | Orbea Orca OMR ICR 2024, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" kompatybilny z taperowaną główką ramy, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1. |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP10, -8º |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| Schowek / bagażnik podręczny | OC Toolbox TB02PP |
| Torba boczna | OC Toolbox TB02PP |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla ram Orbea Orca OMR. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| 47 | 155 - 160 | 61.1" - 63.0" |
| 49 | 160 - 166 | 63.0" - 65.4" |
| 51 | 167 - 172 | 65.7" - 67.7" |
| 53 | 173 - 179 | 68.1" - 70.5" |
| 55 | 180 - 185 | 70.9" - 72.8" |
| 57 | 186 - 191 | 73.2" - 75.2" |
| 60 | 192 - 207 | 75.6" - 81.5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| 2. Górna rura (efektywna) | 510,3 | 522,7 | 535,9 | 548,5 | 560,4 | 576,1 | 590 |
| 3. Główka ramy | 110,5 | 118,2 | 134,6 | 152,9 | 173,1 | 191,2 | 218,3 |
| 4. Tylne widełki | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| 5. Obniżenie suportu | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 6. Wysokość suportu | 268,5 | 268,5 | 268,5 | 270,5 | 270,5 | 270,5 | 270,5 |
| 7. Baza kół | 971,8 | 975,4 | 980 | 981,2 | 991,4 | 1001,9 | 1015,6 |
| 8. Kąt główki ramy | 71° | 71,5° | 72,2° | 72,8° | 73° | 73,2° | 73,2° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° | 74° | 73,7° | 73,5° | 73,5° | 73,2° | 73,2° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 11. Przekrok (Standover) | 736,5 | 748,5 | 767,5 | 788,5 | 808,5 | 826,5 | 852,5 |
| 12. Zasięg (Reach) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 13. Wysokość (Stack) | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
| 14. Długość widelca | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 15. Wyprzedzenie (Trail) | 66 | 62,8 | 58,4 | 59,9 | 58,7 | 57,4 | 57,4 |
| Rozmiar | Korba | Mostek | Kierownica |
|---|---|---|---|
| 47 | 165 | 80 | 360 |
| 49 | 170 | 90 | 380 |
| 51 | 170 | 90 | 380 |
| 53 | 170 | 100 | 400 |
| 55 | 172 | 100 | 400 |
| 57 | 172 | 110 | 420 |
| 60 | 175 | 120 | 420 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Określa wysokość kokpitu (niższy stack = bardziej agresywna pozycja).
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości, co poprawia stabilność.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Mniejsza wartość (płaski kąt) zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach, a większa poprawia zwrotność.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.