Dostępność: Sprawdź dostępność - zadzwoń 616-660-333
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 8434447014122
Korzyści z zakupu: 
Orbea Orca Aero OMX to rama stworzona z myślą o jednym celu: prędkości. To najszybsza rama szosowa w historii marki, zaprojektowana tak, by oszukiwać wiatr i oszczędzać Twoje waty przy wysokich prędkościach. Wykonana z najwyższej klasy włókna węglowego OMX w technologii monocoque, łączy ekstremalną aerodynamikę ze sztywnością potrzebną do atomowych sprintów.
Każdy element tego zestawu został zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym. Widelec Orca Aero OMX ICR płynnie łączy się z ramą, a sztyca OC Road Aero RA10 posiada profil redukujący zawirowania powietrza. Rama wyposażona jest w zintegrowany schowek Toolbox (za przednim kołem) oraz dedykowany bidon aero, które nie tylko są praktyczne, ale wręcz poprawiają właściwości aerodynamiczne całego roweru.
Zestaw obejmuje również mostek OC Road Performance RP10, stery FSA oraz sztywne osie 12 mm. Rama jest kompatybilna z elektronicznymi i mechanicznymi grupami osprzętu, posiada suport BB386EVO oraz mocowania hamulców Flat Mount. To idealna baza do budowy bezkompromisowej maszyny wyścigowej lub triathlonowej.
| Element | Wartość |
|---|---|
| RAMA | Orbea Orca Aero Carbon OMX 2026, monocoque, HS 1.5", BB 386, oś 12x142mm, ICR, powermeter compatible |
| WIDELEC | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1.5", oś 12x100mm |
| STERY | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| MOSTEK | OC Road Performance RP10, -8º |
| SZTYCA | OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, Micro tilt adjustment |
| OŚ TYŁ | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| OŚ PRZÓD | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| DODATKI | Schowek OC Aero Toolbox TB01PP + Bidon Aero RA10 + Koszyk Carbon |
Kompletne dane techniczne z dokumentacji BLUE PAPER ORCA AERO OMX: geometria widelca, standard sterów ICR, limity opon i prześwitów, suport BB386EVO, osie Speed Release, kompatybilność napędu, hamulce Flat Mount i akcesoria.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Orbea OMX Carbon |
| Widelec | Orbea OMX Carbon Aero |
| Przeznaczenie | Road Aero — ASTM Condition 1 |
| Rozmiary | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Offset widelca | 48 mm (47-51) / 43 mm (53-60) |
| Długość widelca (A2C) | 370 mm |
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maks. opona (ETRTO) | 30-622 |
| Maks. szerokość rzeczywista | 32 mm |
| Maks. średnica zewn. | 691 mm |
| Min. prześwit | 4 mm (promieniowy) / 5 mm (boczny) |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Standard sterów | Orbea ICR HS01 (wewn. prowadzenie) |
| Łożyska | Góra: 1 1/2” · Dół: 1 1/2” |
| Spacery | Owalne HS01 (Aerodynamiczne) |
| Maks. wysokość spacerów | 40 mm |
| Mostek | OC RP10 (ICR) - kompatybilny z adapterem HS01 |
| Pozycja | Standard | Wymiary | Gwint | Długość gwintu |
|---|---|---|---|---|
| Suport | BB386EVO | 86.5 x 46 mm | Press Fit | - |
| Przód | 12x100 mm | 12x119 mm | 2P1.0 (Double) | 13 mm |
| Tył | 12x142 mm | 12x165 mm | 2P1.0 (Double) | 15 mm |
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Sztyca | OC Road Aero RA10 (Dedykowana, karbonowa) |
| Długość sztycy | 290 mm (47-51) / 330 mm (53-60) |
| Zacisk | Zintegrowany w ramie (klinowy) |
| Min. wsunięcie | 100 mm |
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Przednia przerzutka | Braze-on (demontowalna) |
| Maks. tarcza (2x) | 55T (Shimano/SRAM 11s), 54T (SRAM 12s) |
| Maks. tarcza (1x) | 53T |
| Min. tarcza (2x) | 34T |
| Min. Q-Factor | 145.5 mm |
| Kompatybilność | Shimano (Mech/Di2), SRAM (Mech/AXS), Campagnolo (Mech) |
| Pozycja | Standard | Min / Max tarcza |
|---|---|---|
| Przód | Flat Mount | 140 / 160 mm (z adapterem) |
| Tył | Flat Mount | 140 / 160 mm (z adapterem) |
| Długość śrub (Tył) | Shimano: 28 mm · SRAM: 22 mm |
Uwaga: Rama zoptymalizowana aerodynamicznie. Użycie standardowych mostków wymaga adaptera sterów HS01.
Źródło: BLUE PAPER ORCA AERO OMX
Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rama objęta jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ.
Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu produktu na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Rama | Orbea Orca Aero Carbon, hamulec tarczowy, rama wykonana w technologii monocoque z włókna węglowego, HS 1,5", BB 386, kompatybilna z miernikiem mocy, Sztywna oś 12mm x 142mm rear, gwint M12x2 P1, Speed release compatible, wewnętrzne prowadzenie linek, EC/DC compatible |
| Widelec | Orbea Orca Aero OMX ICR, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" kompatybilny z taperowaną główką ramy, Sztywna oś przedniego koła 12x100mm, gwint M12x2 P1, Speed release compatible Spadek - out. |
| Zestaw łożysk sterowych | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Mostek | OC Road Performance RP10, -8º |
| Piasta tylna | Orbea Sztywna oś 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| Piasta przednia | Orbea Sztywna oś 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| Sztyca podsiodłowa | OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
| Schowek / bagażnik podręczny | OC Aero Toolbox TB01PP |
| Uchwyt na bidon | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
| Torba boczna | OC Aero Toolbox TB01PP |
Kompleksowe zestawienie danych technicznych dla modelu Orbea Orca Aero M10iLTD 2026. Skorzystaj z tabeli doboru rozmiaru, aby szybko znaleźć odpowiednią ramę dla swojego wzrostu, a następnie przeanalizuj szczegółową geometrię poniżej.
| Rozmiar | Wzrost (cm) | Wzrost (in) |
|---|---|---|
| 47 | 155 - 160 | 61.1" - 63.0" |
| 49 | 160 - 166 | 63.0" - 65.4" |
| 51 | 167 - 172 | 65.7" - 67.7" |
| 53 | 173 - 179 | 68.1" - 70.5" |
| 55 | 180 - 185 | 70.9" - 72.8" |
| 57 | 186 - 191 | 73.2" - 75.2" |
| 60 | 192 - 207 | 75.6" - 81.5" |
Przesuń w poziomie, aby zobaczyć wszystkie rozmiary →
| Parametr | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Rura podsiodłowa (C-T) | 459 | 474 | 499 | 524 | 544 | 564 | 589 |
| 2. Rura górna (efektywna) | 507,6 | 520,8 | 532,9 | 545,5 | 557,5 | 573,1 | 587 |
| 3. Główka ramy | 93,1 | 100,8 | 117,2 | 134,9 | 155,2 | 173,2 | 200,4 |
| 4. Tylne widełki | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| 5. Obniżenie suportu | 76 | 76 | 76 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| 6. Wysokość suportu | 268,5 | 268,5 | 268,5 | 270,5 | 270,5 | 270,5 | 270,5 |
| 7. Baza kół | 973 | 977 | 982 | 983 | 993 | 1004 | 1018 |
| 8. Kąt główki ramy | 71° | 71,5° | 72,2° | 72,8° | 73° | 73,2° | 73,2° |
| 9. Kąt rury podsiodłowej | 74,5° | 74° | 73,7° | 73,5° | 73,5° | 73,2° | 73,2° |
| 10. Wyprzedzenie widelca (Rake) | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 11. Przekrok (Standover) | 730 | 743 | 763 | 783 | 803 | 823 | 848 |
| 12. Zasięg (Reach) | 370 | 376 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 13. Wysokość ramy (Stack) | 496 | 505 | 523 | 542 | 562 | 580 | 606 |
| 14. Długość widelca | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 15. Wyprzedzenie (Trail) | 66 | 63 | 58 | 60 | 59 | 57 | 57 |
| Rozmiar | Korba | Mostek | Kierownica |
|---|---|---|---|
| 47 | 170 | 80 | 360 |
| 49 | 170 | 90 | 380 |
| 51 | 170 | 90 | 380 |
| 53 | 170 | 100 | 400 |
| 55 | 172 | 100 | 400 |
| 57 | 172 | 110 | 420 |
| 60 | 175 | 120 | 420 |
Reach (zasięg): Horyzontalna odległość od środka suportu do środka główki ramy. Kluczowy wskaźnik określający, jak "długi" jest rower.
Stack (wysokość): Wertykalna odległość od środka suportu do szczytu główki ramy. Określa wysokość kokpitu (niższy stack = bardziej agresywna pozycja aero).
BB Drop: Obniżenie suportu względem osi kół. Większa wartość oznacza niżej położony środek ciężkości, co poprawia stabilność.
Kąt główki ramy: Kąt nachylenia widelca. Mniejsza wartość (płaski kąt) zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach, a większa poprawia zwrotność.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
